『壹』 如何分辨寶馬3系和寶馬5系內飾
寶馬系列內飾一直保持著以駕駛者為中心的設計理念，人機工程學設計，所有屏幕，按鍵的布局十分合理，觸手可得，5系內飾整體做工用料比3系的高檔一些
『貳』 寶馬3系運動尊享版怎麼區分
寶馬3系運動尊享版怎麼區分
1、直接看外觀，運動版是有運動外觀套件的，而豪華版只是常規的外觀，所以這個可以很直觀的分辨它們。而在配置和價格等方面，兩者基本沒有區別，所以就看你喜歡不喜歡運動外觀了。。
2、寶馬三系運動版的和豪華版的汽車如果想區分的話，可以看輪轂和保險杠，其實仔細辨別還是能辨別出來的，豪華版的配置要豐富一些，所以這款汽車要好一點。。
3、運動版和豪華版的差別主要在運動外觀套件上，包括保險杠和輪轂樣式，都不一樣，外觀更加動感，建議年輕人，就買運動版，如果比較成熟了，就買豪華版。。
4、寶馬320i運動版和豪華版這兩款車區別還是挺大的，因為運動版的車子在外形上更加的運動時尚，而且配有運動套件，無論是外觀還是車子的輪轂都和豪華版不一樣，在內部配置上區別並不大，如果要是年輕人就選運動版，要是更喜歡穩重大氣的車子，就選豪華版。。
5、這個很簡單的，直接在外觀就是可以看出來的，因為運動版是有套件的，整體看著更加運動的。哪個好看，主要看自己的對外觀的喜好了。。
6、豪華版hao。
『叄』 寶馬m3和3系怎麼區分
寶馬做為扣標接的高發區，堅信十有八九的車主都是會將華晨寶馬的LOGO扣出。自然，大家沖著早已見慣不怪了，可是某些居心叵測的車主不但扣標，並且還會繼續在網上訂購寶馬的M模塊、輪圈、及其貼標簽將3系裝扮成M3車系。那麼咱們該如何區分寶馬M3和3系呢？與此同時又該怎樣辨別真假寶馬M3？
寶馬M3和3系的差別
因為近期這段時間寶馬3系剛更新換代，而全新升級編號G20的寶馬3系在外表上更向以前的5系看齊，與此同時再再加上了一些激進派、健身運動化的雕刻，促使G20寶馬3系在外表上早已徹底不同於寶馬M3車系（自然，這僅僅是在寶馬M3沒有隨G20寶馬3系升級的情形下）。
怎樣辨別真假寶馬M3
因為許多車主都根據在線上購買的M3模塊改裝在F30寶馬3繫上，那樣便非常容易弄巧成拙，並且難以鑒別。可是因為其終歸並不是擒雄的M3，說白了大家或是在許多地區可以發覺漏洞的。
車體長短：因為3系引進國內後專業對於我國市場開展了加長解決，因此 3系的車體長短是要比M3更長的，與此同時加長的國內F30寶馬3系後面車窗玻璃下沿（知名的霍氏拐角處）有一段加長的拓寬不銹鋼飾條，而這也是不能修改的。
汽車發動機：開啟發動機蓋，M3做為真正意義上的MPower其汽車發動機配用的是3.0六缸雙渦輪汽車發動機，至大功率317KW、最大扭矩轉速暴發可以達到550N·m；而F30寶馬3系只配備了一台2.0T四缸發動機。
『肆』 寶馬3系怎麼分辨年份車款
可以看車架號，通過本地ETK軟體或者「BMW VIN DECODE」這個APP查詢。
寶馬車身上的車架號在前擋風玻璃左下角、或者在主駕駛車門鉸鏈柱、門鎖柱、門邊上，也有位於發動機艙內的，具體車型不一樣位置也會不同。寶馬是德國汽車品牌，隸屬於BMW集團，其擁有I、X、Z、純數字4個車型和1、2、3等系列以及在各系基礎上進行改進的M系列。車架號一般位於前擋風玻璃左下角、或者在主駕駛車門鉸鏈柱、門鎖柱、門邊上，也有位於發動機艙內的，具體位置不同車型會不一樣。除了必然記錄在行駛證上之外，在車輛前擋風玻璃左下方、右側B柱，前門框，開門可見，以及發動機室內水箱上橫梁、避震座處、發動機防火牆等某個角落也可能能夠找到。引擎蓋打開，發動機艙副駕駛方向懸掛結頭的側壁上。
『伍』 寶馬轎車怎麼分是幾系的
寶馬轎車的車尾右上角有車系標注。
比如112LI就代表寶馬一系；320LI代表的就是3系。
寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等幾個系列。其中，1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑（含敞篷）。
(5)寶馬3系系列怎麼區分擴展閱讀：
寶馬高級車系
M車系是寶馬旗下的高性能車種家族，由直屬於寶馬集團的子公司寶馬M公司（德文：寶馬MGmbH，其獨立設置公司之前原本是寶馬M部門）負責設計生產。
除了少數幾款特例外，M車系的產品大都是以寶馬原有的各車系車款為基礎，再加上由M公司特別開發的高性能發動機、傳動系統、空氣動力套件與其他方面的性能版零件與調校之後，獨立而成的高性能版本。
而除了整車生產的高性能版車型之外，M公司也負責開發製造寶馬旗下各車系專用的高性能售後改裝用套件。
『陸』 寶馬3系各版本區別有哪些
全新寶馬3系提供標准軸距i、長軸距Li兩種尺寸，共推出6款車型全新寶馬325i車型及寶馬325Li，區別主要從標准軸距和長軸距方面講。外觀配置方面，長軸距車型將全系標配全景天窗、LED大燈組（含隨動轉向功能）等，而首發版車型提供豪華設計套裝，其餘三個配置均提供M運動套裝、M空氣動力學組件等。標准軸距車型將全系標配天窗、M運動套裝、M空氣動力學組件等。其中325iM運動套裝將配備個性化定製緞紋鋁制外裝組件；而325iM運動耀夜套裝將配備個性化定製黑色高光外裝組件/飾條、黑色後視鏡罩、M後擾流板。內飾配置方面，標准軸距325iM運動套裝和長軸距車型將全系標配前排座椅電動調節（駕駛位座椅帶記憶功能）、Sensatec合成皮儀表台、金屬光澤按鍵、智能感應氛圍燈（含迎賓光毯）、三區自動空調（含PM2.5濾芯）、儲物套件（含12V電源、2個後排USB介面等）、智能互聯駕駛座艙（含BMW導航系統、智能個人助理、遠程軟體升級等）、12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸可觸控中控屏、互聯應用服務、遠程售後服務、智能緊急呼叫等。長軸距車型，325Li首發版將配備多功能運動型真皮方向盤；其餘三個配置將提供的是M運動型多功能真皮方向盤。此外325LiM運動耀夜套裝和325iM運動耀夜套裝將提供harman/kardon哈曼卡頓品牌音響以及增強型泊車輔助系統（360度全景影像、遠程3D環視影像系統）。
『柒』 寶馬3系各年款的區別
寶馬3系各年款的區別？寶馬3系各年款的區別？ 寶馬3系2020款車型共有6款，主要區別是驅動方式和車身尺寸，驅動方式有前置後驅和前置四驅，車身尺寸長寬高：4719*1827*1459mm和4829*1827*1463mm。,關於寶馬3系的其他信息如下：,1.具體車型：,寶馬3系有325i-M運動套裝，325i-M運動曜夜版，325Li-首發版，325Li-M運動套裝，325Li-xDrive-M運動套裝，325Li-M運動曜夜版等6款。,2.驅動方式：,325i-M運動套裝，325i-M運動曜夜版，325Li-首發版，325Li-M運動套裝，以及325Li-M運動曜夜版採取前置後驅，325Li-xDrive-M運動套裝採用前置四驅。,3.車身尺寸：,325i-M運動套裝和325i-M運動曜夜版尺寸長寬高為：4719*1827*1459mm，軸距2851mm。325Li-首發版，325Li-M運動套裝，325Li-xDrive-M運動套裝和325Li-M運動曜夜版尺寸長寬高為：4829*1827*1463mm，軸距2961mm。,4.配置上：,325i-M運動套裝和325i-M運動曜夜版沒有配置行車自動落鎖和遙控升降車窗。 @2019
『捌』 寶馬m3和3系怎麼區分
寶馬M3 （ 查成交價 | 車型詳解 ）和 3系 最大的不同就是 M3 引擎蓋中間有一個凸起，其實是兩個進氣口，另外M3車身上面會有M標志，根據這兩點就很好區分 寶馬 M3和3系。
寶馬M3和3系有以下區別：
1、 寶馬3系 是普通的轎車/轎跑車，而M3則是M系裡的。M系則是寶馬的高性能運動車型，寶馬M3擁有兩門和四門兩款，兩門的屬於跑車，四門的屬於高性能轎跑車。
2. 寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發動機，車型尺寸為4.734米，1.811米，1.455米。寶馬M3車身重量 208 0kg，車型尺寸4615mm*1804mm*1424mm。
3. 寶馬M3的4.0升V8引擎由 寶馬M5 轎車移植而來，它是具有F1賽車技術的發動機，採用每缸4氣門設計，最大功率達到431kw/8300rpm，最大扭矩為400Nm/6500rpm，發動機最高轉速為 8300 rpm，在2000rpm時，就可以輸出340Nm的動力。
（圖/文/攝： 張黃彬） @2019
『玖』 寶馬5系和3系有什麼區別
一、車型尺寸、軸距不同
1、寶馬3系：長4734mm，寬1811mm，高1455mm，軸距2920mm。
2、寶馬5系：長5047mm、寬1860mm、高1491mm，軸距3108mm。
二、動力不同
1、寶馬3系：全新寶馬3系長軸距版搭載的是新款B系列2.0T發動機（B48B20B型），其功率與現款320i/Li同為184馬力，但尾標已經變為了325Li。傳動方面，與之匹配的依舊是8速手自一體變速箱。
2、寶馬5系：頂級版本545i配備了來自7系的V8發動機，最大功率245千瓦/333馬力(6100轉/分)，最大扭矩達450牛頓米(3600轉/分)，最高時速250公里，0-100公里加速僅需5.9秒。
三、百公里加速時間、油耗不同
1、寶馬3系：加速時間9.8秒(0-100km/h)，油耗8.0升/百公里。
2、寶馬5系：加速時間8.6秒(0-100km/h)，油耗9.4升~12.1升/百公里。
(9)寶馬3系系列怎麼區分擴展閱讀：
寶馬的品牌系列
1、寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等幾個系列。
2、1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑（含敞篷），5系是中大型汽車，6系是中大型轎跑（含敞篷），7系是豪華D級車，i系是寶馬電動車以及混合動力系列，M是寶馬的高性能與跑車版本，X系是寶馬特定的SUV（運動型多功能汽車）車系，寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。
3、量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來，接替原3系Coupe。
『拾』 如何分辨寶馬3系和寶馬5系
分辨寶馬3系和寶馬5系的方法：
1.兩者的級別不一樣，3系定位於家庭用車；5系定位於公務用車。
2.兩者外觀內飾不同，3系是運動為主的，軸距段，車身小。5系主要是內飾空間大。
3.兩者車尾的字不同。5系比3系車尾的字長，5系比3系的車尾的字寬。
全新3系轎車的車身全長為4520mm(比上一代車型長49mm)，寬度為1817mm(加寬78mm)，高度為1421mm(加高6mm)。軸距為2760mm(加大35mm)。寶馬首次將鋁鎂合金材料用於新3系量產發動機，使發動機的重量比採用鋁材減輕了30%，油耗減少了16%。該系列中頂級的新330i配備6缸發動機。
(10)寶馬3系系列怎麼區分擴展閱讀：
寶馬3系列之背景基於當時1973年石油危機。寶馬在這段期間推出E21，成功吸引眾多追求品牌及經濟相結合的顧客。3年間寶馬在世界范圍內的汽車銷量幾乎翻倍，並且贏得許多國際性的汽車製造業獎項和榮譽。30年後，3系列的E46成為該級別汽車中最暢銷的產品，在亞洲、美洲和歐洲一樣普遍，寶馬同時為它們提供品牌和技術支持。
寶馬3系列同樣支持寶馬的賽車運動傳統。根據3系列改裝的M級別，M3，於1986年首次亮相。M3被定位為日常用車兼准賽道跑車投入市場，普及運動轎車，也加深顧客對3系列品牌的認知。
1975年首台3系列轎車作為02級別（02-Reihe）的技術改進款而面世。1981年5月第100萬台3系列轎車從生產線中出來，從而成為寶馬最為成功的一款車型，並且所有後繼的3系列產品都延續這個成功模式。在2005年，3系列轎車佔去寶馬公司近40%的銷售額。3系列也是在美國最暢銷的外國轎車款，2005年在美國共銷售出9.8萬台3系列轎車。