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寶馬首保多少公里和哪些項目

發布時間:2023-01-10 08:20:33

Ⅰ 寶馬x1首保多少公里,寶馬x1首保做什麼項目

在前面的幾期中,小編帶大家大方向了解了寶馬X1汽車保養的一些知識,而從今天開始,小編便要帶大家更詳細地去了解汽車的保養,從汽車的首保到汽車的後面幾次保養,小編都要比較詳細全面地幫大家去了解,以便幫助大家在以後的汽車保養工作中,可以更加得心應手

在這一期中,我們就來說說汽車首保的一些事項,包括汽車首保的公里數,以及汽車首保的項目,由於首保對於g來說是比較重要的,因為他意味著汽車磨合期的過渡,而能夠好好過過渡期的汽車,對於汽車接下來的行駛是非常有好處的。

寶馬X1汽車首保的公里數為5000公里或者10000公里都可以,這個根據每個車主對車輛的磨合來進行衡量,沒有固定的標准,但有一點,就是不能超過這樣10000公里一個公里數,而第一次做保養的項目相對比較簡單,主要就是更換機油以及機油濾芯。寶馬X1的首保項目相對比較簡單,但就是要注意及時保養就可以了

Ⅱ 寶馬x1新車幾公里首保

【太平洋汽車網】首保為10000-12000公里。寶馬X1根據官方手冊提示,建議以車輛CBS信息系統為准。CBS系統會根據車輛實際車輛狀態給出相應的保養周期提示,但根據車輛實際行駛情況,CBS內的周期會上下浮動。

首保為10000-12000公里。寶馬X1根據官方手冊提示,建議以車輛CBS信息系統為准。CBS系統會根據車輛實際車輛狀態給出相應的保養周期提示,但根據車輛實際行駛情況,CBS內的周期會上下浮動。

寶馬X1首保主要內容為機油保養,主要是更換機油和機油濾清器,其他項目還有清潔空氣濾、檢查各種油液液面、發電機皮帶、雨刷片情況、輪胎氣壓、輪胎有無吃胎鼓包、燈光功能、底盤、行車電腦等全方位檢查。其他檢查費用是免費的,一般更換一些小零件不收工時費,只收取相應的材料費用。

定期保養可以延長汽車的使用壽命,及時維護能減少故障的發生,所以定期維護檢查修理顯得相當重要,不要貪圖便宜到不正規維修店進行維修,或更換質量不過關的產品,畢竟安全第一。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

Ⅲ 寶馬轎車的首次保養一般在行駛多少公里做 寶馬首保你知道么

1、寶馬5系首保10000公里或12個月,寶馬5系二保20000公里或24個月。

2、保養間隔:10000公里或12個月。進行首次保養,主要更換機油、空氣濾清器、空調濾芯、燃油濾清器等。

3、寶馬的車系有1、3、4、5、6、7、8(停產)、i、M、X、Z 幾個系列。其中,1系是小型汽車,3系是中型汽車,4系是中型雙門轎跑(含敞篷),5系是中大型汽車,6系是中大型雙門轎跑(含敞篷),7系是豪華D級車,i系是寶馬未量產的概念車系列,M是寶馬的高性能與跑車版本,X系是寶馬特定的SUV(運動型多功能汽車)車系,Z系是寶馬的入門級跑車。又出了4系,量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來,接替原3系Coupe。

Ⅳ 寶馬首保多少公里

寶馬首保時間為10000公里或6個月,所有車系都會有自動提醒保養的系統,系統是根據車主的駕駛習慣以及行車路況判斷什麼時候進行保養。
寶馬首保具體的項目包括:
1.更換發動機機油、機油濾、清潔空氣濾,檢查發電機皮帶、雨刷片是否有損壞,檢查各種油液液面是否正常,檢查輪胎氣壓是否正常,輪胎有無吃胎、鼓包、損壞等。
2.檢查汽車底盤:包括剎車片、剎車盤、連桿、球頭、球籠有無刮傷等。
3,檢查全車的所有開關、燈光是否正常工作。
新車下地行駛到首保這段時間,稱之為磨合期。在磨合期內,由於發動機、變速箱等的齒輪還沒有完全磨合順暢,所以一般不能開得太快,絕對不要超過100碼,最好不要超過80碼。

Ⅳ 寶馬新車多少公里首保

寶馬新車一般情況下在10000公里或12個月進行首保。

寶馬全系車型保養周期均為1萬公里,機油、機油濾清器在每次保養時均要更換;空氣濾清器、空調濾芯、燃油濾清器建議每2萬公里更換一次;火花塞建議每5萬公里更換一次;

制動液每兩年更換一次。另外,寶馬全系車型的變速箱及轉向助力均為終身免維護型,所以不用更換變速箱油以及轉向助力油。在磨合期內,由於發動機、變速箱等的齒輪還沒有完全磨合順暢,所以一般不能開得太快,絕對不要超過100碼,最好不要超過80碼。

(5)寶馬首保多少公里和哪些項目擴展閱讀:

寶馬汽車保養的介紹如下:

在磨合期內,時速不要超過100碼外,發動機的轉速也不要超過3000轉。新車下地後,4S店一般會要求車主在3000公里內去進行首保。

其實小汽車的廠家是要求車主在5000公里內完成首保的。所以千萬不能超過了5000公里才去首保。其實首保換機油和機油格即可。當然檢查輪胎氣壓,燈光是否正常等這些免費項目也是必須要做的。

Ⅵ 寶馬x1首保多少公里,寶馬x1首保做什麼項目

在前幾期中,邊肖帶大家了解了一些寶馬X1的汽車保養知識,而從今天開始,邊肖將帶大家詳細了解汽車保養,從第一次車險到接下來的幾次汽車保養,邊肖將幫助大家詳細全面地了解,從而幫助大家在未來的汽車保養工作中更加安心。本期我們就來說說首車險的一些問題,包括首車險的里程和首車險的項目。因為首車保險對G來說更重要,因為它意味著車的磨合期的過渡,能做好過渡的車對車的下一次駕駛非常有利。寶馬X1的第一里程可以是5000公里,也可以是10000公里,根據每位車主對車輛的磨合情況來衡量。沒有固定的標准,但有一點是不能超過10000公里,第一次保養項目比較簡單,主要是更換機油和機油濾芯。寶馬X1的首保項目比較簡單,但就是注意及時保養。

Ⅶ 寶馬首保做哪些項目

【太平洋汽車網】寶馬x1首保主要內容為機油保養(更換機油和機油濾清器),其他項目還有清潔空氣濾,檢查各種油液液面,發電機皮帶,雨刷片情況,輪胎氣壓,輪胎有無吃胎鼓包,燈光功能,底盤,行車電腦等全方位檢查。

寶馬X1汽車首保的公里數為5000公里或者10000公里都可以,這個根據每個車主對車輛的磨合來進行衡量,沒有固定的標准,但有一點,就是不能超過這樣10000公里一個公里數,而第一次做保養的項目相對比較簡單,主要就是更換機油以及機油濾芯。寶馬X1的首保項目相對比較簡單,但就是要注意及時保養就可以了。

定期保養可以延長汽車的使用壽命,及時維護能減少故障的發生,所以定期維護檢查修理顯得相當重要,不要貪圖便宜到不正規維修店進行維修,或更換質量不過關的產品,畢竟安全第一。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

Ⅷ 寶馬新車第一次保養多少公里寶馬首保5000公里去嗎

寶馬5000公里就去首保,是為了保持幾年後的好車況,結束磨合期。寶馬在行駛了5000公里後,再先進的生產工藝,也必然產生有或多或少的鐵屑雜質,早把這些磨合下來的雜質排出發動機,是為愛車的發動機保持持久的動力強勁,以後少燒機油、少花錢的長遠利益。

寶馬全系車型保養周期均為1萬公里,機油、機油濾清器在每次保養時均要更換;空氣濾清器、空調濾芯、燃油濾清器建議每2萬公里更換一次;火花塞建議每5萬公里更換一次;制動液每兩年更換一次。另外,寶馬全系車型的變速箱及轉向助力均為終身免維護型,所以不用更換變速箱油以及轉向助力油。

寶馬新車第一次保養多少公里
寶馬新車提示5000公里保養,這個是4s店設置的首保提示。寶馬5000公里就去首保,是為了結束磨合期,保持幾年後的好車況。
首保的主要工作是換機油和機濾以及進行常規的車輛檢查項目。保養周期是根據正常行駛制定的,若在惡劣條件下使用,則需要增加保養項目和次數,尤其是對於經常短途行駛和低溫行駛的用戶,須縮短更換機油的周期。如果一定按照保養手冊上的周期進行保養也是沒有問題的,只要在要求周期內保養就不會脫保。

Ⅸ 寶馬首保多少公里

首保:五千公里以內/半年左右
首保內容包括:
一、檢查液面或添加項目: 1、發動機機油 2、發動機冷卻液 3、制動液 4、助力轉向液 5、玻璃水

二、檢查項目:
1、發動機、變速箱有無滲漏
2、管路和殼體的密封及狀況
3、風窗洗滌機構和液面
4、轉向機構和傳動軸防塵套的密封及狀況
5、三角臂和連接桿球頭的密封及狀況
6、前後減震器的狀況
7、輪胎的狀況和氣壓(包括備胎)
8、燈火和喇叭的工作狀況
9、蓄電池狀態
10、排氣管和車身底部
11、離合器行程或自調機構
12、手制動狀況
13、檢查火花塞是否有積碳,更換
14、對全車燈光進行檢查和調試
15、使用軟體對車載電子系統進行檢查,可增加調試出行車15或20KM/小時車門自動落鎖(停車時不能自動解鎖,只能手動解鎖)及停車後開關門鎖鳴笛一次功能(不過鳴笛聲太大了,夜晚在小區內泊車怕影響別人休息。);
16、前後車門鉸鏈檢查及添加潤滑油,車門及天窗玻璃自動開啟及關閉檢查;
17、發動機冷卻液、風窗清洗液、剎車油液位、電瓶液檢查
18、最後對車輛底盤進行檢查
19、行駛檢查減震和剎車系統
20、其他需要檢修的項目

三、首保必不可少的內容:
1、對車輛發動機前倉內及全車的機械聯結部位螺帽全部進行檢查並緊固(一個都不能少);
2、輪胎胎面及氣壓檢查,順便剔除輪胎上的小石子,前後輪胎氣壓均充壓為2.4KG/CM2,四輪定位檢查;
3、更換機油及機濾芯,從更換出的機油情況看,判斷發動機的機械加工精度是否良好好,機油油色不是很黑,流動性較好、粘度不是很稠,證明機加工精度良好;如果放出的機油很黑且稠,就說明磨合期內發動機及傳動箱的機械金屬表面磨損較大。其磨損大小是和機械加工精度成反比的(即加工精度高磨損低,加工精度低磨損高)。

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