寶馬x1和林肯之道哪個好

⑴ 林肯冒險家VS寶馬X1，誰才是豪華入門級SUV最優選

雖然近幾年中國汽車市場整體表現不太樂觀，但是對於豪華品牌來說，卻呈現出一片欣欣向榮的景象。以2019年為例，不僅BBA這類的一線豪華實現了銷量的增長，包括沃爾沃、雷克薩斯、林肯等二線豪華品牌增長也十分明顯。
在沖擊這個市場的選手裡，林肯可謂是蓄力最猛的。尤其是今年國產後的林肯冒險家，「入門即豪華」，起步價為24.68萬元，而這個細分領域的標桿車型寶馬X1，終端優惠後的價格也在25萬以內。就沖這個價格來看，林肯冒險家和寶馬X1已經形成了激烈的競爭。
那麼如果預算25萬，你會選擇誰呢？
整體來說，兩款車都有自家鮮明的設計風格。冒險家使用了林肯家族的最新設計，無論是全新的星輝式中網和全LED的大燈組，還是懸浮式車頂都營造出濃厚的美式豪華感。可以說，冒險家就像一輛「小號」的林肯飛行家。
而中期改款後的寶馬X1外觀同樣有很大的亮點，雙腎型進氣格柵、前後燈組和包圍的樣式都發生了很大的變化，整體的精緻度得到了很大提升。
從側面來看，寶馬X1通過腰線和非常有個性的輪轂設計，讓車身看上去頗為時尚動感。而林肯冒險家的側面採用了懸浮式的車頂設計，並且A/B/C/D柱、反光鏡外殼都採用了黑色材料的處理，前門板處還有小標識，使得林肯冒險家更為年輕。
對於以操控著稱的寶馬，X1也把這方面特性保留了下來。中控部分整體設計偏向於駕駛員一側，「丁字褲」造型的方向盤、懸浮式的中控屏、雞腿樣式的電子擋桿等都有配備。此外銀色啞光飾條、仿木紋飾板以及鋼琴烤漆材料和軟質材料的搭配，凸顯了車內一定的質感，但是懸浮屏下方多過的實體按鍵，顯得不那麼洋氣。
冒險家在操控方面顯得略微保守，但在時尚感方面營造到位，採用的是T字型拉伸式的中控檯布局，懸浮式中控屏、全液晶儀表盤、貫穿式空調出風口設計都非常符合當下年輕人的審美，加上氛圍燈的搭配讓這個內飾看上去很有科技氛圍。
所以就內飾表現來說，二者在豪華感的營造上都很不錯，但是在配置和科技氛圍營造上林肯冒險家要強一些。
以全系標配為參考基準，寶馬X1有牽引力控制、自動落鎖、全景天窗、多色氛圍燈、後視鏡自動折疊等配置，但作為同級別車型中的「後入者」，冒險家多出了無鑰匙進入、定速巡航、自動駐車、方向盤換擋、雙區自動空調、車輛網等功能。
意欲買豪華入門級SUV的消費者，除了對外觀內飾這些方面有要求外，還有一點不得不考究的地方，那就是空間。
寶馬X1之所以賣的好，充裕的車內空間「功不可沒」，4565x1821x1620mm的車身尺寸並無過多優勢，但是在此基礎上卻擁有逼近中型SUV的2780mm軸距，保障了後排的乘坐空間，同時，後排還支持4/2/4放倒，放倒後可以得到約1650L的超大後備廂空間，平整度也相當出色。
冒險家的軸距只有2711mm，但為了應對寶馬X1的大空間，它在長寬高上做了不少功課，尺寸為4615/1887/1630mm，這樣的尺寸放到緊湊型SUV市場里還是不多見。
因此，對於這方面的比較可以總結為：林肯冒險家的長寬高均占優勢，但是寶馬X1的軸距更長。
在動力表現上，寶馬X1提供了1.5T和2.0T兩款發動機，但從25萬這個價位來說似乎只能選擇1.5T版本。寶馬X1 1.5T三缸發動機最大功率103kW，峰值扭矩為220Nm。2.0T四缸發動機，最大功率141kW，峰值扭矩280Nm。傳動系統，除了四驅系統匹配8擋手自一體變速箱，其餘都是匹配的6速手自一體變速箱，並且全為前驅系統。
而冒險家全系標配的是2.0T+8AT的動力組合，最大功率為245馬力，峰值扭矩為390牛米。在同樣的價位上，當然還是林肯冒險家的優勢更大一些。而且冒險家支持92號汽油，在燃油經濟性上的表現更好，用車成本更低。
總體來說，冒險家可以算目前豪華入門SUV中性價比非常高的選手，從各個方面都表現出了十足的誠意，但「姜還是老的辣」，寶馬X1的品牌優勢不言而喻，「藍天白雲」標早已在國人心中根深蒂固了。
對此，你會做出如何選擇呢？
圖片來源於各汽車品牌官網
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⑵ 競爭寶馬X1，林肯冒險家需要克服「水土不服」

近兩年的中國汽車市場整體並不樂觀，但放眼於豪華品牌市場，那是一片欣欣向榮。2019年，不但BBA這樣的一線豪華品牌實現了銷量增長，雷克薩斯、沃爾沃等二線豪華品牌也有非常明顯的增長。而這一次，林肯終於不與雷克薩斯這個加價也能大賣的品牌一起堅持不國產了，看到國產後的豪華品牌銷量不斷上漲的林肯將冒險家引入了國內，第一款長安林肯就此誕生。

林肯冒險家該如何在價格和品牌高度之間權衡，讓消費者覺得自己不僅買到了實惠，還倍兒有面子，這是個難題。而國產林肯上市後該如何打開銷售渠道，做好產品宣傳、售後服務等等一系列的過程，都是需要進一步探索的。

寫在最後

冒險家作為林肯品牌首款國產車型，有較高的產品力，同時也展現出了鮮明的車型和品牌特徵。不過消費者對待國產後的產品眼光有所不同，一方面是要和同級別的產品進行價格競爭，一方面要保住自己豪華品牌的臉面，同時還要在質量、銷售渠道等方面做出更多努力。總體來說，林肯冒險家有希望實現銷量增長，關鍵是在「拜碼頭」這個環節能否讓中國消費者滿意。

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⑶ 看了才知道！30萬買豪華緊湊級SUV，林肯冒險家/XC40/寶馬X1咋選

文/磊磊

隨著越來越多購車者的進入，豪華SUV品類，正成為一個火熱競爭的風口。而市場競爭的逐步加劇，我們已經可以在這個區間，買到一款非常不錯的車型。

動力方面，T3為1.5T三缸發動機，最大功率163馬力，最大扭矩265牛米；T4為2.0T四缸發動機低功率版本，最大功率190馬力，最大扭矩300牛米；T5為2.0T四缸發動機高功率版本，最大功率252馬力，最大扭矩350牛米。三款動力都匹配8AT變速箱，部分車型配備四驅系統。

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⑷ 用滿滿誠意挑戰標桿！林肯冒險家和寶馬X1到底選誰更好

眾所周知，豪華車市場里銷量最好的的無疑還是賓士、寶馬、奧迪這德系BBA三強，而在相對入門的緊湊級SUV市場同樣如此。不過最近一段時間，一些二線豪華品牌集體發力，一同對這個級別的市場發起沖擊，其中最有實力的產品就包括林肯冒險家。

總結一下，冒險家在同級別豪華緊湊型SUV之中，可以說是售價最低、尺寸最大、入門配置最豐富、標配動力最強勁的選手，表現出十足的誠意。但別忘了「姜還是老的辣」，寶馬X1可是有著不可取代的品牌優勢，「藍天白雲」標早已經在國人心中根深蒂固了。面對這兩款車，如果是你又會怎麼選擇？

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⑸ 預算充足豪華品牌SUV怎麼選靜態對比冒險家&寶馬X1一看便知！

對於預算充足的消費者來說，一輛車的品牌影響力對於購車還是有很大決定因素的，因此豪華品牌有著無法拒絕的吸引力。不過不想聊大家都熟悉的BBA，畢竟還有很多實力不俗的豪華品牌，自帶貴族氣場，豪華又個性，不失為好選擇，今天就給大家帶來了能夠代表美系和德系不同豪華風格的兩輛車，分別是長安林肯冒險家與寶馬X1看看哪款更適合你。

動力方面，林肯冒險家搭載了2.0T/245馬力渦輪增壓直噴發動機，匹配8擋手自一體變速箱；寶馬X1搭載了2.0T/192馬力渦輪增壓直噴發動機，匹配8擋手自一體變速箱，兩款車型均配備了適時四驅系統，極大提升了該車的穩定性和操控性。冒險家採用前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿獨立懸架的組合，採用前置四驅的驅動方式。

編輯總結：整體看下來，冒險家的外形和內飾都盡顯豪華氛圍，配置表現也很豐富，尤其是在安全配置和多媒體配置上，能夠創造更加舒適安心的乘車環境。看中這一點的話，可以多關注這款車，寶馬X1綜合實力也很不錯，外形氣質儒雅，除了安全配置不如冒險家，其他各項配置都很齊全，相比之下，它的優勢體現在車身尺寸以及座椅舒適度上，總的來說也是一款很不錯的緊湊型SUV。

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⑹ 起步24.68w，體型不輸寶馬X1，4個月銷量破萬，最暢銷林肯就屬它

在豪華品牌的入門SUV中，寶馬X1憑借更寬敞的空間表現和更運動的駕駛體驗立足市場，取得了不錯的銷量表現，也壓制住了老對手奧迪Q3和賓士GLA，不過在BBA車型之外，其實還有一些更值得入手的實惠車型，比如今天要介紹的林肯冒險家，不但體型不輸寶馬X1，而且起步價低至24.68萬元，還有著更加豪華的乘坐體驗，所以上市4個月以來，冒險家的累計銷量就突破了1萬輛大關，可謂是最暢銷的林肯車型，今天就來詳細解讀一下它。

底盤方面，冒險家採用了前後獨懸的結構，調校風格沒有寶馬X1那麼運動，而是突出了舒適性表現，隔音降噪和濾震水準都更出色，充分詮釋了美系豪車的特質。

綜上所述，冒險家能夠熱銷，除了不錯的體型和空間表現、相對強勁的動力外，它的豐富配置和實惠的價格也深受消費者的歡迎，不過在國內市場，它的知名度還無法和BBA品牌相提並論，若是未來銷量不給力的話，難免會通過大幅降價來保持市場份額，這又會進一步降低它的保值率。

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⑺ 林肯冒險家對比寶馬X1，誰才是30萬內最有價值感的豪華SUV

表哥剛提了一台林肯冒險家，兩驅尊雅版，官方指導價27.98萬元，優惠一萬塊，強制保險6000元，上牌費1000元，最終落地30萬左右。當問及緣何在茫茫車型中看重林肯冒險家時，他回復我只有三個字：性價比。

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⑻ 寶馬X1（進口）和林肯MKC哪個好

寶馬x1優點是車子品牌知名度，做工及品質非常不錯，2780mm軸距空間大，乘坐舒適，寶馬車的操控性能更沒的說，動力強勁，全新的變速檔把，握感很好，保值性方面不錯。

⑼ 預算30萬元左右，寶馬X1和林肯冒險家，你選誰

近日，長安林肯冒險家正式開啟預售，新車定位在緊湊型SUV，並且全系搭載2.0T渦輪增壓發動機。而在售價方面，林肯冒險家與寶馬X1相差不大。那麼新車與寶馬X1相比會如何呢？接下來我們一起看一看。

總的來看，二者的車型都表現的很不錯，屬於各有千秋，大家覺得誰更好一些呢？

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⑽ 不到30萬，2.0T豪華緊湊級SUV，寶馬X1/攬勝極光/林肯航海家咋選

文/磊磊

豪華品牌緊湊級SUV是當前較有熱度的細分市場。不錯的空間、相對實惠的價格、美感優渥的設計，都讓它們成為不少家庭用戶的共同選擇。

最後，動力系統方面的最大變化是1.5T和2.0T的前驅車型換用上7速雙離合變速箱。該變速箱也搭載在前驅平台的1系和X2上。

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