vv7和寶馬x2哪個大

Ⅰ 為什麼很少人買寶馬X2華晨寶馬X2優缺點有哪些

在中國汽車市場，寶馬是當之無愧的一線豪華品牌，旗下多款車型一直占據豪華車銷量前列。不過有一款車上市以來一直不溫不火，這款車就是 寶馬x2 。那麼，為什麼你很少購買寶馬X2？

1，外觀不同。

首先，從外觀上看，寶馬X2的前臉延續了寶馬車型經典的雙腎設計。然而，與其他寶馬SUV相比，寶馬X2更加圓潤。本來寶馬X2的尺寸就不大，以至於車頭看起來少了一點硬朗和大氣，甚至有點丑可愛。

2.內飾老舊。

當你坐進車里時，寶馬X2並沒有給人一種強烈的豪華感和科技感。雖然懸浮式中控面板的尺寸足夠大，但寶馬X2的這種設計在各種雙屏、大豎屏的時代已經很難吸引用戶的眼球，更何況車內大面積的實體按鍵設計。

3.尺寸太小了。

對於很多消費者來說，之所以更願意選擇SUV，是因為車空比較大。而寶馬X2的車身尺寸為4379 * 1824 * 1555mm，軸距為2670mm，寶馬X2的長度、高度、軸距都不如定位更低的寶馬X1，所以空是寶馬X2的一大劣勢。

4.定位尷尬

寶馬X2作為一款緊湊型SUV，售價在28.58-32.98萬元，其中入門級版本可以買中高配的寶馬X1，中高配可以買 寶馬X3 。同樣的價格，還可以買到其他品牌的中型SUV，產品力非常優秀。沒有太多的競爭優勢，自然，選擇寶馬X2的人就少了。

以上是很少有人買寶馬X2的原因。其實主要原因是寶馬X2的品牌溢價太高了，所謂的「沒錢的買不起，有錢的鄙視」尷尬的現象。但是如果你覺得這些缺點可以接受，並且對這款車感興趣，那麼我們就來看看這款車的優點:

1.品牌影響力大。

寶馬品牌在中國一直擁有極高的品牌影響力。七八十歲的人，三四歲的孩子都能認出這個藍天白雲的logo是寶馬。所以品牌是寶馬X2的一大優勢，這也是為什麼有些人寧願接受小空的房間和低配置而選擇豪華品牌車型的原因。

2.強大的力量。

X2寶馬搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配7速濕式雙離合變速箱。車輛最大馬力192匹，峰值扭矩280牛·米。這種動力表現優於寶馬X1或寶馬X3，寶馬X2有足夠的實力滿足年輕人激烈的駕駛需求。

3.良好的駕駛體驗。

寶馬在業內一直以操控性好著稱。雖然純粹的操控性主要體現在後輪驅動，而寶馬X2採用的是前輪驅動模式，但好在這款車還是有不錯的動力調校，使得車輛行駛起來非常輕快。不僅油門跟著腳走，方向盤指向哪裡就打到哪裡，即使是駕駛技術不熟練的新手也能輕松駕馭。

在這里，相信大家已經回答了華晨寶馬X2的優缺點。如果你買車主要是為了個人代步，不在乎車輛的實用性，有相對充足的購車預算，那麼寶馬X2是個不錯的選擇；但如果買車需要兼顧家用需求，追求車輛的性價比，那麼更建議選擇同價位的其他車型。

@2019

Ⅱ 寶馬x2的車身尺寸是多少

寶馬x2的車身尺寸長寬高分別為4379mm、1824mm、1560mm，軸距為2670mm。寶馬x2外觀上完全繼承了概念車的設計風格，突出的銀色前唇使得車頭看上去非常飽滿，首次出現的碩大梯形式雙腎進氣格，彰顯其運動個性。寶馬x2全新帶對比縫線的熔岩紅皮革內飾加上一體式m運動座椅，提供更好的包裹性和支撐性，從運動感和時尚感上與x2張揚的外觀保持合拍，採用led燈帶貫穿前後門板及中控台，形成環抱整個座艙的6色氛圍燈，進一步提升新車的豪華感。

Ⅲ x2是什麼級別的suv

1、關於華晨寶馬汽車的官方介紹，寶馬x2屬於一款緊湊型suv，其車身尺寸為4379*1824*1555mm，符合這個級別汽車的標准。
2、寶馬x2是華晨寶馬生產的一款緊湊型suv，截止到2019年11月，市面上在售的寶馬x2全部為2020款，售價區間為26.68萬元-32.98萬元。
3、關於寶馬x2的部分參數和配置如下：
4、在動力方面，寶馬x2有1.5升的三缸渦輪增壓發動機和2.0升的四缸渦輪增壓發動機可以選擇。其中，1.5升版本的最大馬力為140匹，2.0升版本的最大馬力為192匹。
5、在變速箱方面，寶馬x2有7擋雙離合和8擋手自一體可以選擇。
6、在驅動形式方面，寶馬x2有前驅和四驅可以選擇。
7、在懸架方面，寶馬x2的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
8、在配置方面，寶馬x2標配了倒車影像、駕駛模式切換、上坡輔助、全景天窗、無鑰匙啟動、多功能方向盤、觸控液晶屏、車載藍牙、LED大燈、外後視鏡電動調節等功能。
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Ⅳ 寶馬X2空間大嗎儲物空間怎麼樣

X2的內飾結合了BMW功能和堅固的人體工程學設計。但是造型也會受到影響，一些包裝也是如此。X2對於較高的駕駛員來說有點尷尬，而且能見度低得多。

這些控制項都是邏輯布局，很容易掌握。iDrive將按鈕保持在最低限度，很高興看到儀錶板中的經典模擬儀表，這仍然是業內最好的。

由於座椅靠背可能被中間車頂支柱部分阻擋，因此較高的駕駛員會發現順利進出X2有點棘手。奇怪的是，如果前排乘客不是太高，就更容易進入後座。

方向盤和駕駛員座椅均可提供充足的調節，尤其適用於較高的駕駛員。較短的司機也能找到一個舒適的妥協。M Sport方向盤易於握持，換擋撥片位置優越。

由於車頂線較低，空間有限，特別是可選的全景天窗。也就是說，6英尺以下的乘客不會有問題。後排座椅適合兩個成人或三個小孩，這對於這種緊湊型車輛來說是值得稱道的。

由於X2的運動外形，其可視性明顯低於其更實用的兄弟X1。向前看是好的，側鏡是一個不錯的尺寸，但厚側和後頂柱支撐著一些強大的盲點。後視也非常有限。
硬塑料散落在X2的內部，可能比我們想要的價格要高一些，但合身和表面處理一般非常好。
我們首先來看一看X2的尺寸大小吧，X2的尺寸是4379/1824/1560，從表面數據來看，X2的表現已經非常不錯了，在同級車中的空間表現不說是第一，也一定是前列。小編在車展的時候去親測過，小編的身高是176cm，體型的話是正常體型。坐在駕駛位，調整好駕駛姿勢，頭部仍然有1拳的空間，所以前排的空間是不用擔心的。而坐在後排，腿也有一拳兩指的空間，從駕乘體驗來看，X2的空間表現是非常好的。同時X2的儲物空間是同級車中表現最好的，X2的後排可以按照40:20:40的比例放倒，非常的靈活，對後備箱是一個極大的提升。寶馬X2的後備箱是470L的大容積，本來就能裝很多東西了，X2還設計了後備箱地板下儲物空間，這也讓X2的儲物空間變得更大了。對了，X2因為配備的防爆胎，所以也變相提升了後備箱的空間。

Ⅳ 科技配置再升級，動態表現好過某日系B級車|試駕VV7科技版

說到VV7，相信各位消費者並不陌生，而這次漫哥試駕的VV7科技版，則多了一些更具科技感的配置，不過因為是頂配車型，配置更豐富，價格方面肯定就要高不少，不用盲目追求，按需選擇就好。而VV7在動態表現則在我意料之外，說實話，對比起自己平時開的日系B級車，VV7的行駛質感好了不止一點，這是令我非常驚訝的。因此，我開始認同朋友對於自主高端汽車品牌的看法和觀點，甚至在我試駕VV7之後，產生了向別人推薦的念頭。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 寶馬X2的空間大嗎夠用嗎

寶馬X2的空間在同級車型中也是相當優秀的，如果是正常的用車需求，X2絕對是夠用的。X2的車型尺寸是4379/1824/1560，這個數據在同級車中是很不錯的。另外，X2的儲物空間是真的很大，絕對同級第一。470L超大容積的後備箱，後備箱地板下還有儲物空間，再加上X2配備的是防爆胎，所以後備箱是沒有備胎的，整個也就變相提升了X2的儲物空間。

Ⅶ 買寶馬X2的人很少，這是為什麼

因為太貴。寶馬X2不像一輛簡單的寶馬SUV，而是一款旅行車和掀背車的跨界車型。這也是網民們說寶馬應該在這款車的C柱上加上寶馬標志的主要原因。特別是考慮到寶馬X2的尺寸，倒車半個月前撞上了立柱，整個反射器都壞了。它已經修好幾千年了，所以走起來很安全。備件在德國。維修花了半個月的時間。便宜，寶馬x2不是會得到寶馬X1的零件嗎。

Ⅷ 寶馬x2的車身長寬高分別是多少

車身尺寸方面，寶馬X2長寬高分別為4379×1824×1560毫米，軸距為2670毫米。

時尚動感的造型將它的目標客戶群鎖定在了時尚一族，自然這款小車也將主攻更為細分的市場。

Ⅸ 寶馬x2空間有沒有轎車大

寶馬x2空間沒有轎車大。

寶馬X2不錯，值得購買。

寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司，德國豪華汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門），寶馬公司創建於1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑。

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

Ⅹ 寶馬x2的車身尺寸是多少

x2寶馬的長寬高分別為4379mm、1824mm和1560mm，軸距為2670mm。x2寶馬在外觀上完全繼承了概念車的設計風格。突出的銀色前唇讓車頭看起來非常飽滿，第一個大的梯形雙腎進氣口彰顯了它的運動個性。X2寶馬全新的熔岩紅真皮內飾搭配對比縫線和一體式M運動座椅，包裹性和支撐性更好，從運動感和時尚感上與x2張揚的外觀保持一致。採用led燈帶貫穿前後門板和中控台，形成6色氛圍燈環繞整個駕駛艙，進一步提升了新車的豪華感。