寶馬430i多少錢

『壹』 首試全新寶馬430i：張揚、優雅，還有那倔強的運動精神

【2021款?寶馬430i耀夜版?首試印象】

突出優點：造型新穎；底盤柔韌；駕控體驗好；自動駕駛輔助優秀。

主要短板：輪胎抓地力一般；內飾用料還有提升空間。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 寶馬4s店 檢查輪胎

你說的是輪轂和輪胎一起吧！寶馬3系汽車使用的是普利司通輪胎和馬牌輪胎！而5系用的是倍耐力輪胎！一個輪轂大約在2500—4500不等！那麼輪胎型號分別為205/55/R16，用於寶馬320i，225/45/R17用於325i以及以上的車型，以及255/40/R17用於325i運動版的後輪。16寸的4S店價格在2000元左右，17寸的價格在2800-4000元之間，其中普利司通的價格更貴一些。為什麼輪胎和輪轂價格差不多！因為他是防爆輪胎！就是被刺破，依舊可以以80—120的時速行駛差不多200公里！

『叄』 寶馬4系一個敞篷貴10萬，為啥還是覺得香

在本次廣州國際車展上，寶馬帶來了全新4系敞篷轎跑。新車上市共推出了3款車型，售價區間在46.88-55.88萬元。

不過，作為4系的敞篷版，相比之下，價格比普通版的4系貴了接近10萬。不過，一般車型向來敞篷的是要貴一些的。況且，這么拉風的4系，多花點錢也覺得值了，你說呢？

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 跑車寶馬430多少錢

430i M運動套裝 指導價：52.59w

430i 敞篷M運動套裝 指導價：67.6w
430i Gran Coupe M運動套裝 指導價：51.9w
2.0T，最大馬力252匹，最大扭矩350扭米，匹配8檔手自一體變速箱 。其中 Gran Coupe是5門5座版，目前各地區都有不同程度的優惠力度，詳情可詢問當地經銷商

『伍』 寶馬435i和440i區別

寶馬4系旗下428i/435i全系車型正式更名，分別更改為430i/440i，與海外命名整體同步，更名車型包含4系Coupe、4系Gran Coupe以及4系敞篷版車型。不過，更名後的430i/440i車型並未更換最新B系列發動機，而是依舊採用老款車型428i/435i車型的動力系統。
寶馬4系全系產品更名主要針對命名進行提前調整，更換新動力配備的寶馬4系全系車型將於今年年底正式上市。 未來寶馬420i/430i/440i將更換新發動機，其中420i車型將搭載B48B20C 2.0T發動機，最大輸出功率184馬力；430i車型則將搭載B48B20D 2.0T發動機，最大輸出功率252馬力；440i車型則換裝B58B30A發動機。
國外的335i早已改名為340i。台灣的寶馬4S比國內提前拿到340i，下面來看一位台灣車友Kun的340i試車報告：
於1975年誕生的BMW 3-Series，在去年2015歡慶了40歲的生日，同時BMW也藉此機會發表了第六代3-Series（F30）的LCI小改款車型，小改後的車型中以新的340i來取代原本的335i。
在針對F30 3系的小改款，換上了新的前後保險桿，新造型鋁圈及更多的車色選擇，全車系車款更標配LED頭燈以及天使眼光圈LED日間行車燈；而本次試駕的車型則是340i M Performance Limited Edition特別版。
除了LED自動頭燈，感應式雨刷，黑色亮光窗框，分離式恆溫空調，電動玻璃天窗，HUD抬頭顯示器，M款主動式懸吊，動態行車模式，自動啟停系統，電子監控胎壓警示系統，DSC動態穩定控制系統，原廠中文導航系統，harman/kardon高傳真音響系統等標准配備之外，340i M 版還加裝了M Performance全車空氣動力套件，黑色賽車條紋，M Performance黑色水箱護罩組，M Performance排氣管，M Performance煞車油門踏板組，M款多功能真皮方向盤，///M字樣前車門門檻，///M字樣車側銘牌，雙前座跑車座椅，M款駕駛休息踏板，車鑰匙含藍色飾條，黑色車內頂篷，展現出比一般3系更具跑格、更帥氣的運動look。
小改款E30 3系的動力配置方面有著幅度不小的變革，汽油動力車型部分均換裝了新款的模塊化引擎家族，而此次試駕的340i M Performance Limited Edition取代了過往的335i車型，搭載著新款的B58 3.0升（2998c.c.）直列六缸TwinPower Turbo雙渦流單渦輪增壓引擎，代號 B58B30A，動力輸出方面則由先前的306hp/5800rpm，40.8kgm/1200rpm提升到326/5500rpm和45.9kgm。搭配附方向盤換檔撥片的Steptronic運動化八速手自排變速箱，推出重1540公斤的340i M 版，只需5.1秒就可完成0~100km/h的加速沖刺，安全極速則是被電子限速在250km/h。
駕著搭載M款主動式懸吊的340i M版以Comfort模式在市區道路上行駛，拜1200rpm就有40.8kmg扭力之賜，加速感飽滿有勁，踩下油門，引擎隨即送上源源不絕的動力，速度提升相當快，行路感雖然有點偏硬朗，但並不影響舒適性，不會讓車內乘員感到不舒服。而且在加速過程中直六渦輪引擎發出一種令人感到熱血的聲浪，雖然沒有對手C450 AMG來的那麼響亮，但還是會讓人覺得愉悅，不願放鬆油門。
來到山區，將行車模式切換至Sport，340i M 版的油門反應變的更為靈敏，前麥花臣，後多連桿加上M款避震懸吊在蜿蜒的雨中山路上快速賓士，無論轉彎時的指向性或反應都顯得精準快速。雖然在雨中我們不敢太放肆的高速行駛，但在幾次刻意提高速度的情況下過彎，發現340i M 版在雨中的過彎極限不低，車身側傾也抑制的不錯，車身穩定性相當好，相信若是在乾燥的山路上攻彎應該會更能讓人無憂無慮的高速入彎，享受更暢快的操駕樂趣。
340i M 版是部文武雙全的好車，它能提供你柔順舒適的行車感受，也能提供你動如脫兔的強勁動力以及敏捷的操控性，加上M套件和賽車彩繪,不僅能滿足人們對性能和豪華的要求，同時也能讓人散發出與眾不同的自豪感，如果你喜歡這樣的車，口袋也夠深，那就張開雙手去擁有它吧。

『陸』 寶馬430i和寶馬330i差別

4系列是一種轎跑，3系列是標准中級車

『柒』 同是敞篷車，寶馬430和賓士E300該如何選擇

在開上賽道之前，我們先來了解一下這台寶馬430i的信息。寶馬430i搭載一台2.0T的B48系列發動機，匹配一台來自ZF的8AT變速箱，最大功率190kW（258PS），峰值扭矩400N·m，百公里加速時間為5.8秒。如果你認為駕駛一台跑車下賽道就是風馳電掣，那可就錯了，這畢竟只是一台430i，所以在直線道路上，它並不能給你很強的加速感受，但當你第一次過彎時，你就可以領會到寶馬底盤調校的精髓，因為全新4系和3系，簡直天差地別。

動力方面：兩款車型動力匹配都差不多，賓士c300不會像200那樣肉肉的，但是也夠用，動力足超車的時候會多點自信。如果您偏向操控，喜歡駕駛感受好點（不是說賓士駕駛感受不好，差不多夠用，寶馬在這方面只是相對好點）可以選擇寶馬430，當然如果您是想氣質多一點，日常乘坐舒適推薦您選擇賓士c300couper。

『捌』 寶馬430i水淹車哪裡有賣

網路上找啊，有很多的！不過你問這個干什麼？莫非是要買輛水淹的車？這讓我不明白了！水淹車匠可以開嗎？

『玖』 寶馬g40i跑車多少錢

2021款 430i M運動曜夜版
￥45.98萬
￥45.98萬起
2021款 430i 敞篷M運動曜夜版
￥55.88萬
￥55.88萬起
2020款 425i Gran Coupe M運動套裝
￥35.98萬
￥34.55萬起