寶馬5系二手車發動機怎麼鑒定

『壹』 二手車發動機怎麼檢查

01.人工檢測
①在發動機非運轉狀態，主要檢查發動機外部是否有滲油現象；水箱是否有漏水跡象；仔細檢查發動機缸體是否有細微裂痕；檢查轉動皮帶是否老化；風扇是否松動；檢查機油尺是否有較重的缺油現象，如果缺油，發動機可能有串油跡象；電線排列是否整齊，雜而不亂，各種管線有無老化開裂現象，這些現象都需要仔細觀察。

②車輛是否容易啟動，如啟動聲音沉重，說明電動機、蓄電池或相關機械有問題。

③在發動機運轉時，要檢查轉速是否穩定；外部轉動部分是否有異響；同時檢查車內有關儀表是否正常；排氣管是否有明顯冒黑煙和藍煙現象，如果冒黑煙，則說明該車油耗高，供油系統有問題；冒藍煙說明此車發動機燒機油，則隱患比較嚴重；再聽發動機雜訊是否較大；另外要仔細辨聽發動機聲音，特別注意是否有細微而短促的碰擊聲或低沉的轟鳴聲，這樣的舊車發動機問題很大。

02.設備檢測
這部分檢測需要專業人員使用專業設備檢測。

①發動機缸壓檢測

使用氣缸壓力表查看各個氣缸壓縮壓力值。氣缸密封性與氣缸、氣缸蓋、氣缸襯墊、活塞、活塞環和進排氣門等氣缸組零件的技術狀況有關。氣缸組技術狀況的好壞，不但嚴重影響發動機的動力性、燃油性和排放凈化性，而且決定了發動機的使用壽命。在發動機使用過程中，由於氣缸組零件磨損、燒蝕、積炭、開裂等原因，引起氣缸密封性下降。

②發動機內窺鏡檢測

利用光導纖維內窺鏡深入觀察發動機燃燒室的內部技術狀況，活塞頂是否有積炭、燒蝕等情況；氣缸壁是否有拉缸、開裂和嚴重磨損等情況；進排氣門是否有積炭、結膠、燒損和工作面有麻點等情況；燃燒室壁是否有積炭和開裂情況等。

③發動機綜合性能檢測

以測功機的滾筒代替路面，對驅動車輪組進行模擬行駛。檢測車輛驅動車輪的輸出功率、轉速、批矩功率值等。通過計算機得出車輛動力性能評比報告，確定發動機的綜合技術性能狀況。

人工檢測要求看車人熟悉汽車結構，對汽車維修等相關方面的知識都要很了解，操作難度較大。普通消費者可以到機動車檢測中心做發動機項目的檢測，檢測中心會出具詳細的檢測報告。

『貳』 寶馬的發動機是怎麼區分的

按缸數區分 4缸現有的N46發動機,使用在320,325
6缸現有的有老款的買的發動機.新款的N52和N52K的發動機,使用與5系全部,330.X3,X5,730.
8缸的發動機現在有N62發動機,使用在除730外的所有7系和X5上
M開頭的發動機為老款,大多聽用,N為新款,K代表是改進款,新的發動機和舊發動機區分點在與最明顯是老的有機油尺,新的沒機油尺,但除8缸的N62發動機。

車型 發動機型號
BMW 116i N46B16
BMW 118i N46B20
BMW 120i N46B20
BMW 125i N52B25
BMW 128i N52B30
BMW 130i N52B30
BMW 135i N54B30
BMW 318i N46B20
BMW 320i N46B20
BMW 323i N52B25
BMW 325i N52B25
BMW 328i N52B30
BMW 330i N52B30
BMW 335i N54B30
BMW M3 S65B40
BMW 520i N46B20
BMW 523i N52B25
BMW 525i N52B25
BMW 528i N52B30
BMW 530i N52B30
BMW 535i N52B30
BMW 550i N62B48
BMW M5 S85B50

BMW 630i N52B30
BMW 635i N54B30
BMW 650i N62B48
BMW M6 S85B50
BMW 740i N54B30
BMW 750i N62B48
BMW X3 2.5i N52B25
BMW X3 3.0i N52B30
BMW X5 3.0i N52B30
BMW X5 4.8i N62B48
BMW X6 3.5i N54B30
BMW X6 5.0i N62B48

發動機型號
寶馬發動機型號有六位數，通常習慣使用前三位。第一位是英文字母，如B、M、N、S，可以視為發動機系列。常見的是M、N系列。N比M要先進，最主要的是它配置有氣門行程式控制制系統，M則沒有。。第二位是阿拉伯數字常見的有4、5、6、7，這幾個數，可以將它視為發動機的汽缸數，如4代表四缸發動機，5代表六缸發動機，6代表八缸發動機，7代表十二缸發動機。第三位也是阿拉伯數字，它是指同一系列、同一類型的發動機組群眾配置級別的高低，可以視為發動機的先進程度，數字越大級別越高。
車型例子-----740Li
740分拆為7和40，7指7系，40=4000cc既排氣量，雖然這種方法不權威，但適用率有99%。
L=long wheelbase（長軸距）,i=petrol engine（汽油發動機）D=diesel engine（柴油機） 4wd=4驅
車架型號
寶馬車架號由國際慣例的17位數組成。其中用於購買配件的車架號實際只用最後7位即可。通常的組成方法是：舊款的車架號是由7 位數字組成（如73463)。到90年左右開始由兩位英文字母加5位數字組成（如bj53226）。到09年的7系由1個字母加6位數字組成（如F70221）
BMW底盤號
BMW E3 — (1968–1977) 2.5, 2.8, 3.0, 3.3 "New Six" sedans
BMW E9 — (1969–1975) 2800CS, 3.0CS, 3.0CSL "New Six" coupés
BMW E12 — (1972–1981) 5 Series
BMW E21 — (1975–1983) 3 Series
BMW E23 — (1977–1986) 7 Series
BMW E24 — (1976–1989) 6 Series
BMW E26 — (1978–1981) M1

BMW E28 — (1981–1988) 5 Series
BMW E30 — (1982–1991) 3 Series
BMW E31 — (1990–1999) 8 Series
BMW E32 — (1986–1994) 7 Series
BMW E34 — (1988–1995) 5 Series
BMW E36 — (1991–1999) 3 Series/Z3 (as E36/7) (1999 model as M3 only)
BMW E36/5 — (1995–1998) 3 Series Compact (US market known as "318ti"
BMW E38 — (1994–2001) 7 Series
BMW E39 — (1996–2003) 5 Series
BMW E46/5 — (2000–2004) 3 Series Compact
BMW E46/4 — (1998–2005) 3 Series Sedan
BMW E46/3 — (1999–2005) 3 Series Touring/Sports Wagon
BMW E46/2 — (1999–2006) 3 Series Coupe
BMW E46/C — (1999–2006) 3 Series Convertible
BMW E52 — (2000–2004) Z8
BMW E53 — (2000–present) X5
BMW E60 — (2004–present) 5 Series
BMW E61 — (2004–present) 5 Series Touring/Sports Wagon
BMW E63 — (2004–present) 6 Series coupe
BMW E64 — (2004–present) 6 Series convertible
BMW E65 — (2002–present) 7 Series short wheelbase
BMW E66 — (2002–present) 7 Series long wheelbase
BMW E70 — future X5
BMW E83 — (2004–present) X3
BMW E85 — (2003–present) Z4
BMW E86 - (2006-present) Z4 Coupe
BMW E87 — (2004–present) 1 Series
BMW E90 — (2005–present) 3 Series
BMW E91 — (2005–present) 3 Series Touring/Sports Wagon
BMW E92 — (2006–present) 3 Series Coupe
BMW E93 — (2007-present) 3 Series Convertible
BMW F10 — (2009) 5 Series
BMW F01 — (2009) 7 Series
BMW F02 — (2009) 7 Series long wheelbase
寶馬1-z8系
1系列 E87
3系列 1975年第一代E21
1982年第二代E30
1990年第三代E36
1998年第四代E46 2005年第五代E90
E91旅行版 E92雙門版
5系列 1972年第一代E12 1981年第二代E28
1987年第三代E34
1995年第四代E39 2003年第五代E60 E61旅行版
6系列 1976年第一代E24 2003年第二代E63 E64敞蓬版
7系列 1977年第一代E23 1986年第二代E32
1994年第三代E38
2001年第四代E65
2005年小改款E66
8系列 E31
M1
E26
M3系列 1986年第一代E30 1992年第二代E36 2001年第三代E46
M5系列 1985年第一代E28 1988年第二代E34 1998年第三代E39 2003年第四代E60
X3系列 E83
X5系列 E53 E70
X6將沿用X5的底盤系統
Z3系列 E40
Z4系列 E85
底盤編號E10 1968年寶馬2002，第一代3系的前身!

『叄』 二手車怎麼看好壞

1、看底盤和電瓶：二手車有漏油的情況是比較多的，比如說寶馬5系、3系，在檢查時這部分是必檢項目，趴下身看地下有沒有機油點，底盤有沒有油污，發動機附近有沒有油污等，一般賣車人可能會說這是加機油時漏的，這是就需要自己去仔細分辨。還有很多二手車也會出現電瓶虧電的情況，同時也要看接頭有否腐蝕和接頭松動情況，發現松動一定要擰緊。

2、車的外觀檢查：車子外觀檢查是很重要的一件事情，可能因為視線不好你可能看不清一些小地方的磨損，或者是一些經過翻修的車你根本就很難看出來，這個時候你可以把車開到光線亮一點的地方，這樣車的外觀你就可以看得一清二楚了。

3、細聽發動機：細聽發動機內部的聲音是否有雜音，要人幫忙踩下油箱再聽聲音，同時讓人用破布或者抹布之類的堵住排氣口，如果發動機聲音變沉並幾秒內熄火證明就沒有地方漏氣。

4、車架號檢查：車架號一般位於前擋風玻璃左下角，或者在主駕駛車門鉸鏈柱、門鎖柱、門邊上，比較顯眼，也有的位於發動機艙，如果沒有找到，也有可能固定在車門內側靠近駕駛員座椅的地方，找到之後再和賣家對質，如果說的一樣的話，證明沒有騙你。

5、檢查做工：要檢查車身各處的連接處是否均勻，漆面是否光滑，有無飛漆等，同樣也要檢查車身結構的同一性以及均勻性，如果碰到很粗糙的，可能就是事故過後修整過的；還有各種線路的連接情況，是否有接觸不良和晃動，一定仔細檢查。

『肆』 買寶馬5系二手車都需要注意什麼

買寶馬5系二手車個人認為需要注意車子手續是否齊全，是否存在事故，水泡，火燒等問題，車子發動機和變速箱工作狀況怎麼樣。

『伍』 想買二手車，但如何鑒定發動機好壞

看一輛二手車的發動機以前，首先來看一下外型，看一下車子的兩邊葉子板和前包圍、引擎蓋是否有汽車鈑金修復或是拆換的印痕，假如有，內心就需要多的是心眼兒了，表明這輛車的發動機艙接到過撞擊，是不是傷到內部結構也有待調查。看一下發動機是否有顯著的滲漏印痕，關鍵檢查很容易發生滲漏的一些部位：氣門室蓋墊、曲前油封、曲後油封、發動機發動機油底殼、排氣孔，這種新項目中一旦發現曲前油封合曲後油封有滲漏現象就需要考慮一下了，因為這兩個假如檢修得話必須拆裝發動機和變速器，較為不便，對汽車性能的危害還會非常大。

而引擎蓋的四周有一層密封膠條，掀開密封膠條看一下裡面的點焊是不是原裝點焊，一旦發現裡面點焊較為模糊不清不清晰就需要小心了。然後用手摸下邊沿地域是否有汽車鈑金噴漆的印痕，一旦發現引擎蓋某一邊沿地域有點兒凸凹不平，鈑金件顯著，那麼就不用想了，肯定是有過難題的，可能是懟過或是被別人砸過。針對發動機艙，讓我們最直接的就可看得出這一車輛的駕駛狀況，假如發動機表層放滿塵土表明車輛日常維護保養不足；假如表層尤其整潔，也有可能是有的車商或是司機對發動機進行了特別的清理，不可以判斷車況好。