中國人為什麼喜歡寶馬

Ⅰ 為什麼中國人這么熱衷於寶馬賓士

寶馬賓士在中國汽車市場上的名氣算是最大的，以至於現在的一些人(爆發戶)賺了錢買車第一想到的就是買寶馬賓士，以此來炫一下自己，這可能也都情於中國人的傳統觀念！

Ⅱ 為什麼國人那麼喜歡買寶馬

喜歡寶馬汽車的主要原因有以下幾點：

1、BBA汽車品牌知名度所影響，寶馬汽車算得上是一線豪華品牌，有很多人在買汽車的時候都會非常關心汽車品牌的影響力。

2、寶馬汽車性價比特別高和賓士、奧迪相比的確擁有它獨自的優勢，相同價格但是能夠享受到其他品牌沒有的配置。

3、寶馬汽車的操控性和發動機動力也是很多人追求的地方，這也算是喜歡寶馬汽車的原因之一。

Ⅲ 大街上到處是賓士、寶馬，現在人為什麼都喜歡開這種車

車輛的logo也能體現出這款車的價格。賓士寶馬在轎車方面是高端車企，所以價格也比較貴。但也有人發現大街上到處都是賓士寶馬，主要是中國人好面子，就說盡量買一些名車。但是賓士寶馬在國內消費者中認可度很高，所以很多人會選擇購買這兩個品牌的車，賓士寶馬也會推出一些中檔車。除此之外，這些品牌的二手交易也很活躍。所以在街上比較常見。

還有一些男青年喜歡開一些高檔車出去見女孩子。畢竟很多女生寧願在寶馬里哭也不願意在自行車上笑。再加上開寶馬奧迪出去，總覺得自己的身價好像不一樣了。所以這種人開豪車，就是為了炫富，為了證明自己的高貴地位，為了證明自己的不同檔次。我小的時候，那時候家裡很窮。一般來說，很少有人買得起汽車。此外，許多人處於溫飽狀態，他們根本沒有錢購買其他東西。而且那時候道路不發達，大家買了車以後都很難用。然而，隨著社會的發展，我們的生活越來越好。很多人錢比較多，買得起豪車，也很有用。

Ⅳ 大街上到處是賓士，寶馬，你知道為什麼嗎

車輛的車標也能夠體現出這輛車的價格，賓士寶馬屬於在轎車中的高端車企，所以價格也是比較貴的。但是有人發現大街上到處都是賓士寶馬，主要是因為中國人都比較好面子，所以說會盡自己可能的去購買一些比較出名的車，而賓士寶馬在國內消費者的認可度是比較高的，所以說會有很多人選擇購買這兩個品牌的車，而且賓士寶馬也會推出一些中檔的車，再加上這些品牌的車二手交易也比較活躍。所以說會在大街上比較常見，另外的話這兩個車的車標也很好記，所以人們就會潛意識的覺得到處都是賓士寶馬。

總結

每一個人都應該注重自己的綜合發展，車輛並不是自己炫耀的一種方式。而且越是低調其實越能夠彰顯自己豐厚的財力以及底蘊，所以沒有必要去追求好車。

Ⅳ 我問你們一個問題:為什麼百分之八十的中國人都會開寶馬，而外國百分之八十的人都不會開寶馬呢

在中國，百分之八十的人需要一輛寶馬來顯的自己富有，有身份，有地位。
在國外，百分之八十的人需要一架飛機，一艘船才能滿足他們自己的生活。

Ⅵ 為什麼寶馬3系是靈魂

為什麼寶馬3系是寶馬的靈魂車型？

朋友你好，應該是M系列。

故障

為什麼說寶馬3系是寶馬的精髓？

因為寶馬家族體積最小，軸距最短，重量最輕，所以操控最靈敏，轉向最精準。當然，這都是因為良好的操控性是寶馬的購買點，3系經濟實用，用戶最多。廠家專門展示寶馬的可操作性做廣告。

首先，寶馬是做什麼的？他的精神是什麼？一切都指向一件事，那就是運動。運動需要什麼樣的操控！最好的控制模式是什麼？是3系！是C級車！太大，太小。只有C級車才是最完美的車型。可以獲得非常好的動力分配和轉彎角度。

所以你明白。但說實話，你所謂的3系，相對來說就是寶馬的垃圾車系。。因為寶馬真正牛的B型是M3。3系只適合買不起的人。為社會需求而生的汽車。但是和其他車相比，3系還可以，排名第三。

為什麼寶馬3系只賣2萬元？

是3系E46還是3系E90？

E90 06全國第三，上海最低價4萬元。如果你買了，它每天都會變壞。裝備升級還是個問題。估計各種修理都可以直接換發動機。沒有修理廠最好不要買。10年後我不太喜歡。基本上，10萬公里的各種石油泄漏。。非常標准。。

如果是E46，那就太老了。只有一萬到三萬的范圍。。不建議購買

為什麼寶馬3系是一款老爺車？

寶馬的本質在於動力，可操作性和動力是最好的表現。3系轎跑車沒有豪華的車身和內飾，但重要的是動力。性價比方面，進口的3系轎跑車很有代表性。

為什麼寶馬3系被公認為二奶專用車？

外觀風騷，價格低，是寶馬。不買還會買誰？

寶馬3系標准軸版本駕駛起來更有樂趣。為什麼長軸版是主角？

作為寶馬的靈魂，寶馬三系是其最大的賣點。而且，以前國外只有寶馬的短軸版本。進入中國後加長增加，但銷量和人氣都比更純粹的短軸寶馬好。為什麼會這樣？說說我自己的看法吧。

首先這和中國人的喜好有關，不僅是寶馬，帕薩特(參數|圖片)、邁騰、奧迪A4L(參數|圖片)進入中國後都加長了。不得不說，大眾品牌真的最了解中國人的喜好，舔得我們舒服。帕薩特和邁騰之所以能成為b級車的標桿和公務車的代表，主要是因為後排空加長後變得很大。

我們中國人就是喜歡用很少的錢做大事的感覺，所以圈子裡總有一寸長一寸強的道理。後來包括國產SUV的興起，並不是因為中國人開始喜歡越野，而是因為SUV特別大。在很多人的心目中，大車就是好車。這也是當時哈弗h6(參數|圖片)成功的重要原因。所以從這個角度來看，寶馬3系更長更大的長軸版本比短軸版本更受歡迎。

而且寶馬3系的長軸版不僅外觀更長，軸距也足足加長了11cm，車內11cm的變化空非常顯著。標准軸版寶馬3系的後排空車廂目前僅相當於國內緊湊型車的水平。作為一輛地板容量超過30萬的車，很多人都覺得有點配不上這個空車廂。雖然長軸版的寶馬3系沒有邁騰大(參數|圖片)，但絕對能達到b級車的平均水平，所以中國人買的更多。

有人說寶馬長軸版在運動操控性上不如短軸版。其實長軸版和短軸版是同步開發的，前後重量比為50:50。普通司機在操控性上基本感覺不到太大的差別，只有在某些極限操作下才能感覺到短軸寶馬更輕更好開。而且，大多數人買寶馬3系不僅僅是為了好玩，而是作為一款相對高端的家庭代步車。就像本田思域(參數|圖片)一樣，雖然很多人說是為他的動力和操控買單，但很少有人買手動擋，因為要和家人妥協。

Ⅶ 中國人買車為什麼基本只選擇寶馬奧迪賓士

一般買賓士般多。絕大部分人只認識賓士。

Ⅷ 相比其他豪車，為什麼寶馬更暢銷一些

原因比較多簡要總結了四個原因。1，品牌與情感；但國內大多數消費者對寶馬有不同的感受，這使得寶馬成為奢侈品牌的銷售人員。當中國人選擇豪華車時，寶馬往往被優先考慮，這是沒有必要的。不管他們最終是否購買了寶馬的車型，但當他們選擇了20多萬款車型時，很多人不可避免地會去寶馬的4S店或經銷商那裡。因此，寶馬在中國的銷量相對較高也就不足為奇了

4，擁有著大型消費群體，事實上，在與一些經銷商溝通時，我們發現很多平行進口商或一些汽車經銷商的寶馬交易量非常大。原因相對簡單。除了以上三點，寶馬的車型數量龐大也是一大優勢。與其他豪華車相比，寶馬往往能給消費者更多的選擇，而消費群體自然也更大。此外，寶馬的價格區間畢竟也很大，從幾萬到幾百萬的豪華車，幾乎沒有排斥消費者的情況，所以比較受歡迎。

總結；一般來說，與其他豪華車相比，寶馬在質量上並不一定具有絕對優勢，但其在其他方面的表現讓寶馬擁有更強的綜合實力，至少具有一定的優勢，從而增加了銷量。

Ⅸ 為什麼中國人喜歡把BMW叫做寶馬

是官方銷售推廣的，不是中國人自己取名的

Ⅹ 寶馬車比本田車貴，為什麼中國人還是偏愛買寶馬車呢

日本車精緻，但是卻不耐用，稍微一超重就容易出事故，而且材料和寶馬相差太多，畢竟還是一分價一分貨