寶馬漲價多少

㈠ 部分車型價格上漲，配置進行提升，2021款寶馬X7售100-164.8萬

近日，寶馬官方宣布，2121款寶馬X7正式上市，新車共推出8款車型，售價為100-164.8萬。新車在價格上有部分上漲，上漲幅度為2萬元，同時配置也進行了調整。

在動力上，新車搭載3.0T直列六缸以及4.4TV8發動機，六缸版本最大功率為340馬力，最大扭矩為450牛·米；V8版本最大功率為530馬力，最大扭矩為750牛·米。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 最高漲1.4萬元 2021款寶馬X5售價與配置表曝光

寶馬X5上市以來，憑借出色的操控性以及豐富的駕駛輔助系統，得到了消費者的關注。日前，我們從相關渠道獲悉，2021款寶馬X5的售價和配置表已經露出，新款車型將推出3款燃油版車型和1款插電混動版車型，售價區間為69.99-86.39萬元。與2020款相比，新款X5燃油版頂配車型價格上調1.4萬元，同時配置方面也有所調整。

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㈢ 寶馬3系漲價是真的嗎

寶馬3系價格：1、現款華晨寶馬3系指導價是31.68至36.68萬，因為2019年中新一代3系就要上市了，所以現款都在清庫存，優惠巨大（廣州地區優惠9至13萬左右）；2、如果不追求新一代3系（G20），現在是購買3系（F30\/F35）的好時機；3、按最低配的320iM運動套裝優惠後全國最低報價22.76萬算，算上保險、購置稅、上牌費用等，落地價在26到27萬左右吧。

㈣ 寶馬5系原廠360全景漲價了嗎

寶馬5系原廠360全景沒有漲價。我們最熟悉的5系的電子擋把以及12.3英寸的懸浮屏幕。配置方面，該車配備了HUD抬頭數字顯示、自動泊車入位、胎壓顯示、定速巡航、360度全景影像等，使駕駛過程更加安全便捷。寶馬5系大跌4.69萬元，現在正是入手的好時機。

㈤ 2021款寶馬3系正式發布，29.39萬元起售，配置又增加了

?據寶馬客了解，寶馬官方剛剛發布了09/20生產月起的新3系產品變化信息，即2021款寶馬新3系正式發布，官網也更新了相關信息。全系依舊維持9款車型，指導價為：29.39萬元-40.99萬元。325i/Li曜夜版指導價小幅上漲2000元，其餘7款車型售價維持不變。

編者按：

我們為什麼對寶馬3系的要求越來越苛刻？還不是我們的慾望正在變得無窮大，若干年前我們僅有操控一項就可喜笑顏開，如今我們要的還有更多更多，寶馬用增配這樣的實際行動去滿足消費者日益增長的需求，個人覺得寶馬的產品相比競品已經相當厚道了，而3系剛上市就入手的車友也別覺得遺憾，畢竟2020款的配置也足以讓人瞠目，況且你已經獲得一年的行人注目禮了，權當早買早享受。那麼，此次2021款新寶馬3系的配置進一步武裝到牙齒，市場競爭力又一次得到了強有力的提升，我們期待其能夠獲得更好的市場表現吧。

你准備考慮2021款新寶馬3系嗎？

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㈥ 部分車型漲價2000元！新款寶馬3系值不值得買

如今很多中國消費者的物質條件是越來越好了，對於汽車各方面要求也是越來越高了，一部分消費者都會選擇購買一輛豪華中型轎車來改善生活，作為人生第一輛車，不但有面子，而且性能各個方面也都有不錯的表現。

今天咖哥就給大家介紹一款號稱"人生總繞不過去的車型"，那就是寶馬3系，作為寶馬一款經典的車型，最新的第七代寶馬3系已經於去年11月份上市，而在9月5日，華晨寶馬正式上市了2021款寶馬3系（以下簡稱：新款寶馬3系），新車將推出標准軸距版和長軸距版在內的9款車型，售價區間為29.39-40.99萬元，其中325i/325LiM運動曜夜套裝相比老款車型價格上漲2000元，其它車型售價保持不變。作為年度改款車型，新款寶馬3系主要針對配置進行了升級，外觀和內飾基本保持不變，那麼如今的寶馬3系產品實力如何？又值不值得大家購買呢？接下來咖哥就和大家好好聊一聊。

對於普通用戶來說，第七代全新寶馬3系的換代還是比較成功的，在過去被詬病的內飾以及乘坐舒適性上有了明顯提升，並且將運動和舒適性把控到了一個平衡點，從而能適應更多的用戶使用，對於真正性能玩家來說，還可以選擇M系列。綜合來說，新款寶馬3系還是一款值得推薦的豪華中型轎車！

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㈦ 頂配漲價1.4萬元！新款寶馬X5值不值得買

時至今日，汽車早已不再是簡單的代步工具，更是一種提高生活品質的方式，隨著人們收入的增長，不少人都開始把目光放倒了中大型豪華SUV身上。

日前，2021款寶馬X5正式上市（以下簡稱：新款寶馬X5），共推出5款車型，其售價區間為69.99-86.39萬元，新車主要在部分車型上的配置上有所變動，包括全面取消了智能液晶觸控鑰匙等，那麼新款寶馬X5到底變了些啥？又值不值得我們去購買呢？接下來咖哥就和大家好好聊一聊。

綜合來看，新款寶馬X5其外觀動力均無變化，僅在配置上做出了更加符合市場需求的優化搭配，主要增加了一些科技及舒適性配置，也使得新車的頂配車型價格有所上漲。最後，該車中配車型可選裝的內容並不算豐富，咖哥覺得如果不是對動力有非常高的要求的話，售價不到70萬元的入門款車型還是比較值得推薦！

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㈧ 新寶馬3系23年會漲價嗎

新寶馬3系23年會漲價。對於傳統車企寶馬來說，新3系在價格上相比老款還有上漲，足以體現出寶馬對自身品牌和產品的自信。

㈨ 100萬起 2021款寶馬X7上市 居然漲價了

配置方面，rive40i領先型豪華套裝新增前排座椅通風、尊享型互聯駕駛組合功能；xDrive40i尊享型兩個版本均增加了星空全景天窗、個性化定製真皮儀錶板、尊享型互聯駕駛組合功能。

而xDrive40i行政型兩款車型則增加了電動吸合門以及尊享型互聯駕駛組合功能；xDriveM50i則增加了前排座椅按摩以及尊享型互聯駕駛組合功能。

動力方面，40i版本搭載的是3.0TL6發動機，最大功率340馬力，峰值扭矩450N·m；M50i車型搭載的是4.4TV8發動機，最大功率530馬力，峰值扭矩750N·m，與之匹配的均為8AT變速箱以及xDrive四驅系統。

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㈩ 寶馬3系漲價是真的嗎

寶馬3系價格在31萬起，這款車還是值得推薦的：1、有一個真的很實用的功能，就是循跡倒車，別說新手了，就連老司機也很討厭遇見死胡同或者封路的情況，因為倒車的時候本身視野就不好，加上全景影像也做不到真的畫面完整無死角，所以這個功能其實比自動泊車還要實用，50米的超長距離，絕對絕對夠用了；2、前臉部分首發版車型和M運動套裝車型的雙腎格柵外圈均由鍍鉻裝飾件包裹，M運動曜夜套裝車型則是由亮黑色飾條包裹。首發版車型下包圍設計更顯時尚，帶有M運動套裝的版本下包圍設計明顯看上去要更加動感；3、新一代3系的內飾採用了「功能島」新設計概念，更加簡潔同時更具科技感。進入車內，新一代3系豪華感的提升相比現款十分明顯，最顯著的是，為了減少塑料感，寶馬在中控台加入了sensatec合成皮，大量使用軟性材料進行包裹。同時全系標配了12.3英寸可編程液晶儀表盤，能夠對界面進行自定義設計。