寶馬i8機蓋怎麼不用手可以固定

『壹』 寶馬i8前頭蓋開關在哪裡

寶馬i8前頭蓋開關在方向盤下邊，踏板上方。

全新寶馬i8是混合動力雙門超級跑車，全新寶馬i8採用了動感的前保險杠和經典的散熱格柵設計，傳承了寶馬一貫的家族理念。

在動力系統方面，全新寶馬i8搭載了高性能的混合動力系統，突出了車輛超強的動力性能。全新寶馬i8所使用的插入式混合動力系統由兩台電動機和一台渦輪增壓汽油發動機構成，最高輸出功率345馬力，最大扭矩800牛米。

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發動機蓋是最醒目的車身構件，是買車者經常要察看的部件之一。對發動機蓋的主要要求是隔熱隔音、自身質量輕、剛性強。其結構是骨架形式，由外板和內板組成。

發動機蓋的在結構上一般由組成，中間夾以隔熱材料，內板起到增強剛性的作用，其幾何形狀由廠家選取，基本上是骨架形式。

參考資料來源：網路-寶馬i8

『貳』 寶馬i8雨刮水在哪裡加

寶馬i8 雨刮水加在裝雨刮水的水壺里，這個水壺放在前引擎蓋下面，水壺的瓶蓋是藍色的，上面有雨刮的標志。雨刮水也叫玻璃水，用來清洗擋風玻璃的，通常是藍色，也有紅色，只是顏色不同，功能是一樣的。

玻璃水並不是普通的清水，優質的汽車風擋玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、緩蝕劑及多種表面活性劑組成。

玻璃水屬於易耗品，主要功能除了清潔，還有潤滑的作用。所謂潤滑，就是減少雨刷片與玻璃之間的摩擦，令雨刷工作更流暢。

專用的轎車玻璃水，不只具有清潔擋風玻璃的功用，還具有一些保護性功用。專用轎車玻璃水由多種活性劑製造而成，一般具有濕潤、浸透、增溶等功用，有用可以溶解塵埃、泥點和昆蟲殘骸等固質物質。

加註玻璃水的步驟如下：

1、打開機蓋，機蓋開關在方向盤下方。

2、支撐好機蓋。

3、找到玻璃水注入口，打開藍色小蓋。

4、加入玻璃水。

（圖/文/攝： 李水清） @2019

『叄』 寶馬i8引擎蓋怎麼開

寶馬i8發動機罩開關位於主駕駛座一側的門框上。打開門框上的蓋子，拉出裡面的拉繩，引擎蓋會微微彈出。i8車頭的進氣格柵完全關閉，引擎蓋無法從車頭拉起，只能從擋風玻璃向上推才能打開。

寶馬i8是寶馬家族中第一款插電式混動車型，在亮相時就讓人驚艷，比如首次採用高性能eDrive混動系統、首次採用全碳纖維車身、首款被廣泛接受的寶馬剪刀門等。寶馬i8代表著寶馬電氣化的開始，也為寶馬未來的插電式 混合動力 車型奠定了基礎，具有一定的里程碑意義。

寶馬i8是 插電式混合動力 ，可以 純電動 驅動。內燃機為3缸1.5 T發動機，綜合油耗低至每百公里2.1升。寶馬i8為前排乘客提供了充足的空空間，無論是水平方向還是垂直方向都很充裕，主駕駛座的可調范圍也比較大，可以滿足不同體型的駕駛員。寶馬i8的車身製造工藝非常高。它採用了類似F1賽車的單殼車身，這部分採用了碳纖維增強復合材料，大大減輕了整車的重量。

『肆』 寶馬i8敞篷版怎麼樣寶馬i8敞篷版介紹

寶馬是知名的汽車品牌，寶馬的車在汽車市場上也很受歡迎。今天我們就來介紹一下寶馬i8敞篷車，來看看吧！寶馬i8敞篷版簡介:動力寶馬i8敞篷車將採用插電式混合動力設計，1.5L三缸渦輪增壓發動機驅動後輪，最大輸出功率170kW，電機驅動前輪，最大輸出功率96kW，兩者同時工作時可提供最大扭矩570Nm。寶馬i8敞篷版簡介:外觀敞篷車型將基於i8ConceptSpyder概念車打造，但會在細節上進行調整。由於敞篷造型和半透明的引擎蓋，外觀會更酷更吸引人，但新車的軸距會縮小。這就是我想和大家分享的。寶馬i8敞篷車是在寶馬i8概念車的基礎上，在很多方面都做了很大的改進。希望介紹能幫到你。

『伍』 如何使用星輝寶馬i8的遙控模型使用方法

通常情況下，遙控車的車燈在遙控時會自動亮，如果愛車在行動過程中車燈不亮，那有可能就是內部線路出問題了，把車頂取下，把斷的線頭焊在電路板上就可以了。

一個字好

別用力啊 會斷的 好點的遙控車輪子都有那些什麼搞住的 你用手按住左輪 一邊扭動右輪一邊拆 我不知道可以不可以 因為很好的遙控車是有東西卡住輪子的 因為可以防打滑

車身是普通的5號電池，就是AA。 遙控器用的是那種長方體狀的9伏電池。

可能是遙控器轉向鐵片接觸不到線路板了，你可以拆開遙控器把轉向鐵片弄翹起來一點就行了。

這個問題是有點囧，這車我一直在關注，就像你說的那樣，這車門的造型的確別致，但是也有不足。還有就是開這車在高速收費口，還要把車門打開太不方便了。再說這門是向上旋轉打開，暫用空間，交費的時候我估計要下車才行，要不然手夠不到收費窗口。

『陸』 寶馬i8車門外面怎麼開

寶馬i8採用蝴蝶式車門開門方式，它的車門拉手隱藏在車門側的凹槽內，先使用遙控鑰匙將車子解鎖，在全車解鎖狀態下，將手伸進凹槽內，按住拉手向斜上方向拉動車門即可打開。

蝴蝶門（Butterflydoors），也稱作蝶翼門，屬於超級跑車的一種車門樣式。蝴蝶門的鉸鏈安裝在A柱或靠近A柱的翼子板上，車門通過鉸鏈朝前上方開啟，斜向揚起的車門就如同蝴蝶展開的翅膀，因此得名“蝴蝶門”。

蝴蝶門這種車門整體結構與剪刀門近似，但其車門鉸鏈位置較高，一般布置在與車輛A柱或者靠近A柱的車頂前緣。蝴蝶門採用外開方式，但因為鉸鏈位置的緣故使得打開的車門看上去像是蝴蝶張開的翅膀。這種車門與剪刀門相比最大的優勢就是開度較大，乘員上下車更為方便，但其對於狹窄空間的適應能力有所下降。除了拉風帥氣的開啟方式外，蝴蝶門並非十全十美，其最大弱點是在車輛倒扣過來的時候會遇到剪刀門和鷗翼門一樣無法打開車門的尷尬，但翻車的發生幾率畢竟相對較低。此外蝴蝶門的製造成本比傳統車門要高，因此一般情況下只有使用碳纖維等昂貴材質製造的超級跑車才會使用這種結構。

『柒』 寶馬i8 B38 三缸發動機（圖解）

寶馬I 8採用了新開發的驅動裝置。 該創新驅動方案在車上結合使用了兩種高效的驅動裝置。 結合高效三缸汽油機和6速自動變速箱進行後橋驅動； 用一個電機和一個雙速手動變速器進行前橋驅動。 由於兩個驅動裝置的巧妙組合，i8同時兼具跑車的動力性能和緊湊型車的效率。 下圖是寶馬I 8搭載了3缸最高級發動機和6速自動變速器的後橋剖視圖。
這種三缸發動機是寶馬新研製的渦輪增壓缸內直噴雙變正時的頂級發動機，排量達到1.5L，具體參數如下：
寶馬發動機的基本模型被分析如下。
B38K15T0發動機的外觀如下圖所示。 這台發動機是在以前的B38發動機的基礎上改進的。 主要變化是：
)1)發動機機械結構
根據曲軸箱調整了機械冷卻液泵的端面安裝位置。 這與安裝空間有關，因為在高電壓下啟動發電機和吸氣裝置需要更多的空間。
將主軸承和連桿軸承的直徑增大到50mm。
採用重力鑄造方式製造氣缸蓋。 這樣會增加氣缸蓋的密度，使其更加牢固。
將排氣閥閥桿直徑增大到6mm。 由此，可以防止閥重疊時因增壓壓力高而產生的閥的振動。
)2)供油系統
電動真空泵起一體化機械真空泵的作用，因此油泵減輕了1kg。
在油底殼前側連接穩定桿連桿。
(3)皮帶傳動機構
採用新開發的皮帶傳動機構。 如下圖所示，使發電機在高電壓下工作，啟動內燃機。 廢除小齒輪起動器後，不再使用傳統的起動器。
由於皮帶傳動機構內的力較大，機械冷卻液泵殼內的驅動軸軸承得到了加強。
取消了皮帶傳動機構內的製冷劑壓縮機。 在此，置換為電動機的電動製冷劑壓縮機。
採用新開發的皮帶張緊器。
三角帶從六肋增加到八肋。
調整後的減震器帶有分離皮帶輪。
(4)進氣排氣系統
雙管無過濾空氣進氣裝置可由一個執行機構根據情況投入。
首次採用水冷式節氣門。
用吸氣裝置內內置的間接增壓空氣冷卻器冷卻增壓空氣。
廢氣渦輪增壓器的渦輪殼體集成在鋼制歧管內。
通過改變渦輪幾何結構達到最高1.5bar(1bar=0.1MPa )的增壓壓力，由電動廢氣旁通閥控制。
通過殼體冷卻廢氣渦輪增壓器。
B38K15T0發動機缸體組件
B38K15T0發動機平衡軸組件
B38K15T0發動機曲軸連桿機構
B38K15T0發動機配氣機構
B38K15T0發動機冷卻系統
B38K15T0發動機渦輪增壓進氣系統
B38K15T0發動機燃料供給系統

『捌』 寶馬i8沒有排氣管嗎怎麼看不到！

寶馬I8汽車是有排氣管的，位於寶馬I8汽車的右側底部，由於排氣管的出口是向下的，所以一般看不到。

寶馬i8汽車的整車動力配置介紹：插入式混合動力系統由一個三缸，1.5升寶馬雙動力渦輪汽油機與寶馬eDrive技術相結合。寶馬i3最大功率為170kW(230馬力)。寶馬i8是第一個寶馬生產模式的動力。

寶馬I8發動機由一個三缸汽油機和由此產生的具體輸出115千瓦(154馬力)每升排量相當於高性能跑車發動機，為最高的任何引擎生產的寶馬集團。寶馬i8的第二個電源是一種混合動力同步電動機，專門開發和生產的寶馬集團為寶馬I。

(8)寶馬i8機蓋怎麼不用手可以固定擴展閱讀：

寶馬I8汽車的情況介紹如下：

據歐洲媒體motor15月31日報道，寶馬i8原型車在德國進行路試。這輛車與常規版i8的外觀略有不同，外媒根據細節推測，這將是一款高性能版車型，引擎經過了升級。後置引擎蓋部分較為模糊，但突出的冷卻排風口顯而易見。

諜照中的i8還安裝了賽車級別的英國APRACING剎車系統。這就保證其功率和性能高於常規版i8。有報道稱，2018款寶馬i8搭載了升級的1.5升渦輪增壓汽油發動機、電動機以及六速自動變速器，動力總成更高，輸出有望達到420馬力。

『玖』 寶馬i8多久充一次電；寶馬i8的電池能用幾年

寶馬i8 多久充一次電 根據寶馬汽車4s店的工作人員所示， 寶馬i8 （ 查成交價 | 車型詳解 ）最好一個月就對其充一次電，這樣才能保持電池更好的工作。充電的時候，一般充8個小時左右就可以了，充電時間太長會對電池的使用壽命有所影響。

寶馬i8是寶馬汽車生產的一款插電式混合動力汽車，一般情況下不需要對其充電。如果電池的電量低於20%了，當車輛處於啟動狀態時，發動機就能夠自動完成對電動機的充電，十分的方便。

但是，為了汽車電池能夠更好的使用和延長電池的壽命，我們最好一個月對其充一次電。充電的時候也要一次性充滿，否則一旦電池形成充電記憶，那麼就會降低電池的使用壽命。

關於i8的部分參數和配置如下：

在車身尺寸方面，寶馬i8的長寬高為為4689*1942*1299mm。

在動力方面，寶馬i8採用了1.5升三缸渦輪增壓發動機加電動機的組合。

在驅動形式方面，寶馬i8全系採用四輪驅動。

在變速箱方面，寶馬i8配備了6擋手自一體變速箱。
寶馬i8的電池能用幾年
一般來說，只要汽車在使用的過程中按時對其維護和保養，那麼寶馬i8的電池是可以一直使用的。當然，汽車每使用6年換一次電池，也可以使汽車更好的工作。車主們可以根據自身的實際情況來選擇是否更換電池。

寶馬i8是寶馬汽車生產的一款插電式混合動力汽車，其官方對電池組的質保為八年或者10萬公里，只要平時使用汽車的時候注意按時對其保養，那麼寶馬i8的電池是不會損壞的。

在使用汽車的過程中，我們盡量避免在車輛熄火的狀態下在車內使用電子設備，防止電池虧電。而且，如果汽車長時間不用，也要按時啟動一次汽車，從而使汽車發動機和電池能夠更好的工作。

關於汽車電池需要注意的事項：

1、當汽車長時間不開的時候，要按時將車輛啟動一次，從而使電池和車內各種油液能夠正常工作。

2、汽車在更換電池的時候，一定要先將車輛熄火，防止發生安全隱患。

3、及時檢查電池的電量，防止車輛在使用的過程中趴窩。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019