寶馬排氣怎麼操作

❶ 寶馬排空氣的方法是什麼

打開回水壺蓋，打開點火開關。把暖風裝置調到最大溫度，把風扇回調到最小擋。壓下加速踏板至極限位置10秒鍾。發動機不得啟動。排氣過程已通過踩下加速踏板啟動並持續約12分鍾（電動冷卻液泵已激活，並且將在大約12分鍾後自動關閉）。然後將冷卻液膨脹罐中的液位補充至最大。蓋上水壺蓋完成。

平常對汽車的養護中，更換防凍液應該是車主自己能搞定，又不是很難很復雜的事情，所以很多車主會自己更換。

不過如果不能正確排除其內部的空氣，容易造成車輛水溫過高的現象，這是因為在冷卻系統內部存在過多的空氣使冷卻液不能有效的循環；而且空氣受熱膨脹產生過高壓力，此時水箱蓋如不能及時泄壓，容易產生水管、甚至水箱爆裂的嚴重故障，因此換了防凍液後排空氣是至關重要的。

注意事項：

1、如果你覺得你自己的蓄電池已經快到使用壽命了，那最好一開始的時候給蓄電池外接充電器。

2、必須在發動機處於冷態時進行排氣。

3、嚴禁在防凍液溫度很高的情況下打開水箱蓋或放水閥，以免燙傷。

（圖/文/攝： 選車小哥） @2019

❷ 寶馬320I換完防凍液怎麼排氣

寶馬320I換完防凍液排氣的具體操縱步驟如下：

1、踩下寶馬320I的剎車踏板。

❸ 寶馬防凍液排氣方法

寶馬全系車型，在添加或者跟換完防凍液以後，都需要對冷卻系統進行排氣操作，防止冷卻系統中有空氣，造成溫度過高或者冷卻液位過低等。寶馬防凍液排氣方法主要有三種。
第一種裝有機械水泵的發動機，打開副水壺蓋，啟動發動機，讓防凍液進行循環，循環一段時間後，添加防凍液至上線，直至液面不再下降為止。
第二種帶有機械水泵的發動機：
1）、松開副水箱蓋，接通點火開關，將空調的溫度設置在最高溫度，將空調風扇調至低擋；
2）、將油門踏板踩到底，保持10秒左右，這時候觀察副水壺，發現防凍液開始循環，說明排氣程序開啟。如果冷卻液還是不循環，開關鑰匙門一次，重復上述步驟；
3）、大概五分鍾以後，向副水箱加註冷卻液至最高規定標記；
第三種B系列以及S系列發動機，需要診斷電腦連接車輛，使用裡面的排氣程序進行排氣。這就需要專用電腦，有專業人員操作完成。

❹ 寶馬汽車的冷卻系統的排氣方法

1、更換冷卻液排氣的方法(必須在發動機處於冷態時進行）。

放出舊的冷卻液，將新冷卻液加滿整個副水箱。等待冷卻液從排氣螺栓孔處溢出但無氣泡為止，關閉排氣螺栓和通氣螺栓。蓋緊副水箱蓋，使發動機暖機運行至節溫器打開：等發動機冷卻至室溫(20～30℃)後，檢查冷卻液面是否在標准之內。

黑色副水箱內的浮子頂端要與副水箱蓋口端面平齊，白色透明副水箱則要觀察其內的液面是否達到最高標記處。

2、添加冷卻液排氣的方法(必須在發動機處於冷態時進行)：

松開副水箱蓋但不要取下(防止冷卻液溢出太多)，接通點火開關，將空調的加熱調節器設置在最高溫度將空調風扇調至低擋(使加熱閥打開並使輔助水泵運轉)；運轉發動機，猛踩加速踏板3～4次來沖洗發動機(4500～5000r／min)。

但此時發動機運轉時間不能超過30s，以防冷卻液受熱膨脹；如果此時副水箱內的冷卻液面下降，向副水箱加註冷卻液至最高規定標記：蓋緊副水箱蓋，使發動機暖機運行至節溫器打開，等發動機冷卻至室溫(20～30℃)後，檢查冷卻液面是否在標准之內。

(4)寶馬排氣怎麼操作擴展閱讀：

其他注意事項：

1、寶馬M52發動機冷卻系統需採用寶馬專用冷卻液，其寶馬零件編號為：81229407454(1.5L裝)。在冷卻系統無故障的情況下(沒有添加或混合其他冷卻液)，該冷卻液規定4年更換一次。

2、寶馬專用冷卻液需按一定比例與蒸餾水(可用處理過的自來水和軟化水代替)進行混合使用(參照寶馬冷卻液使用說明)，否則在水位正常的情況下也會造成水溫過高或水溫警告燈長期閃亮故障。

❺ 寶馬防凍液排氣方法

所有寶馬車型在添加或更換防凍液後，都需要對 冷卻系統 進行排氣，以防止冷卻系統中的空氣體導致溫度過高或冷卻液液位過低。寶馬防凍液主要有三種排氣方式。第一台帶機械水泵的發動機，打開副水壺蓋，啟動發動機，循環防凍液，循環一段時間後，給管
寶馬防凍液排氣方法
所有寶馬車型在添加或更換防凍液後，都需要對冷卻系統進行排氣，以防止冷卻系統中的空氣體導致溫度過高或冷卻液液位過低。寶馬防凍液主要有三種排氣方式。

第一台帶機械水泵的發動機，打開副水壺蓋，啟動發動機，循環防凍液，循環一段時間後，給管路加防凍液，直到液位不再下降。

第二台帶機械水泵的發動機:

1)松開副水箱蓋，打開點火開關，將空的溫度設置為最高溫度，將空風扇設置為低檔；

2)將油門踏板踩到底，保持約10秒。此時觀察輔助水壺，發現防凍液開始循環，說明排氣程序開啟。如果冷卻液仍然不循環，打開和關閉鑰匙門一次，重復上述步驟；

3)大約五分鍾後，用冷卻液將輔助水箱加註到最高規定標記處；

第三種類型的B系列和S系列發動機需要一個診斷計算機連接到車輛，並使用內部的排氣程序進行排氣。這需要一台專用電腦，可以由專業人員操作。

寶馬掛檔視頻教程

我們日常選車的時候，一個很重要的配置就是變速箱的類型。變速箱有兩種:自動變速箱和手動變速箱。你如何駕駛自動變速箱？

基本上，寶馬配備了自動ZF變速箱。今天，我們來看看如何換擋。我們先來看看檔位設計。分為P檔——停車檔，也就是停車的時候需要把兵放在這個檔位。變速箱的P檔除了用手剎駐車外，還起到輔助駐車的作用，防止車輛在駐車時移動。R擋——倒檔，這個很簡單，需要倒車的時候掛入R擋就可以了。n擋——也就是空擋，和P擋一樣，發動機的動力在這兩個擋被切斷，不再通過傳動比的變化輸出。d擋-行駛擋，該擋的車輛可以正常行駛，變速箱會根據發動機油門踏板和剎車踏板的信號自動換擋，滿足駕駛者的各種需求。M/S檔是自動變速器的手動操作檔位。在這個檔位上，可以實現自動變速器的手動操作模式，檔位可以上下切換。寶馬自動擋的擋把右側有一個鎖鈕。每次換擋都要踩剎車踏板，然後按下鎖止按鈕，解鎖後才能換到其他檔位。自動擋汽車，司機需要開車的時候，需要系好安全帶。先用點火開關或高級鑰匙啟動汽車，踩下剎車踏板，根據他的實際行駛方向把檔位從P拉到R或D。如果是機械手剎車，松開手剎。有了電子手剎，大部分車型在系好安全帶的時候會根據檔位和油門踏板信號自動釋放。掛入行駛檔後，踩下油門踏板，車輛即可行駛。當車輛需要停車時，需要踩下制動踏板將車速降至零，待車輛完全停穩後再將檔位拉至P檔。在車輛沒有完全停穩，變速器還在傳遞動力的情況下，如果此時將車輛檔位拉到P檔，變速器會發出咔嗒咔嗒的響聲，嚴重時會損壞變速器。

寶馬防凍液排氣方法 @2019

❻ 寶馬3系怎麼排空氣

【太平洋汽車網】寶馬3系水箱排空氣的方法是加註防凍液後，啟動車輛怠速運轉，液面會下降並有氣泡冒出，這時不斷補充冷卻液直到液面穩定，沒有氣泡冒出為止，最後將冷卻液加到規定液面即可。

寶馬3系水箱排空氣的方法是加註防凍液後，啟動車輛怠速運轉，液面會下降並有氣泡冒出，這時不斷補充冷卻液直到液面穩定，沒有氣泡冒出為止，最後將冷卻液加到規定液面即可。

汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩並熄火，待冷卻液溫度降下來後打開膨脹水壺並加註水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作後再怠速運轉5--10分鍾；

3、熄火並將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過後將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最後再更換新的發動機冷卻液。

在換完防凍液後，要啟動發動機運行一會等發動機達到正常工作溫度後熄火，然後打開發動機蓋並且打開膨脹水箱的蓋子將空氣排出，如果此時防凍液液位降低到了min刻度一下，那就補足防凍液就可以了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

❼ 寶馬x6更換防凍液如何排空氣

寶馬x6更換防凍液後排氣，只需要打開小水壺的蓋子，啟動發動機運行，此時就會自動排氣，小水壺的溢流管會把發動機內部的空氣循環帶出，只要打開小水壺蓋子，自然就會排出車外了，打開小水壺蓋的具體操作步驟如下：

一、打開寶馬x6駕駛室這邊的車門。

❽ 寶馬740右邊排氣怎麼打開

排氣閥門是在轉速達到30O轉時自動打開的，如果要手動打開，可直接用螺絲刀往排氣管裡面將閥門擋片掰開，如果要長期打開，可用鐵絲將閥門纏繞幾圈固定即可。
寶馬的排氣管之所以有特點，便是因為其中一個排氣管是特殊的蝶形閥門，而且這個特殊的蝶形閥門會根據發動機的轉速自主判斷是否需要開啟和關閉。所以當車輛發動機處於低速運行時，就只會有一個排氣管工作，而另一個排氣管的蝶形閥門則會關閉。但是當發動機處於高速運轉時，蝶形閥門便會自動打開，兩個排氣管同時運行。

❾ 寶馬防凍液排氣方法

1、松開副水箱蓋但不要取下(防止冷卻液溢出太多)，接通點火開關，將空調的加熱調節器設置在最高溫度將空調風扇調至低擋(使加熱閥打開並使輔助水泵運轉)。

❿ 寶馬排空氣方法

工具：寶馬五系
1、關閉寶馬車發動機，如下圖所示。

2、等待發動機變成常溫，如下圖所示。

3、然後按下打開前引擎蓋的按鈕，如下圖所示。

4、然後掀起發動機前引擎蓋，如下圖所示。

5、之後打開小水箱的蓋子，如下圖所示。

6、然後把防凍液放完，如下圖所示。

7、之後加入防凍液到水壺滿，如下圖所示。

8、運行發動機至水溫90度不再升高，如下圖所示。

9、然後打開水壺蓋排氣即可，如下圖所示。