寶馬汽車電瓶多久換一次電

『壹』 寶馬i8多久充一次電；寶馬i8的電池能用幾年

寶馬i8 多久充一次電 根據寶馬汽車4s店的工作人員所示， 寶馬i8 （ 查成交價 | 車型詳解 ）最好一個月就對其充一次電，這樣才能保持電池更好的工作。充電的時候，一般充8個小時左右就可以了，充電時間太長會對電池的使用壽命有所影響。

寶馬i8是寶馬汽車生產的一款插電式混合動力汽車，一般情況下不需要對其充電。如果電池的電量低於20%了，當車輛處於啟動狀態時，發動機就能夠自動完成對電動機的充電，十分的方便。

但是，為了汽車電池能夠更好的使用和延長電池的壽命，我們最好一個月對其充一次電。充電的時候也要一次性充滿，否則一旦電池形成充電記憶，那麼就會降低電池的使用壽命。

關於i8的部分參數和配置如下：

在車身尺寸方面，寶馬i8的長寬高為為4689*1942*1299mm。

在動力方面，寶馬i8採用了1.5升三缸渦輪增壓發動機加電動機的組合。

在驅動形式方面，寶馬i8全系採用四輪驅動。

在變速箱方面，寶馬i8配備了6擋手自一體變速箱。
寶馬i8的電池能用幾年
一般來說，只要汽車在使用的過程中按時對其維護和保養，那麼寶馬i8的電池是可以一直使用的。當然，汽車每使用6年換一次電池，也可以使汽車更好的工作。車主們可以根據自身的實際情況來選擇是否更換電池。

寶馬i8是寶馬汽車生產的一款插電式混合動力汽車，其官方對電池組的質保為八年或者10萬公里，只要平時使用汽車的時候注意按時對其保養，那麼寶馬i8的電池是不會損壞的。

在使用汽車的過程中，我們盡量避免在車輛熄火的狀態下在車內使用電子設備，防止電池虧電。而且，如果汽車長時間不用，也要按時啟動一次汽車，從而使汽車發動機和電池能夠更好的工作。

關於汽車電池需要注意的事項：

1、當汽車長時間不開的時候，要按時將車輛啟動一次，從而使電池和車內各種油液能夠正常工作。

2、汽車在更換電池的時候，一定要先將車輛熄火，防止發生安全隱患。

3、及時檢查電池的電量，防止車輛在使用的過程中趴窩。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

『貳』 寶馬電瓶能用多久更換

3-4年更換。

判斷電瓶需要更換：

1、測電壓。這是最簡單也最有效的方法，一般情況下電瓶空載電壓在13V左右，如果檢測時候空載電壓低於10V，說明電瓶需要更換了，不然有可能出現車輛啟動困難或無法啟動的情況。

2、看外觀。一個是看電瓶四周有沒有出現鼓包現象，就跟手機電池鼓包一樣，這意味著電池的壽命已經到了極限，必須要更換了。

3、看電量觀察口。對於免維護蓄電池，可以通過電量觀察口判斷，綠色代表電量充足，黃色代表略微虧電，黑色表示電池需要更換。

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汽車電瓶的保養注意事項：

1、勿頻繁啟動車輛，在冬季會遇到汽車難以啟動的問題，啟動難，於是便頻頻啟動。但正確的做法應該是：每次啟動發動機時不要超過3秒。如果第一次啟動失敗，不要急於反復啟動。從汽車的工作原理來說，此時連續啟動電動機肯定會造成電瓶過度放電而受損。再次發動時的時間間隔應超過5秒。

2、預知電瓶罷工的前兆，有些電瓶用舊了以後內阻會變得很大，會出現一充就滿，一放就完的現象。在電瓶使用周期兩年半左右時，常規保養就應檢測電瓶，這能起到預防作用。停車熄火時，忘記關車內照明燈，這是很多容易犯的小錯誤。

電瓶經過一夜的消耗後，隨時可能沒電，啟動不了汽車。遇到這種情況，在條件許可情況下，可以嘗試為電瓶充電。如果還是不行，電瓶可能需要更換。盡量不要在車輛未啟動時使用CD、點煙器等電器設備，行車過程中也少用各種車載電器。

3、熄火前關空調大多數習慣不關空調或讓空調隨著車輛啟動後自動啟動，這會造成每次打開車輛的點火開關後，空調系統會自動啟動工作，後果是直接導致車輛瞬間功率負荷過高，時間一長會對電瓶造成損耗。

『叄』 寶馬x1電瓶多長時間換

寶馬X1 （ 查成交價 | 車型詳解 ）電瓶型號80AHAGM蓄電池，使用周期2年以上。寶馬X1蓄電池免維護無需保養，所加註的電解液量足夠蓄電池的整個使用壽命。寶馬汽車蓄電池是一個可逆的直流電源，既能將化學能轉換為電能，也能將電能轉化為化學能，它與發電機並聯。

更換提示：

1、不適用的車輛蓄電池可能會損壞系統或者造成功能失效，有損壞設備的危險。只能使用由車輛製造商認可的合適的車輛蓄電池。注意蓄電池的充足電量狀況，以保證蓄電池的最長使用壽命。

2、車輛蓄電池充電器可能帶高壓和高電流，這會使12伏車載網路過載或損壞。有損壞設備的危險。車輛蓄電池充電器只能連接至發動機室內的啟動輔助接線柱。

3、舊蓄電池由製造商服務合作夥伴或其他授權服務合作夥伴或授權修理廠處理，或者送至收集點。必須直立運輸及存放裝有電解液的蓄電池。運輸時要確保蓄電池不翻倒。

在以下情況下可能需要為蓄電池充電：

1、頻繁短途行駛。

2、停放時間超過一個月。

3、Steptronic變速箱：停放時間較長時掛入D、R或N擋。

（圖/文/攝： 選車小哥） @2019

『肆』 寶馬5系啟停電瓶一般用多久

【太平洋汽車網】普通的汽車電瓶用的是鉛酸電池，循環壽命基本上是200-500次，使用年限大概是2-4年。汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。

1，一般來說，一個汽車電瓶使用壽命為多少年原車電瓶使用壽命是3年到4年，普通汽車電瓶壽命一般在2-3年。電瓶的使用壽命，與車輛的配置以及電器裝備等有關系，比如配置有導航、多屏信息顯示、遙控防盜，功能使用的多，因為在車輛熄火時也在繼續耗電，導致電瓶長時間放電，對電瓶是有損害的，電瓶電瓶的保修期是1年；平時注意不要虧電會延長電瓶的壽命。電瓶養護蓄電池最害怕低溫，在低溫環境下，蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。所以要及時檢查維護，日常生活中要注意：

1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。

2、汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動，這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。

3、汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。

4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連接線路。

5、禁止汽車熄火後使用汽車電器，發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。參考資料：搜狗網路-汽車電瓶2，寶馬320i蓄電池的壽命是多長？

汽車電瓶壽命2-4年普通的汽車電瓶用的是鉛酸電池，循環壽命基本上是200-500次，使用年限大概是2-4年。帶自動啟停功能的車子，配用的是專用電瓶，循環壽命會高一點，400-800次，使用壽命基本4年-6年。新能源汽車，用的則是鋰電池，壽命更長，可使用5-8年。一般上電瓶都是一邊充電一邊用，相當於是淺充淺放，這是延長循環時間的。而上面說的循環壽命，指的是徹底地用完，徹底地充滿，普通汽車電池可以充放200次。

1、長期短途開車。比如，上班的地方和家住的地方非常短，一公里，特別傷電池。因為汽車啟動的時候發動機是用啟動馬達帶動點火，而啟動馬達完全是靠電瓶供電才能工作的。短距離頻繁地來回開，電用掉了，車子發動了，但開的時候太短，電還沒來得及充回來。這樣時間長了電瓶就容易虧電，循環充電的次數就會增加，會影響電瓶壽命。

2、頻繁啟動。冬天氣溫比較低，電瓶活性本身就不太好的，第一次發不動，再發一次，再多發幾次，電瓶會很受傷。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

『伍』 寶馬電瓶能用多久更換

汽車電瓶正常使用至少可以使用2年以上，開車習慣好可以三四年更換。

『陸』 車用電瓶一般能用多久更換

轎車電瓶一般在3-4年更換一次。

一般家庭用車較省，新車電池一般在3-4年，不過更換過一次後，一般2年左右即需更換了。

車輛蓄電池一般都放置在發動機艙內，直接暴露在空氣中，這樣的蓄電池壽命一般在3-4年，但隨著發動機啟停技術的應用，以及車上電器設備的增加，蓄電池也經常會在2年左右就出現電量不足或需更換的的情況。

另外還有部分車型會把蓄電池藏到車身內部，如:寶馬、賓士等部分車型會把蓄電池放置在後備箱的某個角落，這樣的蓄電池受不到雨水等外界惡劣環境的影響，一般壽命會在5年左右。

同時蓄電池的壽命和個人使用的習慣是密不可分的，如果車輛啟動的頻率非常小，然後駕駛距離也特別短，還經常在停車狀態下去使用車內的一些電氣設備，這是很容易造成蓄電池虧電的，從而會大幅度縮短電瓶的使用壽命。

電瓶是需要定期保養的，如果發現供電不良的情況時，如果在沒發動汽車前不要使用車上電源，例如電動打氣機、音響、警示燈、電動窗等；也不要在發動車子後，又馬上熄火，再次啟動。

汽車蓄電池日常養護：

汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。禁止汽車熄火後使用汽車電器，發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。避免長時間把汽車停放在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走。

此外，長時間停放時間超過三個月的車輛，一般電池處於饋電狀態，汽車打不著火，要先給汽車電瓶充電，啟動後一定要先到專業維修站，給汽車做一次全車檢查，順便做一次全車保養。「五油三水」是指：燃油、機油、變速箱油、剎車油、轉向助力油、玻璃水、發動機冷卻水、電瓶水。

『柒』 寶馬sos緊急救援電池多久更換

寶馬sos緊急救援電池每三年更換一次。如果你習慣得好，可以用五年以上。平時在使用電池的過程中，要注意電池的保養和維護。嚴禁電池過度放電和斷電。例如停車時發動機未啟動時，不要長時間使用電氣設備，以免過度放電，損壞電池。

寶馬的含義

BMW的含義為Bavarian-Motor-Work。德文全稱為Bayerische-Motoren-Werke-AG，是德國一家世界知名的豪華汽制車和摩托車製造商，總部位於巴伐利亞的慕尼黑。漢字全稱寶馬的正式漢字全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司，是一個聞名於世界版的豪華汽車品牌。

『捌』 寶馬530li2020款電瓶多長時間充一次電

每三個月。寶馬530LI是寶馬5系的車型之一，作為華晨寶馬5系的加長版，在外觀上完全繼承了寶馬5系的所有基因。電瓶是汽車用來點火和照明的能量來源，需要每三個月充一次電，否則會導致汽車無法打火和無法照明。

『玖』 寶馬迷你電瓶多久換

你好，mini電瓶更換時間：一般使用壽命在2年到5年左右。汽車電瓶壽命與汽車日常使用離不開的；在平時是，汽車蓄電池是需要經常定期維護，保證接觸良好可靠的；如保養不當，會大大降低電瓶的使用壽命。
可根據以下情況來判斷電瓶是否需要更換：
1、測電壓
一般情況下電瓶空載電壓在13V左右，如果檢測時候空載電壓低於10V，說明電瓶需要更換了，不然有可能出現車輛啟動困難或無法啟動的情況。另外很多車機系統帶有電瓶電壓監測的，數值可以參考。
2、看外觀
一個是看電瓶四周有沒有出現鼓包現象，就跟手機電池鼓包一樣，這意味著電池的壽命已經到了極限，必須要更換了。另外看電瓶外圍有沒有白色或者綠色粉末，這些電瓶的氧化物出現意味著電池達到壽命。
3、看電量觀察口
對於免維護蓄電池，可以通過電量觀察口判斷，綠色代表電量充足，黃色代表略微虧電，黑色表示電池需要更換。
一般來說正常使用中經常出現發動機打不著火，明明沒有開電器卻經常放了一個晚上就沒電，那基本上就是電瓶有問題。此時應該去4S店或者專業的維修機構進行檢查，並且在專業人士的操作下維修或更換電瓶。望採納，謝謝！

『拾』 大家3系電瓶多久換的

大家電瓶多久換的？寶馬3系 老3335i，8年近120000km，原車的開口時（需要定期視情況加水的那種）還在用。前幾天北京寒流，零下12℃隔夜冷啟動，『噌、噌、噌』搞定，沒有絲毫拖泥帶水2013年出掉的15年車齡280000km的老沃爾沃，原車的蓄電池也是到8年160000km。另一輛帶自動啟停的在用車，AGM蓄電池，自動啟停常年開啟（默認）。現在4年9個月車齡80000km，原車的蓄電池好好的。同樣是前幾天北京寒流，零下12℃隔夜冷啟動，『噌』的一下搞定，乾脆到爆註：破鞋那輛，自動啟停開啟後才有『滑行』功能（就是達到一定車速後收油時自動空檔滑行降低油耗），所以即便條件限制自動啟停但功能鍵還是不能關閉的。所以，除非你有極壞的駕駛習慣，否則什麼『2-3年、3-5年該換啦！』那是給你挖的坑 根據官方的口徑說法是，不帶自動啟停的車，一般電瓶在3年內更換，帶自動啟停的一般在5年內更換，具體還是要以實際使用為準的。 老E90，6年7個月，8.5W，無啟停。2-3個月之前有過提示，表現症狀為熄火後會不定期的提示：蓄電池嚴重放電。後到4S檢查了下，說是電量只有額定的30-40%。昨天點火三次才打著，今天去換了。原車為艾克塞德的AGM電瓶，參數為：70Ah760CCA，考慮到車沒有啟停功能，換了瓦爾塔的銀標，參數為：82Ah，640CCA。請教老林：1、無啟停功能，將原AGM電瓶換成瓦爾塔銀標是否合適？2、70Ah、760CCA換成82Ah、640CCA是否可以？謝謝！ 肯定行！事實上，即便是帶自動起停功能的車子使用不AGM的蓄電池也沒問題。退一步說，就算（只是假設！）使用壽命不如AGM的，但按照價格/使用壽命比值來計算的話，普通蓄電池絕對把AGM比的滿地找牙註：因為AGM蓄電池被炒作的價格虛高的厲害。嚴格的說，你新換的蓄電池應該在裝車前做一個完全充電，然後裝車、重新注冊，以保證電腦能正確的控制充電。 這個不確定的，一般不用刻意想著什麼時候換，用到不行唄，比如時不時的隔一夜後不能打火了，到時候再去換咯。沒多大事的。 我的用6年了，最近老是報故障：發動機蓋未關閉、傳動系統異常，就打不著火，打開發動機蓋倒是打著火了，不知道和電瓶有沒有關系 汽車電瓶的壽命真的不太好說，主要跟你平時的使用習慣有關系，如果經常的熄火，聽音樂的話，可能會影響著電瓶壽命，還有就是長期短途行駛電瓶長期屬於飽和狀態，也會影響到壽命，一般情況下兩年以上肯定是沒什麼問題 @2019