寶馬的發動機怎麼樣

⑴ 寶馬三缸車發動機好嗎

要看在什麼車上了。上代3系用的3缸發動機就很平順，發動機還不抖，震動控制的都很好，但是在X1上就抖啊震！！！

⑵ 寶馬x1發動機怎麼樣

近日，有媒體報道稱寶馬525Li將於2月發布。525Li將作為寶馬5系的入門版車型，將搭載2.0T低功率發動機，同樣提供M運動套裝與豪華套裝兩種車型可供消費者選擇。
525Li M運動套裝
·525Li M運動套裝的整體外觀造型與現售的5系差別不大，但530Li M運動套裝中所包含的19英寸雙色輪圈被18英寸的輪圈所替代。並且照片中的LED轉向頭燈也並不清楚是否作為標配出現；525Li豪華套裝
·M運動套裝與豪華套裝兩款車型的內飾，都使用了Dakota真皮內飾，區別在於顏色的不同；
·動力方面，寶馬525Li將搭載代號為B48B20C系列的2.0T低功率發動機，該款發動機最大功率為135kW，峰值扭矩290N·m，兩款車型的百公里綜合油耗分別為6.3L/6.4L。0-100km/h加速時間可參考舊款525Li M運動套裝車型的7.8秒。

⑶ 汽車維修寶馬發動機怎麼樣

發動機平穩，沒什麼問題

⑷ 寶馬發動機和奧迪發動機 哪個好

得看是什麼發動機。。如果只是簡單型號的自然吸氣發動機的話。寶馬在這方面的技術是要比奧迪強的。不過看車子不只是看發動機。你要多結合。畢竟到這些級別的車子很多東西都是有較強比較性的。建議總結車子找懂的朋友咨詢

⑸ 寶馬的N52發動機你們覺的好嗎

您好網友：N52發動機是一款比較成熟胡機器故障很少，兩款發動機不同點就是N52K曲軸箱通風閥進行了改進減少機油消耗。

⑹ 寶馬的發動機怎麼樣

寶馬的發動機。他的工作狀態他應該是發動機是高功率發動機，所以說他工作條件比較嚴格。所以說總體來說，他的寶馬發動機還是非常厲害的。

⑺ 寶馬3系發動機怎麼樣

寶馬3系在寶馬整個家族中最能代表寶馬運動特質。現款車型主要使用2.0L和2.5L排量自然吸氣發動機，其中318i和320i分別使用2.0L排量的低功率和高功率版引擎，325i車型使用直列6缸2.5L排量發動機。新款寶馬3系在國產後，將搭載已經裝備新1系的1.6T渦輪直噴動力，和已經在海外5系車型上使用的2.0T渦輪直噴引擎，相比現款車型動力技術更加先進，在提供更大動力的同時，排放進一步降低，油耗也進一步降低。

⑻ 寶馬5系發動機質量怎麼樣它的小毛病多嗎

優點：這個是最滿意的處所,我就是中意這個外表,

缺點：因為車體較重,油耗量小高,但是可以接受

外觀：這個是最滿意的地方,我就是喜歡這個外形,

舒適：車內隔音效果不錯,就是胎噪有點明顯,不過可以忍受。

優點：顏值非常高的一款車車

缺點：油耗有些高,但也能夠理解,必定自重在這兒,可以承受

外觀：顏值很高的一款車,回頭率很不錯。

內飾：非常喜歡內飾的顏色,感覺比較上檔次,中控也很喜歡,

空間：空間大的沒話說,我一米八,坐在裡面很舒服。

配置：配置很豐富。該有都配備了。

動力：加速能力一般,不過夠用,不追求速度

操控：超控很好 指哪走那

油耗：有點兒高,無非也能夠理解,必定重量在那兒,可以接收

舒適：後懸架偏硬,過坑窪路的感覺明顯。

優點：靚 顏值高 我買了白的 非常中意

缺點：我現在跑的少,還沒上過告知。

外觀：拉風 回頭率高 我買了白色的 很喜歡

內飾：簡潔大方,用料還算講究,做工還算可以,畢竟價格在這里。

空間：坐五個大人,空間足夠,後排坐3個人一點也不會感覺擁擠。

配置：總的來說,這個價格買這個車還是不錯的,性價比很高。

動力：1、起步加速有點肉,但是捨得踩油門,動力還是不錯。

操控：新手不懂什麼叫超控。反正開起來很舒服,很好開。方向盤很輕。

油耗：我現在跑的少,還沒上過奉告。

舒適：:座椅包裹性不錯,後排座椅靠背角度可調,長途乘坐舒適。隔音效果一般。高速120以上噪音較大。

⑼ 寶馬2.0T發動機怎麼樣

到目前為止 這款新出的2.0T發動機還沒有什麼大缺點 各方面都非常不錯。很好，加速有勁！