寶馬3新款什麼時候上市

㈠ 全新寶馬320什麼時候上市

2018新款奧迪A4和寶馬320相比個人認為還是寶馬320好一些，車子維修保養成本，發動機質量可靠性還有操控性方面320相對更有優勢 。

㈡ 新款寶馬3系最新諜照 有望於2022年內正式亮相

易車訊 近日，我們從相關渠道獲得了新款寶馬3系最新諜照，新車有望於2022年內正式亮相，將會擁有更加新潮的外觀和內飾設計，換裝i4同款曲面雙聯屏，除了常規的燃油動力外，還會引入插混版和純電版車型。

動力系統方面，預計新款寶馬3系將會繼續主打2.0T發動機，同時可能也會增加48伏輕混系統的使用頻率，並且還會提供插混版車型，同時純電動車型也在計劃中，將會被命名為「i3」，而新款M340i車型預計會繼續搭載3.0T發動機。

㈢ 2021款寶馬3系什麼時候上市

2020年9月5日，華晨寶馬官方宣布了2021款寶馬3系車型正式上市！新車一共推出了9個配置車型供消費者選擇（包含長軸版和標軸版），官方指導價為29.39-40.99萬元。

㈣ 新款寶馬3繫上市 售29.39-39.89萬元

 配置方面，新車全系標配12.3英寸全數字液晶儀表盤與10.25英寸可觸控中央顯示屏，為消費者提供了輕松暢享數字化生活的媒介。此外，而尊享型互聯駕駛組合作為全系升級的標准配置之一。尊享型互聯駕駛組合涵蓋廣受用戶好評的BMW智能個人助理、騰訊小場景等多項智能人機服務功能。

動力方面，新車依然搭載不同調校的2.0T發動機，傳動方面匹配8速手自一體變速箱。其中，高功版本最大輸出功率達190kW，峰值扭矩400N·m，0-100km/h的加速時間為5.9s。此外，動力總成的優化還帶來了更高效率，325級別車型可以在保持135kW最大功率與300 N·m峰值扭矩的基礎上，將百公里綜合工況油耗控制在6.2L。

㈤ 新的寶馬325什麼時候上市

2011年末才能上市。他剛在國外量產，寶馬新3系毫無疑問是2011年左右車市最先鋒的車型。尤其對於高檔車而言，及時地更新換代更是需要勇氣與魄力的。新寶馬3系配備了新一代發動機，無論外形還是行李箱空間，較上一代產品都進一步提升。

㈥ 全新寶馬3繫上市，對比A4L與C級，新車有什麼制勝法寶

老款內飾被人詬病，新款三系終於能與A4L、C級有的一拼

一直以來，3系的內飾設計都被大家吐槽「設計太丑，塑料感太強」等。顯然全新3系就這一方面進行了全面的改善，新車內飾豪華感和舒適感都提升了不小。值得關注的是，這一代的3系，在突出設計與豪華感的同時，也開始注重車內科技氛圍的營造。全新樣式的電子擋把，更大的中控屏以及12.3英寸全液晶儀表盤的裝配，都帶來了濃厚的前衛科技氣息。

很多消費者會認為隨著全新3系在尺寸上大幅加長，會影響到3系原有的動態性能表現。事實上，全新3系相比現款在整車重量上減輕了55kg左右，同時，新車盡管仍採用了B48系列發動機，但其換裝的型號卻是B20B，其發動機的最大扭矩較老款提升了30牛·米。總的來說，全新3系並沒有完全向舒適性妥協，反而以更大的空間，更輕的重量以及更強的動力，完美的將運動個性與舒適實用相結合。

全新3系在內外的諸多方面都有著明顯的提升，換代的誠意很足，特別是在與同級競爭對手相比時，自己的劣勢不再明顯，而優勢卻被進一步強化。對於廣大年輕且充滿朝氣的消費群體來說，全新寶馬3系 一定是最好的選擇之一。

㈦ 新款寶馬3GT又上市了！一文看清近期10款寶馬主要車型改款變化

?經歷了寶馬去年強大的產品攻勢，本以為今年會平靜一些，但越來越多的驚喜開始出現，既有換代又有大改款，這次咱們就直接一點，小編將最近改款上市，或者將要上市的車型給大家盤一盤，看看有沒有你正打算入手的！
一、新2020款3系GT上市，售價35.98萬-43.98萬
根據寶馬客了解到的消息，新2020款3系GT已正式上市，合計提供3款車型：320i M運動套裝，320i M運動曜夜版，330i M運動曜夜版，其中頂配車型因取消xDrive四驅系統，所以出現1萬的降價，其餘車型價格不變，而全系配置有所調整和增加。
具體配置變化如下：
全系車型標配無鑰匙進入（前排車門及行李箱蓋，含感應開啟行李箱蓋）
320i M運動套裝車型新增標配CarPlay，定速巡航控制系統
320i M運動曜夜版車型新增標配全景攝像機
330i M運動曜夜版車型取消xDrive四驅系統，全系車型均為後驅
7月開始生產的車型將全系取消增強型互聯駕駛中的旅程咨詢服務
相比於2019款3系GT，2020款車型目前全系標配了無鑰匙進入，CarPlay，定速巡航，而這三項配置又是非常常用和實用的，對於計劃購買入門級車型320i M運動套裝的朋友更是好消息！
在2019款時，你還要花費8000元（頂配車型5500元）來選無鑰匙進入系統，並且最入門車型甚至連CarPlay都無法選擇，所以這次2020款增配不加價還是比較劃算的，而頂配車型雖然取消了四驅系統，但一台後驅寶馬仍舊是駕駛樂趣的來源。
雖然此前一直有消息稱3系GT停產，但由於目前全球局勢的不確定性，或許停產計劃還要繼續延後，但需要知道的是，3系GT的的確確不會再有換代車型了。而在寶馬4S店這邊，新款3系GT依然有配額，大多是排到了7月份，想入手的朋友可以抓緊下單了。
二、2020款4系四門轎跑車上市，加量不加價！
根據寶馬客了解到的消息，2020款4系四門轎跑車已於近期上市，合計3款車型：425i M運動套裝，425i?M運動曜夜版，430i M運動曜夜版，在價格不變的情況下增加了很多實用配置。
具體變化如下：
425i?M運動套裝新增標配舒適進入，定速巡航，CarPlay
425i M運動曜夜版新增標配舒適進入，前排座椅腰撐
430i?M運動曜夜版無變化
7月開始生產的車型將全系取消絲絨腳墊，防盜螺母，以及增強型互聯駕駛中的旅程咨詢服務
雖然寶馬已經發布了全新一代4系，但全新4系四門轎跑車仍需到明年才投產，也就是說現款4系四門轎跑車（F36）仍將存在較長一段時間，喜歡四門無邊框轎跑車的朋友可以盡快下手了。
三、X1從9月開始實施新的配置調整
新增神秘灰，量子藍車漆
從9月份開始的X1將有下列主要變化：
sDrive 20Li尊享型新增前後部雷達
sDrive 25Li領先型新增定速巡航
xDrive 25Li尊享型新增定速巡航
創新套裝中取消自動泊車輔助
取消埃斯托藍，地中海藍，新增神秘灰，量子藍車漆顏色
（埃斯托藍X1）
隨著更多的新世代寶馬誕生，像埃斯托藍，地中海藍這樣經典的顏色也將慢慢退出舞台，不過好在9月份開始生產的X1才會這樣，如果對埃斯托藍和地中海藍情有獨鍾的夥伴要抓緊下手了！
（神秘灰車漆示例（G05 X5））
（量子藍車漆示例（G01 X3））
四、3系將在9月上市小改款車型
新增熔岩紅內飾，配置有大幅調整
寶馬客早些時間已從相關渠道了解到，3系將於9月份小改款，新增了戰斗感十足的熔岩紅內飾，並且是免費選擇，無需另外付費，此外還增加了代號848M的新式輪轂，並在除了320車型之外的車型標配無鑰匙進入功能
五、中期改款5繫上市在即
標軸共計四款車型，部分配置曝光！
中期改款5系已於上月正式發布，並已申報工信部，所以上市時間是越來越近了，而寶馬客根據相關渠道了解到，中改5系的標軸車型將從7月開始生產，並計劃提供4款車型：525i M運動套裝，530i M運動套裝，530i 風尚版M運動套裝，540i 風尚版M運動套裝，具體價格暫未知。
外觀方面，中改標軸5系全系取消了地中海藍，新增量子藍，貝爾尼納灰車身顏色，而頂配車型540i 風尚版M運動套裝新增磨砂開士米銀，砂金石紅，磨砂暗銀色的選擇。
內飾方面，中改標軸5系新加入高級工藝Sensatec合成皮內飾，提供干邑色，黑色，堪培拉米色的顏色選擇，僅提供給525i M運動套裝和530i M運動套裝車型，取代了現款的Dakota真皮內飾。其次，全系取消暗夜藍Dakota真皮。
配置方面，中改標軸5系的530i M運動套裝車型新增標配舒適進入功能，並且中改5系標志性的激光大燈也提供了選裝，其他部分配置可見下表。
（中改5系部分車型配置選裝價格）
六、中期改款6系GT 7月開始生產
新增激光大燈，4款車漆顏色，配置有調整
發布不久的中期改款6系GT也將在不久後上市，預計將繼續提供630i豪華設計套裝，630i M運動套裝，630i M運動大旅行家版三款車型，具體配置調整如下：
630i豪華設計套裝選裝哈曼卡頓音響的價格變更為10000元，選裝寶華韋健音響變更為42700元
全系取消勃艮第紅車漆顏色，新增量子藍，波爾蒂芒藍，貝爾尼納灰，馥郁紅車漆顏色
新增激光大燈選裝，價格9100元；新增專業型駕駛輔助系統選裝，價格27300元，新增遠程發動機啟動選裝，價格3200
取消舒適進入選裝，取消遙控泊車選裝
（貝爾尼納灰中改6系GT）
七、2021款1系三廂新增曜夜版！將於9月份開始生產
根據此前工信部申報圖來看，1系三廂推出了新的車型，而根據目前寶馬客獲知的消息，新款1系三廂將於9月份開始生產，將作為2021款車型上市。
（新款120i工信部申報圖）
與現款最大的分別就是，搭載1.5T發動機的120車型調整為兩款：120i M運動套裝，120i M運動曜夜版，2.0T車型取消了125i領先型M運動套裝，僅提供一款新車型——125i M運動曜夜版。
（新款125i工信部申報圖）
其中，由現款1系三廂頂配車型120i M運動套裝更名而來的120i M運動曜夜版將取消照明組件。此外，頂配車型125i M運動曜夜版新增了熔岩紅內飾顏色，取消了舒適進入，行李箱儲物套件，但新增一款819M輪轂，僅需200元就可選裝，這價格也是出乎意料...
（819M輪圈樣式（示例車型為F44 2GC））
而放眼1系三廂全系車型，則取消了曙光金和埃斯托藍，新增天際藍，量子藍，耀目金車漆。
八、其他車型配置變化
X3（9月起生產的車型）：
25i車型取消Vernasca真皮座椅的選裝
25i車型取消前排運動座椅的選裝
25i車型取消座椅加熱的選裝
全系舒適套裝選裝價格調整為10000元
全系取消旋風棕，陶晶棕車漆顏色
7系（7月起生產的車型）：
新增量子藍車漆顏色，但僅提供給豪華套裝車型免費選擇
全系取消冰河銀，帝王藍，勃艮第紅，極地灰，貴榴石棕，藍晶黑，磨砂深棕色，磨砂極地灰車漆顏色
全系取消帶M滾邊的黑色Nappa真皮內飾
全系取消開士米米色Merino全真皮內飾
X5（4月起生產的車型）：
xDrive 30i車型：
可選裝個性化定製丹泉石藍和紫水晶色（價格14000元）
新增干邑色Vernasca真皮內飾
可選裝個性化定製松露褐Merino擴展真皮內飾（價格13500元）
取消激光大燈限時推廣包
xDrive 40i尊享型：
可選裝個性化定製丹泉石藍和紫水晶色（價格16000元）
新增干邑色Vernasca真皮內飾
可選裝個性化定製松露褐Merino擴展真皮內飾（價格14500元）
可選裝個性化定製松露褐Merino全真皮內飾（價格50000元）
可0元選裝電吸門（但會替換掉前排座椅通風）
xDrive45e：
可選裝個性化定製丹泉石藍和紫水晶色（價格16000元）
新增干邑色Vernasca真皮內飾
可選裝個性化定製松露褐Merino擴展真皮內飾（價格14500元）
寫在最後：
本次帶來了10款已經或即將上市的寶馬車型，涉及改款，換代，配置調整，覆蓋了幾乎全部寶馬主流車型，本以為去年買寶馬最劃算，但最終還是發現，買寶馬最合適的時間永遠說不準，只能說看準了，心動了，趁早入手趁早享受吧！
你近期打算入手哪款寶馬？
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㈧ 寶馬三系什麼時候大改款

改款寶馬3系轎車和旅行版的最新諜照於日前曝光，新車預計會於2015年中期上市。 從這些最新的諜照中可以注意到，改款3系將採用自適應式LED大燈設計。前後保險杠經過了一定改動，尾燈也將採用LED技術。

㈨ 全新寶馬3系正式開賣，號稱最強一代3系，到底強在哪

全新寶馬3系正式在湖南長沙上市，售價區間：313900元—363900元，共推出352i M運動套裝、325i M運動曜夜套裝、325Li首發版、325Li 運動套裝、325Li xDrive M運動套裝、325Li M運動曜夜套裝六款車型。全新3系的熱度就像現在長沙的溫度一樣，熱的要命，而且也被很多網友稱是最強一代3系，到底強在哪呢。

IPA雖然早已海外亮相，但最微妙的就是當你聽見中文版的IPA回答時，會不由得愛上這個創新之舉，就好像第一次出國時，在一堆陌生路牌一條條陌生小巷裡發現一家熟悉的麥當勞，點了同一份Big Mac套餐，嗯，確實和中國味有點不同，也很不錯；小編當時體驗IPA時也是這樣的感想。

確實換代後的3系，給大眾帶來的「新」確實是足夠充足，在動力上依舊是搭載的是B48系列2.0T渦輪增壓發動機，匹配來自采埃孚的8AT手自一體變速器，而且堅持50:50的配重比，良好的操控性得以延續。全新寶馬3系有了新的元素，又傳承了優良傳統，這些加起來還是比較吸引人的。

㈩ 被取消的配置回來了！寶馬3系年度改款9月上市

近日，寶馬官方發布了的2021款寶馬3系的配置信息，並透露新車將於今年9月正式發布。據悉，此次改款3系將主要針對部分配置做出提升，其中最重要的一項是增加了全系均可選配的Sensatec皮革火山紅配色。
新款寶馬3系配備了三輻式多功能方向盤，搭載全液晶數字儀表。懸浮式液晶中控屏幕與中控檯面向駕駛位。手機無線充電，家族式小雞腿擋桿。架式座艙整體設計比較干凈利落。
在3系從G30換代至G28後，寶馬就取消了紅黑的內飾配色方案，這也引起了寶馬粉絲的不滿，因此趁此次改款的機會，紅黑配也回歸到了新款3系的選裝目錄中。
另外一項升級是除320i/Li以外的車型將標配無鑰匙進入功能與泊車輔助系統，手指觸碰門把手感應區可使四個門均可解鎖和關閉車輛，此前這兩項需要選裝。
新款寶馬3系全系均可選裝舒適套裝（電動尾門＋電動腰撐），這兩項功能非常實用，後備箱支持電動開合與感應開關。主駕駛位腰部支撐功能支持四項電動調節，長時間駕駛可以有效的緩解疲勞。
外觀方面，新款寶馬3系依舊延續家族式設計風格，雙腎式進氣格柵外側周圍鍍鉻飾條修飾，與兩側激光大燈組相連接，日間行車燈極具辨識度。前臉下方蜂巢式進氣孔，使整個前臉看上去非常具有攻擊性。
車身側面，新款寶馬3系熏黑反光鏡搭配熏黑五輻式輪轂，運動范十足。前大燈組眼角與車側腰線對齊，整車車側依據空氣動力學而設計，降低風阻的同時又非常動感。車側主要變化體現在可以選裝雙輻式樣848M型18英寸鋁合金輪圈。
新款寶馬3系車尾部分變化不大，後備箱輕輕翹起，行駛的過程中使空氣增加下壓力的同時也顯得更加美觀。L型尾燈設計辨識度很高，尾燈燈組內有熏黑處理，後保險杠上方兩側有長條形反光飾條，搭配雙邊共兩出的六邊形排氣與後保險杠微微外探，使車尾更加修長。
預計新款寶馬3系將繼續提供三種功率調校的2.0T發動機，傳動系統均匹配8速手自一體變速箱。車身尺寸方面，預計標准軸距版車型長寬高為4719×1827×1459mm，軸距為2851mm；長軸距版車型長寬高為4829×1827×1459mm，軸距為2916mm。
雖然這一代寶馬3系的底盤調校已經向舒適性妥協了，但在其他方面仍舊堅持其最初的運動基因。現款寶馬3系去年6月22日上市以來，在豪華B級車里的銷量與日俱增。全新寶馬3系9月的這次改款，讓寶馬3系的配置更加豐盈，相信銷量也會越來越好。
寶馬3系在2019年的銷量表現並不理想，相比A4L和C級都有著一定的差距，到了2020年有所反彈，超越了A4L但仍不及C級。此次年度改款在多方面優化了車輛的配置，至於能否給3系帶來更好的市場表現，還要待9月上市之後再做定論。
文/孟令杭
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