寶馬625價格多少

㈠ 寶馬各系價格！

1系運動型兩廂轎車 120i* 手動檔 RMB 273,000 120i* 自動檔 RMB 288,000 130i* 自動檔 RMB 445,000 新BMW 3系四門轎車 320i 豪華型 RMB 375,000 325i 豪華型 RMB 442,000 335i* RMB 613,000 3系四門轎車 320i* 典雅型 RMB 299,000 320i 進取型 RMB 309,000 320i 時尚型(木內飾) RMB 342,800 320i 時尚型(銀色內飾) RMB 339,800 320i 領先型 RMB 369,500 320i 豪華型 RMB 391,000 325i* 典雅型 RMB 396,000 325i 時尚型(金屬內飾) RMB 408,000 325i 時尚型(木內飾) RMB 408,000 325i 領先型 RMB 442,000 325i 豪華運動型 RMB 481,000 330i* RMB 580,000 330i* 豪華運動型 RMB 599,800 3系雙門轎跑車 325i* RMB 562,000 330i* RMB 626,000 3系敞篷轎跑車 325i* RMB 641,000 330i* RMB 725,000 新BMW 5系長軸距版 523Li 標准型 RMB 433,600 523Li 典雅型 RMB 472,600 523Li 領先型 RMB 486,600 523Li 豪華型 RMB 521,600 525Li 典雅型 RMB 563,600 525Li 豪華型 RMB 625,600 530Li 典雅型 RMB 608,600 530Li 領先型 RMB 646,600 530Li 豪華型 RMB 712,600 5系四門轎車 550i* RMB 1,280,000 6系雙門轎跑車 630i* RMB 1,074,000 650i* RMB 1,848,000 6系敞篷轎跑車 630i* RMB 1,127,000 650i* RMB 1,938,000 7系四門轎車 730Li* 經典版 RMB 946,000 730Li* RMB 988,600 740Li* RMB 1,252,000 750Li* RMB 1,556,000 760Li* RMB 1,996,500 760Li Indivial 760Li* Indivial RMB 2,499,600 X3 xDrive25i* RMB 578,000 xDrive30i* RMB 665,000 全新X5 xDrive30i* 領先型 RMB 825,000 xDrive30i* 豪華型 RMB 895,000 xDrive48i* 領先型 RMB 1,555,000 xDrive48i* 豪華型 RMB 1,736,000 X6 xDrive35i* RMB 970,000 Z4雙門跑車 3.0si* RMB 700,000 Z4敞篷跑車 2.5si* RMB 538,000 3.0si* RMB 650,000 M3四門轎車 M3* RMB 1,066,000 M3雙門轎跑車 M3* RMB 1,100,000 M3敞篷轎跑車 M3* RMB 1,200,000 M5 M5* RMB 1,858,000 M6 M6* RMB 2,298,000 其中，加星號的是進口車。

㈡ 寶馬625li多少錢

車款車指導價19.88萬元，2020款優惠幅度很小，裸車價13萬純屬天方夜譚，即便將來有優惠，最低配的車型優惠幅度也是最小的，因為利潤點相對較低。

寶馬汽車，是指寶馬汽車公司（Bayerische Motoren Werke AG，簡稱BMW）生產的汽車，主要的系列車型有1、2、3、4、5、6、7、8等系列。以生產豪華轎車、摩托車和高性能發動機而聞名於世。

寶馬汽車公司是世界著名的轎車公司，它和賓士汽車公司一樣，不追求汽車產量的擴大，只追求生產高品質、高性能和高級別的汽車。「坐賓士，開寶馬」的說法，表明了賓士的穩重和寶馬的豪放。只有開寶馬車，才能享受到它那痛快淋漓的神奇風采。

寶馬車標採用了內外雙圓圈的圖形，並在雙圓圈環的上方，標有「BMW」字樣。整個商標就像藍天、白雲和運轉不停的螺旋槳，寓含寶馬公司淵源悠久的歷史，又象徵公司的一貫宗旨和目標，在廣闊的時空中，以最新的科學技術、最先進的觀念滿足顧客的最大願望，反映了公司蓬勃向上的精神和日新月異的新風貌，表明寶馬轎車的品質優秀、技術領先、馳騁全球。

寶馬轎車車身造型具有鮮明的特色，圓形燈具配以矩形水箱通風柵架形成與眾不同的風格。寶馬轎車的經營有自己獨特的一面，它奉行的品牌戰略是「精品戰略」，追求的是最高的質量，因此它並不趨向於潮流－為了降低成本而趨附於全球化采購。

同樣堅持自己的設計方向，所有的寶馬轎車都是後輪驅動。他們認為採用後輪驅動形式，可以做到前後各50%的載荷分配，在高速過彎、直行性能等行駛方面會好過前輪驅動的汽車。由於其優異的加速性能與駕駛性能，車壇上向有「開寶馬，坐賓士」之說。

主要吸引中、青年買家。當然，寶馬也著力解決「坐」的問題，早在1986年開發出「電子阻尼控制系統」,可在瞬間對路面狀況做出反應自動調整懸掛軟硬程度，令乘客更加舒適。寶馬轎車有1、2、3、4、5、6、7、8等系列車型。其中5系列是最暢銷的品種。

㈢ 寶馬X6和寶馬X6M有哪些區別價格相差怎麼那麼大

我查詢了寶馬X6和寶馬X6 M車型的相關資料，我總結了二者的一些區別：

1、二者最大的區別就是動力系統。

現款寶馬X6 M使用的是S63B44 4.4L雙渦輪增壓V8發動機（與X5 M共享），最大功率575馬力/6000-6500rpm，峰值扭矩750牛·米/2200-5000rpm。與這台高性能引擎匹配的是支持換擋邏輯三級可調的8-Speed Steptronic手自一體變速箱。二者結合的最終結果就是，X6 M官方零百加速時間僅為4.2秒。

而在售的普通版寶馬X6使用的發動機就要小很多，28i車型使用代號N20B20A 2.0T發動機，最大功率245馬力/5000-6500rpm，峰值扭矩350牛·米/1250-4800rpm ，零百加速7.4秒。35i車型使用的是N55B30A 3.0T L6發動機，最大功率306馬力/5800-6400rpm，峰值扭矩400牛·米/1200-5000rpm，零百加速6.4秒。

2、xDrive全時四驅調教不同

X6 M使用的xDrive全時四驅系統在常規模式下的前後扭矩分配比率是20：80，是一個純偏後驅模式的四驅調價。普通版X6使用的xDrive全時四驅系統在常規模式的前後扭矩分配比率是40：60，雖然也是偏後驅模式，但已無比接近前後均衡調教。

全新X6 M紐北的圈速成績是8分05，與2007年寶馬M3一樣。

3、二者的輪胎制動系統不同

為了應對如此巨大的動力能力，X6 M車型的前後輪胎標準是285/35 R21、325/30 R21，使用米其林Pilot Super Sport輪胎，標配前6後4活塞卡鉗和打孔通風制動盤。普通版X6車型的輪胎標準是275/40 R20、315/35 R20（停產在售的28i車型255/50 R19、255/50 R19標准）。

最後還有一點不同，X6 M的後懸掛使用的是整體鋁制後橋，而普通版X6 使用的是多連桿結構。很抱歉，我沒有查到X6 M整體鋁制後橋的設計初衷，但是按照M Power的開發邏輯，不外乎輕量化、抗扭轉剛性等。

首先來說一下寶馬的M的意思，寶馬的M是寶馬集團旗下的一個部門，主要負責對寶馬車型進升級和改造，例如寶馬的m3，就是在普通寶馬3系的基礎上改造，推出的高性能版本。寶馬的M，競爭對手有賓士的AMG和奧迪的RS。

表面上來看，寶馬M車型與普通版本僅僅是的多了運動套件和字母M，有些車子也是可以選裝m套件的，那麼之間的差距就看上去非常的小。但實際上它們之間的差距，是非常非常的大。

首先他們之間有非常大的價格差異:

寶馬三系的指導價是30.98~35.98萬，而寶馬m3的價格在87.68~108.8萬。

寶馬4系的指導價是35.98~61.98萬，而寶馬m4的價格是90.68~128.89萬。

寶馬5系的指導價是42.69~65.99萬，而寶馬m5的價格是148萬。

寶馬x6m的指導價是179.8萬，寶馬m760li指導價格是266.8萬。

普通版本的寶馬與寶馬m，在動力方面有較大差距，咱們以寶馬x6和寶馬x6m，進行對比說明。普通版本的寶馬x6搭載的是2.0t3.0t直列四缸和直列6缸發動機。而寶馬x6m搭載的是4.4升雙渦輪v8發動機，寶馬x6m最大馬力560匹，最大功率412千瓦，最大扭矩686米，百公里加速僅為4.2秒。

著重說一下寶馬m760li，這是寶馬旗下頂級旗艦車型，該款車搭載6.6升雙渦輪v12發動機，最大馬力601匹，最大功率448千瓦，最大扭矩800n*m，其強悍性能毋庸置疑。具體多麼強悍，咱們也沒試過，咱們也不敢試。

寶馬的普通版本與寶馬m車型最大的差距是在動力操控等性能方面，然後直接表現在價格方面。國內消費者對寶馬 汽車 可以說是一腔熱情，但是由於高昂的價格，M車型方面也就曲高和寡了。寶馬m的消費者會有土豪和寶馬鐵粉雙重身份，兩者缺一不可！

與其說寶馬X6和X6M的差別，倒不如說普通寶馬普通車型與M車型的差別！

究其原由， 汽車 品牌在對 汽車 有很多的追求中，有一個至關重要，那就是速度！甚至於說，各大品牌不惜重金打造自己的最速性能版本，不為別的，只為對自己品牌性能這一光環的加持！於是乎，基於自家的普通版本，高性能版本應運而生，還成立自己的專屬部門，甚至有這自己的專屬發動機，專屬生產匠人和生產線！奧迪的RS系列，據說RS系列的旗艦RS7比自己家旗艦超跑R8有過之而無不及的性能。寶馬的M部門，寶馬集團為了這個部門專門打造了一個基於普通版本的發動機打造的S系列發動機，專供M車型！賓士的AMG更是有這一人一機的打造理念，一個發動機有且只有一個締造者，即從最初的模具到最後的組裝完成全過程只有一個工程師負責，最後放上一塊獨一無二的銘牌，在最明顯的位置為結束！

好了，說完了品牌，在回來說車型，前文提到寶馬的M有這專屬發動機，而X6和X6M最大的區別就是有一個不一樣的發動機，還有就是不一樣的性能調教，為什麼這么說，你想呀，一個是勝任日常大多數用車，一個不僅勝任日常大多數用車還能下賽道的車型，調教能一樣？更別說底盤，剎車盤等等七七八八加起來的專門針對性優化，所以價格差別也就在這里。不過值得一提的是熟悉寶馬的同學都知道目前在售的X6搭載的N系列發動機和X6M搭載的S63B44都不是寶馬集團最新的技術結晶。最新的是普通車型上搭載的B系列發動機，和M5身上搭載的S63B44B發動機，2者都是基於前者優化過的！

總結，同樣一塊肉，用的配菜不一樣，大師和小廚的水平不一樣，售價自然也就不一樣！

寶馬M系列是寶馬旗下的一個高性能子品牌，和大名鼎鼎的賓士AMG系列不同的是，AMG注重於引擎的動力極限，M系列比較傾向於在動力充足的情況下，調教出更好的操控性能。

寶馬X6 的指導價格是76.69-93.69萬元，動力系統是四缸2.0T265匹馬力到六缸3.0T340馬力， 寶馬X6M 的指導價格是146.89萬元，動力系統是8缸4.4T600匹馬力，雷霆版的是625匹馬力，百公里的加速時間是3.9秒。

兩車最大的區別是在動力上，X6M搭載的是S63B44發動機，採用的是雙渦輪增壓，最大的扭矩可以達到750牛米，這台S63系列發動機，裝載在X5M，X6M，M5，M8等車型上， S63V8 系列發動機要比以前的 N63V8 系列發動機穩定，機油建議要使用10-W60系列，可以緩解燒機油的狀況。

其他的差異是M系列專屬的，M空氣動力學套件，M專屬底盤懸架，M xDrive智能全驅系統，主動式M差速鎖等等。

高性能的車型在國內一直是以小眾車型的存在，因為高昂的售價和養護費用，讓普通的消費者望而卻步，但它的個性和實力，還是有很多土豪喜歡的。

賓士寶馬奧迪都有各自的高性能車事業部，賓士的AMG系列，奧迪的RS系列，寶馬的M系列，這些高性能事業部的主要工作就是在其自家的高檔車上進一步提升駕駛性能，乘坐感受，以滿足不同消費階層，對動力需求較高的受眾

寶馬的M系列，基本要比自家常規版本車型貴50-100不等，例如X3常規版本40萬左右，X3M雷霆版卻要高出一倍的售價，基本要跟X5頂配，X7低配持平了，賣的就是發動機，整車運動化套件，只為駕駛者而生，而X6的常規版本就已經賣到近80萬的起售價了，X6M更是高達146萬，有些地方還要價錢，簡單說下有多大區別

首先是動力，常規X6有2.0T跟3.0T兩個版本，搭配的都是采埃孚的8AT的變速箱，2.0T發動機數據最大功率195，峰值扭矩400，百公里加速6.9秒，3.0T發動機最大功率250，峰值扭矩450，百公里加速5.5秒，對於日常駕駛而言這兩個版本動力都已經足夠強悍，足以超越馬路上百分之90的車輛，再看看X6M恐怖的4.0T8缸發動機，最大功率來到了441，峰值扭矩750，百公里加速僅為3.9秒，且不說8缸發動機的研發成本，就這個動力已經可以媲美很多超跑了，而加速度跟寶馬的精準也正是M的靈魂所在

無論是M系列還是常規系列，寶馬用的都是祖傳采埃孚變速箱，但也不得不說，寶馬跟采埃孚的配合銜接太默契，說其是世界上最好的變速箱也不足為過，除此以外，X6M的底盤懸掛也要比常規X6成本更高，工藝更復雜，M用的是雙球節彈簧減振支柱前橋，普通的則為雙叉臂式獨立懸架

除此以外，內部做工，大面積的皮料，M系列也是將定製化跟高端化做到了極致，不過寶馬的選裝有點惡心，很多配置跟常規X6無異，還是需要花錢選裝，買車的錢都用來買發動機了哈哈

以上為個人看法，不喜勿噴，希望對你有幫助

x6m，v8呢，還有碳纖維

可以說是完全不同的兩台車X6M下賽道比一些跑車還要快，調教是關鍵。

M和普通版有著本質的區別，可以說完全就不是一個系列的車。同排量M和50型的差距，遠比不同排量50型和40型的差距要大得多。與其說X6M是一台配M心臟的X6，不如說是一台披著X6外衣的M。

X6M是從里到外真M，不是320M那種外觀M

㈣ 寶馬5系第幾代

目前，寶馬5系是第六代，代號系列F10 F18，從2010年開始。
寶馬5系有幾款車型？
華晨寶馬
寶馬5系車型製造商指南價格經銷商報價日期
523李標准433，600 433，600-433，600 5月3日
發動機:L6排量:2.5馬力:163變速箱:6速手動集成
523李領先型468，600 468，600-468，600 5月3日
發動機:L6排量:2.5馬力:177變速箱:6速手動集成
523李奢侈品503，600 503，600-503，600 5月3日
發動機:L6排量:2.5馬力:177變速箱:6速手動集成
525Li領先型555，600 555，600-555，600 5月3日
發動機:L6排量:2.5馬力:218變速箱:6速手動集成
525Li豪華型616，600 616，600-625，600 5月3日
發動機:L6排量:2.5馬力:218變速箱:6速手動集成
530Li領先型613，600 613，600-646，600 5月3日
發動機:L6排量:3.0馬力:258變速箱:6速手動集成
530Li豪華版679，600 679，600-712，600 5月3日
發動機:L6排量:3.0馬力:258變速箱:6速手動集成
進口寶馬5系
50i 128萬105.07萬-128.8萬5月3日
發動機:V8排量:4.8馬力:367變速箱:6速手動集成
M5 185.8萬146.8萬-185.8萬5月3日
發動機:V10排量:5.0馬力:507變速箱:7速手動集成
國內523 525 530進口540 550 M5
國內523 525 530
進口540 550 M5
也有相應的旅行車型號。
523 525 530
多年來寶馬5系車型的變化
寶馬5系如下-
第一代5系E12(1972-1984)
第二代5系E28(1981-1988)
第三代5系列E34(1988-1996)
第四代5系E39(1995-2004)
第五代5系E60(2003-2010)
第六代5系F10(2009年至今)
2001年，528i是第五代系列。系列5有幾代？
你無聊嗎？不行，沒事可以查查寶馬的歷史。寶馬直到2002年才登陸中國。你要知道2001年的時候，我只能告訴你，中國5系最早用的是寶馬E39，也就是E60的前身，也就是華晨寶馬5系，那個有著天使眼睛的。
寶馬新5系有哪些車型？什麼位移？
全新寶馬5系共有8款車型，分別為2.5L車型、2011款520Li優雅型、2011款523Li領先型和2011款523Li豪華型。3.0L車型分別為2011款528Li領先型、2011款528Li豪華型、2011款535Li領先型、2011款535Li豪華型和2011款535Li行政型。
請問哪些寶馬5系是進口的，有哪些車型？
寶馬5系標軸版為進口車型，代號為G30，國產長軸版代號為G38。寶馬5系標軸版於2017年成都車展上市，售價4658-727萬元，分為運動套裝版和旅行版(旅行版為2014款)。
由於是全新一代，寶馬5系標軸版在設計上進行了較大調整，在寶馬產品譜中採用了「睜眼」設計，整體造型更接近寶馬7系。與寶馬7系一樣，寶馬5系標准軸版本也來自CLAR平台。
擴展數據:
寶馬5系Axis版參數
1.內部裝飾物
寶馬5系Axis Edition的家族式風格更加強烈，與全新7系幾乎一模一樣，包括六邊形中控台操作區和拉絲鋁貼片裝飾。不熟悉這兩款車的人可能很難一眼就分辨出哪個是5系，哪個是7系。
2.配置
寶馬5系全面升級，尤其是科技配置方面，成為新寶馬5系取得長足進步的地方。此外，寶馬5系首次採用了360度車載全景系統。藉助寶馬最新的View 3D全景影像系統，車主還可以開啟上帝模式，鳥瞰車輛周圍的情況和交通狀況。
3.力量
寶馬5系標准軸車型配備了2.0T發動機和3.0T發動機，動力調校各不相同。傳動系統匹配8速自動變速箱，部分車型還配備了四驅系統。

㈤ 寶馬新款M5開售，625匹3.1秒破百，「最強買菜車」再易主

在車迷眼中，「最強買菜車」這個稱號一直都是光環般的存在，而奧迪RS6、寶馬M5和賓士E級AMG則是德系性能車陣營里最有意思的組合之一：往一副嚴肅的中大型豪華車身軀里注入高性能基因，營造出身份和形象的巨大反差，還能提供絕佳的駕駛樂趣，經久不衰。這一代的寶馬5系完成中期改款後不久，新款的M5及M5雷霆版也終於在近日揭開面紗。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ BMW5系625i多少錢

到底是5系還是625i啊？ 625i是6系的，而且6系的寶馬沒有625的，只少都是630的，你是想問5系的525i吧？如果是5系的525i的話，55萬-62萬。

㈦ 寶馬625li大燈多少錢

你好，這款車型的大燈國內比較少，單個賣的話價格在1500元左右。

㈧ 寶馬625li裸車價多少錢

52萬

㈨ 至現在的所有BMW寶馬的車型很價格是多少

看我最胃詳細精確的給你說說全系車型價格 ：1系運動型兩廂轎車系列 120i* 手動檔 RMB 273,000 120i* 自動檔 RMB 288,000 130i* 自動檔 RMB 445,000 3系四門轎車系列 320i* 典雅型 RMB 299,000 320i 進取型 RMB 309,000 320i 時尚型(木內飾) RMB 342,800 320i 時尚型(銀色內飾) RMB 339,800 320i 領先型 RMB 369,500 320i 豪華型 RMB 391,000 325i* 典雅型 RMB 396,000 325i 時尚型(金屬內飾) RMB 408,000 325i 時尚型(木內飾) RMB 408,000 325i 領先型 RMB 442,000 325i 豪華運動型 RMB 481,000 330i* RMB 580,000 330i* 豪華運動型 RMB 599,800 3系雙門轎跑車系列 325i* RMB 562,000 330i* RMB 626,000 3系敞篷轎跑車系列 325i* RMB 641,000 330i* RMB 725,000 新BMW 5系長軸距版系列 523Li 標准型 RMB 433,600 523Li 典雅型 RMB 472,600 523Li 領先型 RMB 486,600 523Li 豪華型 RMB 521,600 525Li 典雅型 RMB 563,600 525Li 豪華型 RMB 625,600 530Li 典雅型 RMB 608,600 530Li 領先型 RMB 646,600 530Li 豪華型 RMB 712,600 6系雙門轎跑車系列 630i* RMB 1,074,000 650i* RMB 1,438,500 6系敞篷轎跑車系列 630i* RMB 1,127,000 650i* RMB 1,536,500 760Li Indivial系列(氫動力) 760Li* Indivial RMB 2,499,600 7系四門轎車系列 730Li* 經典版 RMB 946,000 730Li* RMB 988,600 740Li* RMB 1,252,000 750Li* RMB 1,556,000 760Li* RMB 1,996,500 X3系列 2.5si* RMB 578,000 3.0si* RMB 665,000 全新X5系列 3.0si* 領先型 RMB 825,000 3.0si* 豪華型 RMB 895,000 4.8i* 領先型 RMB 1,196,000 4.8i* 豪華型 RMB 1,336,000 X6 xDrive系列 35i* xDrive RMB 970,000 Z4雙門跑車系列 3.0si* RMB 700,000 Z4敞篷跑車系列 2.5si* RMB 538,000 3.0si* RMB 650,000 M5系列 M5* RMB 1,468,000 M6系列 M6* RMB 1,790,000