1. 寶馬1系是前驅嗎
國產轎車寶馬1系為前驅，兩廂版寶馬1系為後驅。寶馬1系的兩廂版是進口，也有高性能的車型。前驅設計相對後驅來說，不管設計還是組裝都比後驅費用低。前驅車不需要後驅動軸和後齒輪箱，傳動系統也和後驅有所不同，組件少而且集中。這使得汽車的其他部分，比如制動系統、油路，排氣系統容易布置在汽車的下部。前驅車是指利用前輪驅動的車輛。前輪驅動是指發動機的動力直接傳遞給前輪從而帶動車輛前進的驅動方式。就是前進時前輪「拖動」後輪，帶動車輛行進。後驅車是指利用後輪驅動的車輛。後輪驅動是指發動機的動力通過傳動軸傳遞給後輪，從而推動車輛前進的驅動形式，後輪驅動是一種比較傳統的驅動形式，最早的汽車基本上都是後輪驅動。在後輪驅動中，後輪為驅動輪負責驅動整個車輛，而前輪為導向輪負責轉向，形象地說，就是前進時後輪「推動」前輪，帶動車輛行進。
2. 寶馬x5是全時四驅嗎；寶馬x5是前驅還是後驅
寶馬x5 是全時四驅嗎 寶馬x5並沒有搭載全時四驅系統，這款車搭載了適時四驅系統，搭載適時四驅系統的汽車並不是每時每刻四個車輪都有動力的，這種汽車平時大部分時間都是兩驅的，只有遇到特殊路況時才是四輪驅動的。
寶馬x5是寶馬旗下的一款中大型suv，這款車的軸距為2975毫米，長寬高分別是4930毫米，2004毫米，1776毫米。
寶馬x5一共使用了兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機，另一款是3.0升渦輪增壓發動機。
2.0升渦輪增壓發動機擁有265馬力和400牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000到6000轉每分鍾，最大扭矩轉速為1550到4500轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是8at變速箱。
3.0升渦輪增壓發動機擁有340馬力和450牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5500到6500轉每分鍾，最大扭矩轉速為1500到5200轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是8at變速箱。
使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。
寶馬x5是前驅還是後驅
寶馬x5採用的是後輪驅動。
寶馬現在除了有後驅車型外，還有四驅車型，但是寶馬汽車並沒有前輪驅動的車型。
這種驅動方式的優點就是，發動機雖然採用的是前置，但是汽車的重心會偏向中心位置，有利於提升汽車的操控性，缺點是會佔用發動機艙的空間，駕駛艙一般會比較小。
因為後驅車的後輪是負責驅動的，前輪只負責轉向，在駕駛汽車的過程中，汽車的轉向會非常的靈敏，汽車在實際駕駛的過程中前後的受力比較均勻，所以後輪驅動的汽車具有良好的穩定性和操控性。
相對於前驅車來說，後驅車的前輪磨損程度要小一些，因為汽車的前輪不需要為汽車提供動力，所以在一定的程度上可以延長輪胎的使用周期。
如果駕駛汽車遇到上坡路段，後驅車的上坡能力相比前驅車更好一些，如果是在雨雪天氣行駛的話，後驅車非常容易出現打滑的現象，因為後驅車需要經過傳動軸傳輸動力，所以相對於前驅車來說動力損耗比較大。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
3. 寶馬320是前驅還是後驅
寶馬320是後驅。寶馬兩驅車型都是後驅，沒有前驅。所以寶馬除了四驅車型都是後驅車型。
車輛加速時，由於慣性，整車重心後移，重心集中在車尾，會增加後輪向下的壓力，造成更大的地面附著力。
這會影響後輪驅動的行駛穩定性，加速來得更快，更容易感受到推背的感覺。
截至2019年8月22日，寶馬3系共有2020款和2019款在售。其中2019款均為寶馬320。
動力方面，搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發動機，匹配8速手自一體變速箱，最大功率135KW，最大扭矩270Nm。
020車型是寶馬最新一代(第七代)，於2019年6月22日上市。2020款寶馬3系基於寶馬最新的CLAR模塊化平台打造，官方指導價為31.39 ~ 36.39萬元。在售車型共六款，均符合國六排放標准。
寶馬3系定位為中型車。車身尺寸方面，I車型的長寬高分別為：4719/1827/1459mm，軸距為2851mm；Li車型長寬高分別為4829/1827/1463mm，軸距為2961mm。
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4. 寶馬是前驅還是後驅
寶馬的車有前輪驅動，後輪驅動，四輪驅動。國產版1系為前驅，x1有前驅和四驅，x2有前驅和四驅，國產版2系旅行為前驅，其他車型為後驅或四驅，寶馬主要製造後驅車輛。
寶馬是一家來自德國的汽車製造商。寶馬有很多轎車和suv車型。寶馬的車有3系，1系，5系，7系等等。
國產1系是一款緊湊型轎車，軸距2670 mm，長寬高分別為4462 mm、1803 mm、1446 mm。
國產1系使用的發動機有兩款，一款是1.5升渦輪增壓發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機。
1.5升渦輪增壓發動機最大扭矩140馬力，220牛·米。這款發動機的最大功率轉速為4600至6500轉，最大扭矩轉速為1480至4200轉。
2.0升渦輪增壓發動機最大扭矩192馬力，280牛·米。這台發動機的最大功率轉速為5000至6000轉/分，最大扭矩轉速為1350至4600轉/分。
與這兩款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。
國產1系前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用多連桿式獨立懸架。