寶馬三缸車型有什麼車型

1. 寶馬3系是不是三缸機

三缸寶馬3系是第六代318i和318li車型。這輛車使用的三缸機代號為b38。寶馬3系是寶馬旗下的一款中型轎車。第六代車型已經停產。國產版第六代車型採用了三款發動機，分別是1.5升渦輪增壓發動機、低功率版2.0升渦輪增壓發動機和高功率版2.0升渦輪增壓發動機。

3系1.5升渦輪增壓發動機最大功率100kw，最大功率轉速4400 ~ 6000 rpm，最大扭矩220 Nm，最大扭矩轉速1250 ~ 4300 rpm。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

低功率版本的2.0升渦輪增壓發動機最大功率為135千瓦，最大功率轉速為5000至6500轉/分，最大扭矩為270牛米，最大扭矩轉速為1350至4600轉/分。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

大功率版本2.0升渦輪增壓發動機最大功率185kw，最大功率轉速5200 ~ 6500 rpm，最大扭矩350 Nm，最大扭矩轉速1450 ~ 4800 rpm。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

匹配這三款發動機的基本都是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油合理性。

2. 寶馬三缸車型有哪些

320，1系和2系

3. 寶馬2系是三缸車嗎

寶馬2系的218i車型採用了三缸發動機。

寶馬2系有跑車和旅行車，寶馬2系跑車也有三缸發動機。

寶馬2系的3缸發動機是一台1.5升3缸渦輪增壓發動機，代號b38。這台發動機的最大扭矩為136馬力和220牛米。這台發動機的最大功率轉速為4400至6000轉/分，最大扭矩轉速為1400至4300轉/分。

這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

系列2旅行和系列2跑車使用的發動機有一些區別。系列2旅行是前驅動，所以發動機是水平的，系列2跑車是後驅動，所以發動機是垂直的。

寶馬b38系列三缸渦輪增壓發動機在很多寶馬車型上都可以看到。

寶馬2系旅行車和2系跑車也採用2.0升渦輪增壓發動機。

這台發動機是四缸的。這台發動機的最大扭矩為192馬力和280牛米，可以在4400至6000轉/分鍾時輸出最大功率，在1250至4600轉/分鍾時輸出最大扭矩。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

寶馬2系出行既有國產車型，也有進口車型，2系跑車全部進口。

感興趣的騎手可以試駕。

4. 三缸車有哪些

目前的三缸發動機車型有：寶馬i8、寶馬X1、領克02、領克03、領克01插電混動、吉利繽越、繽瑞、博瑞GE、新款別克英朗、凱越、閱朗、GL6、沃爾沃XC40插電混動、本田凌派。發動機壽命總體來說是四缸比三缸長，盡管現在三缸車型的NVH已經做得很不錯，但是即使汽車不抖動，發動機本身的抖動是無法從根本上消除的，三缸發動機先天的缸數不平衡導致抖動問題暫時不可能完全消除。

5. 三缸汽車有什麼牌子的

三缸汽車有寶馬i8、寶馬X1、長安福特-福克斯、別克-英朗等。

以長安福特-福克斯1.0T為例：

福克斯搭載的1.0T發動機，在傳統三缸發動機的基礎上加入了多項福特最新研發的核心技術，比如內置平衡軸、低慣性混流式渦輪增壓器、進氣歧管+直噴雙重噴射系統、曲軸中心偏置及配重優化等。這些新技術的應用主要是為了抑制傳統三缸機的天然缺陷抖動問題。

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長安福特-福克斯1.0T的主要介紹：

長安福特-福克斯1.0T發動機的最大功率為94kW，峰值扭矩則為173N·m，動力參數較1.5L發動機更為出色。此外，得益於全新8AT變速箱的加持，搭載1.0T發動機的福克斯燃油經濟性也較前代車型有所提升，工信部百公里油耗僅為5.3/5.4L，並且只需添加92#汽油即可。

這台1.0T發動機的動力雖不算強勁但在城市中代步也已夠用，三缸發動機的抖動以及噪音問題也只有在冷啟動或怠速時才會有輕微的感覺，在可接受范圍之內。

6. 寶馬x1三缸車到底怎麼樣

寶馬x1三缸車挺好的。

都說國內玩三缸機的車型都是在作死，然而寶馬X1卻用平均月銷量8000+的優異成績證明三缸機還是很有市場的。

更何況它還有著小寶馬X3的稱號，不光是車身尺寸足夠越級，在空間方面擁有2780mm傲人的軸距，使得它的後排能夠擁有誇張的腿部空間，在居家方面也得到了很好的保障。

同時該有的配置例如駐車雷達、倒車影像、可開啟全景天窗、LED大燈、自動大燈等等統統都能夠在入門配置就應經能夠獲得，對於家用車而言是比較的豐富了。

再加之它的三缸發動機雖然在車外聽起來拖拉機般的雜訊十分廉價，但傳遞進車廂內部的振動以及雜訊能夠得到很好的抑制，動力也足夠的爽朗，是夠用的存在。那麼，在價格足夠親民的情況下，其餘的空間以及配置也都表現得十分均衡，再配備上一個尊貴的BMW LOGO，真香的消費者自然就多了起來。

寶馬簡介：

寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司，德國豪華汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門）。

7. 寶馬x1哪年開始用的三缸

寶馬x12016年開始用的三缸。根據查詢相關資料信息：2016年5月20日，華晨寶馬官方正式宣布國產全新X1(三缸)正式上市，有三缸版車型也有四缸版車型。寶馬x1是寶馬旗下的一款緊湊型suv。寶馬x1一共使用了兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓三缸發動機，另一款是2.0升渦輪增壓四缸發動機。