寶馬為什麼發動時聲音很大

❶ 寶馬發動機聲音大原因

一些寶馬發動機在運轉時發出嘎嘎聲是正常的。這種聲音是由高壓油泵發出的。裝有高壓油泵的發動機是裝有缸內直噴技術的發動機。

缸內直噴發動機的噴油器安裝在缸內，缸內直噴需要很高的噴射壓力，所以缸內直噴發動機需要額外的高壓油泵。

高壓油泵安裝在發動機氣缸蓋附近，打開發動機蓋時可以看到它。

所有缸內直噴發動機工作時都會發出高壓油泵的聲音，但寶馬發動機的聲音比其他車型更明顯。

如果非常在意這個聲音，可以更換改進後的高壓油泵。

寶馬n20系列發動機工作時高壓油泵聲音大，b48系列發動機寶馬改善了這個問題。

有些多點噴射的發動機工作時也會發出噪音，不是高壓油泵發出的，而多點噴射的發動機不會。

多點噴射發動機的咔噠聲是氣門和凸輪軸間隙過大造成的，屬於正常現象。高里程發動機的氣門和凸輪軸之間有一定的磨損，會導致較大的間隙。

要解決這個問題，需要更換氣門挺桿。

❷ 寶馬5系發動機發動後為什麼聲音大

寶馬5系發動機發動聲音大的原因：
檢查油泵、冷卻系統、排氣管是否破裂、調整閥門檢查發動機機油壓力、燃油質量差，發動機積碳過多，爆燃爆震。
1.有積碳：因為老機油越用越稀，所以積碳越來越多。機油稀了容易竄機油，造成積碳越來越多，損失了很多動力，當換上新機油時，發動機不能適應機油的粘度，可能會拉高轉速，進而造成發動機噪音大。
2.冷卻液：冷卻液的作用大家都知道，當它的溫度太低的時候就很有可能出現問題，而且發動機的噪音也會變大，這時應該檢查更換避免出現別的問題。
3.減震器：大家都知道減震器的作用，一般在過減速帶時，我們能感覺到車上的減震器好不好，當車上的減震器出現問題時，就會出現發動機噪音大的問題。

❸ 寶馬車冷車啟動聲音大是什麼原因

寶馬汽車冷啟動聲音產生的原因介紹:

發動機積碳:

結果是越來越多的舊機油被使用，所以越來越多的碳被沉積。稀釋後的機油傾向於蜂蜜機油，導致積碳越來越多，動力損失很多。更換新機油時，發動機無法適應機油的粘度，可能會提高轉速，從而導致發動機噪音大。定期去4S店對汽車的進氣系統做一些必要的清洗，是減少積碳形成的最有效的方法。可以在3萬公里左右對車的進氣系統做一些必要的清洗。

油不符合標准:

或者發動機機油過多會對曲軸轉動造成不必要的阻力，進而影響動力輸出，增加油耗。缸內積碳的赤熱狀態也容易引起過早燃燒，積碳會加劇氣缸和活塞的磨損，積碳的增加對機油也有質的影響。總之機油太多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，噪音也會增大。定期換油，油量適中(一般以略低於油表上限為好)，定期清洗或更換機油濾芯。

❹ 寶馬每次啟動聲音很大是什麼原因

寶馬啟動聲音大的原因有轉速高、潤滑不充分、機油過多等等。具體原因如下:

高速:

汽車剛啟動時聲音大的第一個原因是高速。汽車冷啟動時，轉速會更高，這樣發動機能很快進入最佳工作狀態，三元催化器也能盡快進入最佳工作狀態。

潤滑不到位:

汽車冷啟動時， 潤滑系統 不會瞬間建立，所以部分零件之間存在干摩擦，所以噪音會更大。因為車輛在靜止狀態下長時間迴流，發動機內的潤滑油沉積在發動機底部。在冷啟動過程中，發動機底部的機油不能迅速到達頂部來潤滑所有部件。

過多的油:

當加入更多的機油時，機油會對曲軸的轉動產生不必要的阻力，從而進一步影響動力輸出，增加噪音。

❺ 寶馬發動機聲音大的原因

【太平洋汽車網】有可能是機油原因、積碳變多、發動機支架老化、隔音膠條老化等原因造成的，通過養護是可以減緩發動機噪音變大的程度。積碳變多積碳是車子不可避免的現象，用久了積碳嚴重，發動機不僅動力下降、油耗升高，也會有噪音變大的問題。

寶馬X5發動機聲音很大是怎麼回事？有可能是機油原因、積碳變多、發動機支架老化、隔音膠條老化等原因造成的，通過養護是可以減緩發動機噪音變大的程度。

1、機油原因機油原因確實會導致發動機工作時聲音不同。有的朋友首保後就發現車子聲音好像變大了，這是由於新車剛出廠，在首保之前裡面的機油都是廠家加進去的初裝機油。和我們外面買的機油不一樣，初裝機油要適合新車發動機運行。新車發動機內各部件之間由於加工誤差、加工工藝等原因還不能完全磨合在一起，內部運行阻力較大，因此需要初裝機油粘度低、散熱性好，但對機油的清潔性和抗氧化性（防銹）的要求不那麼高。而且為了更快的磨合，初裝機油內部有的還摻有研磨劑，加速發動機內部各摩擦部件的磨合。因此首保時把初裝機油換掉，機油粘度變大，配方等也不同，發動機運行起來的聲音確實會變大。

2、積碳變多積碳是車子不可避免的現象，用久了積碳嚴重，發動機不僅動力下降、油耗升高，也會有噪音變大的問題。發動機在工作過程中，汽油里總會有一些雜質會在高溫高壓下變成積碳留在發動機內部，就算汽油品質很好其內部本身也有一些長鏈的碳氫化合物燃燒速度慢，燃燒不完全而變成積碳，可以說積碳是不避免的。我們能做的也只是盡量養成良好的駕駛習慣，及時養護來減少積碳的產生。如果養護不到位或者駕駛習慣比較差，時間長了發動機內的積碳情況就會比較嚴重。

3、發動機支架老化發動機支架出問題也導致噪音變大，還會帶來額外的抖動、共振等問題。發動機由幾個專門用以固定發動機的機腳固定在發動機艙內。發動機高速運轉時，難免會產生抖動，因此這些機腳上都有吸收抖動，緩沖用的橡膠制機腳墊，以防抖動傳到車身上引起不良共振和噪音。

4、隔音膠條老化即使完全按照正常標准來添加機油，車子用久了，在車內也確實會覺得聲音變大，主要原因就是整車的隔音變差了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

❻ 寶馬發動機聲音大是什麼原因怎麼處理

寶馬車發動機聲音大的原因：1、發動機過熱導致損失了發動機失去動力如果發動機長時間地進行活動以致於表面過熱冷卻系統就會罷工這個時候首先要做的就是檢查冷卻系統如果冷氣系統出現了問題就有可能導致排氣方面的堵塞因為真空管很有可能會出現斷裂的情況；2、發動機出現類似於噴噴」的聲音建議更換機油還有一種比較難聽的發動機的聲音最大概率的原因可能是發動機過熱或者過冷的時候也有大概率的原因是少油了；3、發動機發出類似於拍打的聲音大多是由於氣缸閥門的問題。發動機在運作的時候如果發出了類似拍打的沉悶的聲音就有可能是因為氣缸閥門出現了問題這種情況下如果你把車開得很快那這種聲音會在快速運行中消失。

❼ 寶馬發動機聲音大是怎麼回事

引起寶馬發動機噪音大的原因是：

1、積碳變多。

2、發動機支架老化。

3、隔音膠條老化。

4、油泵、冷卻系統及排氣管破裂。

5、燃油質量差。

發動機是一種能夠把其他形式的能轉化為機械能的機器，其既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。

以寶馬x1為例：其長寬高分別是4565mm、1821mm、1620mm，軸距是2780mm，搭載7擋雙離合變速箱。該車的油箱容積是61L，最大馬力是140匹，最高車速是每小時195千米。

技術特點

1、發動機氣門驅動機構採用液壓支承滾珠搖臂式結構，與現在一般汽油機上普遍採用的液壓挺桿式氣門驅動機構相比，這種新穎的氣門驅動機構具有摩擦扭矩相對較小的優點，因此所需的驅動力亦小，從而可有效減小發動機功耗，降低油耗。

2、為有效地減輕整車重量，1.4升汽油機採用鋁合金缸體，取得了十分明顯的輕量化效果。

3、採用專用材料和經特殊工藝加工的塑料進氣管代替傳統金屬進氣管，不僅收到輕量化效果，而且可以有效地減小進氣管壁阻力，提高進氣效率，增大發動機功率。

❽ 寶馬啟動聲音很大怎麼回事

冷車剛啟動發動機聲音大一方面是因為發動機工作溫度不夠，因此怠速較高，聲音大。另一個原因是機油在冷車狀態下是沉積在油底殼內，因此發動機潤滑不夠也是導致聲音較大的原因之一。還有就是發動機內有積碳導致的，可以到4S店檢查看看。

汽車啟動聲音大具體原因分析：

1、發動機積碳導致的因為老機油越用越稀，所以積碳越來越多。機油稀了容易蜜機油，造成積碳越來越多，損失了很多動力。當換上新機油時，發動機不能適應機油的粘度，可能會拉高轉速，進而造成發動機噪音大。

解決方法：去4S店定期給汽車的進氣系統做一些必要的清洗，是最有效的減少積碳形成，可以在三萬公里左右時給汽車進氣系統做一些必要的清洗。

2、機油不符合標准或者加入的量過多導致的當發動機內的機油加多時，機油會對曲軸旋轉產生不必要的阻力，進而影響動力輸出，增加油耗。積炭在氣缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃，而且積碳會加劇氣缸和活塞的磨損，積碳增加對於機油也有質的影響。總之，機油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，噪音也會隨之增大。

解決方法：定期更換機油，並使油量適中（一般以略低於機油標尺上限為好），定期清洗或更換機油濾清器濾芯。

（圖/文/攝： 選車小哥） @2019

❾ 寶馬發動機聲音大原因

一些寶馬車輛的發動機在運行時會發出咔嗒咔嗒的聲音，這是正常的。這種聲音是由高壓油泵發出的。裝有高壓油泵的發動機是一種採用缸內直噴技術的發動機。缸內直噴發動機的噴油器安裝在氣缸內，需要非常高的噴射壓力。當然，缸內直噴發動機需要額外的高壓油泵。高壓油泵安裝在發動機氣缸蓋附近，打開發動機蓋就能看到。所有缸內直噴發動機工作時，高壓油泵基本都會發出嘟嘟聲，但寶馬發動機的嘟嘟聲比其他車更清晰。如果你很在意這個聲音，可以更換後期改進的高壓油泵。其n20系列發動機工作時高壓油泵聲音相當大，b48系列發動機寶馬改善了這個問題。一些多點噴射的發動機在工作時也會發出咔嗒咔嗒的聲音，這不是高壓油泵發出的聲音。多點噴射發動機沒有高壓油泵。多點噴射時發動機發出的咔噠聲是由氣門和凸輪軸之間的間隙過大引起的，這是正常的。高沖程發動機的氣門和凸輪軸之間基本都有必要的磨損，自然會影響間隙的加寬。為了解決這個問題，需要更換氣門挺桿。嗯，篇幅有限，()邊肖將在這里為您介紹。相信看完之後，你也對寶馬發動機聲音大的原因有所了解了。希望看完能對你有所幫助。如果你還想進一步了解其他汽車，請關注本站其他文章！邊肖，回頭見。

❿ 寶馬發動機聲音大原因正常嗎

一些寶馬發動機在運行時發出異響是正常的。這種聲音是由高壓油泵發出的。配備高壓油泵的發動機是一台配備缸內直噴技術的發動機。

缸內直噴發動機的噴油器安裝在氣缸內，缸內直噴需要很高的噴射壓力，所以缸內直噴發動機需要一個額外的高壓油泵。

高壓油泵安裝在發動機缸蓋附近，打開發動機蓋就可以看到。

所有缸內直噴發動機工作時都會發出高壓油泵的聲音，但寶馬發動機的聲音比其他車型更明顯。

如果你很關心這個聲音，可以更換改進後的高壓油泵。

寶馬n20系列發動機工作時高壓油泵聲音很大，寶馬b48系列發動機改善了這個問題。

一些多點噴射的發動機在工作時也會發出噪音，這些噪音不是由高壓油泵發出的，而多點噴射的發動機則不會。

多點噴射發動機卡嗒聲是氣門與凸輪軸間隙過大引起的，這是正常現象。高里程發動機氣門與凸輪軸之間有一定磨損，會導致間隙較大。

為了解決這個問題，有必要更換氣門挺桿。