寶馬三系哪個型號最省油

① 2020款寶馬3系真實油耗

寶馬3系2020款的油耗百公里在13個左右個人覺得還算可以不是很高：1、百公里耗油是指車輛每行駛100公里需要的油量；2、一定數量的油（升）除以該油量所行駛的公里數再乘以100等於百公里油耗；3、百公里油耗（升\/百公里）除以100再乘以油料價格（升\/元）等於一公里所需要的人民幣；4、一般情況下從車輛油表紅燈亮時把里程錶清零加入一定油量後等油表紅燈再次亮時記下公里數。這就是一定數量的油所行駛的公里數；5、城區、高速等不同路況耗油量不同。

② 奧迪寶馬賓士哪個省油

賓士的增壓發動機比寶馬的自然吸氣發動機更省油。賓士C200K和E200K都是1.8T增壓發動機，實際性能與普通2.5V6發動機相當。C200K城市綜合油耗為10升/百公里。E200K城區綜合油耗10.3L/100km。而寶馬3系320i和5系520Li則採用2.0L自然吸氣發動機。動力表現不如賓士的1.8T猛320I城區綜合油耗10.3升/百公里。520Li豪華城區綜合油耗11升/百公里

③ 2020款寶馬3系29.39萬起！省心又省油，選它准沒錯

動力方面，新一代寶馬3系將搭載寶馬升級後的新款B系列2.0T發動機(B48TU)，先期供給最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米的325i/Li車型，後續還會推出最大功率258馬力，峰值扭矩400牛·米的330i/Li。傳動方面仍然匹配來自ZF的8速手自一體變速箱。駕駛方面，片面感觸上，動力呼應仍舊很快，但比較老款更短的油門踏板行程，使得G28在發動機中高負載區域加快能力更有優勢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 奧迪a4和寶馬3系哪個省油

那寶馬三系和奧迪a4這個比較哪款手游要具體比較哪款機型以及哪種配置，它發動機型號不一樣，它的那個排量也不一樣。希望以上意見能夠幫助到你，僅供參考謝謝！

⑤ 寶馬3系和寶馬X5哪個更省油

首先，兩款車的定位不同。X5是豪華SUV，而X3是中型SUV。此外，X5在動力方面也有優勢。在很多人眼裡，寶馬的做法簡直不可思議。X5賣得好的時候，就推出了X3，X5和X5真的沒有本質區別。X3的頂級車型使用與X5入門級車型相同

寶馬X3和X5的區別有哪些
首先，兩款車的定位不同。X5是豪華SUV，而X3是中型SUV。此外，X5在動力方面也有優勢。

在很多人眼裡，寶馬的做法簡直不可思議。X5賣得好的時候，就推出了X3，X5和X5真的沒有本質區別。X3的頂級車型使用與X5入門級車型相同的3.0升直列六缸發動機和xDrive四輪驅動系統。

改款後，X5的前臉確實比之前精緻了很多，甚至有了新7系的影子。更重要的是，寶馬看家寶貝xDrive終於出現在X5上，頂車的V8發動機和全新的6缸柴油發動機，科技含量更高。

X5的外觀會給人更強的視覺沖擊感，感覺強壯且肌肉發達，而X3的外觀會給人不一樣的感覺，更適合女性駕駛。

X3和X5有不同的內飾風格。X5給人的印象是牢固實用，所有的控制部件都粗糙結實；X3不一樣。內飾造型的靈感顯然來自於全新的5系，各種開關按鈕充滿了寶馬獨有的曲線。

寶馬x3和x5有什麼區別
寶馬x3和x5的尺寸、價格和配置都不一樣。x5尺寸更長，價格更高。

1.不同尺寸:寶馬X3:長、寬、高分別為4648毫米、1881毫米和1661毫米。軸距2810毫米。寶馬X5:長、寬、高分別為4909毫米、1938毫米和1772毫米。軸距2933毫米。二、價格不同:寶馬x3: 64.00-77.90萬元。寶馬X5:87.7萬-177.3萬元。三、配置不同:寶馬X3: 1、xDrive:寶馬X3智能全輪驅動系統可以根據具體路況靈活快速地在車軸之間分配驅動力。BMWX3可以保證在急轉彎、陡坡或濕滑路面上的牽引力最強。DSC感測器還可以識別車輛的轉向不足，並立即做出反應，向後輪傳遞更多的動力。2.全景天窗:BMWX3的選裝大尺寸(0.65平方米)兩級全景玻璃頂棚，可以讓你坐在陽光下享受敞篷駕駛。天窗前部配有額外的滑動功能。車頂打開時，擋風板可以根據車速調整角度，降低風噪。3.全新6缸發動機:X33.0si發動機從靜止加速到100 km/h僅需7.5秒，為用戶的速度追求帶來新的強勁沖擊。寶馬X5: 1。智能大燈:遠近光氮氣燈，照明高度自動動態調節，在惡劣天氣、能見度差的情況下，可以顯著提高車道的照明。當車輛開始轉向時，隨動前照燈用可調前照燈照亮彎道。2.雨量檢測器:包括自動駕駛燈控制系統開啟後的雨量檢測器，自動啟動雨刷，自行調節雨刷頻率。當車外燈光亮度降低時，大燈自動開啟系統會自動開啟近光燈。3.手動換擋模式的6速自動變速箱:電動換擋機構可以實現非常快速和完美的換擋——真正的動態性能。

⑥ 寶馬3系GT省油方法有哪些

隨著高油價，不少車主費盡心思想如何省油，很多車主嘗試了不同的方法，但是效果甚微，其實，車主們只需要注意儀表盤上的油表，養成良好的駕駛習慣，就可以節省不少油。 1、適當熱車短途盡量不開車相信很多車主都有早晨熱車的好習慣，不過一味的在原地等待車輛轉速下降到正常值或是水溫升至正常，這無異於在和自己的錢包過不去。對此專家建議，我國大部分地區的車主都可以在車輛啟動半分鍾左右掛擋行車，然後1擋行駛一段距離以後正常行駛。而對於一些北方城市來說冬季過於寒冷的時候則可以適當延長熱車的時間。另外，發動機在水溫過低的時候電腦會支配噴油嘴多噴一些燃油，因此如果您的上下班距離很近再加上冬季的寒冷天氣水溫不容易上升到正常值，那麼您的愛車則有可能成為高油耗的典型。 2、輪胎因為充氣不足的時候將會影響到耗油量，當輪胎壓力過小的時候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大，那麼車輛自然也就更廢油了。相同的道理，排量、型號、負載等等都一樣的車型假設A車使用了原配輪胎而B車選用了胎寬更大的輪胎，那麼由於車輛行駛阻力的加大B車也會比A車消耗更多的燃油。當然如果車主把輪胎氣壓充的太多和更換胎寬過窄的輪胎，則會增大爆胎、輪胎偏磨和降低行駛舒適型的可能。 3、對待油門「溫柔點」奉勸各位在電影中看到的起步之前大腳轟油門的方式非常不可取，畢竟停車線不是賽道的起始線。按照正常的節奏起步、加油、換擋，日積月累以後就能節省不少的燃油。行駛在路上時如果不是必須的情況那麼最好不要頻繁的超車，勻速行駛才能降低燃油消耗。另外掌握好您與前車的跟車距離，盡量減少不必要的剎車動作同樣能為您帶來省油的快樂。 4、適時、適度使用空調夏天開啟空調車內的人員自然會舒服許多，但是隨著發動機負荷的上升油耗也增加了。這時一些車主朋友想到不開空調而選擇打開所有車窗來降溫，但是車輛在行駛時開啟車窗所增加的行駛阻力甚至會大於空調壓縮機的功率消耗，因此低速時開窗降溫的方式是可取的，而中高速行駛時還是打開空調更為劃算。還有，堵車的時候車輛的油耗會增大而如果再加上帶動空調的話……所以如果堵車並且氣溫還可以接受的話，想節油的車主們還是關閉空調為好。 5、空氣濾清器、燃油濾清器、油路不清潔也會導致油耗增加。定期給愛車進行保養和檢測很必要。另外，車廂內搭載的不必要物品也是增加油耗的元兇之一，要適時的清理。 請使用手機app，各種打車神器。 不啟發動機，雇個漢子後面推 買特斯拉吧 不開 不開車，最省油 @2019

⑦ 寶馬2和寶馬3那個省油

一般從配置參數來講，寶馬3系可能更省油一點。雖然他們運用的是同一款3.0t的發動機。但是寶馬2系的動力更強一點。所以寶馬2系也就更費油一點。

⑧ 寶馬3系和5系哪個省油

寶馬3系和5系相比寶馬3系比較省油。寶馬3系比較省油，寶馬5系車重，油耗自然大了，因為它們的級別不一樣，但排量是一樣的，都是2.5，缸徑都是82。所以寶馬3系和5系相比還是寶馬3系比較省油。

⑨ 寶馬3系和賓士c級哪個省油

賓士c級省油，賓士是1.5T，寶是2.0T

⑩ 寶馬3系和雷克薩斯油耗對比

省油。雷克薩斯比寶馬3系要省油很多，油耗可以控制的5L左右，從油耗評分上看其中雷克薩斯為4.51對比寶馬3系則為4.36，雷克薩斯更勝一籌。