1. 寶馬是哪個國家的汽車品牌
寶馬是德國的品牌。
寶馬為德系三大豪華品牌之一,寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、I等幾個系列,還有在各系基礎上進行改進的M系(寶馬官方的高性能改裝部門)。寶馬公司創建於1916年,總部設在德國慕尼黑。BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。
百年來,寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導,並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團,名列世界汽車公司前列。寶馬也被譯為「巴依爾」。
寶馬公司的發展歷程:
寶馬公司在1916年3月7日成立,寶馬的前身是一家飛機工廠,最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世,前身公司的名字叫BFW,公司創始人名吉斯坦-奧托(Gustan Otto)。
1923年,第一部寶馬摩托車問世。五年後的1928年,BMW收購了埃森那赫汽車廠,並開始生產汽車。之後,BMW將許多汽車製造史上的傑作推向市場,這些產品不斷激發出強烈的感情和人們的渴望,鑄就了BMW公司作為一家汽車製造商的傑出聲譽。
2020年3月4日,寶馬全新純電動BMW i4概念車發布,寶馬集團全新LOGO延續了寶馬標識的經典元素,採用二維扁平化設計。
2. 寶馬的發展史
「寶馬」是一款德系高端汽車製造品牌,而作為德系三強的寶馬,與奧迪、賓士齊名,寶馬公司創建與1916年,而寶馬的總部設立在慕尼黑,而寶馬的前身是一家飛機製造工廠,最初的時候是製造雙翼式的旋螺槳偵察機而世界聞名。
在1917年7月20日的時候,BFW公司便開始進行規劃性的重組,正式更名為BMW。在1929年7月9日的時候,寶馬在晨報上發布了廣告,正式進軍汽車製造行業,從那一刻開始BMW的汽車發展歷程正式拉開序幕。
第一代寶馬7系(1977年--1986年)
第五代寶馬7系《2009年到至今》
現在市面上銷售的就是第五代的寶馬,至今的寶馬7系也是從入門的730Li到M760LixDrive多款車型可供消費者選擇,並且外觀的設計更加貼近當下的審美觀,在動力以及配置方面都有了很大的改善,與同級別的賓士S級和奧迪A8比肩競爭,在售價方面也是從82.80萬--248.80萬之間,一款真正的大型豪華車。
3. 寶馬的歷史
寶馬歷史:
萌芽時期
寶馬的創始人卡爾·斐德利希·拉普(Karl Friedrich Rapp)在1913年時,利用一座慕尼黑近郊原本是製造腳踏車的工廠廠房,設立了拉普發動機製造廠(Rapp-Motorenwerke),從事航空用發動機之製造。在同年,古斯塔夫·奧圖(Gustav Otto)也在附近創立了古斯塔夫奧圖航空機械製造廠(Gustav Otto Flugmaschinenfabrik),古斯塔夫事實上就是著名的尼可勞斯·奧古斯特·奧圖(Nikolaus August Otto)、四行程汽油發動機(奧圖循環發動機)發明者的兒子。
古斯塔夫·奧圖稍後與人合資,在1916年3月7日創立了巴伐利亞飛機製造廠,並且將自己創立了三年的工廠並入這家新廠。同年,拉普也獲得銀行家卡米羅·卡斯提李奧尼(Camillo Castiglioni)與馬克思·弗利茲(Max Friz)的資助大幅擴張規模,但卻因為評估錯誤過度擴張導致營運不善,致使拉普在1917年時黯然離開。
他的合夥人找到奧地利的金融家佛朗茲-約瑟夫·帕普(Franz-Josef Popp)合作接下了發動機廠的業務,在1917年7月20日將工廠改名為巴伐利亞發動機製造股份有限公司(Bayerische Motoren Werke GmbH,縮寫為BMW),由帕普擔任首任的總裁。當時時值第一次世界大戰期間,身為軍需供應廠商的寶馬特別在慕尼黑市郊的歐伯維森菲爾德(Oberwiesenfeld)軍機場附近設置了大型的工廠,持續地替軍方製造軍機發動機直到1918年為止。
1918年8月13日寶馬改制為股票公開上市的股份公司型態(寶馬 AG),確立了之後蒸蒸日上的公司規模。
1922年時寶馬合並了BFW,成為今日我們所熟悉的寶馬。但在追溯該公司歷史時,公司的官方說法是以BFW的創廠時間為准,也就是1916年3月7日作為寶馬的創廠日。
寶馬的第一具航空發動機作品是1917年時投產的Type IIIa,這是一具水冷設計的直列六缸發動機,使用了公司合夥人之一的弗利茲所開發的高空用化油器,縱使在高海拔環境中也能發揮發動機的最大輸出。1919年時,寶馬將一具該廠生產的Type IV直列六缸發動機安裝到一架DFW雙翼飛機上,由佛朗茲·契諾·迪默(Franz Zeno Diemer)駕駛,在慕尼黑奧林匹克公園(今日寶馬總部所在地)上空創下9,760米高的飛行高度紀錄。
從天上轉戰兩輪
1918年第一次世界大戰結束,根據凡爾賽條約的規定,德國境內被禁止製造飛機,嚴重打擊了正在成長中的德國航空工業,也迫使寶馬轉為製造鐵道用的制動器,並開始發展摩托車用的發動機,為走入造車的第一步。
1920年,由馬丁·史托爾(Martin Stolle)設計的M2 B 15發動機,成為寶馬生產的第一具摩托車用發動機。1923年弗利茲設計了排氣量500 cc.的R32型摩托車,有別於該廠之前幾款摩托車產品都是採用鏈條傳動的設計,R32是第一輛採用軸傳動的寶馬摩托車,從它開始軸傳動設計就成了寶馬摩托車最知名的特色之一,一直到今日我們仍可以從該廠的R系列摩托車上看到此種設計。
寶馬在R32上首次啟用了代表巴伐利亞邦的藍白方格旗廠徽,並且沿用至今。 1929年9月19日,摩托車手恩斯特·海納(Ernst Henne)騎乘著一輛排氣量750 cc.的新型寶馬摩托車,在慕尼黑創下216.75km/h的世界紀錄。之後他又持續多次打破世界高速紀錄,其中以1937年時創下的279.5km/h最驚人,該紀錄連續保持了12年之久才有人打破。
邁向四輪產品領域
1927年時,位於德國圖林根邦埃森納赫市的埃森納赫車廠,獲得英國Austin(奧斯丁)車廠的授權,開始製造該廠著名的Austin 7車款之德國版本,掛上Dixi(迪克西)的品牌銷售。隔年,寶馬以1600萬馬克的價格,並購了該廠,也因此獲得Dixi 3/15 PS這款車的生產權利,成為該廠第一輛汽車產品。
這輛車在經過寶馬修改之後以改良版DA2的身份上市,DA意指「Deutsche Ausführung」(德國製造)之意,登場後大受好評,在短短三年左右的生產期中就賣出18,976輛之多。
至於1932年時登場的3/20 PS(又稱為AM 4,Ausführung München 4 Gange,「慕尼黑生產、四檔變速」之意),則是第一輛寶馬自製的汽車產品。改良自Dixi的這款車搭載一具782 cc.的直列四缸發動機,擁有20hp/3500rpm的最大馬力輸出,與80km/h左右的極速,並且在同年於巴登-巴登舉行的優雅汽車展(Concours d'Elegance)中獲得優勝。
1933年登場的寶馬 303,是真正最具有關鍵代表性的一款車,它開創了兩樣寶馬一直到今天為止都還維持著的傳統。其一,它是寶馬第一款搭載直列六缸發動機的汽車,其二,該車款首度在車頭部分採用了著名的「雙腎」水箱護柵造型,雖然經過歷代的改款這雙腎造型也多經修改,但基本的造型基調卻一直到今日都沒有改變過。
寶馬對技術研究十分重視,在專業媒體測試中寶馬發動機的馬力輸出往往比同級車高,然後又能保持優良的精緻度與低噪音,底盤操控性專業評價也常比同級車傑出,這些駕駛樂趣是寶馬能在後來被公認與賓士並駕齊驅的原因。
戰後至今
在德東的寶馬公司Eisenacher被東德國營化,兩德統一後為歐寶並購了。現在寶馬有意把所有的轎車都賦予跑車色彩,消弭跑車和轎車的分別。
2018年10月11日寶馬集團斥資36億歐元(約326億港元)(約290億元人民幣)增持與華晨中國汽車組成的合資企業華晨寶馬25%股權,交易完成後寶馬集團的持股比例將由現時的50%增至75%,此外,合資公司的合同期限將從原來的2028年延長至2040年。
(3)寶馬汽車公司經歷哪些發展歷程擴展閱讀:
一、品牌簡介
巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司(德語:BayerischeMotorenWerke AG,英語:Bavarian Motor Works,在英語系國家經常被昵稱為Bimmer,在中國大陸及港澳地區稱為寶馬,在台灣一般使用原稱「BMW」,台語發音稱「米漿」,極少稱「寶馬」)是德國一家跨國豪華汽車、摩托車和發動機製造商,總部位於德國巴伐利亞州的慕尼黑。
二、車標含義
B.M.W.是巴伐利亞發動機製造廠的意思,標志的色彩和組合來自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽(在前面寶馬標志的旁邊)。寶馬汽車公司是以生產航空發動機開始創業的,因此很多人以為標志代表旋轉的螺旋槳,但事實並非如此,其實藍白標記對稱圖形的意義非常簡單,藍白相間的圖案是公司所在地巴伐利亞州的州徽,用來提醒寶馬來自巴伐利亞州的純正血統。
和賓士汽車公司一樣,寶馬汽車公司以汽車的高質量、高性能和高技術為追求目標,汽車產量不高,但在世界汽車界和用戶中享有和賓士汽車幾乎同等的聲譽。寶馬汽車加速性能和高速性能在世界汽車界中數一數二,因而各國警方的警車首選的就是寶馬汽車。
寶馬的摩托車在國際市場上頗為昂貴,甚至超過了豪華汽車,售價高達3萬美元左右。寶馬產品擁有良好的運動基因,因而在全世界賽車活動中經常大出風頭。
三、品牌系列
寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等幾個系列。其中,1系是小型汽車,2系是小型轎跑,3系是中型汽車,4系是中型轎跑(含敞篷),5系是中大型汽車,6系是中大型轎跑(含敞篷),7系是豪華D級車,i系是寶馬電動車以及混合動力系列,M是寶馬的高性能與跑車版本,X系是寶馬特定的SUV(運動型多功能汽車)車系,寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來,接替原3系Coupe。
四、營銷活動
1、汽車競技
寶馬車廠一直以來都非常積極地參與世界各地的許多賽車活動,其中層級與投資最高的莫過於斥資參與一級方程式賽車活動,該廠曾經是威廉姆斯車隊(Team 寶馬-Williams)的主要贊助商與發動機供應商,但是2005年時,由於理念上的不同,所以結束了合作關系。在2005年中,寶馬買下了彼得·索伯(Peter Sauber)的私人車隊,並於2006年起改為車廠自有的廠隊寶馬索伯車隊參予角逐,但已於2009年賽季結束後退出比賽。
2、The Hire
另外,寶馬在2001年時開始了拍攝《The Hire》系列的短片以宣傳自家品牌的汽車,刺激銷量。
於2016年,寶馬續拍了《The Hire》系列,並取名新一季為《The Escape》,重點宣傳5系。
3、電影贊助
除此之外,寶馬也曾大量提供新車協助電影詹姆斯·邦德系列部分續集的拍攝,包括第17集《黃金眼》(GoldenEye)中的寶馬 Z3敞篷跑車,第18集《明日帝國》(Tomorrow Never Dies)中的寶馬 750i轎車、寶馬 R1200重型摩托車與Land Rover Discovery越野車(當時Land Rover仍屬於寶馬集團一部分),湯姆·克魯斯主演的《碟中諜4》中的寶馬X3、Z4和i8,以及第19集《縱橫天下》(The World Is Not Enough)的寶馬 Z8跑車。
寶馬此舉被視為是置入性行銷的經典範例之一,但也因為在電影中過分強調寶馬車輛的存在,遭許多影評及影迷批評過分商業化而扭曲了影片的整體質感。附註一提的是,寶馬並沒有繼續贊助007第20集《誰與爭鋒》(Die Another Day)的車輛使用,而是由福特汽車旗下所屬的幾個汽車品牌福特、美洲虎與阿斯頓·馬丁取而代之。
玩命快遞電影中也用了寶馬 E38 735iL 來連接整個劇情。
5、合作夥伴
此外,寶馬也是中國奧委會的合作夥伴之一。
4. 寶馬的發展史
無限 *** BMW公司的歷史始於1916年,公司最初是一家飛機發動機製造商,1917年還是一家有限責任公司,1918年更名巴伐利亞發動機製造股份公司並上市。
BMW是Bayerische Motoren Werke的縮寫。
在初創階段,公司主要致力於飛機發動機的研發和生產。
BMW的藍白標志象徵著旋轉的螺旋槳,這正是公司早期歷史的寫照。
1923年,第一部BMW摩托車問世。
五年後的1928年,BMW收購了埃森那赫汽車廠,並開始生產汽車。
之後,BMW將許多汽車製造史上的傑作推向市場,這些產品不斷激發出強烈的感情和人們的渴望,鑄就了BMW公司作為一家汽車製造商的傑出聲譽。
BMW分為1 3 5 6 7 X Z M Mini (勞斯萊斯收購) 1系有125i 130i 3系有318i 325i 330i 5系有520i 523i 525i 530i 6系有625i 7系有730Li 740Li 750Li 760Li(05款) 735 745是上一代的 X系有X3 X5 3.0 X5 4.6sports Z系有Z3 Z4 Z6 Z8 聽說快有Z10了! M系是御用車型,有M1 M3 M5 M6 M7 MZ4 在中國市場能看到的寶馬分為3系,5系,6系,7系,X3,X5,Z4和M系 3系:多樣性的成功對創新的熱情一直註解著公司的成功。
三十多年前,BMW公司生產出了簡潔、流暢的運動型高級轎車。
如今BMW 3系以其出色的款式仍在延續這一傳統 5系:個性、典範、動感 BMW 5系汽車:從經歷中錘煉智慧,有勇氣挑戰極限。
這款汽車將引領您邁向成功,也將帶領您進入汽車設計的至高境界。
設計與舒適,安全和性能-這就是BMW 5系汽車的內在特質。
6系:無限的駕駛樂趣 要激起您的思潮有很多途徑,其中最高雅的途徑就是駕乘BMW 6系汽車踏上您的旅程。
7系:超越自我。
沒有任何其他轎車能如此輕松地融合眾多非凡的特性。
全新BMW 7系列轎車動感強勁,同時又具有超出其他轎車的平穩和敏捷。
它似乎可以提供無限的動力資源,但卻不失優雅和獨特風格。
它提供了不可比擬的駕駛體驗,但這新款 7 系轎車卻是百分百純正的BMW。
全新BMW 7系列轎車,生活藝術,唯您獨尊。
X3:隨時隨地 既要有速度,還要有靈活性,既要標新立異,又要充滿美感,既要有動力,還要有吸引力,當今的駕車人對汽車的要求越來越高。
而汽車啟動速度則尤其重要,因為我們都習慣了立竿見影。
對於喜歡自由的人們來說,BMW X3最理想的選擇。
BMW X3是具有智能四輪驅動系統的第一款運動型車輛,而其內部設計結構也很靈活,充分體現了BMW卓越的工程技術實力以及在設計與實用設計方面的獨特眼光。
X5:無限 *** BMW X5採用xDrive智能四輪驅動系統,是真正的運動型活動車輛:強勁、動感和敏捷。
一經體驗,就會留下難忘的印象。
BMW X5的強大發動機、全新xDrive系統及其機動靈活、適應性強的車內結構,都是證明BMW只為您打造完美車型。
5. 寶馬汽車歷史
寶馬成立於1916年,總部位於德國巴伐利亞州慕尼黑。寶馬的藍白色標志著寶馬總部所在的巴伐利亞州國旗的顏色。百年來,寶馬從最初的飛機發動機製造商發展成為生產高端轎車和飛機發動機、越野車和摩托車的企業集團。
6. 寶馬汽車的歷史介紹
以前是做飛機引擎起步的,後來做摩托車,然後汽車,
7. 寶馬是哪個國家的品牌
寶馬是德國的品牌。
寶馬為德系三大豪華品牌之一,寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、I等幾個系列,還有在各系基礎上進行改進的M系(寶馬官方的高性能改裝部門)。寶馬公司創建於1916年,總部設在德國慕尼黑。BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。
百年來,寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導,並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團,名列世界汽車公司前列。寶馬也被譯為"巴依爾"。
「寶馬」的正式漢字全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司(德文:BayerischeMotorenWerkeAG),是一個聞名於世界的豪華汽車品牌,總部位於巴伐利亞的慕尼黑。寶馬經常被稱為Bimmer,品牌在中國大陸、香港與早年的台灣又常稱為寶馬。
8. 寶馬集團的發展史
「寶馬」一款德系高端汽車製造品牌,而作為德系三強的寶馬,與奧迪、賓士齊名,寶馬公司創建與1916年,而寶馬的總部設立在慕尼黑,而寶馬的前身是一家飛機製造工廠,最初的時候製造雙翼式的旋螺槳偵察機而世界聞名。
在1917年7月20日的時候,BFW公司便開始進行規劃性的重組,正式更名為BMW。在1929年7月9日的時候,寶馬在晨報上發布了廣告,正式進軍汽車製造行業,那一刻開始BMW的汽車發展歷程正式拉開序幕。
寶馬的車系:
有1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i等幾個系列。其中,1系是小型汽車,2系是小型轎跑,3系是中型汽車,4系是中型轎跑(含敞篷),5系是中大型汽車;
6系是中大型轎跑(含敞篷),7系是豪華D級車,8系是豪華轎跑,i系是寶馬電動車以及混合動力系列,M是寶馬的高性能與跑車版本,X系是寶馬特定的SUV(運動型多功能汽車)車系,寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。
9. 寶馬歷史簡介200字左右
寶馬公司在1916年3月7日成立,下面是寶馬歷史的詳細介紹:
BMW公司的歷史始於1916年,在中國大陸早年翻譯為巴依爾。公司最初是一家飛機發動機製造商。
1917年還是一家有限責任公司。
1918年更名巴伐利亞發動機製造股份公司並上市。
1923年,第一部寶馬摩托車問世。
五年後的1928年,BMW收購了埃森那赫汽車廠,並開始生產汽車。
2002年,公司成功銷售了超過100萬部BMW和MINI品牌的汽車,銷售紀錄首次突破一百萬輛;在摩托車業務上,銷量超過9.2萬輛,再創銷售新高。
2008年,BMW集團銷售大約140萬輛汽車,實現40%的增長。同年,集團的年銷售額將突破500億歐元。
2005年12月,寶馬在中國啟動了寶馬尊選二手車認證項目。
2015年3月25日,寶馬異味問題多年未解,或與廠家節約成本有關。
2020年3月4日,寶馬全新純電動BMW i4概念車發布,寶馬集團全新LOGO延續了寶馬標識的經典元素,採用二維扁平化設計。
寶馬車標的含義:
B.M.W.是巴伐利亞發動機製造廠的意思,標志的色彩和組合來自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽。寶馬汽車公司是以生產航空發動機開始創業的,因此很多人以為標志代表旋轉的螺旋槳。
但事實並非如此,其實藍白標記對稱圖形的意義非常簡單,藍白相間的圖案是公司所在地巴伐利亞州的州徽,用來提醒寶馬來自巴伐利亞州的純正血統。
和賓士汽車公司一樣,寶馬汽車公司以汽車的高質量、高性能和高技術為追求目標,汽車產量不高,但在世界汽車界和用戶中享有和賓士汽車幾乎同等的聲譽。寶馬汽車加速性能和高速性能在世界汽車界中數一數二,因而各國警方的警車首選的就是寶馬汽車。
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