Ⅰ 摩托車選寶馬還是本田
你好。我覺得本田好點,寶馬就是有點貴了,但是本田是日本的發動機比較好,省油而且性能很好。
Ⅱ 在摩托車的世界裡是寶馬BMW的機車好還是本田HONDA的機車好
說實話其技術含量是差不多的,寶馬摩托的重點是放在巡航車上,本田則樣樣精通,尤其表現在公路賽上,在MOTOGP大獎賽上的成績就可證明這一點了,就目前來說在國內本田的普及性要比寶馬高得多,兩者價格上的巨大差異並不是根本原因,而是本田的耐用性,易操控性,維修普及,配件比較好搞。
Ⅲ 寶馬摩托車和本田摩托車比哪個質量最好
在歐美市場 寶馬賣2萬歐元 本田賣1萬多歐元 你說哪個好?
Ⅳ 本田摩托車好還是寶馬摩托車好
第一寶馬最好,第二本田就是相對價格便宜出口量第一
Ⅳ 本田摩托車gl1800跟寶馬摩托車那個更好
與本田金翼GL1800對應的寶馬摩托,應該是寶馬K1600GTL系列,兩車均屬於大型公路旅行摩托車,適合平整的柏油路面長途騎行。兩車相比較各有優劣,見仁見智。下面是我自己的一些感覺:
1、金翼GL1800系列自2001年生產至今,已經經過了市場及車手的考驗,各個部件該升級該改進的都已經改進升級,所以性能比較穩定,故障率底,寶馬GTL系列屬於近年開始生產發售,還需要市場及車手的長期考驗,但金翼GL1800與寶馬GTL相比,電子設備少,高科技含量不如寶馬。
2、寶馬的發動機為直列六杠,雖然排量小於金翼GL1800,但動力要高出金翼,再加上寶馬的車身更輕,所以寶馬在駕駛中的動力表現更好,更能給人提速的推背感,發動機的聲音也要比金翼的更加暴力、粗狂。而金翼的發動機則追求動力在各個轉速下的平順性,以求更好的車身穩定性。
3、K1600gtl與金翼相比,車身中心偏高,這樣在彎道中能夠獲得更大的傾角,過彎極限更大,適合喜歡彎道高速貼地過彎的車手。而金翼的過彎傾角就沒那麼大,過彎稍慢。但有失必有得,金翼的車身重心底,高中低速的操控穩定性都非常好,而寶馬K1600在低速時則需要車手專心致志。
4、由於金翼是日本本田公司的產品,而寶馬是德國公司的產品,必然的,寶馬K1600更適合歐美大個男人的身形,金翼則更加照顧了亞洲人的身材及力量需求。
總之,寶馬K1600GTL與金翼GL1800是當今大型旅行摩托車的兩大頂尖車型,無論製造工藝還是技術含量難分伯仲,關鍵是騎行者要找到適合自己的是哪一款。
Ⅵ 寶馬摩托車和鈴木、YAMAHA、本田那種摩托車好點、
我覺得是鈴木車要好點,特別是鈴木王摩托.本人有一輛.騎的非常的舒服,一般的摩托座很硬,而它沒有,主要是質量非常的好,專賣店有試乘車如果是個老摩托車駕駛員的話你一定會滿意的.樣式呢也很經典100多年了都沒怎麼變.我建議你去騎騎看
Ⅶ 寶馬摩托和本田摩托哪個聲音更好呢
我喜歡日系聲音。。。寶馬那聲音太單調太純凈了。
Ⅷ 寶馬、本田和川崎的摩托車哪個好
川崎好。川崎的加速性有目共睹。而寶馬追求的是奢華體驗,本田的是油耗低。
Ⅸ 寶馬摩托跟本田摩托哪個好
寶馬摩托比較好。
寶馬摩托車自1923年第一輛BMWR32誕生起,即成為創新的代名詞。經典的雙缸對置式發動機結構被沿用至今,流線型設計、安全和排放技術創領行業標准。
2006年,首家BMW摩托車旗艦店登陸北京,將世界尖端品質和極致駕駛激情引入中國。BMW摩托車越野車型:越野車,街道車,旅行車,運動車,警用車。
優勢:
寶馬摩托車一直是安全技術和排放技術的先驅。自2000年以來,寶馬成為全世界唯一一家,所有車型都裝備調節式三元催化轉化器的摩托車製造商。早在1991年,寶馬即率先在摩托車上採用了這一技術。這一系統已作為寶馬摩托車在所有市場的標准配置。
寶馬公司也是唯一一家所有車型都裝備ABS(防抱死制動系統)的摩托車製造商。寶馬在全世界首次採用這一技術是在1988年。自2000年起,寶馬公司開始提供集成式ABS系統。這是第一個也是唯一的帶有主動制動力加強系統和ABS的摩托車制動系統。
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