㈠ 寶馬5系車，清洗了節氣門用做初始化調校嗎
最好刪除調教值，
㈡ 寶馬5系清洗節氣門要不要編程
做初始化的方法根據車的不同有兩種方法：
是開鑰匙第二擋，就是儀表指示全亮的那一擋了，然後等待20秒後，踩油門到底，保持10秒左右後，松油門，關閉點火開關，拔出鑰匙，初始化就完成了。
第二種是開鑰匙第二擋，保持30秒，然後關閉點火開關，拔出鑰匙。需要注意的是，兩種方法做完後，都要等待一段時間，才可以試著打火，一般等待15—20秒即可，然後打火，看看加油是否正常，發動機故障燈是否熄滅，如果一次不成功，就做第二次，一直到成功為止，一般都可以一次成功的，最多二次。但是根據車子的不同，還原的方法是不一樣的，有的車就必須要通過電腦才能完成初始化，如果是那種情況還是建議車主將愛車送到有專業設備的店裡去清洗。
㈢ 華晨寶馬5系n52b25be清洗節氣門後需要電腦匹配嗎
需要電腦匹配
㈣ 寶馬5系5萬公里保養1萬，要清洗噴油嘴和節氣門積碳嗎
其實做一次油路和氣路清洗保養也好的,起碼加速方面會爽一些. 現在不清楚你的車具體是什麼型號 但是看到4S的報價就好象要鐋人一般. 其實現在很多大型汽車修理廠都可以做這樣的保養,而且有部分修理廠做得並不比4S差,而且有部分修理廠的師傅功夫還要比4S要到位 一般來說 清洗噴油嘴/50/個 清洗節氣門/200-400/個(視車型的拆裝易難度而定) 清洗進氣支管/200-400(視車型的拆裝易難度而定) 由此可以看出,就算你是一台BMW-7系的話,做油路和氣路的清洗保養人工最多1500元夠了 如果你在廣州的話,保養所需要的部件完全可以自己到永福路去購買,一樣是原廠部件,價格只是4S的3份1. 還有就是火花塞也沒有那麼離譜的價格,就以750Li為例,用8支銥金的IK20無非就是55-60元/支,全車8支也就是440-480元,銥金的IK20遠比原廠的好用得多. 如果你的車不是7系,做全車徹底保養的話那就更加便宜. 回過頭來,全部做完保養後用GT1全車掃描一次系統,清楚故障碼就OK的咯. 個人建議你,配件自帶,只給工時就好了.自己的車自己做主.避免不必要的花消
寶馬5系詳細信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/22/
㈤ 寶馬523節氣門幾萬公里清洗
清洗節氣門 更換火花塞 還有什麼清洗發動機油路 清洗水箱 加燃油添加劑 我開了十年車了 有兩台車 還是直接開到報廢 從來沒做過這些項目 除非你們手庠 想送兩錢給修理廠車的很多東西不是消耗品，不出問題 終生不用動它。出了問題，修理廠不說 你也該洗就洗該換就換平時保養的時候 查一下皮帶磨損與張緊輪還好過， 5000公里換機油 1萬檢查剎車片，水箱水 2萬換波箱油，四輪軸承保養 5萬換皮帶 8萬換剎車油 平時多留意胎壓 水溫 發動機聲音 最好裝個水溫表 就可以了 那來這么多破事
㈥ 寶馬5系開了7萬公里要不要清洗節氣門
要的現在的汽車節氣門都是精確話的，有一點堵開著就會有不舒服的，地方！正常是1.2萬就清洗一次【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
㈦ 寶馬5系如何清理積炭 或者有什麼加燃油清理的
你好，如果車輛長期在市區內使用， 建議每行駛20000公里清洗一次噴油器、進氣道，每10000公里清洗一次電子節氣門體。如果車輛行駛路況非常好，長期跑高速，那麼清洗的周期可以延長。僅供參考。
㈧ 寶馬5系車節氣門多久清洗一次
在行駛2至4萬km根據情況就可以進行清潔 。
㈨ 寶馬5系清洗節氣門、氣道、噴油嘴後加速無力，發悶
是自己搞得還是去4s店搞得
㈩ 你好，我是寶馬525li清洗節氣門和噴油嘴應該怎樣清洗，應該注意些什麼
清洗很貴的，節氣門110噴油嘴240。4s在15000的時候就建議洗，我一直沒洗。哈，那我就向你看齊了