1系寶馬多少錢

『壹』 BMW1系列大概要多少錢

寶馬1系的價格，最便宜的手動檔120i估計售價會在25萬左右。130i也會進來，價格就會超過40萬咯。不過寶馬1系還是值得期待的！
據4S最新消息120手動檔26W左右,130要40幾W,4月有現車看.

『貳』 寶馬1系現在多少錢值得入嗎

隨著國內經濟的飛速發展，人們的生活水平也跟著提高了不少。因此，越來越多的人開始將目標放到了汽車這個物件上。畢竟，能夠擁有一輛屬於自己的小汽車，不僅能夠讓自己的出行變得快捷舒適，同時也是跟親朋好友炫耀的資本。那麼說到這兒，就有網友問了，既想要買輛有面子的車，又不想花太多錢？有沒有好的推薦？哎，別說小編這兒還真有一款值得入手的好車，沒錯它就是寶馬1系。

最後咱們再來說說它的動力部分，寶馬1系搭載的是一台1.5T三缸機跟一台2.0T四缸機，傳動的話則為其匹配的是7速雙離合。值得一提的是它所搭載的這台三缸機，雖為三缸，但是其爆發力跟燃油經濟的表現卻十分出色。當然了頓挫感會有，可並不會跟網上說的那麼誇張。再者說了，能夠榮獲沃德十佳發動機稱號，那必然是有它的獨到之處。加上如今低至13.85萬的價格，跟極高的品牌溢價，難怪網友們會直呼：後悔思域買早了。

『叄』 寶馬1系118i價格是多少

我今年8月底提了118i運動型，裸車才17.5萬，如果算上稅、保險、座椅靠墊、貼膜等等，全下來大概20萬落地。
要說買車這個事兒，挑來挑去，最後選擇的通常都是第一感覺好的車，別人問多了也沒用，眼緣很重要。
我在剛買的時候糾結了挺長時間，猶豫到底是買奧迪a3還是寶馬1系？從價格上來看a3能更便宜一些，但是內飾材質差得要命，去4S店看車的時候感覺甲醛味挺大的。寶馬1系雖然稍微貴點，但是在內飾材質的感覺比a3好多了，方向盤摸著也很舒服。而且在駕駛上118i的換擋平順多啦，之前試駕a3的時候，大腳踩油門會有頓挫感。寶馬118i是1.5T，奧迪a3低配是1.4T，雖然數字只差0.1，但還是排量高一點的車更有勁兒。
開寶馬，坐賓士，還是有一定道理的！

『肆』 寶馬1系多少錢

個人出於業務需要和預算的分配最終選中了118i，對比了120和125，我覺得除了動力，其他真沒什麼，1.5T也足夠了。我是重陽節的前兩天提的車，裸車的話才17萬多一點，加上交強險、購置稅等，我最後是以18.59萬的價格拿下來的全車。是不是特別便宜？其實每個地區的4S店的價格都不太一樣，打折的力度也不同。我是武漢人，就在離我家很近的4S店提的車，因為我是老客戶了，所以購車的時候也一直在砍價，才會這么便宜。不過不管你在哪個地區的4S店購車，都不會很貴，因為寶馬1系現在的打折力度還是很大的。不到20萬的價格，就算買個寶馬的牌子也值了，而且還是運動型，而且還是經典的艾斯托藍色，我已經很滿足了。

『伍』 寶馬120i多少錢啊

官方指導價28.78萬，現在終端估計能直接談到20萬以里，你說值不值吧，落地估計25以內拿下了。寶馬1系以駕駛者為中心，深入骨髓的操控基因充滿駕駛樂趣，寶馬1系的B38發動機還獲得了「發動機的界奧斯卡」---沃德十佳的稱號，其發動機的領先性不言而喻。發動機與愛信6AT手自一體變速箱完美匹配，1250轉的時候即達到最大扭矩，推背感很強，加速更加平順，相比之下奧迪A3的雙離合就稍顯頓挫。最後寶馬1系還有很多人性化配置，像真皮座椅，8.8英寸中控大屏，全景天窗，全是年輕人非常看重的配置，並且內飾採用了鍍鉻條以及大面積的木紋飾板豪華感十足。原汁原味的操控，純正的寶馬范，極具性價比，現在不買更待何時？

『陸』 寶馬1系最便宜多少錢

你好，這個最低配指導價286000，這個優惠基本上3萬到4萬左右，這個價格還不錯。

『柒』 寶馬1系一年費用大概多少

2-3萬。

寶馬1系根據保養項目的不同而算定價格，一般更換機油的話一次大約800元左右，按照標准，原廠是10000公里保養一次。

新車下地行駛到首保這段時間，稱之為磨合期。在磨合期內，由於發動機、變速箱等的齒輪還沒有完全磨合順暢，所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100碼，最好不要超過80碼。

寶馬1系的特點

首先在外觀上，在前臉造型上依舊採用寶馬一貫的雙腎式進氣格柵，看起來跟寶馬3系有一定的相似之處，而在車身腰線上採用了富有張力又不失優雅的流線，總體飽滿的腰線看起來更加富有力量感，後尾造型上獨特的尾部水平線條看起來更加寬敞和強勁，總體造型上反而有點像寶馬z4既時尚而又具有運動風格上。

其次在車身動力上，1系採用了1.5T、1.6T、2.0T和3.0T四款動力性能供消費者選擇，本文主要介紹1.6T版本的寶馬一系，最大功率為130KW，最高車速為222km/h，百公里加速為7.2S，總體的動力性能還算比較強勁，在同級別車型中也算數一數二的。

『捌』 寶馬1系真實成交價

寶馬中國宣布全新BMW1系運動型兩廂轎車正式上市。作為當今世界唯一的緊湊型豪華後驅兩廂轎車，率先進入中國市場的1系有兩個排量的3款五門車型：BMW120iMT，BMW120iAT，以及BMW130iAT，3款車型的市場價格分別為27.3萬元、28.8萬元，及44.5萬元。 BMW1系的動力單元採用BMW獨特的Valvetronic電子氣門和Dou-ble-VANOS雙凸輪軸氣門正時系統等一系列先進技術，實現更少能耗更強動力。配合迅疾精準的6速手動/自動變速箱，近乎完美的50：50前後軸重量分配，以及應用最新技術的底盤和懸架系統，駕駛者得以隨心所欲地駕馭澎湃動力，盡享人車合一的純粹駕駛樂趣。 BMW130iAT搭載3.0升輕量化直列6缸發動機，最大輸出功率達190千瓦/258馬力，從靜止加速到100公里/小時只需6.3秒，最高車速為250公里/小時（電子限速），在歐盟標准測試循環中的平均油耗為9.2升/100公里。 BMW1系五門車型於2004年面世。它完美呈現了掀背型轎車的功能性與BMW典型的駕駛特性，在其細分市場樹立了新的基準。此次中國市場上市的全新BMW1系運動型兩廂轎車是2007年的中期改款車型。

『玖』 寶馬1系低配辦下來多少錢

寶馬1系低配，辦下來多少錢？寶馬一系最低配的版本是120I時尚型，官方售價為19.88萬，可以說是最便宜的寶馬汽車啦，價格已經下探到了20萬以內，而且目前的市場終端優惠也比較大，有些地區的落地價，僅需18萬左右就可以辦得下來，可以說18萬左右，就能買到一輛豪華品牌車型，的確是相當有吸引力了，畢竟在國內市場，品牌作用，對有些人來說真的是太有誘惑力了。

總的來說，在同級別的競爭對手車型中，寶馬1系，相比賓士A級和奧迪A3，這兩款主要競爭車型，從產品力上來說並沒有優勢，特別是三缸發動機對它來說，是個軟肋。在預算相差不大的情況下，如果只是在這三個豪華品牌當中做選擇的話，寶馬1系的低配版本車型，相比其他兩個競爭對手，並沒有什麼優勢可言。當然，如果你看中的是寶馬這個品牌，那選他，倒也無可厚非。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 請問寶馬1系120i多少錢

1系 換代了。 以前的08款現在23萬左右，120 手動。
新的要30萬樣子。 現在很多4S在清理庫存，很劃算哈。 但是這個開起來很貴…… 8.05一升，你懂得。我100KM 9個油……