寶馬新x5和新x6哪個好

1. 寶馬x5和寶馬x6哪個好

你要問我，那X5肯定是完勝X6的啊，除非您覺得X6的外觀讓您無法自拔的地步，要不然X5都是會比X6更適合購買。簡單來說，雖然是百萬級別的SAV車型（寶馬對旗下SUV車型的統一定位命名），要說那款車的性價比更高，肯定是X5。首先看入門級別的售價，X5廠商指導價為72.99萬元，而X6的廠商指導價為82.99萬元。這10萬元的差距，到底都差在哪了呢？

對於相近配置的售價相差10萬元來，他們在日常使用的時候，X6除了個性更加的鮮明，貌似也並沒有什麼太大的優勢，所以在我看來，X5和X6選誰的問題上，更傾向X5。

2. 新款平行進口寶馬X5和X6到底哪個更好

個人更傾向於選擇X5，應為X6屬於COUPE型的車，總感覺在後排乘客頭部會有壓迫感，不過外觀是真的很漂亮，如果喜歡個性化可以考慮。而X5就相對實用得多了，在天津港X5的銷量也是絕對的領先，雖然都是寶馬旗下的產品，與X5相比X6就小眾多了，不過在駕乘體驗上二者也會有所差異，但畢竟不是很大，我建議你去進口車市看看，裡面有些對比的評測類新聞，你可以自己比較一下，我只是敘述一下我自己的觀點。

3. 寶馬X5和X6哪個好

X6好，大氣

4. 寶馬X5與X6區別何在

一、車身尺寸不同

1、寶馬X5：4909mm×1938mm×1772mm。

2、寶馬X6：4880mm×1983mm×1709mm。

二、百公里油耗不同

1、寶馬X5：7.2-11.9L/100km。

2、寶馬X6：11.3L/100km。

三、制動方式不同

1、寶馬X5：前盤後盤。

2、寶馬X6：通風盤式。

四、最高時速不同

1、寶馬X5：230km/h。

2、寶馬X6：250km/h。

五、行李艙容積不同

1、寶馬X5：650-1780L。

六、售價區間不同

1、寶馬X5：約為87.7萬-177.3萬。

2、寶馬X6：約為106.3萬-219.0萬。寶馬X6最低價格和最高價格區間都要高於寶馬X5。

(4)寶馬新x5和新x6哪個好擴展閱讀

X是寶馬的SUV系列。汽車類別的一個標志性符號,3系是指緊湊級轎車,5系為中級別轎車,7系為高檔商務用車,M系為公路轎跑車,X級為越野車系列,包括SUV等。

寶馬X6的X代表寶馬高檔運動型SUV的代號。6的意思就是基於6系平台製造的SUV車型，總的來說寶馬X6的意思就是寶馬6系平台運動型SUV。而寶馬X5就是基於5系平台製造的SUV，數字越高級別也就越高。

5. 寶馬X5與X6哪個好

x6和x5性能的確有區別！
x6的運動性能更強!
不過x5看著更大氣些~
BMW X6將在2008年問世，其採用現在BMW 6系改造成SUV（運動型越野車），是BMW與奧迪的Audi allroad quattro 競爭的利器！X6和Audi allroad quattro 都是轎車型越野車，X6也將和Audi allroad quattro 採用轎車的發動機，即BMW 6系的發動機，將裝備V8 4.8L 360HP 發動機。 寶馬X6的前臉與所有寶馬家族成員一樣，大的雙腎進氣及兩側的腰線延伸至車身的尾部。不過X6掀背式的獨特外觀，讓寶馬的設計者在評價寶馬X6的外觀時說 coupelike，不錯寶馬X6確實可以稱之為運動型的轎車。
同X3和X5一樣，X6也把全驅系統列為標配。這套響應快速，電子控制的多片離合器在前後輪間分配動力，扭矩分配器在正常狀態下是劃分為前後40：60。還有一套寶馬的新系統那就是DPC系統，在後軸處集成一個差速器並擁有自己獨立的行星齒輪，由多片離合器電子控制。可以在兩個後輪間分配動力，功能就像是一套主動的限滑差速器。寶馬X6的後備箱空間很大它能提供的947升行李艙空間，這是由於位不過與下降的曲線造成的空間過小，不過通過6/4比例可折疊的後座還能實現更大此時先不提實用性與其轎車式Coupe的定位是否相符，但無疑寶馬X6是略糟的風格與高性能個性化的一次深層次的融合，這也讓X6從SUV的列表中真正獨立出去。
X6具有寶馬自家專利性的技術裝備包括有自適應的全驅系統xDrive，先進的穩定控制系統，主動轉向系統，還有一種被稱為DPC（Dynamic Performance Control）的新系統主要作用是讓這部「SUV」有類似轎車化的操控。X6搭載了400馬力的4.4升的雙渦輪增壓V8發動機配合全輪驅動系統，可以輸出高達450磅英尺的扭矩，目前X6暫時只有6速自動變速可以選擇，寶馬所聲稱X6的0到100公里每小時的加速時間為5.3秒，這僅比寶馬135i慢了0.3秒，實在讓人不可思議，要知道X6的重量要遠高於135i，而擁有385馬力的保時捷卡宴S 0-100公里每小時候要6.2秒。
在X6過彎時，DPC系統會將更多的扭矩分配給外側後車輪，減少轉向不足，使得過彎線路更加完美。如果過彎時後部突然出現要失去抓地力的傾向時，DPC系統就會更多地分配扭矩給內側後車輪由此來減少轉向過度。這套DPC系統在減速時也會起作用，可以不靠發動機的負載獨立地起到穩定車輛的作用。

6. 寶馬X5和寶馬X6哪個性能更好

寶馬將X6定義為SAC，也就是全能轎跑車（Sport Activity Coupe）。和定位於側重公路行駛性能的X5相比，X6在公路性能上進化的更為徹底，在外形設計和動力操控上將跑車的運動能力和SUV的多功能相融合。而寶馬X5X5是寶馬品牌的第一款四輪驅動汽車，該車於1999年底在美國上市，並在SUV市場取得巨大成功，成為豪華SUV的領頭羊。

7. 寶馬X5與X6的油耗、動力、舒適度和安全哪個更好一些

不用說！從價格中 可以看出一切！ 新 x6 完全是煥然一新 ！也更加適合年輕人開， 有好不用說 雖然 排量上 3.0T 和4.4L x6相對於x5. 要沉一些 所以 x6 在油耗方面 要多一點，不過開得起x5. x6 的人也不會擔心油費 把 ！ 下面就是動力 雖然發動機大體上差不多，但是調教是不一樣的！ 要說知道 發動機的調教 比 研發還要重要！！舒適度 來說x5 是5門5坐的 而x6而是5門4坐的！x6更注重運動時的舒適感！ 至於安全嘛， 寶馬真的沒話說！無論從 氣囊還是 鈑金上！都是無可挑剔的！ 嘿嘿 先恭喜樓主 啦！

8. 寶馬X6比較好，還是新X5（已做比較）

樓主自己也應該是對X6情有獨鍾才以次比較吧,分析的都是優點.我看也是X6更好,個性第一!X6的出現估計能象樓主說的
將這汽車時代的界限不再明確分化了.一句話:都是好車,看你性格趨向而頂取向.