A. 寶馬2系旅行車買的好不好
油 耗:
這是新車,剛出磨合期沒有多長時間,油耗的話還是很不錯的,用著是很滿意的,寶馬車的油耗能做到這樣是挺不錯的了,不過自己開車的習慣也是很好的。
操 控:
寶馬的操控用著還是挺不錯的,轉向比較適中,指向性也是挺精準的,懸掛比較硬,過坎很顛,剎車有點沖,不過剎車還是挺靈敏的,並線掉頭的感覺都是挺不錯的,我感覺這樣的操控性能是很好的了。
性價比:
買車的算是挺早的,優惠的幅度不是很大,用著還是挺好的,性價比方面我認可。
動 力:
動力足夠,磨合期內沒有深踩油門,現在出磨合期沒有多長時間也沒有開的很快,只是按正常的行駛速度行車,不過要是深踩的話動力就展現出自己的美了,還沒有深踩油門可以起飛,這款車的速度真的是很不錯了。
B. 寶馬2系多功能旅行車怎麼樣值得買嗎
寶馬2系多功能旅行車性能非常好。寶馬的品質和氣質絕對是高大上的。這款新車內外設計都有了一定的升級和改良,讓科技含量更足了,讓消費者的選擇性更多。這款車緊抓年輕人這個消費群體,讓年輕、活力、運動、時尚這些流行元素充分體現在寶馬2系多功能旅行車上。另外這款車的大燈沿用了寶馬家族最新最酷的家族式造型,並且使用上了最新的led光源作為照明,讓道路更明亮,再不懼怕黑夜駕駛了。總之,它的外形比以前更好看,更寬大,看上去更加兇猛彪悍了,霸氣十足的感覺和意味。
C. 寶馬2系旅行車220i領先版和218i版哪個好
218i跟同級別車相比空間大,內飾做工跟相同價位的寶馬車比起來好太多 缺點: 沒啥特別不滿意的吧,要說就是怠速發動機聲音大了點,座椅是手動
D. 寶馬218i旅行車和x1比較哪個好
新款x1好 在2016年上市 218屬於緊湊級MPV
E. 寶馬2系旅行車怎麼樣
今年入手一台,218'i運動版的,剛開始就是被它的外觀驚艷,入手以後感覺各方面確實很好,二十幾萬的落地價絕對物超所值,這個車外觀看著不大,但是裡面確實寬敞,發動機功率夠用,方向盤指向精準,買到就是賺到
F. 寶馬2系多功能旅行車的性價比如何值得入手嗎
隨著時代的發展和互聯網的發展,我們獲取信息的渠道也越來越多,所以很多消費者買車前,在網上從很多方面搜索和了解自己愛車的信息,相信其中一個人有屏幕前的你。口碑是影響消費者選擇汽車的關鍵因素。但是不知是不是被這輛車的名字誤導了,一直沒有提到。這就是寶馬多功能旅行車。汽車之家的車型分類將該商品直接分類,胖子編制也發現寶馬多功能旅行車是實打實。
所以有實力的車主除了賓士還可以選擇這輛寶馬。寶馬汽車現在走的路與賓士不同。據有才能的網友說,賓士把錢都塞在車看得見的地方,寶馬把錢塞在車看不見的地方。這也從某些方面說明了寶馬的內需。寶馬的操作性能確實讓喜歡劇烈駕駛的朋友們無法自拔。但是在我們國內,被這種狗堵住的道路似乎也不能正常發揮。這輛寶馬多功能旅行車載著渦輪增壓發動機。
G. 寶馬2系旅行車怎麼樣值得買嗎
這款寶馬2系多功能旅行車我還算比較了解,好朋友有一台,我開過一段時間,大概五千公里吧。男生女生開都挺好看。尤其適合年輕時尚的人士,也是年輕人身份的象徵。開著它絕對拉風而吸引眼球。先來講講內飾方面,內飾我覺得最吸引人。內飾真是杠杠的。
值得推薦。還有輪胎是十九寸的輪胎。保險費用可以根據自身情況選擇。保養也沒必要去4s店。
H. 國產寶馬2系旅行車值不值得買
如果注重品牌價值不在乎性價比可以買,如果在乎性價比和內在質量不建議買,2系車的三大件可參考X1,發動機、變速箱、底盤3大件在X1上都做了減配,變速箱換成愛信的了,電子檔變成機械檔,水冷變成風冷,雙節球換成單節球,後驅改成前驅等等,這些做法只為降低成本,同時把外形做大,做漂亮,滿足國人的需求,價格反而變高至少20%,寶馬不再把操控放在首位,不再是純粹的寶馬精髓
I. 寶馬2系運動版旅行車218 優缺點 這車怎麼樣
寶馬2系(進口)口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑
4.5分
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