蒙迪歐和寶馬3系哪個好

⑴ 蒙迪歐和寶馬三系，你們更喜歡哪一個

蒙迪歐價格便宜些，當然質量品牌還是寶馬好，雖然歐美車到後面小毛病都比較多。可蒙迪歐又叫蒙臭臭，很多人都討厭他的裡面味道大，認為對人體不健康。還是看你資金到位不

⑵ 寶馬3系的優勢在哪裡它的空間大嗎

優點：空間非常大，和5系相比更完美。

缺點：那就是一些細節了，1、後視鏡不能電動折疊，每次在路邊停完車 我還得使勁掰過來，這感覺不怎麼好；2、2.0T的發動機，為啥要弄個單尾排氣筒，看著檔次下了不少；3、也是最重要的一點，就是音響實在不給力！和家裡的CRV比都差遠了，我們大連車友會准備一起組團去換音響

外觀：各有所愛了，我喜歡深色，想要黑色沒現車，帝王蘭也沒有，就灰吧！

內飾：：整體布局傳承寶馬家族血統，喜愛寶馬者應該完全接受。細節處理與用材一般有提升空間。

空間：空間很滿意，後排翹個腿沒問題，單就空間來說完全可以越級比較。

配置：還好！

空間：連車震這樣的基本條件都滿足不了，談毛的空間，滿足基本乘坐功能而已，覺得不會有寬敞的感覺，上一部老款蒙迪歐，前後空間做啥都處處有餘，嘗試過與多種體型的妹子車震，那都不是事，至於小三，呵呵，不敢，我是指後排也不能滿足！一是真的狹窄，當然，我貼的膜是透明的，更不敢了，之前蒙迪歐全黑。

配置：總體來講，藍天白雲涵蓋了所有的性價比，80後，怎能阻擋寶馬的情懷

動力：2.0自然吸氣，自動擋急加速有空吼的現象，看了很多朋友的口碑，說有推背感，我靠，你老婆在後面推你嗎？我指的是油門一腳到底哦，請問哪裡來的推背感，奧拓車掛一檔，瞬間松離合，那才是基本的推背感！一個人駕駛和坐4個人駕駛，動力直接少了0.5的排量，買之前還在猶豫2.0夠不夠，變相覺得操控等於動力，我他媽智障了，前兩天在高速，被一輛A3甩了，寶寶心裡苦啊！

操控：大家都說好，肯定好，你敢玩，它就敢陪你玩，偶爾還能找到橫移的感覺，在操控上，3系還是毫不含糊的，這點我絕不詆毀。反正開其它的車超車肯定不敢這么玩……

油耗：你想省就能省，地板油那就呵呵了，10個以上沒問題，悠著來也能控制在8個左右

舒適：不滿意，硬，當然硬的緣由是為了滿足其精湛的操控，一天300公里的人。

⑶ 蒙迪歐2.0t和寶馬3系2.0t哪個省油

同樣是2.0T，蒙迪歐的油耗比寶馬3系高2升多。

福特蒙迪歐（Mondeo）是長安福特科技含量最高、製造工藝最精良的旗艦車型，不僅搭載多項創新科技，並在至臻品質、動力系統以及安全性能等方面實現全面提升。

⑷ 2017寶馬320li好還是2017蒙迪歐好

推薦：2017寶馬320li

寶馬3系的改變繼承了寶馬一貫的精神，要改就一步到位，全新的3系軸距被增加至2920mm，比上一代增長了160mm，同級中絕對算是無敵的存在。同時為了保持3系出色操控的特色，標准軸距版依然會進行銷售。

全新的3系在前臉作出了較大改變，主要的是整個造型的風格開始向橫發展，頭燈的造型往中網延伸，前保險杠也採用了橫向貫通造型，所以新3系給人的感覺比上一代更寬，也給人一種更加穩重的感覺。

從則面觀察，全新3系的車頭上部分似乎有些Z4的風格，前輪開始到尾燈的斜下車身線條令整體有種前沖的感覺，運動的感覺也因此更加強烈。後門門板C型車窗附近的鍍鉻Z型折角也是長軸距版的最明顯特徵。

尾部採用了家族式最新的車燈造型，夜晚觀察就如同燒紅的發動機前段排管。同時尾部的排氣管也是區別三種排量車型的最好方法，320Li採用了單管排氣，328Li則是雙管排氣，335Li則採用了雙邊排氣。

從看臉看去，新BMW 320li前臉沿襲了家族設計的一貫風格，精典LOGO下面就是鍍鉻邊框裝飾的雙腎形進氣格柵，重新設計的前大燈採用了修長的平行四邊形幾何圖案。前臉下部的大包圍採用鏤空運動型進氣布局，U形前臉的兩道輪廓線鋒利而醒目，與發動機蓋上突起的肌線相得益彰，使整車看來非常具有殺傷力。

全新的320li使用了大燈中的一組燈源為車輛夜間提供隨動照明。而其遠近光燈都集成在了外側帶有透鏡的這組燈具中。當然需要在這里提示大家的是，前大燈在功能上的調整是在前段時間的3系整體改款中完成的，並不僅限於325i M運動型這一款車中。

從尾部細看，BMW 325i尾燈的輪廓設計依然沿用簡潔的幾何圖案，並依託後備箱構成了多邊形的組合燈。從車燈向下看整個BMW 325i的尾部有種強烈的弧線型及凸凹感，據說這種立體結構能夠加速底部的空氣流通，以至於高速狀態下車身也能獲得更多的壓力，使車子行駛更流暢。

另附上這兩款車的基本參數和參考報價：

基本參數：

寶馬：

⑸ 寶馬328i運動版和福特蒙迪歐哪一個內部空間大些

福特蒙迪歐大很多，雖然3系軸距很長畢竟車身長度要短接近二十厘米，寬度也小一些。

⑹ 蒙迪歐保養和寶馬三系保養誰貴

寶馬10000公里首保 就換機油+3濾 加上工時 1200+左右（寶馬首保要收費）
蒙迪歐3000-4000公里首保（免費） 大概9000公里二保 也是機油+3濾 800+左右（看地方，有些4S會忽悠 2保弄個1500元也不足為奇）

其實算下來也差不了多少 甚至3系2.0T的N20B20發動機配合ZF的8速手自一體變速器，比蒙迪歐的6速雙離合還省油。

這些東西你要親自試過就知道了 寶馬那個2.0T發動機其實很好養

⑺ 為什麼說新蒙迪歐不如寶馬3系啊 是因為價錢嗎

品牌問題，也就是品牌溢價。
其實性能上來講，同價位的蒙迪歐比3系還要好。
現款蒙迪歐的內飾也比以前的進步了不少。
說到底就是寶馬這個品牌。

舉個例子，以後寶馬會有15萬RMB的1系三廂，其實就是個什麼都不是的車子，但是就是會有人買，畢竟牌子在那兒放著呢。

⑻ 寶馬3系列好還是新蒙迪歐好

當然新蒙迪歐
造型和空間舒適度都很出色
動力還是寶馬3要強一些
也要看是3系的哪一款
320動力不如蒙迪歐

⑼ 福特蒙迪歐與寶馬3系差距有多少

哥們 這個不能相提並論 首先 他們不是同一級別 無法比較。但是話又說回來了 同樣花30w 買的福特比BMW要好 BMW有個品牌價值在裡面 所以你得花更多的錢 我是這么認為的