寶馬1系多久做4輪保養

㈠ 4s店做寶馬1系保養一次多少錢

在4S店給寶馬1系保養的費用大概是1000元左右，我覺得效果一般。汽車保養中發動機保養比較重要，我都是用德國進口GT機油，這個機油是以四類PAO的基礎油，動力提升很好，起步很快，潤滑減磨作用不錯，抗衰退能力好，保養里程達到15000公里，清潔靜音作用好，能很好的呵護發動機，延長車子使用時間，體驗感很好，比原廠機油作用好。

㈡ 4S店寶馬1系保養費用是多少，效果如何

寶馬的話保養一次大概費用是在1000元左右。

㈢ 寶馬1系保養費用

寶馬1系 2012款 118i 運動型兩年常規保養費用

根據寶馬1系的保養手冊介紹，寶馬1系全系車型可享受由廠家所提供的兩年不限公里整車質保。同時廠家還為1系車型提供了三年不限公里數的新車油漆質保和十二年不限公里數的新車車身無銹穿保修。據4S店售後工作人員介紹，寶馬1系車型的建議首保里程為8000-1萬公里/12個月，第二次保養里程為2萬公里/24個月，其保養間隔為1萬公里/12個月。寶馬1系的首保並不免費，其需要更換發動機機油與機油濾清器，參考花費為861元。寶馬1系的第二次保養除更換機油機濾外，還要更換空氣濾清器、汽油濾清器與空調濾芯，參考花費為2632元。按照兩年行駛4萬公里的標准來計算，寶馬1系車型至少要做4次以上保養，其兩年一共花掉的保養費大概在7000元左右。

詳見表格：

㈣ 寶馬1系大保養需要做什麼項目，大概需要多少錢

寶馬一系。做大保養全車油液更換。進氣道清洗，燃油系統清洗。剎車片檢查全車檢查。大概需要兩三千塊錢

㈤ 小車多久要做4輪保養

車輛在正常的情況下，4S店一般推薦5000公里做一次四輪定位，但其實在正常行駛的情況下，10000公里做一次四輪定位也可以。這是正常情況下，如果開車時候發現這四種狀況也需要做四輪定位，第一個就是開車中發現車輛的行駛不太正常。

四輪定位作用：

1、調整主銷內傾和主銷外傾：主要是維持汽車在直線行駛時的穩定性，轉向回正。

2、調整車輪外傾：則是為了增大輪胎的接觸面，抵消不良影響。

3、調整前束：抵消車輪外傾和內傾所造成的的不利影響。四輪定位是通過調整轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的相對位置，來確保汽車正常的行駛性能，對於駕駛者的安全出行具有關鍵的作用。

(5)寶馬1系多久做4輪保養擴展閱讀：

注意事項：

1、在用儀器做四輪定位的時候，注意確認維修廠的定位儀器是否高明合格。

2、確認維修人員對汽車使用的汽車數據是否准確。汽車日益更新，數據也在更新，而定位儀器的升級往往是跟不上時代的，有些新車只能根據一些老車做一下選擇才能定位。定位時最好帶好你的汽車說明書，因為那裡有你的愛車的准確數據。

3、千萬注意的是不要把汽車的車高調的和出廠標准值不一致，一邊低會跑偏;整體過低跑起來會失去減震的效果，過高會使車子跑起來有種飄的感覺，最重要的是要注意不要前高後低。

4、汽車定位完畢後查看列印出的數據。前輪的外傾角是否在標准范圍內，不要差太多，還有就是左右不要差太多，因為這樣會造成汽車跑偏。在就是後傾角，只有一些特別核心的汽車的後傾角在正8度左右，是因為有良好的助力轉向系統。

㈥ 寶馬1系保養一次多少錢正常

美女，保養不是按年算的，是按照公里數或者時間算的 要是全合成機油的話一般一萬公里或者六個月保養一次，要是半合成機油5000公里或者半年一次，這里半年是你沒開到公里數，但是機油隨著時間老化也要更換保養得 一般保養在800到1000之間

㈦ BMW寶馬車保養周期詳解！你的寶馬車多久保養一次

寶馬以純粹駕駛樂趣為宗旨，絕大多數寶馬車主都是因為好開好玩才選擇了BMW，而隨著車齡、車況的變化，如何讓愛車時刻保持最為純粹的駕駛樂趣便是每一位BMW車主該考慮的事...
很多車主都想在年底或年初來一次大保養，辭舊迎新，但是不知道愛車該做什麼保養，也不清楚保養項目的周期是怎樣的，希望下面的介紹可以幫到你！
機油機濾
機油機濾：機油機濾應該是汽車最常用到的保養項目之一了，不過這也是車主最容易上當的一項，多少人用了假機油之後，發動機工況變差、容易產生積碳，而且如果長時間不更換的話，也會加速發動機的磨損！BMW車型建議保養周期為最遲一年或約10000公里一次，M車型首次機油機濾保養為2000公里。後台回復 Oil，查詢寶馬、MINI油液添加量。
三大濾芯
空氣濾芯、空調濾芯、燃油濾芯：有人說空調濾芯臟了，用工具吹乾凈不就行了？其實空調濾芯有很多層，吹只能吹掉表麵灰塵，不可能吹乾凈，市面上買的很多車載空氣凈化器都普遍存在凈化速度慢、不徹底的問題。BMW車型建議保養周期為最遲兩年或約20000公里一次，空氣污染嚴重地區建議每六個月檢查空調濾芯，根據情況決定是否更換。
火花塞
火花塞：火花塞是汽車發動機點火系統中的一個主要元件，到底什麼時候應該更換火花塞？便成了不少車主最疑惑的地方，BMW車型的建議保養周期為最遲兩年或約20000公里一次（僅針對B系列發動機車型），以往N系列發動機車型建議每四次機油保養進行一次火花塞保養。後台回復 火花塞
，了解火花塞知識。
雨刮片
雨刮片：看似不起眼的雨刮片，對行車安全也起到了十分重要的作用。雨刮片是橡膠材質，夏季工作很頻繁，受到高溫和雨水影響很容易老化，冬季零下低溫也會導致雨刮片橡膠變硬，當出現刮水不幹凈的情況時應該及時更換。BMW車型的建議保養周期為兩至三年或約20000~30000公里一次。後台回復 雨刮，學習DIY更換雨刮片。
剎車系統
剎車系統無論何時都應該重點關注，這直接關乎到了乘客的生命安全。長時間剎車會讓剎車片的磨損增大，如果剎車有異響或者剎不住等異常現象，就要及時檢查更換。制動液：建議保養周期為最遲三年或約30000公里一次，新車的第一次制動液保養間隔為36個月，之後的保養間隔為24個月。
制動片：建議保養周期為三至五年或約30000~50000公里一次，實際情況還需要根據具體車況而定，當制動片厚度小於3.0mm時必須更換，在安裝新的制動片時必須檢查制動盤，如果制動盤已磨損厚度大於或等於1.6mm，則需要同時更換制動盤。
制動盤和制動片：建議保養周期為六至十年或約60000~100000公里一次。在任何檢查過程中，當制動盤已磨損厚度超過2.4mm（M車型1.6mm），則必須更換同軸的兩個制動盤，同時相應的制動片也要更換。後台回復 剎車片，了解真假剎車片的區別。
輪胎
輪胎：建議保養周期為不考慮輪胎非正常損傷或輪胎磨損程度的話，最遲在安裝6年後更換輪胎。建議夏季輪胎胎紋深度小於3mm，冬季輪胎胎紋深度小於4mm時進行更換，具體要根據輪胎老化、磨損程度而定。後台回復 輪轂，寶馬原廠輪轂集合。
蓄電
蓄電池：建議保養周期為三年以上車型每年檢查一次。當然以上時間僅供參考，因為每一位車主的用車場景和駕駛習慣都不一樣，所以保養項目還要根據具體車況和車輛CBS提示為准！回復 蓄電池，了解寶馬蓄電池的全面知識。
其實所有車輛都有自己的生命周期，在不同的用車階段，車輛的狀況也有著很大的區別，要想讓愛車能始終保持良好的車況，就要根據實際車況來制定保養計劃，以上保養時間僅供參考哦~
你的愛車是根據什麼保養的？歡迎到評論區聊聊！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 汽車四輪保養一般多久做一次

新車駕駛三個月後，以後半年或1萬公里保養一次。汽車四輪保養就是除了做四輪定位之外還要堅持剎車系統以及汽車底盤。
底盤出現問題，一般有三方面，包括制動系統、四輪定位和異響等。制動系統是底盤比較關鍵的部分；諸如跑偏、啃胎、方向盤抖這些現象，則是涉及四輪定位的問題，包括前速定位和輪胎的動平衡。要預防出現這一故障，車主可以在平時駕駛中避免走坑窪不平的道路，尤其繞開大的顛簸，停車時更要小心不要磕到馬路邊對四輪定位系統造成沖撞。
剎車不靈或失靈可能是頻繁剎車導致剎車盤發生嚴重熱衰退，或是剎車片磨損嚴重，也有可能是剎車油過臟需要更換。平時也需要注意檢查剎車盤是否出現磨損嚴重，和更換新的剎車油。
如果車輛說明書里建議的數據與四輪定位儀電腦里的數據是相同的就是通用的。一般來說，在下列情況需要做四輪定位。
1、 更換新胎或發生碰撞事故維修後；
2、 前後輪胎單側偏磨；
3、 駕駛時方向盤過重或飄浮發抖；
4、 直行時汽車向左或向右跑偏。

㈨ 寶馬1系保養多少錢

寶馬1系是1萬公里或者1年一保養。小保養一般是三個東西，機油、機油濾芯、空氣濾芯，4S店寶馬1系一般用專用機油，花費在1000左右；大保養是四萬公里，保養項目是機油，機濾，空氣濾清器，空調濾清器，汽油濾清器，還有火花塞，費用大概3000元。寶馬1系的保養價格還是相當親民的，與同級別競爭對手相比優勢明顯，幾年下來能省不少錢。

㈩ 4s店做寶馬1系保養價格太高，怎麼保養劃算

那要看你是做大保養還是小保養，在汽修店和4s店價格也不同，如果是大保養可能在1500到2000元左右，小保養保養在1000元左右。