寶馬減震器用多久更換

A. 汽車的減震器能用多久

正常情況下，汽車減震器八萬公里需要更換減震器。
保養得當，不超載、不急剎車等，八萬公里之後，還能使用很長一段時間。
保養不當或者長期超載、走山路等，會加速衰減減震器壽命，五六萬公里就需要更換。
LEACREE減震器質保18個月/3萬公里，有問題包退！

B. 寶馬車什麼情況下需要換減震器

寶馬車減振器有響聲、過硬、過軟、漏油情況就要考慮更換了。

1、因駕駛方法和行駛地點不同而不同，一般行駛20000公里後，就要更換減震器。當然，由於承載量、使用時間、道路情況和駕駛方法等不同因數的影響，也是會造成減震器不同程度地衰減；

C. 汽車減震器一般多久更換一次該如何進行保養

建議乘用車減震器5年換8萬公里，家用車減震器一般屬於輕型車，駕駛操作不太頻繁更規范更珍惜。也有可能在6年內更換10萬公里的減震器。

當減振器下降時，減振器的阻尼失效將導致無阻力和小的帶電阻力，從而產生劇烈的異常噪音。減震器油封漏油。輕微漏油不會產生異常噪音，沒有感覺。漏油嚴重，導致油量減少或無油。向下工作時會產生異響，無減震感。我們常說汽車減振器的軟硬是指減振器的阻尼力。力越大，減震器就越硬。如果減震器太軟，不能迅速吸收彈簧的振動，車身會上下跳動，輪胎與地面的附著力不好，但汽車的舒適性會更好。一般家庭轎車傾向於使用相對柔軟的減震器；如果減震器太硬，會帶來太大的阻力，阻礙彈簧的緩沖功能，但輪胎與地面的附著力更好，所以一些跑車或SUV的減震器很硬。

D. 汽車減震器多久更換一次 不要等壞了再換

8萬更換一次。

更換減震器一定要更換原廠減震器。因為原廠減震器是根據車輛研發要求有針對性的，所以換裝原廠減震器最靠譜。而更換非原廠的減震器，由於數據匹配的不統一，造成車輛剎車跑偏、急加速跑偏、四輪定位做不準等問題。

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減震器故障檢驗：

1、使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km後停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器不工作。此時，可加入適當的潤滑油，再進行試驗，若外殼發熱，則為減震器內部缺油，應加足油;否則，說明減震器失效。

2、用力按下保險杠，然後松開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好。

3、當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題。

4、拆下減震器將其直立，並把下端連接環夾於台鉗上，用力拉壓減振桿數次，此時應有穩定的阻力，往上拉的阻力應大於向下壓時的阻力，如阻力不穩定或無阻力，可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞，應進行修復或更換零件。

E. 寶馬減震器三年需要更換嗎

如果你感覺行駛沒問題,減震不漏油就不需要更換的

F. 車輛減震器多久需要更換一次

汽車的避震器根據使用路況和駕駛環境不同，並沒有固定的更換里程，有些車型建議9-10萬公里更換一次，也只是建議，具體更換與否要根據減震器的情況來判斷。

避震器長時間使用以後，雖然外觀沒有滲漏，但是內部的液壓缸因為頻繁工作產生磨損，此時不能起到阻尼的作用，直接的感覺就是顛簸感增加，遇到惡劣路況汽車甚至會頻繁反彈，此時就是減震器的問題，建議更換。

車輛減震器注意事項

對於多路可調（壓縮與回彈阻尼均可調節）式減振器來說，調校的方法也更為復雜。更為高端的減振器還帶有高速與低速分別可調阻尼設計。以壓縮阻尼設定為例，車輛行駛過坑窪或賽道路肩時減振器會產生高速壓縮，而加速、剎車與轉向時產生的為低速壓縮，多路式可調減振器可以依據車手要求分別進行調整。

針對不同賽道設計，路面情況進行調節可以大大提高賽車的操控性能。但對於民用車輛來說，這些極為細致的調節設計是有些不切實際的，往往車主在購買絞牙減振器時會直接調整至一個固定狀態，最多也就是改裝初期會偶爾玩玩調節功能，多數人使用一段時間後就不再進行調節。

G. 本田奧德賽多久更換減震器

你好朋友，這個減震器更換是不是按公里數和時間來更換的？一般情況下如果減震器漏油了，或者是，壞了就需要更換了，不漏油不壞是不需要更換的，可以一直使用。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問，隨時可以聯系我。BBA賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾滾！

H. 寶馬5系減震器多少萬公里換

車主您好，沒有漏氣，漏油，不用更換

I. 汽車減震器一般多久換一次，謝謝

就正常而言，汽車減震器並么有固定的更換期限。影響減震器的使用壽命因素有很多，比如道路行駛環境、個人駕駛習慣、減震器本身質量問題等等。

只要減震器沒有出現漏油，內部橡膠老化、開裂等現象的話，就可以一直使用下去。當然，定期檢查能夠使車輛壽命更加持久。一般在行駛了10萬公里左右就要對減震器進行相應的檢查了。實際上應根據不同的車況、路況與減震器的製造商不同，更換的頻率會有所不同。

減震器一般故障表現主要有：異響、漏油、轉向沉重等等。減震器故障不直接影響行駛安全，但會影響影響一個車輛的操控器駕駛感。減震器漏油是常見的一個故障表象，很難感覺出來的，80%的漏油都是在維修保養當中由維修師發現的。漏油後期，有經驗司機能感覺出來，行駛比以前晃得厲害了，這個時候就要看減震器是否漏油了，漏油嚴重還會有「咚咚」異響聲，這個表現在前減震器明顯點。

減震器的檢查方法：

1、駕駛體驗。車輛行駛至顛簸路段時，如果減震器發出異樣的聲響（異響），同時車身姿態出現過分顛簸、搖擺不定等現象時，則很大概率說明車輛的減震器出現了問題。

2、下車檢查。下車打開手電筒並透過輪拱檢查減震器，當發現減震器外部存在漏油現象時，則應及時的進行更換。

減震器出現損壞異常，基本都是通過換件維修。而減震器配件的價格則根據車輛品牌的溢價能力，以及減震器的材質和技術水平的不同，其價格也大相徑庭。如果是普通的減震器的話，價格一般在500-1000元左右；而如果是科技含量較高，能夠調節阻尼力的減震器的話，價格一般在1000-5000元不等。