xf和寶馬5系哪個好

㈠ 捷豹XF與寶馬5系那個更好

當然是捷豹啊！寶馬滿大街都是，要知道，每輛捷豹都是獨一無二的！售量產量都不大，定完車選完配置，才把訂單發到英國開始生產，再海運過來，這個車的文化底蘊很高，比寶馬有檔次，更顯穩重、大氣、高貴。我們家對門就有一輛，XJ4.2排量的。內飾都是雞翅木，而且都是對稱的花紋，整材切割的。很不錯的車。

㈡ 捷豹XF和寶馬525哪個好

捷豹XF2.0發動機和變速箱都不是很好，而且捷豹相對來說小眾 寶馬是主流豪華品牌，在發動機、操控、地盤、機械素質方面我個人感覺還是BMW要好，況且保養維修BMW也便捷，捷豹保養特別貴。

㈢ 寶馬5系跟捷豹XF哪個更好

當然捷豹XF了，現在滿大街的賓士寶馬……

㈣ 捷豹xf和寶馬5系 到底哪個好

幫你找了對比資料如下多圖：

紅圈是寶馬的

綠色是XF

總的來說還是買寶馬吧（不多解釋了）

㈤ 寶馬5系和捷豹xf買哪個好

比牌子，寶馬定然知名度大，但捷豹，英國皇室象徵，紳士而又高雅。比性能，寶馬5系足夠老道，相對比較年輕的XF，性能方面各XF稍占優勢。比舒適，5系車身要比XF略大，主要還是看你追求什麼，追求時尚個性，果斷XF，追求大氣穩重，那就5系。個人喜歡XF，霸氣的前臉不是爛大街的5系能給的感覺。

㈥ 寶馬5系和捷豹XF哪個好求解

導語寶馬5系和捷豹XF的選擇上，讓各位網友在購車問題上為難，，下面對這兩款車的優點和缺點分別做對比，寶馬5系突出優點是

㈦ 捷豹xf和寶馬5系哪個好

如果是第一輛車 大部分國人都會直接考慮入手BBA 畢竟bba品牌認知度更好 捷豹更小眾 但是品牌哪個更好 每個人都有自己喜好和選擇。提到大中型轎車，不得不提賓士e級。客觀從三款車來說，e級外觀與同系c級或s級等外觀幾乎一致，讓人感覺不到驚艷，但內飾做工先進前衛，還有大液晶顯示屏，與s級如出一轍，都是大賣的原因之一。但是對於後排乘客的功能性，就比較弱了，全系沒有頭枕電視，沒有後排分區空調等等，功能相對比較簡陋。5系，內飾做工粗糙，陳舊，已經是業界共識，但是發動機優良，適合駕駛，外觀無論是在產款或下半年的改款 都無大的本質變化 談不上回頭率。XFL是三款車里，性價比最高的。首先非常照顧後排乘客，50w以內的版本後排配置非常高，有四區空調，有頭枕電視，有各類電子駕駛輔助功能，更像一台豪車。同時用全鋁車身，降低車身質量，駕駛兼具運動性。所以算是三台車中，綜合評分最高的選擇。對於返修率，我研究了2016美國汽車返修率統計，捷豹和賓士寶馬的返修率不相上下，但是其兄弟品牌路虎的確最近5年返修率依然墊底倒數三位。至於保值率，我覺得不如選a6l吧，相信買這車的人，不可能把這個因素作為主要因素。保養費用 寶馬最低 賓士和捷豹保養費用差不多 捷豹略高。信息供您參考。

㈧ 捷豹XF30好還是寶馬5系好

捷豹XF及寶馬530Li均為豪華型運動轎車，所以在安全配備上將有更高的要求，前排多處的氣囊及後排氣囊已經是標准配置，更多的高端安全配備才能體現兩款車的價值。在一一滿足了更安全的前提下，捷豹XF則提供了更多的安全技術。電子控制的行人保護系統，可以直接通過屏幕可視實景的倒車觀測系統，幫助駕駛者避免危機的盲點監控配置等等均體現出捷豹XF更加安全的一面，同時及其高端的免鑰匙開啟及行車系統也大大的提升了此車的性價比。相比之下寶馬530Li似乎注重車內人員的安全，專門配備了急救醫葯箱來以備不時之需。

㈨ 寶馬5系 比捷豹XF有什麼優勢

你好，非常感謝您對於捷豹的關注！
新款XF在外飾和內飾方面非常注重細致化,在動力方面捷豹打造的電子旋轉換檔控制系統 和捷豹駕駛控制系統為駕駛者提供更人性化更安全的駕車體驗。
流線型車身前翼、改裝後的通氣孔以及升級後的發動機蓋，令新款 XF 外觀更加動感十足。 重新塑造的前格柵和令人心動的全新前保險模杠設計使得這一效果更加突出。雙 HID 氙氣大燈配備自適應技術，使得光線可以在轉向時轉彎。駕駛員操控智能遠光燈的范圍更廣，可以視需要自動打開和關閉全部遠光燈。
熒光藍車內情景照明分外凸顯出開關、捷豹電子旋轉換檔控制系統 (JaguarDrive™ Selector)、啟動按鈕、電子駐車輔助系統和儀表盤以及中央和上層控制台的位置。 根據選擇的具體車型，車門也具備熒光藍照明特點。
全新XF配有六檔自動變速箱，無論何時何地，都能帶來更加平穩的換檔體驗，不斷變化以適應駕駛風格。 此外，駕駛員還可以通過方向盤後面的撥片選擇手動換擋，從而實現更高操控性能。
自動變速箱由設計精美的捷豹電子旋轉換檔控制系統 (JaguarDrive Selector™) 進行控制，在您按下「啟動」按鈕後，它會升至駕駛員的手部位置。 駕駛員只需轉動換檔控制系統即可啟動變速箱設置，或從駕駛模式切換至運動模式。 捷豹駕駛控制系統 (JaguarDrive Control™) 則可提供更多駕駛模式。諸如運動模式下，加速反應更為迅速，而冬季模式在濕滑路況下可實現更為漸進式的控制。
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