寶馬三缸有哪些

❶ 寶馬3系都是3缸車嗎

寶馬三系並非三缸車，寶馬三系的發動機為直列4缸汽油發動機。其中該系列中頂級的新330i配備6缸發動機。

寶馬首次將鋁鎂合金材料用於新3系量產發動機，使發動機的重量比採用鋁材減輕了30%，油耗減少了16%。輸出功率比上一代提高了20千瓦/27馬力之多，達到190千瓦/258馬力，在每分鍾2500-4000轉時可獲得300牛米的最大扭矩，從0-100公里加速時間僅為6.6秒。

在中速轉速區區域，峰值扭矩提前至2500轉/分鍾的時候輸出，而且在1500轉/分鍾～6500轉/分鍾的轉速區域能夠維持90%以上的扭力。

(1)寶馬三缸有哪些擴展閱讀：

三缸發動機是由三個氣缸組成的發動機，在其內部，三個相同的單缸排列在一個機體上共用一根曲軸輸出動力，主要作用是將化學能轉換為機械能。

三缸發動機其基本原理是利用汽油（柴油）化學能轉化為熱能時，密封汽缸內混合氣體燃燒膨脹，從而推動活塞做功，將熱能再轉變為機械能。主要用途：為傳統燃油汽車以及新能源混合動力車型提供動力。

對於發動機來說，過小的單缸排量使得燃燒室面容比增大，導致熱損失加大，發動機熱效率明顯降低；過大的單缸排量使得火焰傳播距離加長，容易引發爆震，導致發動機熱效率無明顯改進甚至下降。經分析和實驗驗證， 0.33L-0.5L為最佳的單缸排量區間。

參考資料來源：網路-三缸發動機

❷ 寶馬什麼車型是三缸發動機

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❸ 三缸發動機的車有哪些

1、別克英朗1.0T+6DCT(92kW，170N·m)/1.3T+6AT(120kW，230N·m)

車於2017年10月份完成中期改款，用1.0T和1.3T分別取代了之前的1.5L和1.4T發動機，這兩款發動機應用了歧管噴射、進排氣門可變氣門正時等技術，以及為提升燃燒效率，對進排氣角度進行了優化。

1.3T發動機與之前的1.4T四缸發動機相比，動力參數不降反增，最大功率提升14kW，最大扭矩提升30N·m，而且用6AT取代了之前的7速雙離合，平順性方面有了極大的提升。

2、雪佛蘭沃蘭多1.3T+6AT(120kW，230N·m)

沃蘭多有很多的競爭優勢，「一車多能」的設計理念，「5+2」靈活的座椅布局以及內部一些人性化儲物空間，都能夠滿足未來年輕人追求多功能、多場景、多個性的用車需求。沃蘭多上搭載的1.3T發動機動力儲備應付絕大多數的城市駕駛完全沒有問題，並且6AT變速箱的平順性讓人滿意。

3、凌派1.0T1.0T+CVT(90kW，173N·m)

凌派全系搭載1.0T三缸發動機，匹配CVT變速箱，關於這台1.0T發動機，為提升燃油經濟性，將VETC結構布置在進氣側；變速箱的齒輪比比思域的降低了8.9%，可以提升中高速車輛的加速性能，並在理論上可以提高燃油經濟性。

4、領克031.5T+7DCT(低功率：115kW，245N·m；高功率132kW，265N·m)

領克03，2018年10月份上市，上市後的11月份以及12月份銷量都達到了4000輛，屬於完全可以接受的銷量表現。在上市之際，領克03在日本富士賽道還曾公開亮相改裝版車輛，側面展示了領克03對於年輕運動的追求，這也正是順應了消費群體的大勢所趨，有助於吸引年輕消費者。

5、福特1.0T、1.5T

福特新一代Ecoboost發動機採用模塊化設計，1.5T發動機重新回歸0.5L每缸的經典設計，發動機性能相比自家1.5L四缸發動機低速扭矩提升20%，最大功率達到135kW，峰值扭矩243Nm，已經超越自家2.5L V6發動機。

❹ 寶馬車現在有三缸的嗎

您好，寶馬1系118i有3缸發動機，B38A15C發動機，1.5T是136馬力，採用6檔手自一體變速箱。雖然這款車油耗低，但是三發動機的劣勢也突顯出來了，抖動，噪音大。但是，相比其他合資三缸發動機，性能好很多。

❺ 三缸機有哪些車型

目前的三缸發動機車型有：福克斯、凌派、沃蘭多、創酷、邁銳寶XL、寶馬i8、寶馬X1、領克02、領克03、領克01插電混動、吉利繽越、博瑞GE、新款別克英朗、GL6、沃爾沃XC40插電混動、本田凌派等。全球受到節能減排的影響，新一代三缸車既滿足了當下的排放要求，又保障了日常的動力需求，所以選擇三缸發動機著實是當下各大車企在此大背景下的擇優選項。全新一代奇駿搭載的VC-Turbo超變擎300
（1）壓縮比在8：1（高性能）~14：1（高性能）之間智能切換，動力&油耗皆可最優。
（2）做功沖程瞬間，活塞向下垂直運動，無傳統發動機因傾斜角帶來的動力損耗。
（3）VCT獨有多桿結構，抵消44%傳統發動機活塞側向力，整車NVH提升6%。綜合工況油耗最低僅為5.8L/100km，與現款奇駿搭載的2.5L自然吸氣發動機相比，油耗降低24%。
同時，比現款奇駿2.0L自然吸氣發動機相比油耗也要降低了6%。此外，其額定功率150kW、最大扭矩300N·m，目前公布的賬面數據碾壓同級，越級產品力滿滿。此外，小排量2.0T的四缸發動機會要求使用95-97號汽油，而全新一代奇駿只要92號，經濟性更高。隨著汽車行業高效內燃機的不斷發展，本著單缸排量介於0.33L-0.5L的最優原圖則，三缸車在2.0L或以內乘用車市場中，其高效能、油耗低的特點也更具競爭力。

❻ 寶馬三缸發動機哪些車

寶馬三缸的發動機有寶馬一系還有寶馬x1，這兩款車型都配有，三缸的發動機。

❼ 寶馬有沒有，三缸機

寶馬有三缸機的、寶馬x1

❽ 寶馬三缸汽車與別克三缸汽車有什麼區別

因為工作的原因，寶馬X1三缸和別克的昂科拉GX的三缸我都接觸過，雖然這兩款車都是三缸車型，但是給我的感覺還是很不一樣的。

先來說說寶馬的三缸吧，給大家講一個真實的例子，之前有一個哥們兒，自稱車神，跟我吹牛X說聽發動機聲音就能知道是什麼車型，愛裝X的信哥從來不示弱，看個車燈就能知道是什麼車型，結果後面來了輛車，黃色的燈光，發動機嘎嘎嘎的響我們都覺得像是一輛皮卡，也就沒什麼好猜的了，結果這車從我們身邊開過瞬間讓我們驚呆......是輛寶馬X1，還是1.5T的丐版。由此可見寶馬X1的三缸做的確實不行。

所以我覺得，別克三缸和寶馬三缸雖然都是三缸車型，但是不是一個級別的，這么說吧，如果劃分一個滿意度的話，滿分十分，那麼昂科拉GX就是9分，至於寶馬，也就勉勉強強能達到及格的程度。

❾ 寶馬三缸車型有哪些

寶馬一系有三缸發動機車型。

❿ 寶馬搭在三缸發動機有哪些車

寶馬1系，2系。目前應該就這兩款，好像3系也有三缸機。