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寶馬525多少錢一輛

發布時間:2022-02-11 16:31:01

Ⅰ 寶馬5系多少錢一輛

不知道樓主具體指的是哪一款,所以給你各款價格表,你對比一下!
寶馬5系 530Li 豪華型 2013款,廠家指導價 64.26萬 車風網價:57.19萬。
寶馬5系 520Li 典雅型 2014款,廠家指導價 43.56萬 車風網價:40.95萬。

Ⅱ 寶馬525多少錢

華晨寶馬寶馬5系車型廠商指導價經銷商報價日期新款 520Li領先型41.26萬 41.26萬-41.26萬 8月27日 發動機:L4 排量:2.0 馬力:156 變速箱:6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 新款 520Li豪華型42.36萬 42.36萬-42.36萬 8月27日 發動機:L4 排量:2.0 馬力:156 變速箱:6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 新款 523Li標准型43.36萬 43.36萬-43.36萬 8月27日 發動機:L6 排量:2.5 馬力:163 變速箱:6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 新款 523Li領先型46.86萬 46.86萬-46.86萬 8月27日 發動機:L6 排量:2.5 馬力:177 變速箱:6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 新款 523Li豪華型50.36萬 50.36萬-50.36萬 8月27日 發動機:L6 排量:2.5 馬力:177 變速箱:6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 新款 525Li領先型55.56萬 55.56萬-55.56萬 8月27日 發動機:L6 排量:2.5 馬力:218 變速箱:6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 新款 525Li豪華型62.86萬 62.86萬-62.86萬 8月27日 發動機:L6 排量:2.5 馬力:218 變速箱:6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 新款 530Li領先型61.86萬 61.86萬-61.86萬 8月27日 發動機:L6 排量:3.0 馬力:258 變速箱:6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 新款 530Li豪華型68.86萬 68.86萬-68.86萬 8月27日 發動機:L6 排量:3.0 馬力:258 變速箱:6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 09款 520Li領先型41.26萬 41.26萬-41.26萬 8月27日 發動機:L4 排量:2.0 馬力:156 變速箱:6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 09款 523Li標准型43.36萬 43.36萬-43.36萬 8月27日 發動機:L6 排量:2.5 馬力:163 變速箱:6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 09款 523Li領先型46.86萬 46.86萬-46.86萬 8月27日 發動機:L6 排量:2.5 馬力:177 變速箱:6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 09款 523Li豪華型50.36萬 50.36萬-50.36萬 8月27日 發動機:L6 排量:2.5 馬力:177 變速箱:6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 09款 525Li領先型55.56萬 55.56萬-55.56萬 8月27日 發動機:L6 排量:2.5 馬力:218 變速箱:6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 09款 525Li豪華型61.66萬 61.66萬-62.56萬 8月27日 發動機:L6 排量:2.5 馬力:218 變速箱:6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 09款 530Li領先型61.36萬 61.36萬-64.66萬 8月27日 發動機:L6 排量:3.0 馬力:258 變速箱:6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 09款 530Li豪華型67.96萬 67.96萬-71.26萬 8月27日 發動機:L6 排量:3.0 馬力:258 變速箱:6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比

Ⅲ 寶馬525li落地多少錢

落地價42萬左右。

內部的空間很大我想大家都知道,後排靠枕很舒服,前排也很寬敞舒服。不太滿意的地方就是前排座椅沒有腰部支撐調節,開長途的話腰會有點不舒服,哪怕給我個手動調節也好啊。另外感覺空調感覺風不大,其實也算不上是個缺點,反而我更喜歡這種柔柔的風吹著舒服。

性價比這個是因人而異的,如果本來打算買的是7系這一類的,那你買一台5系自然性價比比較高,如果像我這樣是咬咬牙上的5系,是沒有什麼性價比可言的。

接下來和大家聊聊動力,525Li搭載的雖然是低功率發動機,但是我感覺完全夠用了,在市區行駛綽綽有餘,我想告訴想入手525Li的朋友們,動力真的不用擔心。

操控的話自然是相當給力,寶馬的操控對得起它的口碑,方向盤的手感、底盤的韌性以及油門踏板的調校都屬於上乘水準,和日系車相比簡直就不在一個頻道上,越開越開越想開。油耗目前還沒有太直觀的感受,本以為這么大的車油耗應該不會低,但是現在8.0L的平均油耗簡直太滿意了。

以上內容參考:網路-寶馬5系525Li典雅型

Ⅳ 寶馬525L多少錢一輛

33玩多,低配

Ⅳ 寶馬5系525Li落地多少錢你如何評價

寶馬525Li落地多少錢?如何評價?

寶馬5系這款車型是很多朋友比較熱愛的一款車型,我們從它的銷量上就能夠看得出來,確實是深受國人愛戴的一款車型。這么多年來,寶馬5系一直長盛不衰,可見也是有其獨特的魅力的。



這款525Li豪華套裝配置較為一般,而且動力性弱一點,但是寶馬5系仍然不失為一款豪車。特別是它的底盤設計,讓很多寶馬車迷津津樂道,底盤採用的近乎純平的設計,這也是一款豪車的頂級設計標配。至於性價比,你覺得如何呢?

Ⅵ 寶馬525Li多少錢一台

寶馬525Li指導價為43.69萬元
市面上一般優惠兩萬元左右

Ⅶ 寶馬525大概多少錢

寶馬5系的整體設計風格偏向於新7系和新3系的設計,後座空間堪稱奢侈,其中,國產長軸距版車型售價為43.69-6599萬元。

為了確保車子在這樣的動力參數之下獲得最好的燃油經濟性表現,寶馬汽車集團還為其裝備了很多的高科技組件,並且進行了一些新的調校,例如行車電腦的升級,剎車能量回收系統、發動機啟動/停止系統,ECOPRO駕駛模式選擇等等。

其中ECOPRO駕駛模式選擇可以減緩閥門的響應度,讓換擋更靈敏,而車載的導航系統還可為駕駛者選擇最經濟的出行路線。預計ActiveHybrid5系還會裝備寶馬的EfficientDynamics技術,該車的燃油經濟性將提升最多10個百分點左右。

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