❶ BMW寶馬車保養周期詳解!你的寶馬車多久保養一次
寶馬以純粹駕駛樂趣為宗旨,絕大多數寶馬車主都是因為好開好玩才選擇了BMW,而隨著車齡、車況的變化,如何讓愛車時刻保持最為純粹的駕駛樂趣便是每一位BMW車主該考慮的事...
很多車主都想在年底或年初來一次大保養,辭舊迎新,但是不知道愛車該做什麼保養,也不清楚保養項目的周期是怎樣的,希望下面的介紹可以幫到你!
機油機濾
機油機濾:機油機濾應該是汽車最常用到的保養項目之一了,不過這也是車主最容易上當的一項,多少人用了假機油之後,發動機工況變差、容易產生積碳,而且如果長時間不更換的話,也會加速發動機的磨損!BMW車型建議保養周期為最遲一年或約10000公里一次,M車型首次機油機濾保養為2000公里。後台回復 Oil,查詢寶馬、MINI油液添加量。
三大濾芯
空氣濾芯、空調濾芯、燃油濾芯:有人說空調濾芯臟了,用工具吹乾凈不就行了?其實空調濾芯有很多層,吹只能吹掉表麵灰塵,不可能吹乾凈,市面上買的很多車載空氣凈化器都普遍存在凈化速度慢、不徹底的問題。BMW車型建議保養周期為最遲兩年或約20000公里一次,空氣污染嚴重地區建議每六個月檢查空調濾芯,根據情況決定是否更換。
火花塞
火花塞:火花塞是汽車發動機點火系統中的一個主要元件,到底什麼時候應該更換火花塞?便成了不少車主最疑惑的地方,BMW車型的建議保養周期為最遲兩年或約20000公里一次(僅針對B系列發動機車型),以往N系列發動機車型建議每四次機油保養進行一次火花塞保養。後台回復 火花塞
,了解火花塞知識。
雨刮片
雨刮片:看似不起眼的雨刮片,對行車安全也起到了十分重要的作用。雨刮片是橡膠材質,夏季工作很頻繁,受到高溫和雨水影響很容易老化,冬季零下低溫也會導致雨刮片橡膠變硬,當出現刮水不幹凈的情況時應該及時更換。BMW車型的建議保養周期為兩至三年或約20000~30000公里一次。後台回復 雨刮,學習DIY更換雨刮片。
剎車系統
剎車系統無論何時都應該重點關注,這直接關乎到了乘客的生命安全。長時間剎車會讓剎車片的磨損增大,如果剎車有異響或者剎不住等異常現象,就要及時檢查更換。制動液:建議保養周期為最遲三年或約30000公里一次,新車的第一次制動液保養間隔為36個月,之後的保養間隔為24個月。
制動片:建議保養周期為三至五年或約30000~50000公里一次,實際情況還需要根據具體車況而定,當制動片厚度小於3.0mm時必須更換,在安裝新的制動片時必須檢查制動盤,如果制動盤已磨損厚度大於或等於1.6mm,則需要同時更換制動盤。
制動盤和制動片:建議保養周期為六至十年或約60000~100000公里一次。在任何檢查過程中,當制動盤已磨損厚度超過2.4mm(M車型1.6mm),則必須更換同軸的兩個制動盤,同時相應的制動片也要更換。後台回復 剎車片,了解真假剎車片的區別。
輪胎
輪胎:建議保養周期為不考慮輪胎非正常損傷或輪胎磨損程度的話,最遲在安裝6年後更換輪胎。建議夏季輪胎胎紋深度小於3mm,冬季輪胎胎紋深度小於4mm時進行更換,具體要根據輪胎老化、磨損程度而定。後台回復 輪轂,寶馬原廠輪轂集合。
蓄電
蓄電池:建議保養周期為三年以上車型每年檢查一次。當然以上時間僅供參考,因為每一位車主的用車場景和駕駛習慣都不一樣,所以保養項目還要根據具體車況和車輛CBS提示為准!回復 蓄電池,了解寶馬蓄電池的全面知識。
其實所有車輛都有自己的生命周期,在不同的用車階段,車輛的狀況也有著很大的區別,要想讓愛車能始終保持良好的車況,就要根據實際車況來制定保養計劃,以上保養時間僅供參考哦~
你的愛車是根據什麼保養的?歡迎到評論區聊聊!
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❷ 汽車做大保養多久一次
你好建議你每間隔3年或5萬公里做一次大保樣比較好
❸ 大保養一般多久做一次
你好,關於你的提問,我想在這里把有關保養的知識給你詳細介紹一下,常規保養項目:常規保養項目主要包括機油及機油濾芯、 空氣濾芯、 汽油濾芯和花粉濾芯的更換, 火花塞的保養/更換,變速箱油等相關的系統檢查項目與保養。
1、機油及機油濾清器的更換主要是針對潤滑系統進行的維護保養。 潤滑系統的主 要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑,以防過度磨損。機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質,保證潤滑系統的正常,機油濾清器應在換機油時與機油一並更換。在常規情況下汽車每行駛 5000KM 時就需保養一次。
2、空氣濾芯的作用是在空氣進入氣缸前對其加以過濾,去除其中夾帶的雜質、灰塵、砂粒等異物。空氣濾芯的清潔保養視使用環境而定。汽油濾芯一般在行駛到 20000-25000KM 時進行更換。
3、火花塞屬易消耗件,每20000KM 更換一次。 此外,制動液、變速箱油、電瓶、節氣門、噴油嘴、剎車片等部件,在常規保養時都屬於的檢測項目,視使用情況進行維護與保養。
常規保養周期:
1、1萬公里小保養是機油機濾和機油三濾:機濾、空濾、汽濾,2 萬公里是中保,大保養每 4 萬公里進行一次。2 萬公里保養進行機油、機濾、空濾及 空調濾芯的更換,還有一些常規的檢查:①空氣濾清器:正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環等零件的磨損。(一般每行駛 5000 公里清潔一次,每行駛 10000 公里必須更換空氣濾清器)。
2、機油濾清器:正確安裝機油濾清器可避免內燃機使用過程中雜質混入機油, 防止運動零件的磨 損和油路堵塞。途悅車管家提醒您:當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器,否則會影響潤滑油的質量。更換機油及機油濾清器的周期,一般是 5000 公里。
3、燃油濾清器:正確安裝燃油濾清器可防止汽油在儲運及加註過程中混入的雜質和水分造成的氣缸磨損。為保證發動機運轉良好,更換燃油濾清器周期一般為 20000 公里或 1 年。
同時要注意的是,"三濾"必須經由專業維修人員進行維護,因為涉及到一些專業維修工具,車主自己動手是很困難的。
❹ 寶馬3系保養周期定在多長時間一次比較好
寶馬3系保養周期:每10000公里作一次小保養,每30000公里作為一次大保養。寶馬3系保養如下:
寶馬3系保養注意事項:汽車保養周期是指汽車保養的間隔里程(參配、片、詢價) 或時間。保養頻率高不是什麼壞事,能更有效地保障車輛的各項性能。用車初期主要是正常保養,費用相對較低;當車輛使用一定年限或行駛一定里程後會進入維修期,費用就相對高一些。
不過在決定汽車保養周期時,應參照汽車製造廠推薦的保養周期,結合汽車自身的技術狀況和實際使用條件,對保養周期要做適當的調整。對於一些定點維修經銷商推薦的維修周期你可要仔細斟酌一下,畢竟經銷商也是要賺錢的。一般汽車狀況良好的新車,可適當延長保養周期;而汽車狀況較差或使用條件惡劣的,則應適當縮短保養周期。
檢修保養:檢修保養服務一方面使維修費用降到最低,另一方面,經過檢修保養的汽車可以保證安全、穩定、經濟地行駛。進一步講,它可以盡早發現故障,排除故障隱患。更重要的是,定期按照保養周期的規定到上海大眾汽車經銷商進行保養是享受質量擔保服務的先決條件。檢修保養包括:每15,000公里的檢修保養。更換制動液,制動液的更換為每兩年或每行駛50,000公里,時間數和里程數兩者以先到者為准。
寶馬x1官方保養周期表,寶馬x1保養項目表
保養汽車是一門很大的學問。我們購置了寶馬X1之後也需要好好地了解一下如何去保養我們的愛車,因為如果保養做得好,可以保證我們的愛車一直可以保持一種巔峰的狀態在路上跑。做好車的保養遠遠要比換新車或者到故障再來修車來的更實在
保養的項目:
1.機油 嘉實多5W-30全合成機油,機油的保養周期大概為10000公里一次
2.機油濾清器,不同配置的車型所換的機油濾芯的型號會有些不同,其保養周期一般和機油的保養周期同步
3.空氣濾清器,不同配置的車型所換的空氣濾芯的型號會有所不同,其保養周期一般為20000公里保養一次
4,汽油濾清器,和空氣濾芯一樣,也是在20000公里的時候需要保養一次
5.剎車油,剎車油的保養周期為2年換一次
6.火花塞,火花塞的保養周期則比較長,為60000公里一次。
7.變速箱油,由於採用了全新助力系統,因此這樣一款車比較不同,變速箱油是免維護的
❺ 寶馬5系多少公里大保養寶馬5系新車多少公里保養一次
一般根據車況進行保養,一般兩年五萬公里,其他的機油空濾汽濾等都需要俺期保養
❻ 寶馬新車多久要去維修保養
寶驢一萬公里一保養,相比奧迪的5000-7500公里保養,費用倒是省了,但是車況差好多。
寶驢325,現在35000公里,就保養了3次,都是免費,保養的非常粗糙,連空濾都不拿出來吹吹,還說電腦檢測沒有問題就不用處理。前兩天,竟然出現了2次冷車點火然後怠速不穩熄火的情況。估計是積碳問題?我也不清楚,改天去4S清洗一下。
反觀奧迪,我3萬公里更換火花塞,清洗過積碳,現在5萬多公里,車子沒有一次點火不著的情況。車子大約7500公里保養一次,車子好開的很。
車子在國內開,還是保養的多點比較好,在這個地方省點錢沒有意義,車價/保險/停車等大頭早都交了。
❼ 寶馬車保養周期是多少
建議你去專門的寶馬特約維修中心,一分錢一分貨。
第二,建議你根據行駛路況、汽油質量、空氣污染情況來酌情保養,差的話5000公里,好的話8000公里。
第三,建議保養的時候做全車檢查,讓維修人員告訴你哪裡該換、
哪裡該修,這樣最科學。要不然省了小便宜,吃了大虧。
千萬不要貪便宜耽誤保養,
❽ 寶馬汽車多長時間保養
小保養不到一千,一萬公里保養一次,兩次小保養,一次大保養,大保養2-3K左右,車型不同有差別。小保養:機油,機濾;大保養:機油,機濾,空調濾,空氣濾,汽油濾芯,這些都是常規項目。還有一些其他的項目如:空調清洗,節氣門清洗,燃油保養,潤滑保養……剎車片、火花塞、剎車油的更換具體的可以查詢官方給出的數據,都有對應時間應該做的保養項目和對應的4S價格表——同鑫汽車