寶馬的製冷是哪個

❶ 寶馬車怎麼開啟冷空調

按中控台有個雪花標志，像一個風扇的圖形，然後旋轉溫度按鈕，把溫度調整到你想要的溫度即可

❷ 寶馬車空調怎麼開冷風

1、首先在車輛中控台的中間位置，找到車輛的空調控制區，具體見下圖。

❸ 寶馬5系空調製冷嗎，小問題多嗎

空調肯定製冷啊，新五系的話看運氣，不好的話肯定有小毛病

❹ 寶馬空調不製冷是什麼原因

寶馬空調不製冷有以下原因：

1、空調系統冷媒製冷劑缺少/製冷劑壓力開關檢測到壓力過低或壓力開關故障。

2、 空調壓縮機故障

3、空調控制單元故障

4、空調功能開關故障

5、空調系統線束斷路/短路故障

空調主要是由壓縮機將氣態冷媒製冷劑壓縮成高溫高壓的氣體後經管路流入冷凝器後，在冷凝器內通過散熱風扇散熱、降溫,冷凝成高壓的液態製冷劑流出。

高壓液態製冷劑經管路進入乾燥儲液器內，經過乾燥、過濾後流進膨脹閥節流，狀態發生急劇變化，變成低溫低壓的液態製冷劑進入蒸發器，在蒸發器內吸收流經蒸發器的空氣熱量，使空氣溫度降低，吹出冷風，產生製冷效果。

製冷劑本身因吸收了熱量而蒸發成低溫低壓的氣態製冷劑經管路被壓縮機吸入，進行壓縮只要壓縮機連續工作，製冷劑就在空調系統中連續循環，產生製冷效果；壓縮機停止工作，空調系統內製冷劑隨之停止流動，不產生製冷效果。

❺ 寶馬x5越野車怎麼關製冷，有AUT0，MAX加雪花，單獨雪花，ALL，MODE，請問到底哪個標識

製冷開關就是❄️那個。按掉按鈕燈不亮就不製冷了。自然風。我拍的是五系。你的車就這個【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❻ 寶馬車的冷氣

寶馬5系空調使用方法：按下A/C鍵，按下可開啟寶馬5系空調系統，按鍵中的指示燈點亮。再次按下此按鈕，按鍵指示燈 熄滅，壓 縮機關閉。 如果空調性能低於預期水平，檢查空調冷凝器(位於散熱器前)表面是否存在污物或昆蟲積聚。請前往寶馬5系汽車服務站進行清洗。 在發動機罩前方放置遮擋物會減少進入冷凝器的氣流，從而降低空調性能。
寶馬5系開啟外循環以後，位於防火牆的進氣口會被空調電腦打開，車內的鼓風機會把車外的空氣經過微塵濾清器吸進到蒸發器裡面的兩個熱交換器（製冷和加熱），經過熱交換器以後的空氣會從出風口吹出。當車輛空調系統啟動了外循環時，由於進氣口打開了，所以車內和車外空氣是聯通的。假設，在城裡行車遇到擁堵的情形時，打開外循環。那麼，車內會充滿尾氣味，這是因為車內和車外的空氣通過內循環聯通了的緣故。
而寶馬5系內循環狀態是關閉了車內外的氣流通道，不開風機就沒有氣流循環，開風機時吸入的氣流也僅來自車內，形成車輛內部的氣流循環。寶馬5系內循環主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內，比如行使中通過煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時，阻擋前車排出的有害尾氣。

❼ 寶馬X4的冷氣鍵是哪個標志

AC鍵，或者是雪花。你要是自動空調的話就按AUTO

❽ 寶馬3系空調不製冷，寶馬3系空調製冷怎麼開

寶馬3系空調不製冷問題可能是製冷劑壓力感測器和後座區新鮮空氣格柵電位計的供電電源在JB中是由同一個供電模塊控制。當一個感測器的供電電源對地短路時，會影響另一個感測器的供電。寶馬3系空調製冷開啟：按下圖中4代表的按鈕即可，製冷功能打開後，空氣被冷卻、除濕並按設定的溫度重新加熱。發動機起動後，在某些氣候條件下，短時間擋風玻璃上會凝結一層水霧。

在發動機運行的情況下，從車外溫度高於0度時起，可以盡快地獲取最大製冷效果。自動空調調整到最低溫度，並進入車內空氣循環模式。空氣以最大風量從出風口吹向上身范圍。為了獲得最大製冷應打開最大製冷模式。

轉自：車主指南

❾ 寶馬x5空調冷暖轉換是哪個鍵啊！在線等

你好，建議你去維修站更換，現在可以按自動模式， 希望我的回答能夠幫助你，祝你用車愉快！

❿ 寶馬x1空調不製冷，寶馬x1空調製冷怎麼開

寶馬x1製冷模式在中控台顯示與操控元件的右邊，是一個雪花的標志，在前風窗加熱和後風窗加熱的中間，左邊的旋鈕可以調節溫度，右邊的旋鈕可以調節副駕駛座的空調溫度，你也可以直接打開自動空調AUTO。

若不製冷首先檢查空調的製冷循環體系了，體系是否漏氣、是否有異物阻塞、是否要加氟，空調不製冷了首先大概檢查空調的各個部件能否有阻塞表象，因為過濾器、冷凝器、輸氣管等，有阻塞狀況都會使空調的製冷作用下降，檢查空調器製冷劑管路的介面部位是否有製冷劑走漏，若發現有油污，則闡明有製冷劑漏出，空調就不製冷了。

隨後檢查傳動皮帶是否斷裂或鬆弛若傳動皮帶太松就會打滑，加速磨損而不能傳遞動力，冷凝器散熱片是否被塵土覆蓋，如果冷凝器散熱片被塵土覆蓋，冷凝器的效率就會大大降低。

缺少冷媒，汽車空調零碎里的冷媒出現了麻煩，汽車空調的的零碎是由多個金屬管路構成，這些管路之間存在粗大間隙，因而汽車空調零碎中的冷媒是存在細微保守的，加上汽車空調零碎中的枯燥瓶吸附水分會積壓局部冷媒，因而當冷媒的數目增加到一定程度後，汽車空調製冷才能便會低落。一些具有冷暖空調的車型假如汽車空調製冷缺乏便會呈現出風口吹出熱風的景象。

冷凝器過臟，保養時去4s店保養時常常會引薦車主做一個刷洗水箱的運動。刷洗水箱、冷凝器的目標主如果散熱，春季的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會形成發動機溫度太高或空調不良這么的景象，以是每當過了春季車主們一定要反省水箱上能否糊了很多毛毛。

臨時不調養，濾芯太臟影響風量，空調濾芯的作用就是阻攔車外的塵埃進入車內，運用時光長了，空調濾芯會呈現贓物、異味、以至梗塞，當空調濾芯被堵滿塵埃異物，就會嚴重影響空調的風量，到時呈現風量檔位開的很高，樂音很大，但實踐風量卻很小，以是吹出來的寒氣就會減小很多，影響製冷結果，應該進行更換濾芯。