新手開寶馬車注意什麼

1. 開寶馬車的優點和缺點各有那些

優點很多：前置後驅(可以飄移)爽，我喜歡但費輪胎、性能優良操控好、技術先進（BMW的技術好多車幾年後才用上）。
缺點也不少：價格太貴、維修不方便（4S店少）、太招人（讓人嫉妒）

2. 寶馬新車入手 磨合期間該注意什麼

由於加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執行磨合規定。

1、新車行駛1000公里以內的磨合規定：
(1)絕對不可以全速行駛。
(2) —般不得以超過100公里/小時的速度行駛。
(3) 在各擋均應避免以髙速行駛。
2) 車輛行駛1 000 ~ 15 000公里間的磨合規定：可逐漸提高到最高速度或以發動機的允許最髙轉速行駛。

2、磨合期以後應注意：
(1) 駕駛有轉速表的汽車，換入臨近高速擋，最遲是指針到達紅色指示區時，短時間發動機允許最高轉速為5 500轉/分。各擋允許的最大速度為:一擋40公里/小時，二擋65公里/小時,三擋100公里/小時，四擋135公里/時，五擋165公里/小時。
(2) 應避免讓發動機以不必要的高轉速運轉,及早換入高速擋有利於節省燃油和減少雜訊。
(3) 行駛時發動機轉速不要過低,只有當發動機工作吃力時才換人低擋。
(4) 說明書中所列速度和轉速，只適用溫度正常的發動機。冷車時，無論在空擋還是在 其他各擋都不要使發動機在最高轉速下工作。
(5) 新輪胎在開始使用時不具有最佳附著力，因此，新輪胎也需要走合,在第一個100 公里行駛時速度應該較慢，行駛的方法也應小心謹慎。
(6) 新的制動器摩擦片也需要磨合，在第一個200公里行駛時,還不具備理想的摩擦 力，在這階段如果制動效果稍差時,可以適當加大踏板的壓力。以後每次更換制動摩擦片 後，這種情況也同樣存在。
(7) 在可能的條件下，新車磨合期間應避免長時間連續行駛，以免發動機和底盤機件連 續工作時間過長，造成機件磨損加劇，直接影響汽車的使用壽命。還要避免滿載運行,一般 在行駛的第一個1000公里內，最好在額定載荷的80%以下運行。另外，還要盡量避免高速 行駛，在最初的2000公里內,油門全開的車速不要超過最高車速的70%。
(8 )在新車磨合期間，駕駛員要在新車初駛起動後在原地升溫，待水溫升到工作溫度范 圍後再起步,行駛中應選擇良好路面，路況差時要減速緩行;行駛時油門要小一些,操作要 輕,一旦發現發動機或底盤聲音異常，應停車檢查將故障杜絕在萌芽時期。

3. 寶馬提車時應該注意些什麼

看看外形沒磕碰就可以，另外看看公里數，其他的你也看不出來，買寶馬跟買普桑不一樣，普桑可以擺一排讓你挑，我當年買寶馬的時候就是一輛，你不買還有人等著要呢。

4. 新手開寶馬上路應注意哪些安全

以下是新手累積駕駛技術與經驗的「四必要」： 初考獲駕駛執照的朋友，其實是展開汽車生活的第一階段。多些體驗、多些觀察、累積駕駛經驗，才能真正享受汽車帶來的方便。 要認識汽車新手駕車，多半是駕駛陌生的車輛。遇上這種情況，首要步驟是要盡快摸熟車輛的脾性。方法是先調校適合自己體形的駕駛坐姿，然後調校望後鏡。當一切就緒後，選一段交通流量比較少的路面嘗試開車，盡快感受清楚車輛油門及腳掣反應，然後才開車往目的地。 要計劃行車路線不熟路是新手發生意外的主要原因之一，所以出發前往不熟悉的地區，應找熟路的朋友問清楚行車的路線，記下重要的路口轉彎位置。有可能的話，盡量找有經驗又熟路的朋友在旁提點，亦可避免意外的發生。 要遵守路標指示新手對車速的感受只屬一般，駕車時往往不自覺地愈開愈快，加上對彎路的開車經驗不足，所以更加要留意路旁的交通標記，切記遵守行車的速度限制，看見有警告性的彎路標記，便應減慢車速准備入彎，避免因車速太高而出現輪胎打滑的意外。 要冷靜及忍讓保持敏銳的應變能力，是避免意外的最佳方法。所以開車時應與前車保持足夠的距離，緊記「兩秒距離的守則」。方法是當前車駛過某標記時，自己的心中數「一千零一，一千零二」後才駛過同樣的標記，就符合「兩秒距離」的標准。 此外，駛駛時切忌只注視前車，應該冷靜將自己的「駕駛視野」放到最前方，這樣才能保持預見力，提高駕駛視野的范圍，能夠更早發覺前方的交通變化，及早作出反應。 2）新手應該超越前車嗎？ 駕駛時要超越前車，其實是十分普通的事情。 問題是超越前車必須在安全情況下進行，無論是新手與否，都要遵守以下的守則： （1）超車前應打向右的指揮燈號，並從望後鏡中看清楚沒有後上的汽車，再向右作shoulder check（即轉頭向右後方觀察），確定沒有其他車輛駛前時，方可加速切入右面行車線上。緊記超車必須從右面進行，從左面超車是危險而又違犯交通規例的行為。 （2）切線的轉方向盤動作切忌突然，應該是暢順而循序漸進地切入右線，然後繼續加速超越前車。當與被超越的汽車保持約四秒左右的行車距離，便應打左指揮燈，觀察望後鏡，確定沒有汽車緊貼後，便暢順地轉方向盤進入左面行車線，這樣才算完成整個超越前車的過程。 3）被後至的汽車爬頭超越時，應該採取甚麼措施？在路上開車，除了時刻留意前方交通外，也要留意後方的交通情形。當有比自己更快的車輛接近時，就應該禮讓保持車速，讓它超前。假如在有三條行車線的快速公路上行車，更應靠向左線或保持在中線上行車，讓有需要的汽車在右線上爬頭。 4）新手駕駛貼士1.切勿心急，要冷靜兼忍讓。 2.最好事先計劃行車路線，減少不熟路的意外。3.遵守駕駛規則，保持正確的駕駛操守。4.超越前車要小心，確保在安全情況下才爬頭。

5. 寶馬車起步的正確步驟是什麼

寶馬車是自動擋，所以起步的時候需要使用D檔，然後踩下油門踏板就可以駕駛了，具體操作步驟如下：

1、踩下車輛的剎車踏板。

注意事項：

1、注意觀察車輛周圍情況。

2、輕踩油門慢起步。

6. 新手開新車，磨合期要注意什麼

現在很多人講磨合期都只是講發動機的磨合，其實這是不對的，汽車的磨合期不僅包括發動機的磨合，還包括變速箱的磨合、剎車的磨合、車胎的磨合等，汽車的磨合期就是這些主要部件磨合的統稱，下面我們分別簡單介紹這些部件度過磨合期的時間。 在發動機、變速箱、輪胎、剎車的磨合中，主要是發動機的磨合，發動機的磨合又還包括很多小的方面，如活塞和缸套之間、連桿和軸瓦之間、連桿和軸承之間的磨合等，發動機的磨合大約要經過3000公里的行駛距離才能度過，因此在磨合期內，不能讓發動機的運作超載，像急剎、突然加速、加速過彎等情況都最好盡量避免。 變速箱主要是齒輪之間的磨合，它的磨合時間比發動機要略長一些，一般需要5000公里的行駛距離，也就是差不多按照規定的標准換過兩次機油後，基本就度過磨合期了。 輪胎和地面之間的磨合時間是最短的，一般200-300公里左右就可以了。 剎車的磨合時間比輪胎略長，需要400公里左右才行，剎車的磨合主要包括剎車片和剎車碟、剎車皮和剎車鼓的磨合等，一般行駛400公里左右就可以完成了。 因此汽車的磨合期包括發動機、變速箱、輪胎、剎車這些主要部件的磨合，磨合時間最長的是變速箱的磨合，大約需要5000公里左右，因此說汽車要完全度過磨合期，最好是行駛超過5000公里後。
問:磨合期汽車速度多少才好？
答:一般汽車廠家都會標注汽車磨合期的最高行駛速度，以不超過汽車最高時速的2/3為磨合期最高速度，但這種方法不太精確，事實上最好以發動機的轉速來講發動機的磨合更加合適一些，一般汽油機在磨合期內最高轉速不要超過2000—3000轉，柴油機則以1000-1500轉為宜，轉速太高發動機負荷增加，損傷很大。問:磨合期多長時間換一次機油？ 答:廠家一般都會規定換油的時間，事實上車型不一樣，具體換油的時間也會不一樣，因此最好按照廠家規定的時間換油。另外需要提醒的是，很多消費者以為只要不超過廠家規定的換油時間，提前換油可以起到保護作用，其實這是不對的，應該嚴格按照廠家規定的時間換油，提前和推遲換油都會給發動機帶來損害。因為有些廠家如賓士、寶馬等高檔車在出廠前，廠家都已經經過了磨合，而一些經濟型車由於生產成本的原因不會在出廠前都磨合，因此消費者最好嚴格按照廠家的要求換油。