寶馬電子氣門沖程調校需要多久

A. 各位修車大神：我的寶馬320i。N46發動機。換了氣門馬達之後一直顯示調

你好，我是寶馬專家技師007:請詳細描述故障現象謝謝。

B. 寶馬320i的DME電子氣門控制系統調校

電子氣門，就是通過步進電機實現的自動開啟氣門，功率限制是限制功率大小，伺服馬達是一種同步電機

C. 寶馬X5出現電子氣門控制系統，退出工作狀態調校故障故障出現頻率過高，求高手指點謝謝

電子氣門三件套，N55發動機通病，換完就好

D. 寶馬x6出現故障,電子氣門系統停用,調整故障太頻繁

從我維修的經驗看 先檢查線路 沒有問題建議跟換伺服電機，偏心軸位置感測器，檢查偏心軸，

E. 寶馬5系氣門電機怎麼對

寶馬320氣門室蓋上的電機怎麼安裝：
1、氣門伺服電機上有螺旋文路，
旋轉進去就可以了，電機自動匹配。
2、門室蓋上的電機是可變氣門正時電機，是一套可以連續可變的氣門正時技術，採用的是電機驅動的方式，電機的周相運動通過蝸桿傳動齒輪，准變為搖臂的控制角度變化，然後在凸輪軸的驅動下由搖臂帶動氣門運動。通過改變搖臂的角度即可改變氣門的行程。由於採用了電機控制，在ecu指令下電機能夠無級變化角度，使得氣門升程的改變並不影響引擎工作，沒有頓挫感，也更能有針對性地對每個轉速范圍進行細致的配氣分析。
4、汽車發動機氣門正時的機構和技術，也叫連續可變氣門正時系統。當今高性能發動機普遍配備該系統。該系統通過配備的控制及執行系統，對發動機凸輪的相位或者氣門生程進行調節，從而達到優化發動機配氣過程的目的。
5、因為高轉速下與低轉速下，氣門的正時角對發動機經濟性和動力的影響是明顯的，高轉速下可以充分利用進氣慣性而提就進氣量和掃氣效率，所以氣門早開晚閉，低轉速反之，現在的發動機大多有這個技術。
6、活塞式四沖程引擎都由進氣、壓縮、做功、排氣4個沖程完成，氣缸進氣的基本原理是負壓，也就是氣缸內外的氣體壓強差。在引擎低速運轉時氣門的開啟程度切不可過大，這樣容易造成氣缸內外壓力均衡，負壓減小，從而進氣不夠充分，對於氣門的工作而言，這個小程度開啟需要短行程的方式加以控制；而高速恰恰相反，轉速動輒5000rpm，倘若氣門依然不肯打開，引擎的進氣必然受阻，所以需要長行程的氣門升程。既要兼顧引擎在低速區的扭矩特性又想榨取高速區的功率特性，在這樣的情況下，就需要一種對氣門升程進行調節的裝置，也就是可變氣門正時技術」。該技術既能保證低速高扭矩，又能獲得高速高功率，對引擎而言是一個極大的突破。

F. 寶馬X5電子節氣門控制系統退出工作狀態調校故障出現頻率過高怎麼解決是節氣門壞了嗎

汽車發動機常見故障及排除方法 當汽車發動機工作不正常，而自診斷系統卻沒有故障碼輸出時，尤其需要依靠操作人員的檢查、判斷，以確定故障的性質和產生故障的部位。

G. 一一款寶馬x5發動機故障電子氣門系統停用調整故障太頻繁是什麼問題

第一種原因：偏心軸馬達問題

寶馬X5偏心軸的作用是調整凸輪軸，使得在每種運行狀態下都能達到最佳的進氣門升程，當偏心軸馬達出現故障，會影響電子氣門。

解決辦法：更換偏心軸馬達

寶馬X5偏心軸馬達可以享受廠家三年或者十萬公里質保，質保期內可以免費索賠。超過質保期，以菏澤寶馬4s店為例：更換偏心軸馬達工時費+備件費一共需要1700元左右。不同地區可能存在差異。

第二種原因：發動機控制單元問題

發動機控制單元是發動機控制系統的重要配件，可以根據發動機的不同工況，向發動機提供最佳空燃比的混合氣和最佳點火時間，使發動機始終處在最佳工作狀態。當發動機控制單元故障，電子氣門調節也會出故障。

解決辦法：更換發動機控制單元

寶馬X5原廠的發動機控制單元享受廠家三年或者十萬公里質保期，質保期內可以免費索賠。超過質保期，以菏澤寶馬4s店為例：更換發動機控制單元工時費+備件費一共需要5900元左右。不同地區可能存在差異。

H. 寶馬318i,DME電子氣門控制系統，調校1，是什麼問題

寶馬318i電子控制氣門自適應1是指： 第一位數字代表「系列」，後兩位代表近似的發動機排氣量升數，字母「i」代表「電噴」，這是寶馬很早就使用電噴技術的象徵。 寶馬318i是： （1）華晨寶馬繼寶馬325i之後，推出的又一款3系列轎車。

I. 寶馬520進氣:限位調校是什麼意思

你好 意思就是可以調節氣門的升程,可以讓進氣量更大

J. 寶馬N52氣門可變電機怎麼裝

需拆氣門室蓋，如果是N52的發動機就3顆E8的螺絲，拆之前需調到最大位置，用內六角4mm的工具在電機後側順時針旋轉。

1. 寶馬汽車，是指寶馬汽車公司(Bayerische Motoren Werke AG，簡稱BMW)生產的汽車，主要的系列車型有1、2、3、4、5、6、7、8等系列。以生產豪華轎車、摩托車和高性能發動機而聞名於世。

2. 寶馬汽車公司是世界著名的轎車公司，它和賓士汽車公司一樣，不追求汽車產量的擴大，只追求生產高品質、高性能和高級別的汽車。"坐賓士，開寶馬"的說法，表明了賓士的穩重和寶馬的豪放。只有開寶馬車，才能享受到它那痛快淋漓的神奇風采。

3. 寶馬車標採用了內外雙圓圈的圖形，並在雙圓圈環的上方，標有"BMW"字樣。整個商標就像藍天、白雲和運轉不停的螺旋槳，寓含寶馬公司淵源悠久的歷史。

4. 又象徵公司的一貫宗旨和目標，在廣闊的時空中，以最新的科學技術、最先進的觀念滿足顧客的最大願望，反映了公司蓬勃向上的精神和日新月異的新風貌，表明寶馬轎車的品質優秀、技術領先、馳騁全球。