寶馬5系感測器多少錢

『壹』 寶馬5系氧感測器壞了要多少錢維修

氧感測器一旦出現故障，就會導致電子燃油噴射系統的電腦不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對空燃比進行反饋控制，會使發動機油耗和排氣污染增加，發動機出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。因此，氧感測器壞了以後要盡快的更換或維修。

『貳』 寶馬525右後輪感測器賣多少錢

寶馬是通過DSC（動態穩定系統）行車電腦監控各個車輪的轉速從而實現胎壓的監控。此技術監測能夠比較四輪胎的胎壓，當檢測到某一個或一個以上的輪胎胎壓失衡，便會啟動TPI電子警告系統向用戶發出提醒。以此來使用戶能夠防止爆胎的發生。

『叄』 三系寶馬車感測器最貴多少錢,

很貴，貴得說出來你都不想開寶馬 了

感測器(英文名稱:transcer/sensor)是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，並能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。
感測器的特點包括:微型化、數字化、智能化、多功能化、系統化、網路化。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。感測器的存在和發展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。

『肆』 新款寶馬5系520有幾個氧感測器多少電腦

去4s店實地考察了一番 發現一個嚴重的缺陷這款車的空間太小 前排頭部空間較小 如果把前排駕駛和副駕駛的靠背向後放倒一點（副駕駛座椅不可調高低，只能用這個辦法了） 頭部空間足夠了 但是後排腿部空間非常非常狹窄 難道這輛車就只是為1米8以下的人群設計的么？匹配一下了紅旗車有9種電腦號:9000-9080 其中:9000-9030，是開環控制，沒有氧感測器； 9040-9080，是閉環控制，有氧感測器 對於9040-9080電腦號的車，如果清洗節氣門體後怠速過高，可用X431，選擇[控制單元編碼]將發動機控制電腦的編碼[00000]改為[00001]或[00001]改為[00000]即可，[控制單元編碼]一般為00000、00001~00007之中的一個，只要您編入與原控制單元不同的編碼就可以，但編碼的數值只限於00000~00007)。但該方法只能執行一次，如果以前更改過，則本次更改無效(該現象是由於紅旗車電腦設計缺陷引起的)。這時就要用下面3種方法執行（適用於所有的紅旗車）： （1）首先將空氣流量計後面的進氣軟管卡箍松開，使進氣軟管和空氣流量計之間漏進大量空氣。由於混合氣過稀，怠速會低下來。通過控制漏進的空氣量，使怠速保持在860r/min左右（正常怠速值），這樣發動機電腦就會開始學習新的怠速自適應值。然後連接X-431，進入顯示組[006]，再觀察006組中的第三個值，每隔十幾秒輕點以下油門，第三個值（怠速自適應調節值）就會隨著輕點油門次數的增加一點一點下降。每次下降幅度大約0.02，直至降到0.95為最佳。最後再對節氣門進行一次系統基本調整，然後把進氣軟管裝好，重新起動發動機，怠速便會正常； （2）拔下進氣管上的一個輔助管道，接好解碼器，打開能看到怠速自適應的選項（如01通道），發動，用手控制沒有經過空氣流量計的空氣量，直到調整值降到0.95左右，熄火，裝好輔助管道，發動再試，同時觀察X-431自適應值，如不正常再來一次。 （3）拆下進氣管卡子，故意稍漏一點空氣，再每隔4秒小油門加幾下油試試

『伍』 寶馬5系求解，530新車，發動機故障燈亮，檢測氧感測器問題

如今汽車上安裝有兩個氧感測器，三元催化器前後各放一個。前氧感測器的作用是檢測發動機不同工況的空燃比，同時ECU電腦根據該信號調整噴油量和計算點火時間。後方的主要是檢測三元催化器的工作好壞！所以如果氧感測器損壞或者感測器插頭損壞、松動，會導致混合氣過稀或過濃，從而引起故障燈亮。而實際上，氧感測器是一個相當耐用的部件，只要燃油質量過關，它可以使用3年或更長的時間。所以新車的故障燈亮，不妨查看一下氧感測器插頭是否松動。

源於網路

不過也還有其他原因：汽油品質差，不達標，比如車子加完油不久，汽車儀表盤上就亮起了發動機故障燈；這一般是因為在不規范的加油站加了質量較差的汽油，導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分，發動機故障燈亮。這不會影響行車安全，但或多或少會對發動機造成危害。

空氣流量感測器故障、火花塞積碳、發動機爆震、水溫感測器損壞、發動機缺缸也會造成發動機故障燈亮。

『陸』 華晨寶馬5系博世氧感測器價格表

1.現在可以標識識別：原來寶馬剛國產時，後面有華晨寶馬的漢字，最近沒有了，但06年國家發改委下發文件，要求國產的國外品牌汽車必須有中文標識了。所以以後就好分了。（但很多車主出於虛榮心，買了車之後都會找修理廠之類的幫忙挖掉的） 2.從型號上看，國產的沒幾種。國產的只有3系和5系的三廂車 318 320 325 520 525 530，沒有其他 。330，545也沒有 （任何敞篷，旅行車都不是國產）。 3.從價格上看，呵呵～不用說，進口貴很多。

『柒』 寶馬5系發動機感測器多少錢

看什麼地方得了，一般來說中等貨一個在80元左右。 現代途勝尾氣感測器壞了，共四個（水箱那兩個，屁眼那兩個）。連換帶工時費，500元。

『捌』 寶馬5系機油壓力感測器在哪裡

你好，寶馬5系機油壓力感測器在機濾座得旁邊，希望對你有所幫助望採納

『玖』 寶馬525防凍液感測器多錢一個

寶馬525的防凍液感測器500塊錢左右，有時不是一氧感測器的問題，建議檢測確定故障清楚再換。 等車冷車了、把副水壺的回水管拔掉、直接加冷卻液、等回水管流出來的是冷卻液安裝好水管就可以了。