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寶馬3系2020款什麼時候上市

發布時間:2022-02-06 01:42:12

① 2020款寶馬3系搭載2.0T+8AT!共10款車型 選這款就對了

說起寶馬汽車,大家肯定會想到其精良的做工和優異的操控性能。作為寶馬汽車中的一款經典車型,寶馬3系在中國的汽車市場暢銷已久。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

② 寶馬三系 2020款首發款白色是珍珠白嗎

一般這款車白珍珠色佔主要。望採納

③ 2020款寶馬3系有什麼特點值得買嗎

2020款寶馬3系有什麼特點?值得買嗎?

寶馬3系是寶馬汽車推出的一款中型轎車,2020款寶馬三系售價從29.39萬元40.99萬元。全系有3種動力配置,其中2款車型搭載2.0T/156馬力,6款車型搭載2.0T/184馬力,2款車型搭載2.0T/258馬力,共計10款車型。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

④ 寶馬3系為什麼急著出2021款

相對於2020款車型來說,新款3系整體的外觀風格並沒有發生變化,只是正常的中期改款。

隨著2020款寶馬3系的全新換代,該車憑借著更加激進的外觀造型吸引到了更多年輕人的目光。然而時光飛逝,轉眼間寶馬3系又迎來了2021款。

2021款寶馬3系仍然提供了運動套裝和運動曜夜套裝兩種外形風格,相對於2020款車型來說,新款3系整體的外觀風格並沒有發生變化,只是前後保險杠的造型略有調整。

另外,新車的尺寸方面也沒有改動,其中標軸版是長4719mm、寬1827mm、高1459mm,軸距為2851mm;長軸版是長4829mm、寬1827mm、高1463mm,軸距2961mm。

2021款寶馬3系的特點:

其實作為年度小改款車型,新車在外觀、尺寸、內飾、動力等方面都不會做出太大的改動,新車一般都只會在配置方面做出差異化升級,所以2021款車型的內飾方面也沒有改變,不過新車全系增加Sensatec火山紅皮革內飾,讓車輛更加具有運動氛圍。

配置方面,2021款車型在除了320以外的車型上標配無鑰匙進入功能,並且還提供一個舒適套裝進行選配,這個套裝包括了感應尾箱、座椅腰部四向電動調節。另外320車型標配的倒車影像、自動泊車以及尋跡倒車也改成選配。

⑤ 2021款寶馬3系什麼時候上市

2020年9月5日,華晨寶馬官方宣布了2021款寶馬3系車型正式上市!新車一共推出了9個配置車型供消費者選擇(包含長軸版和標軸版),官方指導價為29.39-40.99萬元。

⑥ 2020款寶馬3系什麼時候上市

2017款寶馬3系於2016年9月正式上市,作為年度款車型,寶馬不按常理出牌為其換裝了B系列發動機,在外觀和配置上也有了讓2016款(中期改款)車主羨慕的改變。 寶馬全新一代5系則已經在海外正式發布,其國產長軸距版本的申報圖也已經曝光,新車今年...

⑦ 2020款寶馬3系GT上市 外觀不變/配置升級 售價35.98-43.98萬元

6月9日,2020款寶馬3系GT車型正式上市,此次共推出3款車型,售價區間為35.98-43.98萬元。需要注意的是,新車並非基於目前全新一代寶馬3系的GT車型,而是上一代3系GT的年度改款車型,繼續搭載低/高功率的2.0T發動機。
曾有車友留言提問,寶馬3系GT和寶馬4系均為溜背造型的轎車,它們有什麼區別?區別在於寶馬3系GT實際屬於旅行車,內飾規格更高,強調舒適性,行李廂的空間更大,其行李廂容積達到了520升,甚至比3系旅行版都要大。
新車在外觀方面維持上一代寶馬3系的整體設計,非常具有運動風格的外觀依然不過時,經典的開眼角天使眼大燈辨識度相當高,並且溜背的車身彰顯了小眾的身份,十分有格調,車尾主動式擾流板增加了運動性。
新車的車內布局依然不變,主要是對配置的升級調整,全系標配了無鑰匙進入(前排車門,行李箱蓋)、感應開啟後備廂蓋,而且針對低配車型增加了Apple CarPlay,另外頂配車型330i M運動曜夜版取消了四驅系統,售價優惠1萬元。
內飾部分,新車配備10.25英寸全液晶儀表盤,全彩HUD系統可顯示當前車速、導航方向、限速信息及電話和娛樂信息。而8.8英寸觸控中控屏的BMW專業級導航系統配合iDrive觸控旋鈕為標配項目,此外BMW增強型互聯駕駛組合包含實時路況信息、旅程咨詢服務、遠程協助服務和資訊在線功能。
動力方面,2020款寶馬3系GT車型繼續搭載低/高功率版2.0T發動機,最大功率分別為184馬力(320i車型)和252馬力(330i車型),匹配8速手自一體變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 售價35.98-43.98萬元 2020款寶馬3系GT正式上市

日前,我們從國內媒體獲悉,2020款寶馬3系GT車型正式上市。新車共推出3款車型,售價區間為35.98-43.98萬元。與全新三系不同,2020款寶馬3系GT為中期小改款車型,依然延續2019款車型的設計理念,只不過在車型配置上稍有區別。
新車基本維持了老款的設計風格,但在配飾上進行了相應調整。2020款相比此前上市的2019款改款車型,取消了頂配車型330i M運動曜夜版的四驅系統。現在的頂配車型330i M運動曜夜版比2019款頂配車型優惠一萬元。此外,2020款車型全系標配了無鑰匙進入(前排車門,行李箱蓋)、感應開啟後備廂蓋;並針對低配車型增加了Apple CarPlay,進一步提升用車便利性。
動力上,新車依舊搭載2.0T發動機,320i車型最大功率為184馬力,330i車型最大功率為252馬力,傳動系統匹配8速手自一體變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 2020款寶馬3系降3-4萬,首付3萬多就能入手,抓緊!

寶馬3系一向以操控著稱,被稱為「人生中繞不過去的一輛車」。不過2020款寶馬3系並沒有取得預期中的成功,銷量相比於前款差了不少。如今寶馬3系最高有著3-4萬的優惠,裸車價27萬多就能買。除此以外,寶馬3系還有1成首付購車方案,首付10%就能開走一輛2020款新車,門檻並不高。

在汽車之家口碑榜上,寶馬3系評分達到了4.45分。尤其在外觀這一指標上,評分最高,達到了4.76分。採用了全新的前大燈組造型,內部由L型的日間行車燈勾勒出全新的「天使眼」。標志性的「雙腎」格柵也變得更加寬大,M運動曜夜版車型還使用了亮黑色裝飾。機蓋豐富的線條和比例讓前臉極具動感,車身側面腰線凌厲,搭配運動型五幅式輪轂,動感十足。

空間方面,寶馬3系提供長軸版和標軸版,長軸距版為4829/1827/1459mm,軸距為2961mm;標准軸距版為4719/1827/1459mm,軸距2851mm。

內飾方面,2020款寶馬3系豪華感和科技感十足,延續自新一代寶馬X5的設計思路使得新車的豪華感提升明顯,同時iDrive7.0系統的搭載,也讓科技感大幅提升。12.3英寸全液晶儀表盤和10.25英寸觸控中控顯示屏UI設計更加扁平化,符合當下的潮流。

動力方面,搭載三種調教的2.0T發動機,320/325/330車型最大功率分別為156馬力、184馬力和258馬力。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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