寶馬如何鎖

『壹』 寶馬530怎麼鎖車門

寶馬出於安全考慮，只有在車輛行駛時會自動落鎖，沒有你所說的離開車門後自動落鎖！因為如果自動上鎖的話，並且車內有人，裡面的人是打不開車門的！這樣存在一定危險性！！並且只能用遙控器開鎖！
如果你的車是豪華型（高配） 這款帶有舒適進入功能 可以不用遙控器 鑰匙戴在身上就可以了 手放在門把手 車門自動開鎖

『貳』 寶馬1250adv龍頭鎖怎麼鎖

您好，龍頭先往左轉到底，插入電門鎖鑰匙，往下按再往左按，即可鎖祝感謝您的留言，祝您生活愉快！

『叄』 寶馬X6怎麼鎖車

提起寶馬(BMW)，大家一定並不陌生。藍白相間的車標與標志性的雙腎進氣格柵都是它的最大特點，除了3系、5系、7系等轎車之外，還有X系列的眾多SUV車型，以及高性能的M版本車型。但你可能不知道，寶馬的智能鑰匙背後還有許多隱藏功能！

在關閉後備箱時有兩種方式可供選擇，可以按下尾門上的關閉按鍵，或是按下智能鑰匙上的後備箱按鍵，車輛後備箱都會自動關閉，非常方便。

寶馬的智能鑰匙不僅可以完成簡單的鎖車、解鎖，這些實用的小功能也能有效地讓您使用更加方便，避免安全隱患，寶馬車主可以多試一試哦~

『肆』 寶馬5車門鎖住怎麼打開

用備用的智能鑰匙。

國產5系是一款高檔轎車，現款五系誕生於2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應該是從第三代E34（1988-1996）時就開始了，如今的五系則是E34的第三代產品。2017年4月，全新一代寶馬5系長軸版全球首發。

BMW5系列的外部長寬高尺寸為5047*1860*1491(毫米)，軸距為2888毫米。新5系比上一代車型加長66毫米。BMW5系列的動力系統得到了進一步加強。頂級版本545i配備了來自7系的V8發動機，最大功率245千瓦/333馬力(6100轉/分)，最大扭矩達450牛頓米(3600轉/分)，最高時速250公里，0-100公里加速僅需5.9秒。

寶馬5系的風格定位在動感時尚的3系和高貴典雅的7系之間。將動感與典雅和高級商用轎車的功能性完美融合，將寶馬的偉大傳統和 指引未來的進取精神以及經得起歲月考驗的美學標准統一在一起。華晨寶馬5系列為其所屬系列下的最新車系。

『伍』 寶馬730豪華版如何鎖車門

遙控器上不是有個鎖的按鍵嗎，按那個就鎖了 回答者：SAA網友 1級2011-06-15 12:06:41舉報有遙控和鑰匙，最簡單的教你啊，按下車門里的那個栓子，反鎖車門的那個，把門一關就行了！ 回答者：SAA網友 1級2011-06-15 15:52:40舉報有時會所謂的信號不好，按了遙控和車把鎖都沒用。車門一樣鎖不起來。~~嗚嗚。。。。建議這時把車繼續發動換個地方停下，就是按4s店客服小姐說的，找個信號好的地方停車。車門就會鎖起來了。哎，讓人費解，這個寶馬到底接收的是哪裡的信號啊~ 750豪華版和你也是同樣的問題。有時下雨天車門鎖不起來，真是著急。 回答者：SAA網友 1級2011-06-15 21:55:38舉報大家說的應該是F01 F02 對吧，對於低配的就很簡單了，除了按遙控器就是人為的按下中控按鈕，高配的你注意一下，門把手上多了一個類似////的圖形，當你下車關上車門的時候用手指劃過圖形位置就可以鎖上，鑰匙要帶在身上才好使啊、再有就是你進車的時候不用特意按中控開，你可以直接拉車門解鎖。

『陸』 寶馬用鑰匙怎麼鎖車

不需要鎖 鑰匙離開車子大概10米車子就自動鎖住了

『柒』 寶馬車鑰匙不在怎麼把車鎖上

你看看主駕駛車門的門拉手上面，有沒有一個按鍵，要是有的話，按住不動，車輛出現了鎖車聲音，就表示車子鎖上了。

『捌』 寶馬五系沒有遙控鑰匙，怎麼鎖車門，急求

• （1）寶馬525li豪華型忘記用鑰匙鎖車了不會自動鎖。

• （2）原因：原配是沒有配備的,必須要加裝這個功能的

• 寶馬525li豪華型：

  （1）優點：外觀大氣亮麗，無論是商務接送還是購物接孩子，都十分的好用。動力非常的不錯，2.0T+8AT的組合完美，換擋乾脆利落。空間十分的大，雖然跟老大哥7系比還有點差距，不過那個差距已經漸漸縮小了。

  （2）缺點：2.0T的動力油耗太高了，還是低功率的，跟奧迪的2.0T一比較，自己都臉紅了。車子的配置太低了，雖說是乞丐版，但怎麼說也是快50萬的車了，輔助配置少的可憐。

  （3）外觀：外觀是我選擇5系的重要原因，非常的商務大氣，也不缺少運動的基因，雙腎中網霸氣十足，天使眼的大燈延續寶馬一貫傳統，辨析度很高。

  （4）內飾：內飾做工不是一般的精緻，摸上去感覺很細膩。特別喜歡中控台，寶馬feel很強烈，越看越喜歡了。真皮座椅坐得很舒服，很多人都加上坐墊了，我就喜歡裸奔了，哈哈。

  （5）空間：經過加長的5系空間自然不用多說，每一個關注5系得人大部分都是沖著那個闊落的空間去的。跟7系比還是差距明顯的，沒辦法，7系是大哥大。

  （6）配置：525Li差不多是乞丐版的了，配置在這個價位不會高到哪裡去，不過簡配的情況還是明顯的，本來輔助配置就不多的525，簡點配就更不用說了。不過攢足面子的外觀也抵得上這個價位了。

  （7）動力：525Li的2.0T動力是低功率版的，不是海外3系那個高功率版本，這個寶馬不厚道啊，動力推動這么大的一個車，只是湊合夠用罷了，勝在有個8AT的變速箱，換擋積極平順。

  （8）操控：操控師寶馬的一大拿手好戲，少不了5系得份。5系得操控相比同級別的E級和A6那是超出了一大截。2.0T的動力是不高，2.0T+8AT的組合很平順。

  （9）油耗：525的油耗比奧迪的2.0T高出許多，普遍路況都在13L百公里，不知道是不是車身太重了，發動機很吃力的緣故。