寶馬4系怎麼樣

『壹』 新寶馬4系的安全性能怎麼樣

新寶馬4系在這方面的考慮還是蠻全面的。首先，它提供有前向碰撞預警、緊急制動輔助、車道糾正輔助、變道盲區預警以及限速識別等輔助功能，不僅能協助駕駛員進行駕駛，還一定程度上減少了事故的發生，保障了駕駛員的安全；另外，車內部還安裝了具有自動防炫目功能的後視鏡，它可有效地消減夜間行駛過程中由於後方車輛燈光過強，照在後視鏡上，對駕駛員造成的視線干擾，從而保障了駕駛員行車安全。

『貳』 全新寶馬4系雙門轎跑車的駕駛體驗如何

全新寶馬4系雙門轎跑車的駕駛體驗是非常舒暢的，它搭載的 2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，以其強悍動力、高度平順的運轉性能，帶來超乎想像的駕駛樂趣，配合上8速運動型手自一體變速箱，具有敏捷的換擋效果，無論通過自動換擋模式或通過換擋桿、換擋撥片手動換擋，均能感受到流暢的換擋體驗和出色的動力表現。寶馬4系還採用了更運動的彈簧及避震設定，以高精準、靈活性，持續享受酣暢的駕駛，並且還有18英寸的鋁合金輪圈和M高性能卡鉗，搭配上防爆輪胎，時刻彰顯運動氣息。

『叄』 全新寶馬4系雙門轎跑車的駕駛性能怎麼樣呢

全新BMW 4系雙門轎跑車的駕駛性能相當不錯，它搭載了BMW直列四缸渦輪增壓發動機和8運動型手自一體變速箱，能時刻為車輛提供強勁的動力，為用戶創造更加舒適的駕駛體驗。並且它還配置了M運動型懸架，有效提升了彎道操控性能，賦予車輛更加獨到的轎跑車駕駛感受和卓越動態性能。另外，有了18英寸鋁合金輪圈和M高性能的卡鉗的加持，使得它輪轂的張力更加強大，還有全新防爆輪胎的配置，抓地性強，瞬間就讓整車的駕駛性能更上一步。

『肆』 寶馬4系進口還是國產

寶馬4系是進口的。

1、寶馬4系是寶馬效仿5系GT推出的一款定位和售價高於3系的汽車，介於3系和5系之間，座艙比普通3系轎車豪華。

2、設計理念與5系GT相近，座椅位置比3系轎車高，獲得開揚的視野，後排擁有雙座和三座兩種版本供選擇。

3、4系Gran Coupe也擁有四個車門，Coupe式的車頂曲線相比3系更加動感和流暢，但又比4系Coupe更具實用性，預計軸距也將被小幅拉長以提升後排腿部空間。

4、全新Gran Coupe繼承了新3系富有層次感但稍顯復雜的車頭設計，但為雙腎型進氣格柵增添了鋁合金風格的裝飾套件，以此提升豪華感和心理定位。

5、動力方面，寶馬4系Coupe435i車型將搭載的是一台3.0T發動機，該發動機最大功率為306馬力，峰值扭矩達到400N·m。

6、據官方信息，該車從0-100km/h的加速時間為5.4秒，此外，寶馬4系Coupe 428i車型搭載的是2.0T發動機，其最大功率為245馬力，峰值扭矩達到350N·m。

(4)寶馬4系怎麼樣擴展閱讀

1、目前推出的全新寶馬4系跑車車型當中，最具性能潛力的當屬435i。

2、在選配八速自排的情況下，百公里加速只需要5.1秒；最環保的則是420d，搭配八速自排可以達到26.1km/L的油耗以及121g/km的碳排放量。

3、全新寶馬4系跑車可以說是目前寶馬旗下車型中最具運動性的車型之一。

彈簧、阻尼、Camber角度和底盤回饋都經過調教，給予最迅捷的反應，而寶馬一貫以來前後50車重分配也很好的體現在這台強調運動性的雙門跑車上。

4、以外觀上來說，全新寶馬4系跑車採用了大量F30 3系的元素，尤其是前臉設計上，而車側則延續傳統，採用修長的無窗框車門設計。

盡管在許多的設計上與新3系有相似之處，但是全新寶馬4系的車體部分絕對是獨一無二的。

『伍』 寶馬4系四門轎跑車2020款安全性能怎麼樣

寶馬4系四門轎跑車安全性能超高。其配備的雙前座安全氣囊、前後排頭部安全氣囊、駕駛者和前座乘客側面安全氣囊，當汽車發生碰撞或者翻滾時候，可以防止前後排駕乘人員直接與車子的堅硬物碰撞，有效保護車內駕乘人員不受傷害，確保行車安全。且擁有汽車主動保護系統，當汽車起步後，該功能會立即開啟，扣好的安全帶會自動系緊。如果遇到行駛途中出現緊急制動、轉向不足或過度轉向情況時，前安全帶會反向扣緊，同時關閉側窗和天窗，前排座椅靠背會自動恢復到垂直位置。

『陸』 寶馬4系怎麼樣值得買嗎

寶馬4系作為德國汽車製造商BMW所生產的一個中級車系是值得購買的。

寶馬4系自2013年10月5日起以轎跑車型（F32）上市，其目的是將既有的3系轎跑車替換為全新的4系，以進一步區分更具運動性的轎跑車。該系列的概念於2012年12月在慕尼黑首次向公眾發布，並在次年1月的底特律車展率先亮相。

(6)寶馬4系怎麼樣擴展閱讀

選購汽車的注意事項：

1、選擇適合自己類型的車。在想要購買汽車的時候，可以利用業余休息時間，多去汽車市場轉一轉，多走一些4s店，對汽車行情有個了解，同時對各類汽車的性價比綜合考慮，在自己購車的預算之內，然後決定買什麼樣的車。

2、選擇汽車性能。不同型號的汽車，各有所長，性能上包括節油，舒適，美觀，戶外越野，耐用性等，根據自己喜歡的哪種類型，然後決定購買什麼性能的車型。

『柒』 寶馬4系為什麼買的人少

空間不佔優勢。首先四系四門車型定位為運動轎車，在後排空間上肯定不如同價位的奧迪A6L和5系。因此真正買4系的人都會選擇更拉風的雙門車型。

性價比較低。425I由於是進口車型，因此低配車型價格達到了37萬元。這個價格大多數人寧願選擇配置更高，空間更大的5系。

發動機技術特點

雙渦管增壓器：需要注意寶馬最新的B系列四缸發動機都配備了雙渦管渦輪增壓，廢氣在排氣歧管由四路匯合成兩路，分別通過兩個渦管道進入渦輪推動扇葉，再加上增壓器進程到排氣歧管，整一套技術下來有效地降低了渦輪遲滯的現象。

LDS塗層氣缸壁：B系列發動機使用了一體式的曲軸箱，並且氣缸沒有像傳統發動機那樣鑲嵌缸套，而是使用了一層具有高耐磨高導熱性的塗層，這種方式類似於日系品牌的發動機做法。

『捌』 寶馬4系和3系哪個好

對於4系，我可以說等了一年多的潛在車主了，當時就是因為12年初意向要買3系開蓬，試駕的試駕價錢都談的差不多了。後來知道要換代了，我就忍了忍不想一買就變老一代了，改款可以忍，換代就不能忍。。。可惜我等了這么久，看到概念圖時滿腔熱情，到現在覺得有點不想留戀。。。A4和A5最起碼都可以認得出來，燈光和包圍方面都是傾向運動，而且更加的帥氣。。就連以前同歸為三系也好，但是前臉和屁股一下就能認出這個是 Coupe 以上的車型。。簡直就是兩個等級的車。。。。現在的3系和4系，我還真分不出。。。本來 Coupe 車型就是要拉風的感覺，低調可以買輝騰。而且寶馬本來就是張揚和運動