寶馬帆船有哪些

『壹』 帆船有幾種，還有船帆有幾種，有沒有船帆的帆船

帆船的主要種類有： 軍艦。一般為三桅船（有時為四桅、五桅），艦上的所有桅桿都掛橫帆。 布里格型帆船。這是一種兩桅船，兩桅上都掛橫帆，但第二桅（主桅）上有一片附加的斜桁帆。 巴克型帆船。三桅以上的多桅船，船的最後桅掛縱帆，其他桅掛橫帆。二十世紀七十年代以前，世界上最大巴克型帆船是四桅的前蘇聯「克魯森施特恩」號。排水量為5700噸，駛帆時最大航速為16節（29.6公里每小時），使用輔助發動機時航速達到9節（16.6公里每小時），編制船員73人，船上可接納208人，無武裝。 斯庫納型帆船。兩桅或兩桅以上的縱帆帆船。 巴肯廷型帆船。3-5桅的帆船，第一桅（主桅）掛橫帆，其他桅掛縱帆。 布里根廷型帆船。兩桅帆船，第一桅掛橫帆，後桅掛縱帆。 除上述帆船以外，還有使用縱帆的小噸位單桅帆船、雙桅帆船和三桅帆船；有的有甲板，有的無甲板。 帆船艦隊時代裝有三桅橫帆和強大火炮，用於在戰斗線中進行戰斗的大型戰斗艦船也叫做戰列艦。這是以後的戰列艦的名稱由來。十七世紀的最後三十多年至十九世紀前半期，戰列艦是帆船艦隊中最大的三桅戰斗艦。根據火炮和甲板的數量，分為雙層甲板甲板戰列艦和三層甲板戰列艦。戰列艦是隨1665—1667年第二次英荷戰爭中海軍戰術的改變而出現的。這種武器裝備最強的軍艦不進行通常的接舷格鬥，而是排成單縱隊（戰斗線）進行炮戰，「戰列艦」由此得名，十七世紀末，戰列艦排水量為1500-1750噸，裝有火炮80-100門，艦員600-700人。十九世紀中期的風帆戰列艦排水量達到5000噸，火炮120-130門，艦員800人左右。十九世紀六十年代以後，因為軍艦上採用了蒸汽機、螺旋槳（最初是明輪）、線膛炮和裝甲，風帆戰列艦被淘汰，海軍中出現了裝甲艦。

『貳』 有哪些帆船主要賽事，項目

（一） 奧運會
是運動帆船最重要的賽事，四年一屆。參賽船數受到嚴格限制，每個國家在每個級別中不論有多少船獲得參賽資格，也只允許一條船參賽。
目前有11個奧運會級別，以輕型的穩向板船為多。帆板比賽項目是第二十三屆列入的項目。女子帆板是第二十五屆奧運會列入的項目。夏季奧運會後半個月將舉行殘疾人奧運會。

（二） 世界帆船錦標賽
每年將在世界各地舉行各類世界錦標賽。主要有以下幾類：
1、 ISAF奧林匹克級別綜合世界錦標賽，每四年一屆
2、 各級別舉行的單項世界帆船錦標賽，每年一屆
3、 ISAF世界青年帆船錦標賽，每年一屆
4、 ISAF世界帆船團體錦標賽，每年一屆
5、 ISAF世界帆船對抗錦標賽，每年一屆
6、 ISAF世界女子帆船對抗錦標賽，每年一屆
7、 ISAF世界女子龍骨帆船錦標賽，每年一屆

（三） 歐洲三大賽--奧林匹克周
指每年4月下旬的法國伊爾國際帆船賽、5月下旬的荷蘭斯巴帆船賽及6月下旬的德國基爾周國際帆船賽。每年都有來自世界各地的大批帆船選手湧入歐洲參加這三大賽事。三大賽的規模和水平都大大高於奧運會。中國帆船隊多次參加過該三項賽事並取得過冠軍等優異成績。近幾年這三個國家運用賽事的帶動，已經將這幾項比賽辦成了聞名全球的帆船節。其中尤以德國基爾帆船賽的節日氣氛最為濃烈，場面最為宏大。比賽期間，來自歐洲各國的人們紛紛趕來渡假。會聚一堂，期間還同時舉辦大型船艇展、汽車展及大型文藝活動等。

（四） 美洲杯帆船賽
始創於1857年，每4年舉辦一屆，至今已持續了近150年，是世界上最負盛名的大帆船賽事。該賽事是名副其實的貴族運動，僅製造參賽船隻便需花費上千萬乃至數千萬美元，從某種意義上說，這項賽事已成為一種經濟實力、科技水平的展示。

（五） 悉尼-霍巴特帆船賽
創建於1945年的世界著名遠洋帆船賽事。每年在澳大利亞舉行一次，吸引著來自世界各地的航海愛好者。起點為悉尼灣，終點為澳洲第二古城霍巴特，全程640海里,最快不到三天就可以到達，最長約需7、8天才能到達。1997年，中國香港帆船協會會長郭志梁先生親自駕船參賽，為亞洲第一次獲得了該項賽事的冠軍。1998年的比賽碰到了歷史上少見的風暴。當時風速達每小時135公里，5條帆船在狂風掀起的20米巨浪中沉沒，6人失蹤。這一事件成為一次歷史性災難而被人們銘記。

（六） 世界環球航海賽
世界上規模最大、賽期最長、最具挑戰性也是最富有魅力的帆船賽事。選手駕駛帆船近半年在海上航行，與瞬息萬變而惡劣的的氣候條件搏鬥，對人的意志、體力是一個極大的考驗。每次參賽的數百上千條船中，能堅持到達終點的寥寥無幾

（七） 特奧世界運動會帆船賽
該項賽事是專為殘疾人設立的特別奧運會，60年代未在美國創立，每四年一屆，前10屆都在美國舉行。第11屆特奧世界運動會將於2003年6月下旬在愛爾蘭舉行，帆船比賽是其中一項。這是首次在美國以外的國家舉行特奧會，規模將更加壯大，參賽運動員人數將達7000人。

一、帆船項目：

帆船的種類很多，而新的項目不斷出現。國際帆聯把帆船分為三類：龍骨型、穩向板型和多體型。各型號有專門的委員會進行管理。每個類型里還有很多級別，如龍骨型有"星"級，"6米"級等；穩向板型有"470"級，"芬蘭人"級，"歐洲"級等；多體型有"托納多"級、"十平方米"級等。各級別單獨建立有級別協會，各有自己的協會章程和級別規則。但各級別協會都是在國際帆聯的統一領導下，各種競賽均按國際帆聯每四年修改公布一次的競賽規則進行，同時也執行本級別的級別規則。
奧運會帆船比賽設9個項目：男、女"470"級（雙人），"芬蘭人"級（單人），"星"級（3人），"索林"級（2人），"托納爾"級（雙人），女子"歐洲"級（單人），"激光"級（單人），"49er"級（單人）。
亞運會帆船比賽設5個項目：男、女"470"級（雙人），"安特普萊"級（雙人），男子"激光"級（單人），"OP"級（單人、限15歲以下）。

二、部分船型：

1、火球型（fire ball class）

屬穩向板帆船一類，是亞運會帆船比賽項目。火球型帆船船身最長處為5．93米，最寬處為 1．35米，不包括裝備的艇身重量約為79．40公斤。火球型帆船有三個帆：主帆的面積為9．40平方米，前帆面積為 3．30平方米，球形帆面積為 13平方米。由2名運動員駕駛。這種帆船易於製造，設備簡單，行駛輕快。

2、龍型（dragon class）

屬龍骨船一類。龍型帆船的帆上 為一"D"字，為Dragon之字頭。船身最長處為8．9米，最寬 處為1．9米，吃水1．20米。帆的面積為22平方米，船身重 達 1700公斤。龍型帆船由三名運動員駕駛。1948年至1972 年曾7次列入奧運會帆船比賽項目。

2、托納多型（tornado class）

又稱龍卷風型或卡塔馬蘭型，屬多體艇一類。該型號於1966年由英國的馬奇設計製造。船身為雙體艇，最長處6．10米，最寬處為3．05米，重達148公斤。艇上有兩個帆，主帆（後帆）的面積為10．20米，前帆的面積則為5．40米。由2名運動員駕駛。托納多型帆船的速度很快，其最高時速可達30海里，相當於每小時55．6公里。於1976年列入奧運會帆船比賽項目。

3、星型（star class）

屬龍骨船二類艇。星型帆船的帆上的標志是一顆五角星。船身最長處為6．92米，最寬處為 1．73米，吃水深0．925米，重達662公斤。由2名運動員駕駛。1932年第10屆奧運會起列入奧運會帆船比賽項目，當年美國的"丘比特"號首次獲得該型號奧運會金牌。

4、暴風雨型（tempet class）

屬龍骨船一類型。帆上的標志為 一"T"字。暴風雨型帆船系1946年由英國人普羅克特設計。船身最長處為6．68米，最寬處為2米，吃水深1．14米。 帆的面積為22．92平方米，重400公斤。該帆船由2名運動員駕駛。1972年第20屆奧運會時，暴風雨型和索林型一起列入奧運會帆船比賽項目。

5、索林型（soling class）

屬龍骨船一類型。系挪威人索林設計，因而命名為索林型。船身最長處8.15米，最寬處 1．90 米，吃水深1．30米，重達1035公斤。艇上有三個帆，其中主帆（後帆）的面積為 13．60平方米，前帆的面積為 8．10平方米，球形帆的面積為32．98平方米。索林型帆船由3名運動員駕駛。1972年第20屆奧運會列為帆船比賽項目。

三、各類型帆船主尺度：

1、"470"級
長--4．70米
寬--1．68米
重--155公斤
帆面積--13．28平方米

2、"芬蘭人"級
長--4．5米
寬--1．51米
重--145公斤
帆面積--9．30平方米

3、"龍卷風"級
長--6．09米
寬--3．of米
重--150公斤
帆面積--20．30平方米

4、"激光"級
長--4．23米
寬--1．37米
重--59公斤
帆面積--7．06平方米

5、"星"級
長--6．92米
寬--1．73米
重--662公斤
帆面積--26平方米

6、"索林"級
長--8．15米
寬--1．90米
重--1000公斤
帆面積--21．70平方米

7、"OP"級
長--2．30米
寬--1．13米
重--35公斤
帆面積--3．25平方米

8、"歐洲"級
長--3．35米
寬--1．44米
重--60公斤
帆面積--7平方米

『叄』 有哪些帆船航行裝備是必備的

基本裝備救生圈、急救包、水桶、防水電筒、滅火器、幫浦、錨具（繩）、海圖、信號彈、航行燈、通訊器材、望遠鏡、備用引擎。

陸、帆船安全須知1.先確定天氣、海流、水流、風向、潮汐等影響因素。

2.務實，航程規劃及船艇檢查。

3.切勿單獨行動。

4.穿著救生衣及安全索具，以防落水意外。

5.甲板行走時，應走在上風側。

6.預留救生支持管道。

7.衡量自己體力的負荷程度。

8.如遇難於水上漂流時，勿放棄風帆，以利救援。

『肆』 帆船的分類有哪幾類

帆船主要可分為龍骨船、穩向板船、多體船、帆板及古帆船五大類，龍骨船有單桅、多桅之分，穩向板船的特點是水下穩向部分是可調的。一般說來，龍骨船排水量大、構造復雜、價格昂貴，需要多人操縱，適合於較長距離海上競賽和遠海探險。穩向板船具有小巧、靈活、造價低、便於操縱、易於普及等特點。奧運會11個級別中的帆船項目大多是這種船。多體船中有雙體船與三體船之分。帆板的鮮明特徵是操帆者站在一塊滑行板上航行，沒有舵，只有尾鰭。古帆船是完全仿古設計的帆船，通常為多桅布局，裝飾華麗，以進行娛樂性比賽和訓練水手海上操作為主。

帆船主要由船體、桅桿、穩向板或龍骨、舵、帆和索具組成，船體的主要製作材料為木材或玻璃鋼。船上配有掌握航向的羅經，大型帆船為適應遠洋長距離競賽的要求，還配有全球衛星定位系統，無線通訊聯絡系統等。

『伍』 帆船種類有哪些

七大件：

船體（帆板：板體）；桅桿（豎），帆桿（橫。互相垂直，固定帆）；穩向板（魚鰭狀。運動方向

穩定作用。小型）/龍骨（半圓。大中型。星級，英凌級。）；舵（尾部板）；索具

分類：

龍骨船（球帆）：穩向板+壓鉛（下半部），排水量大，構造復雜，價格昂貴，多人操縱。長距離競

賽和遠海探險。

穩向板船（三角帆）：穩向板可以收放。小巧，靈活，造價低，易於普及。

多體船：如托那多級。速度快，操作刺激。

帆板：站著。沒有舵，只有尾鰭和穩向板。

『陸』 以前網上看到中國的什麼地方海邊有一種小木船，叫泥土的泥，寶馬的馬，我是認真提問的，誰知道

我網上搜索的：

泥馬船，它又稱海馬、海踢、泥馬船，分布很廣，浙江、福建沿海各地皆有

『柒』 常見的穩向板帆船有哪些

常見的本相版帆船，就是普通版本的帆船，這是最規格的。

『捌』 帆船有哪些級別

帆船是依靠自然風力作用於帆上，駕駛船隻比航速的一項水上運動。比賽用的帆船是由船體、桅桿、舵、穩向板、索具等部件構成的小而輕的單桅船，由於船體輕、航速快，因此又稱為「快艇」。對抗比賽通常只是單人比賽中。這是智慧的對抗，規則非常重要。每個都試圖讓對手犯錯誤或違反規則。這種比賽賽程一般較短，而且最初有一段預備階段，比賽路線通常是圓形，第一個到達終點的獲得金牌。必須遵循右行規則，違反規則的有可能被取消比賽。龍卷風級和49er級比賽是1圈。如果不是很正當地舉動，每艘船都不敢在最後階段冒險。右行規則非常復雜，但基本規則很簡單：當兩艘船對向相會時，左船必須等待右船通過後才能繼續行駛；當兩艘船同向並肩前進還沒有被超越時，想超越的船必須等待。右行規則和其他規則在出發前也有規定：每艘船都試圖搶佔有利的出發位置。

亞運會帆船比賽採用國際帆船聯合會制定的相關比賽規則。

『玖』 帆船的種類有哪些啊

七大件：
船體（帆板：板體）；桅桿（豎），帆桿（橫。互相垂直，固定帆）；穩向板（魚鰭狀。運動方向穩定作用。小型）/龍骨（半圓。大中型。星級，英凌級。）；舵（尾部板）；索具
分類：
龍骨船（球帆）：穩向板+壓鉛（下半部），排水量大，構造復雜，價格昂貴，多人操縱。長距離競賽和遠海探險。
穩向板船（三角帆）：穩向板可以收放。小巧，靈活，造價低，易於普及。
多體船：如托那多級。速度快，操作刺激。
帆板：站著。沒有舵，只有尾鰭和穩向板。