寶馬原名叫什麼

『壹』 BMW，在中國廣東、香港、台灣都叫寶馬，為什麼叫寶馬呢

BMW在香港叫巴依爾。1994年BMW在中國大陸開始銷售，買的汽車叫巴依爾汽車。北京的銷售公司賣不出去，就改了個好聽的名字叫寶馬。於是寶馬才出了名，但BMW以北京的銷售公司侵犯了BMW的商標權為由，把北京的銷售公司給告了，最後法院判BMW勝述。從此寶馬在中國大陸成了BMW的商標。
對了，賓士也一樣。賓士在德國叫梅賽德斯，在台灣翻譯叫賓士，香港叫Ben屎（賓士），大陸翻譯為賓士。
Volks在德語中意思為「國民」，Wagen在德語中意思為「汽車」，全名的意思即「國民的汽車」，故又常簡稱為「VW」台灣譯為福斯汽車。大陸翻譯為大眾汽車。
德國車都是90年代大陸的銷售公司自己幫忙給它們起了個好聽的名字而已。最撲街的是把好聽的名字比如寶馬、路虎、賓士，現代、奧迪等等商標都給了外國車，中國自己的汽車只能叫奇瑞，比迪亞這種難聽的名字。

『貳』 寶馬最早進入中國，名字叫什麼

寶馬在中國大陸早年翻譯為巴依爾。公司最初是一家飛機發動機製造商，1917年還是一家有限責任公司， 1918年更名巴伐利亞發動機製造股份公司並上市。

始創人名吉斯坦-奧托在航空領域的高度成就，使他懷著很大的野心製造汽車，他後來這一決定，為汽車歷史寫下其中光榮的一頁，那就是受到如今萬千車迷愛戴的德國BMW車廠了。

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寶馬車型：

1，寶馬X5

寶馬X5於1999年底在美國上市。該款汽車軸距2933mm，車重2200公斤，最高時速250千米每小時，為前置四驅驅動，排量為2.9L。

2，寶馬X7

2019年4月15日，寶馬旗下全新旗艦SUV——寶馬X7宣布國內上市，新車基於CLAR平台打造而來，定位為大型豪華SUV，此次新車共帶來40i和50i兩種動力規格，分別搭載3.0T+8AT和4.4T+8AT兩套動力總成。

『叄』 寶馬(BMW)的英文全稱是什麼

BMW來自德語Bayerische Motoren Werke的首字母簡稱。

寶馬公司在1916年3月7日成立，BMW的前身是一家飛機工廠，最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世，前身公司的名字叫BFW，公司創始人名吉斯坦-奧托(Gustan Otto)。1917年7月20日，BFW公司便開始重組，正式名為BMW。

1923年，BMW研製了第一台的摩托車發動機，1923年末，他們特約在慕尼黑(Munich)生產摩托車，而掛有BMW商標的R32摩托車則首次在市場中銷售。BMW在1929年7月9日的晨報上作了整整一版的廣告，宣布進軍汽車製造業。BMW第一款系列化生產汽車的傳奇就此誕生。

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寶馬作為國際汽車市場上的重要成員相當活躍，其業務遍及全世界120個國家。寶馬汽車主要有3、5、7、8系列汽車及雙座蓬頂跑車等。目前，寶馬正處於事業興盛時期：歐寶和福特汽車公司購買它的6缸柴油發動機；

勞斯萊斯集團不僅採用它的12缸發動機及電子設備，還與其共同研究生產新的航空發動機；1994年寶馬集團收購了英國陸虎汽車公司(RoverGroup)；1998年，寶馬集團又購得了勞斯萊斯汽車品牌。目前BMW集團在14各國家擁有22個生產廠和組裝廠。

銷售的汽車產品有寶馬新3、新5、新7和新8系列豪華小轎車。寶馬850i是最新推出的最為豪華的小轎車。

『肆』 寶馬原名

1992年以前，BMW在中國並不叫寶馬，而被譯為「巴依爾」。這是因為BMW的全稱是「Bayerische Motorenwerke AG」。那時的寶馬雖然在國外已經聲名遠揚，可中國人對這個汽車品牌卻還十分陌生。中文名改為寶馬之後，受到消費者關注，銷量也逐步擴大。「寶馬這個名字突出了與BMW車系高貴豪華的氣質，又與中國傳統稱謂渾然一體，同時發音也與BMW相差不大。」寶馬的中國高層曾經這樣解釋「寶馬」名字的由來

『伍』 寶馬以前叫什麼名字

寶馬以前叫巴依爾。在1992年以前，BMW汽車在國內並不叫寶馬，而是被譯為「巴依爾」。改名後的「寶馬」名字可謂神來之筆，既突出了寶馬車系高貴豪華的風格氣質，又與中國的傳統稱謂渾然一體，同時發音也與BMW相差不大。其實這個名字最早是香港人叫出來的。

「寶馬」的正式漢字

全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG），是一個聞名於世界的豪華汽車品牌，總部位於巴伐利亞的慕尼黑。寶馬經常被稱為Bimmer，品牌在中國大陸、香港與早年的台灣又常稱為寶馬。

『陸』 寶馬名稱的來歷是什麼

1992年以前，BMW在中國並不叫寶馬，而被譯為「巴依爾」。這是因為BMW的全稱是 「BayerischeMotorenwerkeAG」。中文名改為寶馬之後，受到消費者關注，銷量也逐步擴大。寶馬這個名字突出了與BMW車系高貴豪華的氣質，又與中國傳統稱謂渾然一體，同時發音也與BMW相差不大。

寶馬公司是巴伐利亞機械製造廠股份公司的簡稱。從寶馬的第一輛跑車315，甚至更久以前以迪西為基礎的小型奧斯丁7型車開始，寶馬走過了一條漫漫長路，它們在給人們帶來愉悅和享受的同時，也給世界留下了永遠抹不掉的美好記憶。

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寶馬標志的來源：

巴伐利亞汽車工廠最初是作為一家飛機公司成立的。 製造的飛機塗有巴伐利亞國旗的顏色，這是寶馬標志的顏色。 另一種解釋是，當飛行員坐在飛機上時，由於旋轉螺旋槳（藍色是天空），會看到白色和藍色交替的部分。

寶馬標志中間的藍白相間圖案，代表藍天，白雲和旋轉不停的螺旋漿，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，象徵該公司過去在航空發動機技術方面的領先地位，又象徵公司一貫宗旨和目標：在廣闊的時空中，以先進的精湛技術、最新的觀念，滿足顧客的最大願望，反映了公司蓬勃向上的氣勢和日新月異的新面貌。

『柒』 寶馬的真名是什麼

BMW，全稱為巴伐利亞機械製造廠股份公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG

『捌』 寶馬 BMW的全稱是什麼

bmw全稱是Bavarian Motor Work。

巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司（德語：BayerischeMotorenWerke AG，英語：Bavarian Motor Works，在英語系國家經常被昵稱為Bimmer，在中國大陸及港澳地區稱為寶馬，在台灣一般使用原稱「BMW」）是德國一家跨國豪華汽車、摩托車和發動機製造商，總部位於德國巴伐利亞州的慕尼黑。

寶馬集團除了以「BMW」作為品牌商標銷售各式汽車與摩托車外，也收購過多家外國汽車公司。目前寶馬集團是BMW、MINI、Rolls-Royce三個品牌的擁有者。寶馬經常與奧迪、賓士一同並列為德國三大豪華汽車製造商。它的標志也是由大自然三大元素的概念製成的。

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歷史

寶馬的創始人卡爾·斐德利希·拉普（Karl Friedrich Rapp）在1913年4月29日，利用一座慕尼黑近郊原本是製造腳踏車的工廠廠房，設立了拉普發動機製造廠，從事航空用發動機之製造。

在同年，古斯塔夫·奧圖（Gustav Otto）也在附近創立了古斯塔夫奧圖航空機械製造廠，古斯塔夫事實上就是著名的尼可勞斯·奧古斯特·奧圖、四行程汽油發動機（奧圖循環發動機）發明者的兒子。

古斯塔夫·奧圖稍後與人合資，在1916年3月7日創立了巴伐利亞飛機製造廠，並且將自己創立了三年的工廠並入這家新廠。

1917年7月20日工廠改名為巴伐利亞發動機製造股份有限公司（Bayerische Motoren Werke GmbH，縮寫為BMW），由帕普擔任首任的總裁。

1922年時寶馬合並了BFW，成為今日我們所熟悉的寶馬。但在追溯該公司歷史時，公司的官方說法是以BFW的創廠時間為准，也就是1916年3月7日作為寶馬的創廠日。

『玖』 中國古代有幾種寶馬，名稱各是什麼

1、追風

主人：秦始皇

就是說跑的快，都能趕上風的速度了。故，又名「追風赤驥」。據說是秦始皇向西域求的千里馬，當然這點有些不靠譜，畢竟漢武帝時張騫第一次出使西域，秦始皇時期或許和西方有聯系，但應該不會和波斯有直接聯系。

秦始皇手下有七大名馬，分曰：追風，白兔，躡景，追電，飛翩，銅爵，晨鳧，其中追風最酷最帥最能跑，乃秦皇最愛。

2、踢雲烏騅

主人：霸王項羽

踢雲的意思就是：它跑起來可以追趕雲朵，可見速度多麼的快，跳的何等之高。烏騅是指它的外表，通體烏黑發亮，猶如光滑綢緞。

5、絕影

主人：曹操

跑起來快得連影子也跟不上，絕影無影。絕影是一代梟雄曹操的坐騎。在《魏書》中有所提及：「公所乘馬名絕影，為流矢所中，傷頰及足，並中公右臂。」

據說，絕影是大宛名馬。在曹操和張綉打架的時候，曹操中計不敵，最後絕影帶曹操而歸，絕影身中三箭竟然仍能極速賓士，熬得了痛，受的了曹操的重量，是名副其實的名馬。