『壹』 寶馬x4特別不保值嗎
不保值。就是性價比太低。2020款寶馬X4 xDrive25i M運動套裝是寶馬X4的入門車型,價格要45.59萬。差不多的價格而且還要便宜3萬塊你能買到次頂配的寶馬X3,也就是2020款的xDrive28i豪華或者M運動。
寶馬X4的最大亮點其實是更加純粹的寶馬駕控體驗以及轎跑式的外觀設計,但由於華晨寶馬沒有引進國產,所以價格高居不下性價比自然就會偏低,銷量自然就會低。其實如果X4能進行國產降低價格的話,相信也能取得非常好的銷量的,畢竟X3和X4在風格上不同也不會造成沖突。
空間方面,以自然的姿勢坐在後排,頭部還能放下一個拳頭,而且前後的空間距離也很充足。如果要說乘坐方面有什麼不足的話,就是後排較短的坐墊對大腿的支撐不夠,以及中間位置地台隆起也不適合長時間坐人。
再看後備箱,溜背的造型確實對後備箱上層的空間造成了擠壓,但是下層的空間還不錯,深度和寬度都足以容納三到四個大的登機箱。而且由於沒有備胎,後備箱地板的夾層還能放一些工具或者應急用品。
下面小編詳細的回答一下寶馬X4多少錢?這款車怎麼樣?
寶馬X4的外觀設計也很動感,前臉部分可以看到純黑色的進氣格柵,雖然尺寸不及X6,但是大溜背造型帶來的視覺效果是很強烈的,在當前轎跑SUV流行的大背景之中,這款車或許會在中國市場拿下不錯的銷量成績。
這台車的價格在53-77.4萬元之間,買車的話一定要提77.4萬元最高配版車型,既然買了,就得買最好的。把這款車停在那裡,什麼大眾的途昂,豐田的普拉多,漢蘭達,根本就和他沒法比,這可是寶馬呀,就那一個車標,就能告訴所有的人,你是有錢人。
『叄』 寶馬x4真的很醜嗎,為什麼那麼多人說它丑,我覺得很酷啊
X4的總體 外觀都不是很理想 只是個承上啟下的款式
寶馬X4是介於X3與X5之間的一款SUV車型。外觀方面,寶馬X4受到了寶馬3系的啟發,與中網連接在一起的前車燈組同樣出現在了前臉上,尾部造型與新3系保持了高相似度,側身線條與X6極為相似。動力方面,寶馬X4先期推出2.0T與3.0T兩個排量,其中2.0T有高低功率之別,最大馬力分別為184匹、245匹,3.0T版本的最大馬力為306匹。
『肆』 寶馬X4怎麼樣值得買嗎
作為寶馬迷,我想說的是,寶馬身上有幾件寶,真正的寶馬,是永遠不會放棄那幾件寶的。不然就不是寶馬了。
首先,離開了直列6缸的寶馬,是假寶馬。雖然掛著寶馬車標,但本質就是個「寶驢、寶騾子」啥的。不值錢!
其次,前置後驅的驅動方式也是寶馬的身份證之一。可4系居然推出四驅版本,這還是寶馬?我實在無法相信如今的寶馬會是如此墮落!
再者,自然吸氣方式的發動機也一直都是「寶馬味道」的原汁原味的忠實表達方式!動力的線性和毫無延遲的動力輸出,是渦輪增壓機器無法比的。——雖然寶馬搞了「雙渦管」技術,改善了渦輪的響應性,但依然無法和自然吸氣比。
還有,寶馬如此追求操控的品牌,到了中國之後,軸距硬生生給你拉長,作為中國版本銷售。一點寶馬味道都沒了。所以如今的寶馬,不看也罷!
『伍』 寶馬x4為什麼很少人買
寶馬X4作為一款跨界SUV,其主打的Coupe跑車風格註定了它的消費受眾是年輕人,開寶馬X4的一般也都是一些追求時尚的高薪階層人士。但考慮到寶馬X4原裝進口,價格不菲的因素,有能力消費的年輕人有限,所以相對買的人就比較少。
除了受眾群體的局限性外,導致寶馬X4銷量不佳的原因是寶馬X4台沒有個性。寶馬X4採用了與X3相同的平台所打造,不僅車身尺寸相差很小,就連兩車的軸距也完全一致。而在外觀方面,寶馬X4又和X6車型非常相似,幾乎就是一個模子刻出來的。
(5)寶馬x4為什麼沒人買擴展閱讀:
X4量產車
寶馬全新X4量產車的低偽諜照被曝光出來,新車的外觀樣貌得以基本展現。從造型設計來看,量產版的X4跟2013年4月上海車展上亮相的X4概念車基本保持一致,而前臉設計則比較接近現款的X3。
該車計劃在2013年1月舉行的美國底特律車展上全球首發,而該車的生產地也是在目前生產X5和X6的美國工廠中。寶馬X4概念車發布的時候就被認為是量產車的預覽車型,它的整體造型將會被量產車所採納,只是細節設計上的一些時髦元素會被去掉。
從曝光的諜照來看,確實如此,更加傾斜的A柱、轎跑車般的流暢的車頂線條與概念車如出一轍,展現出與X6類似的運動氣質。而被偽裝起來的前後保險杠經過了重新設計,從初露雛形的前保險杠下部來看,它跟概念車的設計完全不同,視覺效果回歸到平常的范圍。
目前來看X4車頭的設計整體來看似乎很接近X3,不過參照概念車,其前臉將擁有前大燈與雙腎型進氣格柵相連接的設計,這將成為X4的一大特徵,並同X3之間擁有更多的差異化。
『陸』 寶馬x4口碑怎麼樣用車費用高嗎
相對車價來說不高的,口碑還不錯,值得購買,望採納!
『柒』 寶馬x4為什麼很少人買,開寶馬x4的都是什麼人
X4是今年才推出的,新車型又是原裝進口車價不低,所以屬於小眾車型,還沒進入大眾的視野呢。性價比不高,知名度不高,車子本身還不錯其實 現在買的人已經多了,你這問題是幾年前的了
『捌』 外觀動力都表現出色的寶馬X4,為何銷量表現卻不佳
汽車市場包括低調和私家車。好像有些人不是很矮,但是更喜歡個人化的自我。接下來,我們將討論這輛車。盡管它已經確立了自己的SUV的地位,但它卻屬於轎跑車SUV的利基模型。最初,寶馬對轎跑車SUV領域並不樂觀。現在,許多汽車公司都開發了這種產品。這種樣式設計是一個好詞。我今天要談論的汽車是2018年成都車展的重磅炸彈,是新一代BMW X4。
總結:新型BMW X4經過全面改進和運動,同時考慮到更多的駕駛輔助功能和更豐富的配置。如今,BMW X系列吸引了許多消費者粉絲,BMW X4的發布是為1990年代出生的年輕人提供的,他們希望給生活帶來一點熱情。畢竟,寶馬X4仍然是運動型和小眾市場。
『玖』 寶馬X4這款車適合多大年紀的人開年輕人會選擇購入嗎
將高品質的生活方式與高性能融為一體。DuPLO發動機高性能高性能寶馬高性能寶馬,可變運動轉向系統,驅動力分配系統和其他標准設備向您展示了BMW X4無保留自由探索的特點。男人都是十幾歲就要死的青少年。也許隨著成長和經驗的增長,人們會變得世俗和現實,但我們永遠不能忘記年輕人,即使我們只是在內心冥想。
但百萬元的高價也讓很多人嘲笑這款迷人的車型。正因為如此,寶馬家族推出了另一款外觀個性化、價格更優惠的車型,以滿足年輕消費者的需求。他是「寶馬轎車SUV家族的二哥,因為有寶馬X6和寶馬x2」,目前,第二代寶馬X4正在出售。第一代在2014年紐約車展上正式發布,至今仍被許多BIMMERS視為經典。