Ⅰ 買寶馬x1需要注意什麼
在中國汽車質量網投訴平台上關於寶馬X1的投訴案例並不多,且暫時未發現存在共性質量問題。寶馬X1屬於寶馬入門級SUV車型,總體來說外形不錯,也適合在城區駕駛。而且寶馬品牌也是很有價值的。
Ⅱ 寶馬X1各類車型的價格怎麼樣,買車有什麼福利嗎
"目前寶馬X1在售的車型有sDrive20Li 時尚型,售價為?279,800元;sDrive20Li 尊享型,售價為298,800元;sDrive25Li 領先型,售價為309,800元;xDrive25Li 尊享型,售價為 339,800元。即日起至2020年12月31日, BMW/MINI車主增購或置換新BMW X1,將有機會專享額外利率優惠或5年10萬公里長悅保養套餐;非 BMW/MINI車主置換購買新BMW X1,有機會享受5年10萬公里機油保養套餐。"
Ⅲ 我想問,第一輛車買寶馬x1會不會有點燒錢啊
SUV的話,我覺得斯巴魯的還行吧,主要是你老公是玩什麼車的,如果是喜歡駕駛操控帶來的快感,買寶馬肯定是最明智的選擇,如果是在追求快感的同時,需要舒適性,我覺得銳志、阿特茲還有思鉑睿比較好(但這些車都不是SUV)。
如果你老公比較野性,喜歡出去玩,需要很大的空間的話,個人認為斯巴魯森林人很適合,四驅加個四缸水平對置發動機(這個很少車子用這種,因為技術很精密),非常有力氣,而且內部空間非常大,後排座椅放下來,一部山地自行車都能無壓力放進去,而且還能裝很多東西,非常實用。
另外,買車最好要考慮全面,維修保養貴,我覺得這不是理由,為什麼貴呀?因為技術成本高呀,為什麼技術成本高呀,說明這車子好唄,不要因為維修保養貴而毀了一輛好車。
X1也是一輛好車,不過我個人不大喜歡(X1老實說配不上寶馬的標志),寶馬的越野車,起碼都要X3才行。
Ⅳ 【車主點評:寶馬X1值得擁有的一款好車】
#選車理由 我之前也是想買個車來代步的,因為我上班比較遠,交通不是特別方便,經常要加班到凌晨,滴滴打車浪費等車的時間還不一定打的到,所以就自己考慮一下買台車,因為自己也是和朋友一起經營小公司,所以考慮了一下有這個經濟能力買車想買比較好一點的,預算大概在三十萬左右,所以經過朋友的介紹幾款車型供選擇,想來想去還是看中了寶馬的車,第一它的外觀漂亮大氣,第二也是家裡人口比較多,這款車很好的解決了每次出現乘坐空間不夠的問題。#最滿意 滿意的地方有很多,油耗還行,操控感很不錯,剎車靈敏,動力十足,後視鏡折疊,開起來很穩很順暢,路感效果不錯,空間夠用後排可以調節。#最不滿意 開了一段時間也沒有發現什麼大問題,唯一不滿意的地方就是這款車的隔音效果還是有一點差,因為跑高速的時候還是會有胎噪的。#空間 乘坐空間還是非常寬敞的,後排座椅的腿部空間是非常大的,而且頭部空間也完全沒有問題,後備箱裝載能力滿足日常家用是絕對夠了。#外觀 外觀非常好看,當時最打動我的就是這台車子的外觀了,因為我覺得它的造型非常大氣,而且車頭是一種圓潤的設計,看上去不會過分犀利,給了我一種成熟穩重感。#內飾 內飾做的還是比較好的,雖然比不上賓士的豪華,但是整體非常舒適,比較簡約大方,而且很多地方都是用的軟包,檔次還是有的。#動力 動力對我來說足夠用了,因為平時也沒有開快車的習慣,油門非常靈敏,一踩動力就來了,高速超車沒有問題,駕駛過程中平順性也很好。#操控 操控這個不用我多說了吧,一直都是寶馬的優勢,方向盤靈活轉向,指哪兒打哪兒,沒有虛位,懸架做的也非常好,各種輔助功能很好用。#舒適性 舒適性還是不錯的,座椅設計的貼合人體的結構,長時間駕駛也不會感覺很累,隔音效果差了一點,高速上胎噪還是比較明顯的。#油耗 油耗相對來說還是比較滿意的,平時都在市區內駕駛,大概在8.9個油左右,這個油也不算太高,我自己是可以接受的。
Ⅳ 買2013寶馬x1送那些小物品
您好,贈品都是需要看自己的談判能力的,能要就多要把,如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案。
Ⅵ 【車主點評:送自己一份生日禮物——2020款寶馬X1提車用車分享】
#選車理由 每個男人心中都有一個藍天白雲夢,在30歲之前我選擇了寶馬X1,外觀犀利,空間大,動力也不錯,Q3小,GLB1.3的動力沒考慮了「suv,這個級別,真心沒有什麼可選的其他款了,畢竟是台寶馬,開出去還是不輸氣場的,商務也不遜色。原本預算是1.5的三缸機,但身邊朋友都不建議,心想,大錢都花了還能省這2萬多麼,果斷2.0領先了!#最滿意 讓人外觀大氣,看看像x3,我1.85身高,坐著寬敞,互聯功能非常實用,2.0的動力真的很強,舒適模式輕輕給油加速極快,運動模式,推背感十足,當然還有最吸引的氛圍燈,夜間是真香。#最不滿意 胎噪有點大,上80以上速度很明顯,懸架偏硬,過減速帶很明顯,2.0的配置了,方向盤確
不是M運動的,連1.5的三缸都配了,有點雞肋。#空間 後排空間可以坐4個人,也不會很擠,做過我車的都說空間太大,可以躺著了。空間超級大,都說後排座椅短,其實還好,就是因為降低了座椅的尺寸,才提升了整體後排空間,這一點不得不佩服設計師的良苦用心#外觀 雙腎格柵非常大氣,開去去公司上班,很多同事以為我這是x3。滿足了我小小的虛榮感#內飾 這價位,算不上多豪華,但10.25寸的大屏在加支持觸屏和互聯也不錯了,手能摸到的地方都是皮質,感覺還是良心的,做工真的比同級車好多了#動力 2.0動力才是真正的寶馬,不用擔心不夠用,高速上超車,提速相當快,平時代步帶步開足夠了#操控 雖然是入門級suv,但操控真的是很寶馬,指向精準,變速箱換擋平順,基本是感覺不到頓挫的,唯一就是方向盤有點重,但問題不大#舒適性 空間大,坐著也舒服,座椅可以隨便調節,就是胎噪大,懸架硬,其他沒毛病#油耗 剛提車15個油,嚇我一跳,高速跑了一下,現在市區開油耗在8.9左右,開空調情況下。
Ⅶ 買寶馬x1 sdrive1.8i領先的時候,怎麼講價,有什麼贈品嗎
這要看店裡的活動方案了
X1是寶馬車身最為緊湊的SUV車型。在2009年7月正式發布,並隨即宣布上市。外觀方面,寶馬X1正面看上去很像X3的中期改款,但是翼子板以後的線條擁有了獨特的設計,加之尾部線條更加硬朗,這賦予了X1一定的Offroad通過性,更加緊湊的車型也是X1的重要標志。內飾方面有了很大的突破。雖然有明顯的寶馬風格,但是細比較一下X1採用了大量的新元素,尤其是中控方面的多線條風格,凸顯了寶馬緊湊型SUV的活力。動力方面,寶馬X1搭載的是排量2.0至3.0的L4/L6發動機。
品 牌寶馬
生產廠商華晨寶馬/進口寶馬
參考價格28.2~56.5萬
車型尺寸4454mm×1798mm×1545mm
油 耗9.4L./100km
引擎類型2.0L L4/3.0L L6發動機
最高時速295km/h
加速時間7.6~10秒(0-100km/h)
驅動方式後驅\四驅
制動方式通風盤式/盤式
車身重量1685千克
軸 距2760mm
行李艙容積420-1350L
油箱容積63L
標准座位數5
競爭對手奧迪Q3、MINI Countryman
目錄
1車型配置
2車型參數
▪ 參數
▪ 評價
▪ 新動向
▪ 試駕體驗
32013款
4車型
▪ 最新車型
▪ 概況
▪ 動力
▪ 外觀
▪ 內飾
▪ 車型配置
1車型配置
編輯
寶馬X1驅動設定區分為xDrive(四驅)及sDrive(後驅
整體外觀
整體外觀(6張)
)兩種,將提供包括xDrive18i、xDrive18d、xDrive20d(177馬力柴油發動機,0~100km/h加速8.4秒,平均油耗每公升17.8公里)、xDrive23d(204馬力柴油發動機,0~100km/h加速8.4秒),以及頂級款X1xDrive28i。
中國市場已經上市款型為X1xDrive28i車型,排量2996(毫升),額定最大功率/額定轉速190 (258匹)/6600(千瓦/轉/分),最大扭矩310/2600 - 3000(牛頓米/轉/分),最高車速205(公里/小時),由0至100公里/小時加速6.8(秒)。
估計後期會引入X1 sDrive18i和sDrive 20i、xDrive 25i等車型。
Ⅷ 【車主點評:新婚小禮物一輛代步車寶馬X1】
#選車理由 我們結婚以後基本沒過什麼節日,今天算是第2年了,老公突然給我個意外驚喜,以前沒車子也覺得出行挺方便,覺得沒必要也就那樣,現在自己有了車子之後,發現真的是要更方便很多。
#最滿意 對於這輛車,我最滿意的就是車子的外觀,真的是非常的帥氣,然後車子的價格也是比較能接受的,配置豐富,操控起來順手,舒適度不低,算是我的得力小夥伴了。
#最不滿意 高速上的時候風雜訊感覺還是有點大,當然速度上來的時候才會出現,平時在市區裡面沒有什麼影響。
#空間 這款車子的空間還是相當的不錯的,雖然說我們現在家裡邊沒有多少人乘坐,但是目測滿載也不會有擁擠的感受,對於空間是非常滿意的。
#外觀 車型還是比較好看的,我覺得整個車子的設計非常的年輕,充滿了運動感,還是挺符合年輕人的心的。大燈也很漂亮,輪轂也很帥氣。
#內飾 內飾的話就比較豪華了,方向盤的按鍵規矩,中控台的布置非常的合理,液晶顯示屏還非常的清晰,給你很有質感的感覺。
#動力 速度我開不了太快,平時開車還是很穩的,它的這個動力我完全喜歡,起步的時候一點也不磨嘰,超車也是很有信心。
#操控 我很喜歡這個方向盤,方向盤的指向性非常的精準,精準度很好,沒有什麼虛位,爬坡的時候也更好操控,快速過彎也很有支撐性。
#舒適性 上過一次高速,速度超過110之後,可能會有些風噪,不過聲音並不大,放點音樂能蓋過去,然後車子的座椅還是蠻舒服的,長時間乘坐也不累。
#油耗 油耗還是挺低的,我覺得對於我這種人來說,他的這個油耗還是能接受的,畢竟駕駛技術也還沒那麼嫻熟。
Ⅸ 選擇買寶馬x1的一般都是哪些人
寶馬這個德國豪華品牌,在當年可以說是富豪的象徵,但是隨著這幾年豪華品牌開始走「親民價格」路線以來,聽得最多的就是「現在十萬元都可以買到寶馬」,這也代表著如今的豪華品牌想要佔據中低端汽車市場份額的情況。寶馬X1就是中低端的車型,但是從市場銷量來看,X1遠遠沒有X3和X4同系列的銷量高,因為X1少了後驅,和只用了三缸發動機,這也是許多人不選擇它的原因。一般選擇寶馬X1的用戶大多數是喜歡這個品牌,就算配置有些不盡如意,但看中了這個品牌價值。
寶馬進入中國市場銷量在不斷的上漲,尤其是它的SUV系統花了許多的心思,做足了功課。特別是X3和X4這兩款中型豪華SUV銷量增長速度非常的快,緊跟著後面的X1和X2這些中低端品牌銷量基本可以保持在每個月八千輸的銷量,可以說相當不錯。但是在市場上面我們卻很少看到X1系列的汽車出現,主要原因是它們在二、三線城市出現。
雖然X1隻是入門級的車型,但是價格並不便宜,需要將近三十萬,同等的價格完全可以考慮到普通品牌相對高等的車型。
寶馬X1被許多人抨擊,但是依然有人選擇購買它,主要這些消費者看中了它的品牌價值,再加上X1所存在的缺點在一些消費者看起來並不重要,因此會選擇這款汽車。其實大家不要太在意別人的說法,比如你開著X1出門,有些人會討論說這款汽車很丟人,不如買X3,再有錢就買5系列等等,如果想更有面,買賓士C系列。在這些人的眼中,你購買任何車型都是錯的。所以不要在意別的看法,說法,只要這輛車你喜歡,合你的心意,買他!
Ⅹ 4s購買寶馬x1有什麼禮品送
購車禮,其實就一個U盤,鑰匙扣。其他的就看你這自己口才了,行李箱,保養什麼的