Ⅰ 寶馬發動機機腳膠一般能跑多少公里
發動機噪音有多方面有原因造成,發動機機腳膠作為銜接動力總成和車身的部分存在的,主要作用是支撐動力總成、減少動總的震動對整車的影響、限制動總的抖動量,對整車NVH性能起著非常大的作用。由於發動機本身是一個內在的振動源,同時也受到來自外部的各種振動干擾,引起零部件的損壞和乘坐的不舒適等,所以設置懸置系統,把發動機傳遞到支承系統的振動減小到最低限度。但是一般發動機噪音容易出問題的地方確實是發動機機腳膠,請檢查注意行車安全。
Ⅱ 寶馬車保修期幾年
這個要看具體的零部件,比如發動機一般是保修三年,車上每個部件的保修期都不同,不過隨著車輛製造工藝越來越好之後,汽車故障也很少見了
Ⅲ 汽車配件質保期是多少時間
《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第18條規定在家用汽車產品包修期內,家用汽車產品出現產品質量問題,消費者憑三包憑證由修理者免費修理(包括工時費和材料費)。
以及第27條規定更換家用汽車產品後,銷售者、生產者應當向消費者提供新的三包憑證,家用汽車產品包修期和三包有效期自更換之日起重新計算。
(3)寶馬機腳膠質保是多久擴展閱讀:
輪胎使用注意事項:
1、輪胎外胎如果長期堆壓存放且不及時翻動,就會因擠壓而發生變形,影響使用壽命,空氣濾清器、燃油濾清器的紙質濾芯,如發生擠壓,會產生較大的變形而不能可靠的起到濾清作用,橡膠油封、三角膠帶、油管等也不能擠壓,否則同樣會發生變形,影響正常使用。
2、輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、橡膠油封等橡膠製品,如果靠近火源,將容易老化變質或損壞,另一方面還可能引起火災事故。尤其是一些柴油汽車,冬季嚴寒難以啟動,一些駕駛員常用噴燈加熱,一定要防止燒壞線路、油路等。
3、一般來說發動機連桿螺栓、螺母、進口柴油機噴油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封銅墊、液壓系統的各類油封、密封圈以及重要部位的銷片、開口銷等零件拆卸後,必須更換新品。
4、對於發動機汽缸墊,檢修時雖然沒有發現損壞,建議用戶最好也更換新品,因為舊品彈性差、密封不良、易燒蝕損壞,使用不長時間還需更換,費時費力,因此如有新品以盡量更換為佳。
Ⅳ 寶馬320的發動機膠托在質保內嗎
摘要 說明書里有明確各部件質保時間,並非所有配件都是3年10萬公里。
Ⅳ 有沒有換過發動機機腳膠的朋友 一般是多長時間換
發動機做為動力來源,一旦啟動,它就時刻在震動,為了減緩它的震動傳導至車身,所以就有了這個機腳膠。一旦機腳膠損壞,那麼發動機與車架就可能產生共振,從而造成各種抖動,還有異響,開車與乘坐都會很不舒服。
關於多久需要更換?
機腳膠主體是橡膠,而且是很耐用的,只要駕駛得當,它可以終身不用更換,所以大家別把它當成易損件來對待。非要說個期限的話,一般用個5年是沒啥問題的。如果你2、3年就要換,那你平時開車過減震帶、過一些不好的路段,絕對是飛速路過,至少50km/h以上了。記得要慢!
機腳膠壞了的特徵?
機腳膠損壞後,車子的表現說實話不是特別的有代表性,往往容易忽略。因為主要症狀就是抖動、振動,而一輛車有很多原因會導致抖動,不過檢查、更換機腳膠算是比較方便的了,如果你遇見了下面這些現象,先檢查機腳膠是比較好的選擇。
1、冷車啟動,怠速時發動機抖動明顯,熱車後抖動變輕甚至沒有,這是因為橡膠受熱脹冷縮很明顯。
2、在怠速或低速下,能感受到方向盤、剎車踏板會有振動。
3、過減速帶等起伏路面,機腳膠損傷嚴重的情況下會聽見咚咚聲,或者金屬晃動的咯吱聲。
Ⅵ 發動機機腳墊壞了在不在汽車三包范圍內
1、發動機工作時,會產生一定的振動,發動機的機腳膠上有橡膠成分,可以消除發動機工作時產生的共振;
2、有些機腳膠還有液壓油減壓功能,主要的目的都是一樣的。如果機腳膠損壞,發動機產生的振動會使整個車身處於振動中;
3、發動機機腳膠一般為三個,固定在車身大樑上,如果其中的一個損壞後不及時更換,就破壞了平衡,會引發另兩個加速損壞。
(6)寶馬機腳膠質保是多久擴展閱讀:
發動機的保養:
1、根據規定時間規定里程進行保養,別管人家怎麼說,別人誰誰誰幾萬公里加一次機油,有些發動機損傷在短時間內是看不出來的,因此需要根據廠家手冊進行。
2、定期清潔積碳,讓發動機報廢的最大元兇就是積碳,合理的使用燃油寶等積碳清潔產品,能夠有效的延長發動機的壽命。
3、在每次給車更換機油的同時,還應當更換機油濾清器,它安裝在內燃機潤滑系統上,使機油達到一定的清潔度,防止內燃機早期磨損,因此,機濾的清潔在很大程度上也影響到了機油發揮其效用,定期更換機油還能清潔發動機,保證潤滑油中的成分保持在合理的水平。
Ⅶ 寶馬525發動機機腳膠更換多少錢。4s店一對多少錢
寶馬525發動機機腳膠更換網上有車友在4s店換過,一對機腳膠800,工時費200,總計是在1000左右。
Ⅷ 發動機機腳膠(墊)多久要更換機腳膠壞了有什麼症狀
不時會有車主詢問發動機機腳膠的問題,比如多久要更換,壞了車子會有什麼故障現象啊,還有我車冷車抖動,是不是要換機腳膠啊之類的,下面就來詳細聊一聊這個小部件。
發動機做為動力來源,一旦啟動,它就時刻在震動,為了減緩它的震動傳導至車身,所以就有了這個機腳膠。一旦機腳膠損壞,那麼發動機與車架就可能產生共振,從而造成各種抖動,還有異響,開車與乘坐都會很不舒服。
關於壞了一個,是換一個還是換一對的問題
這個一般是建議換一對的,因為一個壞了,除非這個機腳膠單獨有質量問題,否則另外一個機腳膠應該也是快要壞的(用車習慣所致),而且只換一個還容易造成高度不一致的問題。另外,更換這東西技術含量不高,自己去買件,然後找普通維修店做,實際費用沒多少,沒必要冒短期再麻煩一次的風險,對於各位大佬來說,時間更是金錢啊。
機腳膠品牌哪種好
你去4S換,當然給你用原廠的,但實際寶馬車的原廠機腳膠也是倫福德(Lemforder)和科帝克(Corteco)貼牌的,你去外面的維修店更換,完全可以自己去購買倫福德或科帝克的機腳膠。這兩個都是德國品牌,其中倫福德是ZF旗下的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅸ 寶馬車的保修期是多長時間
1. 三包有效期:
2013年9月1日起銷售的車輛,憑有效的三包憑證,2年或者5萬公里三包有效期,以先到者為准。
2. 整車包修期:
2013年9月1日起銷售的新車,3年或者10萬公里整車包修,以先到者為准。
3. 新車油漆質量保證期限:
3年(不限公里數)新車油漆保修。
4. 新車車身無銹穿保證期限:
12年(不限公里數)新車車身無銹穿保修。
5. 質量保證期限的計算:
質量保證期自BMW授權銷售服務中心開具購車發票給第一位用戶之日起開始,結束於質量保證期的屆滿之日。
6. 高壓蓄電池:
自銷售日期2016年1月1日(以車輛銷售發票日期為准)起,BMW i3享有8年或12萬公里的高壓蓄電池保修,以先到者為准。BMW i8享有8年或10萬公里的高壓蓄電池保修,以先到者為准。
BMW 新5系插電式混合動力享有8年或12萬公里的高壓蓄電池保修,以先到者為准。BMW X1插電式混合動力享有8年或12萬公里的高壓蓄電池保修,以先到者為准。
(9)寶馬機腳膠質保是多久擴展閱讀:
1. 修理范圍: 修正所有在質量保證期內與材料質量和製造工藝有關的車輛缺陷。保修修理可採用新的或再製造的零部件。
2. 拖車: 在質量保證期內,由於質量保證范圍內的缺陷造成車輛無法行駛,拖車費用將不向客戶收取。拖車事宜一般由離客戶最近的BMW授權售後服務中心負責。
3. 修理費用:
在質量保證期內,由於質量保證范圍內的缺陷所產生的車輛修理費用(包括拖車、零件費用和工時費用)將不向客戶收取。
4. 修理時間: 在質量保證期內,客戶將車輛送到BMW售後服務中心進行保修修理時,應給予BMW售後服務中心一個合理充分的修理時間。