寶馬原廠機油多久開始升溫

Ⅰ 寶馬換機油多長時間一次

寶馬機油一萬公里換一次，機油是一類在基礎油中使用添加劑增強的物質，主要含有抗磨添加劑及清潔劑、分散劑以及多級油粘度指數改進劑。

機油相對於汽車，就如同血液相對於人體一樣，發動機就是汽車的心臟。發動機工作中，活塞運動會產生摩擦，汽油在汽缸中爆燃，在發動機中的溫度會高達600℃，同時也會摩擦產生金屬顆粒等廢物。

機油注意事項

專用的汽油機機油不可代替柴油機機油，主要是為了避免加速柴油機的磨損。由於汽油機的機油和柴油機的機油在使用上是有所區別的，如果製造廠有代用說明或標明是汽油機和柴油機的通用油時，才可代用，或在標明的級別范圍里通用。

不同牌子的同種機油可以臨時混用，但是切勿長期混用。但是值得注意的是不同牌子不同規格的機油，不要混用。因為不同的機油添加劑成分不同，混在一起時易形成沉澱物，對發動機潤滑不利。

Ⅱ 為什麼寶馬要用BMW原廠機油呢

從技術層面上看， BMW發動機技術的日新月異推動了對應的發動機油的更新換代。為了匹配和滿足BMW發動機的工況要求使之更高效、發揮更高潛能，為客戶提供最好的駕馭體驗，BMW決定根據自身發動機技術特點量身設計的更高品質的發動機潤滑油。BMW原廠機油轉為寶馬車設計，原廠的自然更適合寶馬車。..

Ⅲ 寶馬原廠機油怎樣長期用後與普通機油有哪些區別

BMW原廠機油專為寶馬設計，寶馬用肯定沒問題。和普通的機油比與其他品牌機油不同，BMW原廠機油由BMW與Shell公司合作研發，基於獨一無二的Shell PurePlus技術，可滿足BMW家族TwinPower Turbo渦輪增壓發動機的極高要求。
機油質量很大程度上取決於主要成分：基礎油。基礎油約占機油含量的75%-90%。BMW原廠機油基於新型Shell PurePlus技術，並非從原油，而是從天然氣中提取基礎油，從而使得基礎油的品質晶瑩剔透，幾乎不含任何原油中存在的雜質。..

Ⅳ 寶馬5系保養完之後機油溫度升高這算正常嗎

肯定不正常，發動加速老化，會出現很多問題。寶馬發動機會隨著公里數增加，油溫會慢慢升高，有時候會超過120度，但不報警，只是會感覺到發動機動力下降了。4S店說要換節溫器了,要換水箱了，要換水泵了，等到什麼都換了還是解決不了高溫的問題，他們就會說不要緊，是正常的，如果不正常電腦會報警的，這樣一來，他們就賺錢了。有時候去換了節溫器，油溫立馬上升，但他們會說不報警正常開。實際上高油溫會加速發動機老化。高油溫一定是高水溫，會加大水箱壓力，易漏水。有一個很奇怪的現象，只要換一個與油溫有關的部件，大部分車油溫立馬上升，表面上看是被換部件問題，實際上不是，我的車也碰到過上面的問題，換了大三件，結果溫度還是下不來，後來我慢慢分析試驗，終於得出了一個想都想不到的事實，出現高油溫車，大部分（除了真正有部件損壞的）是寶馬公司有意為至。大家可以把原來油溫比較底的正常車，叫4店去換個節溫器，油溫立馬上升，第二天你去把原結溫器從新換上，溫度還是會下不來。我化了一年多的時間，最終找出了原因，也徹底解決了自己車油溫高的問題，也得出了一個結論，寶馬車很黑！

Ⅳ 寶馬5系機油溫度多少屬於正常 我的要到120了

摘要 親，轎車正常機油溫度在70~90度。局部會高些。但一般不會超過水溫。速度快，溫度也會高一些，達到100~110度左右

Ⅵ 寶馬車用寶馬原廠機油是最好的嗎

1. 這就是4s店弄出來的噱頭，哪有什麼專用機油啊，都是其他機油廠商貼牌代工的，我用過兩次，是要比原廠的好一些，不過提升也不是很大，反而是價格高了不少，保養不是很劃算，現在用的都是德國GT機油，四類PAO的基礎油，品質要比一般的三類全合成機油高出不少的，抗衰退能力很好，保養里程長，加上有液態鉬的添加劑，可以很好的提升發動機的動力輸出，車子開著要比之前輕快很多的

2. 望採納

Ⅶ 寶馬機油溫度一般多少度合適

寶馬機油溫度不超過120都是合適的。

完美的工作溫度：90-100℃。

次完美工作溫度：80-90℃、100-110℃。

不完美工作溫度：70-80℃、110-120℃。

不建議繼續行駛的溫度：＞120℃。

溫度太低，不利於燃燒，從而影響動力；溫度太高，對發動機各部件，特別是油封、墊子又是很大考驗。所以平時用車最好能把機油溫度控制在90-100℃之間，偶爾100-110℃也沒關系。某天來個激烈駕駛，溫度達到120℃，但是過一會恢復平常駕駛溫度又會降回去，這也是沒問題的。

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溫度檢查：

1、懷疑所加機油是否合適、質量是否合格；

2、檢查機油量是否足夠，機油是否變質或雜質太多；

3、水箱是否漏了、防凍液是否少了；

4、電子扇是不是工作不正常；

5、節溫器是不是工作正常；

6、防凍液是不是流通不暢；

7、水溫感測器是不是損壞、誤報；

8、活塞環密封是不是密封良好；

9、散熱器是否堵塞；

10、中網格柵是否臟污、堵塞；

Ⅷ 用全合成機油寶馬三系保養周期一般是多久啊

13000公里保養一次，按照汽車儀表盤顯示來保養

Ⅸ 寶馬熱車需要多久

熱車分為兩部分：原地怠速與開始行駛後的慢速行駛。原地怠速熱車時間，30秒~1分鍾；開始行駛後的慢速行駛，要一直到汽車水溫升至正常溫度才算熱車完畢。原地怠速熱車時間一定不要過長。車輛剛啟動時候，發動機轉速會略高，待轉速降下來，穩定在1000轉左右時，就不要原地熱車了。因為原地怠速時，發動機很難達到正常工作溫度，而行駛時則可很快達到，因此為延長催化器的壽命，減少空氣污染，不能長時間怠速熱車。過長時間的怠速熱車，除了增加耗油量和積炭外，也不利於環保，對提高三元催化器的工作溫度也沒有幫助。實驗表明，催化器的正常工作溫度在600℃---800℃左右。熱車最重要的部分，是剛開始行駛時的慢速行駛這部分。因為經過一夜的靜置，加上地心引力的原因，引擎內的機油又流回引擎下部的機油底殼內，特別是在冬天，氣溫低，使潤滑油的黏度增大，附著力和流動性變差，供油系統也無法將汽油完全液化。此時，如果只是原地熱車，不讓汽車的各個動力系統「運動起來」，就沒法適應「工作狀態」。慢速行駛時，應保持在低車速，引擎轉速以不超過3000~3500轉為限。一般保持2000轉。切記不可猛踩油門（特殊情況除外），不然對發動機各部位損傷特別大。

Ⅹ 汽車發動後機油多久就熱了

你好 啟動之後就開始升溫，基本水溫達到90度的時候，機油溫度達到100度，部分歐系車會達到110度