節氣門多久清洗一次寶馬

㈠ 寶馬5系車節氣門多久清洗一次

在行駛2至4萬km根據情況就可以進行清潔 。

㈡ 寶馬節氣門到底多少公里清洗一次

11款，已經跑了72000公里，65000換了6個火花塞，到現在沒有清洗過節氣門，噴油嘴，每20000加添燃油添加劑6瓶。近期跑起來沒之前那起步有勁，還有偶爾的收油後，點剎車後看發動機轉數表高一下，車有往前躥一下！還有近期油溫有點高，高速到120度，過會會下來，比之前高了！各位，誰能告知下！知道原因，上修理店好不讓給忽悠了！

㈢ 節氣門到底多久清洗一次

通常建議車主2到4萬公里左右清洗一次節氣門，不過這只是給大家作為一個參考值，具體的清洗周期還得依據個人的用車習慣和用車環境來決定，例如，你多數在沙塵比較大的路段開車，那節氣門肯定就比較容易臟，可能沒到二萬公里的時候就得清洗一次了。

㈣ 節氣門多久清洗一次

節氣門一般兩萬公里到三萬公里之間就需要清洗了，不過節氣門的清洗並沒有嚴格的標准，發現節氣門臟了就可以清洗了。當汽車出現怠速不穩的情況下，就要查看節氣門是否需要清洗，節氣門的清洗要根據需求來。

節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，汽車上的任何一個部件都是非常重要的，需要我們定期清洗和維修，如果長期不清洗保養，那麼就會出現問題，影響汽車的正常運行。定期清洗節氣門能去除積碳，提升動力，降低油耗。如果駕駛環境好，沒有怠速抖動的情況的話，可以在五萬公里的時候清洗。然而，如果交通堵塞頻繁，當地灰塵較多，或者如果你喜歡越野車主，那麼清洗頻率就要高一些，而且最好在兩萬公里左右的時候，就清洗。

長期不清洗節氣門有啥後果嗎？

1、汽車怠速不穩，長時間不清洗節氣門會導致節氣門開度誤差，同時帶有雜質的空氣會進入發動機燃燒室，兩者都會導致發動機異常運轉。

2、增加油耗，如果長期不清洗節氣門的話，節氣門就會非常臟，灰塵和雜質影響汽油的燃燒，從而對汽油的燃燒產生影響，增加汽車的油耗。

3、影響汽車的動力，在開車的時候覺得汽車老是感覺沒有勁兒，動力欠缺。這個時候，就應該考慮是不是節氣門應該清洗了。

節氣門具體需要多久清洗一次，其實沒有什麼標准，車主可以根據自己平時生活、開車的環境，環境比較好的情況下，就不用那麼頻繁清洗。

㈤ 節氣門多久清洗一次呢

通常情況下建議2萬公里左右進行清洗，當然不同車型情況不同，有些車節氣門容易臟，嚴重時1萬公里就需要清洗也不少見。
節氣門是電噴車發動機系統重要的部件，他的上部是空氣濾清器，下部是發動機，是汽車發動機的咽喉。車子加速是否良好，與節氣門的清潔是很有關系的。形成節氣門污垢的原因主要來自氣缸內燃燒產生的廢氣，會有一小部分通過進氣門、進氣管道在節氣門體處生成積炭，其次是空氣中的微粒和水分。

㈥ 節氣門多久清洗一次如何清洗

節氣門是什麼?可以這樣說，節氣門是汽車的咽喉，非常的重要，如果你的小汽車出現怠速不穩的情況，那麼可能是節氣門太臟了的原因造成的，節氣門就像我們的鞋底，臟是肯定會臟的，可是該如何清洗?有許多人都願意把自己的愛車開到洗車店，讓別人幫助洗，其實完全沒這個必要。大家自己就可以洗，下面，小編為大家介紹一下節氣門多久洗一次以及如何洗的問題，大家要認真聽好了。

一：節氣門為什麼會臟?

1：由於發動機的曲軸箱通風功能和活性碳罐電磁閥，都會將少量汽油蒸氣帶到節氣門上，節氣門上附著的機油和汽油，會繼續粘附塵土。節氣門多長時間會臟，取決於空濾質量、機油質量、行駛路況、空氣溫度狀況、發動機工作溫度、駕駛習慣等多個方面。機油臟了、空氣濾清器長時間不換、空氣濾清器質量不好等，都會加劇節氣門的骯臟程度。

2：節氣門是用來控制空氣進入發動機的一道可控閥門，其上方(或前方)是空氣濾清器，下方是發動機缸體。節氣門所處的位置，相當於汽車的「咽喉」。空氣進入進氣管後需要經過節氣門，然後與汽油混合，成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。汽車怠速是否穩定、加速是否靈活，與節氣門的清潔程度是很有關系的。

二:如何拆，普通螺絲刀就能應付。

1：首先，我們需要將發動機蓋板卸下，以便於拆卸壓力管及固定在其上的管線。車主們需要注意的是，在拆裝螺絲的過程中，要避免螺絲掉進發動機艙內。

2:移走壓力管後，我們就能看見節氣門。由於節氣門位置比較靠下，而且周圍的管線較多，因此車主在拆卸節氣門時，要小心操作，避免損壞管線。

3：取出節氣門後，發缸體便暴露了出來，車主一定要守住這個空當，記得遮擋通氣管，阻止異物進入發動機缸體。

三：如何清洗節氣門，噴塗清潔劑用布擦拭。

1:取出節氣門後，我們可以發現節氣門內外都有不少油漬，還粘附了不少污物雜質。

2:將清潔劑噴塗在骯臟的部位後，就可以用布認真擦拭了。擦拭的時候不能偷懶，尤其要注意那些容易藏污納垢的縫隙。如果縫隙太小，可以用棉簽沾些清潔劑清洗。只要我們認真擦拭，節氣門完全可以清潔得乾乾凈凈，像新的一樣。有了干凈的節氣門，愛車就能順暢自如地「呼吸」了。

四：關於清洗節氣門之後的匹配問題。

將節氣門安裝回去後，車主可以直接開車行駛，行車電腦會自動完成匹配。假如車主還不放心的話，則可以用5053數據線進行匹配，操作方法如下：

1、熄火、鏈接5053軟體，通電;

2、點擊進入01-發動機;

3、點擊進入04-基本設定——(1)在組號中輸入060，按GO!(2)等待片刻，直到數據顯示OK。

以上便是小編為大家介紹的如何清洗節氣門，雖然自己操作是麻煩了一點，但這樣清潔比較的干凈，但是如果在汽車店清洗的話，他們一般是不會把節氣門單獨拆下來清洗的，他們只會踩著油門讓節氣門打開，然後進行清洗，所以很難洗得十分干凈，還會有異物掉進去的風險。所以，根據小編的介紹還是希望大家自己清洗自己的愛車，小編的介紹就到這里，謝謝。

㈦ 節氣門多久清洗一次

當行車時出現怠速不穩、游車、加速或收油嘬車、熄火等現象時，就要考慮是不是節氣門出現問題了，當然，一般不會是質量問題，而是節氣門是否需要清洗了。對於節氣門多久清洗一次，大家的說法是不統一的，這里與大家分享一下本人的看法。
節氣門多久清洗一次？
首先，我認為靠公里數確定清洗節氣門的間隔是不準確的。形成節氣門污垢的原因主要來自機油蒸汽，其次是空氣中的微粒和水分，就是說在使用合格空慮且去掉曲軸箱通風管的情況下，節氣門贓污速度會慢很多。曲軸箱內置曲軸，下邊連接油底，這部分的工作溫度在100°～180°左右。機油在使用中會受熱揮發，使用時間越長，溫度越高，揮發越強，加上汽缸壓縮氣多少會通過活塞環的縫隙擠壓到曲軸箱里，所以必須有一個通道放掉氣體，否則油底會形成正壓。
曲軸箱通風管連接到節氣門的原因一方面是環保要求，另一方面是靠進氣的負壓從曲軸箱抽出氣體。含油蒸汽到達進氣管時變冷，其中的油會凝結在進氣道和節氣門上，隨之蒸汽中夾雜的積炭也會沉積在這些部位，因為節氣門開啟的縫隙空氣流量最大，空間小，氣體溫度也底，所以這部分最容易凝結。
因此，節氣門多長時間會臟取決於空濾質量、使用機油的品牌、質量，行駛路段狀況，空氣溫度狀況，發動機工作溫度、駕駛習慣等多方面。即使就個體而言，也不是能用固定公里數來確定清洗節氣門時間的，新車第一次清洗節氣門間隔最長，以後由於曲軸箱通風管和進氣道中油氣的不斷凝結，清洗頻度會增加，而且不同天候也會影響節氣門贓污的速度。
從以上內容可以看出，節氣門的清洗時間是受很多因素影響的，這也提醒我們在日常對發動機進行保養時，一定要及時，定期檢查更換空氣濾清器是非常重要的一個方面，還有，選擇優質的油品更是不容馬虎的。日常保養中，適當使用燃油添加劑也可以幫助減少油污、積碳。

㈧ 請問汽車節氣門多久清洗一次

沒有嚴格的限制，這與用車習慣和環境有很大關系，臟了就要洗。

從現象上看，當出現怠速不穩等情況後，就應當考慮進行清洗。通常情況下4S店會建議車主2萬公里左右進行清洗，當然不同車型情況不同，有些車節氣門容易臟，嚴重時七八千公里就需要清洗也不少見。

(8)節氣門多久清洗一次寶馬擴展閱讀：

節氣門執行器是一個伺服電機，由它來推動節氣門以控制節氣門的開度；加速踏板位置感測器的構造及工作原理和節氣門位置感測器的構造及工作原理是一樣的；節氣門電子控制單元一般是和發動機電子控制單元做在一起的。

節氣門驅動電機一般為步進電機或直流電機，兩者的控制方式也有所不同。驅動步進電機常採用H橋電路結構，控制單元通過發出的脈沖個數、頻率與方向控制電平對步進電機進行控制。

傳統油門的節氣門開度完全取決於駕駛員的操作意圖。電子節氣門系統的節氣門開度並不完全由加速踏板位置決定，而是控制單元根據當前行駛狀況下整車對發動機的全部扭矩需求。

參考資料：汽車電子節氣門-網路

㈨ 節氣門到底該多久清洗一次

通常建議車主2到4萬公里左右清洗一次節氣門，不過這只是給大家作為一個參考值，具體的清洗周期還得依據個人的用車習慣和用車環境來決定，例如，你多數在沙塵比較大的路段開車，那節氣門肯定就比較容易臟，可能沒到二萬公里的時候就得清洗一次了。

所以可以根據平時開車的一些現象來判斷，如果車子出現怠速抖動不穩，或者加速無力的現象，那你就要想想是不是很久沒清洗過節氣門了，因為這種情況多半都是節氣門過臟導致的，像這種情況的話，建議盡快回店檢查確定一下節氣門的實際情況，該清洗我們就好好清洗一下。

該如何清洗？

通常4S店清洗節氣門一般就兩種方式，拆洗和免拆卸清洗。前者就是把整個節氣門總成拆下來，然後使用專門的清洗劑全面清洗干凈再復原，這種方式雖然比較麻煩，但是勝在清洗效果徹底。

而免拆卸清洗，就是直接用節氣閥清洗劑噴在擦布上對節氣門進行擦洗，整個過程都是不需要拆卸節氣門總成的，操作相對簡單省事，不過凡事有兩面性，這種方法的清洗效果就比較一般了，只適用於不是特別臟的節氣門，如果你的節氣門比較臟，污垢很多，那最好是用拆洗的方式來清洗。