賓士g63和陸巡5700哪個更實用

Ⅰ 賓士g63 陸地巡洋艦兩款車，哪輛更好

G63性能好些，但是太貴了…………保養維修油品都貴，陸地巡洋艦越野性能也很強，性價比高，配件便宜，結實耐造，當然不不差錢的可以上G63

Ⅱ lx570和陸巡4600，5700買哪一個好一點

舒適性肯定是LX570了，至於越野性能肯定是5700了，排量優勢以外，5700的配置方面也更豐富，都是八缸動力，5700扭矩更強大，4600是UR一代技術，5700是3代技術，其實1代UR缸徑小沖力更強，但是耐用性差，不穩定，這方面5700的3代更表現更好一些，如果想要無處不走，不怕艱難險阻的就選擇5700，如果就是普通越野，遊玩兒，就選擇4600，總體來講，5700屬於4600的升級版本，優勢肯定明顯，要舒適，又兼備一些越野性能就LX570了。

Ⅲ 16款雷克薩斯LX570與陸巡5700越野哪個更好

雷克薩斯LX570性能好，陸巡5700越野實惠。

陸巡外形陽剛粗獷，充滿男子漢氣概，適合野外長途穿越。飛沙走石飛奔在茫茫戈壁何等豪邁，如果用雷克薩斯干粗活不免心疼。陸巡保有量大，配件好找，西藏新疆路邊店都會修。該有的功能都有了，出去玩耍低調，也不失體面。Landcruiser200,不僅僅是一部汽車，更是堅韌，勇氣的代名詞！

lx570兼顧越野和豪華，安靜舒適。擁有高級座椅，VSC,馬克來文森音響，底盤升降等功能。接近角離去角優於陸巡，能喝93號，缺點是市區油耗驚人，25升百公里不是夢。轉彎側傾嚴重，維修要從國外調配件，保養和零件價格高昂。好在這車不容易出故障，外形都市化，相對陸巡嬌貴。

這兩台車沒有性價比，比國外整整貴了100多萬，小一號的普拉多要實惠得多。如果不差錢可以選擇LX570。

Ⅳ 豐田4700陸地巡洋艦賓士g63買哪款車好嗎

首先說兩車都是好車，只是設計取向有些偏頗。想省心耐操就買豐田巡洋艦吧，號稱不會隨便將你丟下的穿越機器。想拉風夠MAN夠氣場的話，就買G63，它能入得廚房出得廳堂！

第一問:陸地巡洋艦都有什麼車型？ 答:4.0排量的兩款,AT與MT兩款,4.7排量的兩款,標准版本與豪華版本. 第二問:是不是分國產和進口啊？ 答:不分,現在一汽豐田的SUV都是四川生產的. 第三問:霸道和巡洋艦哪個好啊？ 答:巡洋艦好,最貴的霸道才63萬

這叫蘿卜青菜 各有所愛 有人買車是追求便捷 有人是追求性能 有人追求面子 有人資產億萬 卻開別克 有人資產才3,4百萬就開上百萬的車 尤其是年紀大的人買車 追究的是內在的東西 像我爸 花40多W買皇冠 不過和那些寶馬比 也不一定差 像我朋友的寶馬6

你好北京汽車E系列 2兩廂版本 價位在6萬左右換中格網和包圍和標致 估計就800左右完全可以以假亂真賓士的B200 老款

最近豐田車的銷售比較慘淡，一向不調價的豐田車也開始大幅度降價了，就蘭德酷路澤（原陸地巡洋艦）來說最高已經下調了7萬元，其中4.0 GX-R MT型下調4萬賣到70.10萬元。 越野SUV車本身就不是經濟型汽車，它本身的定位就是先考慮其車身的性能而不

如果舒適性好，多了去，途銳Q7X5這些公路suv 高速穩定性都不錯。 如果是越野性更好，就不多了，悍馬H2 路虎與JEEP最多與它越野平手。 如果說不嬌氣。質量上，可靠度，沒有比它更好的了。

Ⅳ 陸巡4600和5700油耗

陸巡4600百公里油耗 13.3升，5700百多公里油耗17.5升。

蘭德酷路澤是豐田汽車出品的LAND CRUISER 200，是豐田公司生產的一款進口ORV越野車（Off Road Vehicle）[1]，它的外觀在繼承原有設計DNA的同時向具備新時代的「新鮮感·先進性」風格進化。是四輪驅動，軸距2850毫米，四輪碟剎的硬派越野車。

(5)賓士g63和陸巡5700哪個更實用擴展閱讀

蘭德酷路澤使用了最新技術與科技如Crawl Control低速巡航駕駛輔助系統、KDSS動力調節懸架系統、HAC上坡輔助控制系統、VVT-i系統的採用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外實現了更高的豪華感、品質感，真正成為一款世界頂級的SUV。此外，LAND CRUISER 200蘭德酷路澤在原有4.7L車型的基礎上增加了4.0L車型，為用戶提供了更多樣的選擇。

蘭德酷路澤無疑是顛覆性的、徹底的換代，其實這一點從它的命名上就可以看出來。從血統來看，蘭德酷路澤是沿著LAND CRUISER 60系列、80系列、100系列的演繹軌跡而來的，其主設計師給出的解釋就是蘭德酷路澤與上一代相比，變化實在太大了。

Ⅵ 陸巡4600和5700哪個好

兩輛車的油耗差距並不大

不外乎都是18-25之間吧

陸巡4600是你能買到陸巡最便宜的8缸發動機，發動機代號為1UR-FE，4.6L 8缸自然吸氣發動機，最大功率310馬力，峰值扭矩453N·m，最大扭矩轉速3400rpm。陸巡4600的1UR-FE發動機，來自雷克薩斯LS460，為了提高對油品適應能力，取消了缸內直噴，降低了壓縮比，但發動機大部分技術還是保留了下來。

5700輪轂利用了更大尺寸的18英寸鋁合金輪轂，在這副看似尋常的身板下，卻埋沒著一組精彩的經由歷程性參數：225mm的最小離地間隙以及700mm的渡水深度。簡朴舒適，性能強大，可以或許應付田野各類龐大的路況。同時，新款豐田酷路澤5700應用了一套新的電子機器體系，它可以或許節制動員機的轉速和輸出功率，並供給制動。

Ⅶ 陸巡4500二手車與陸巡5700二手車哪個保值

陸巡4500二手車與陸巡5700二手車保值來說還是前者，因為陸巡低配車型買的人更多，5700因為價位高的因素保值性不如4500這樣低配車型的。

Ⅷ 陸巡5700什麼色好看

陸巡5700車型個人認為白色和墨綠色等顏色相對好看一些，不過陸巡5700什麼色好看關鍵還是要看您自己審美眼光決定。

Ⅸ 路虎衛士的對手也許是賓士G作為越野車誰更講究

Jeep牧馬人、路虎衛士、賓士G級，基本可以說代表了整個歐美系越野車的發展歷程。它們從軍車、工具車走來，伴隨著時代的變遷，或歸於平民化的玩具，或走向高端成為旗艦，而回顧歷史，展望未來，路虎衛士和賓士G級的故事尤為引人注目。

不列顛情懷與德意志硬漢

如果聊起路虎衛士和賓士G級的歷史，就不得不說回到二戰後的歐洲。兩次世界大戰對歐洲造成了史無前例的傷害，將幾百年來歐洲在全世界搜刮和累積財富、信心與榮耀一次性全部推倒，無論是農村還是城市，人們的生活方式、社會的結構，無一不經歷了巨大的改變。在這一切發生之後，歐洲又緩緩從廢墟中崛起，逐漸從分化走向繁榮，同時伴隨著對所有產業前所未有的影響與變革。

全新路虎衛士的出現，對於所有汽車愛好者則是更令人激動的。我們佩服路虎有這樣的勇氣和魄力，開發一款足夠前瞻到足矣脫胎於所有越野車的產品，同時也慶幸路虎有這樣的技術實力，將Wilks先生的理想一次又一次地變成了現實。

未來的越野車，我認為無論是受制於排放法規，還是出於消費者不斷變化的需求，亦或者是得益於汽車製造技術的發展，終究是要和大排量自然吸氣內燃機、整體橋懸架、非承載式車身、純機械式四驅結構這樣的詞彙漸行漸遠。

電氣化的全新路虎衛士，其實就是站在現有技術高地上，遠眺未來的一次嘗試。但人類的探險精神伴隨著越野車的存在，則永遠不會停止前進的步伐。用技術的進步不斷強化自身性能，而不是進行無奈之下的取捨，才是越野車應該講究的原則。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 雷克薩斯570 怎麼樣

是LX570嗎？？這款車和豐田蘭德酷路澤（俗稱陸地巡洋艦）同平台，越野性能還不錯，舒適性也還好，但技術已顯落後，動力、操控都很一般，油耗較高，外形也沒個性。賓士G系原本的越野性能比LX570好很多，但因為是AMG版本的G63，所以越野性能還相差無幾，但動力、操控要好不少。攬勝剛換代，外觀內飾時尚很多，各方面技術包括全鋁車身、增壓發動機也都較先進，越野性能十分不錯。我個人更推薦攬勝。