賓士gla和哪些車是一個檔次

⑴ 賓士a和gla是一個級別嗎

不是

賓士GLA是一款趨於新A級和GLA概念車之間的車型，更像是一款跨界車型。而其動感時尚的造型，在加上簡潔不失科技感的內飾以及配置，都基本符合了消費者對於跨界車型的審美觀。

⑵ 賓士GLA，寶馬X1和奧迪Q3 這仨車怎麼選老司機出品

這三款車其實都是屬於同檔次的車型，最低配的車型來看的話，賓士gla的價格要更高一點。建議還是選擇寶馬x1相對來說對於家用的情況是比較適合的。

⑶ 賓士CLA和GLA啥區別

這兩款車使用的動力總成是相同的，但是除此之外幾乎就再沒什麼相同之處了。
一方面，CLA是緊湊型轎車，GLA是緊湊型SUV（運動型多用途車）。所以如果你更看重性價比，可以考慮前者（畢竟是轎車型，比起後者SUV更拉風~）。如果你更多的是看中使用性，則可以考慮後者（底盤比前者高，視野更好，且路況適應能力也更好~）。
另外，GLA一共使用了三款發動機，分別是：1.6升渦輪增壓發動機、低功率版2.0升渦輪增壓發動機、高功率版2.0升渦輪增壓發動機。而CLA則一共使用過四款發動機，分別是：低功率版1.6升渦輪增壓發動機、高功率版1.6升渦輪增壓發動機、低功率版2.0升渦輪增壓發動機、高功率版2.0升渦輪增壓發動機。

⑷ 賓士gla35屬於什麼檔次

賓士gla35屬於高檔檔次。
賓士汽車，德國汽車品牌，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一。
賓士GLA是一款趨於新A級和GLA概念車之間的車型，更像是一款跨界車型。而其動感時尚的造型，在加上簡潔不失科技感的內飾以及配置，都基本符合了消費者對於跨界車型的審美觀。從價格方面就會有不小的優勢，這無疑對於消費者比較利好，又多出了一個選擇空間。賓士GLA基於MAF平台打造，這個平台上還誕生了新的賓士A級和B級，其主要競爭對手指向了寶馬X1和奧迪Q3。外觀方面預計賓士GLA量產版前臉設計將沿用概念車的風格，不過會在細節設計上採用量產化調整，變化主要會在前大燈和前格柵上。賓士GLA量產版將有多種動力系統供消費者選擇，汽油機方面，該車搭載的將是1.6T發動機和2.0T發動機，前者根據調校不同最大功率分別為90kW（122Ps）和115kW（156Ps）；後者最大功率為155kW（211Ps）。柴油機方面，該車將搭載的分別是1.8T和2.1T發動機。此外，未來賓士GLA45AMG搭載的2.0T發動機最大功率能夠達到265kW（360Ps），峰值扭矩為450Nm。

⑸ 同門競爭，在賓士GLA和C級當中你會如何選擇呢

無論是在BBA當中，還是在整個豪華車市場上，賓士車型都屬於顏值較高的，因此相當一部分賓士車型的消費者都是沖著它的顏值去的，也許他們並不缺錢，對空間的要求不是很高，甚至對轎車還是SUV這個問題都不是那麼很介意，但是他們卻非常在意自己的愛車顏值是否在線以及是否能夠討自己喜歡。因此今天我們就來看看對於這類人，在賓士GLA220和C260L當中應該如何選擇。
GLA220和C260L的優勢分別是什麼
賓士GLA也算得上是豪華緊湊型SUV市場上的一名「老兵」了，盡管沒有奧迪Q3這么歷史悠久，也沒有寶馬X1怎麼受人歡迎，但是GLA卻也有著其獨特的魅力。簡而言之，就是GLA一直是一台「標準的」豪華緊湊型SUV。GLA的車身並不算大，甚至在同級別車型當中算小的，然而這么小的車身卻搭配著19寸的輪圈，給人一種靈動質感，而這樣的感受是其他已經逐漸「實用主義化」的同級別車型所不能給你的。
此外，作為一台已經進入自身生命周期末尾的車型，這一點賓士GLA已經就很多年沒有改款了，現款GLA的內飾表現已經和A級以及GLB等賓士最新推出的車型相去甚遠，然而這一點卻成為GLA的另一個優勢，那就是性價比。現款GLA一共有4款配置車型，除了200這一種動力調校有兩款配置車型，220和260車系都只有一款車型，而現款GLA220的官方指導價為31.8萬元，而實際裸車價在優惠過後只有27萬元，這對於消費者來說還是挺有吸引力的。
相比之下，賓士C260L則是一款更「實用」的車型，盡管在中期改款之後，賓士用1.5T+48V動力總成取代了原先C級上的2.0T低功率版發動機，對於很多消費者來說這樣的動力改變多少顯得有些倒退，但是這也沒有能夠讓這台C級的熱度有所降低，而這主要歸功於C級較高的顏值和出色的實用性。
C級長軸距版的軸距達到了2920mm，因此其後排空間表現也非常不錯，相比較GLA那無論誰坐進去都嫌擠的後排空間，這台C260L的後排空間已經比絕大多數合資品牌中級車更大了，因此相比GLA這樣的車型，C260L的實用性會顯得更高一些。
在這兩台車型當中應該如何選擇
那麼在GLA220和C260L這兩台車當中應該如何選擇呢，其實這對於多數消費者來說並不是一件困難的事情，對於相當一部分這兩台車型尤其是GLA的消費者來說，她們並不缺錢，因此即便GLA相比C260L有著4萬元左右的價格優勢，這對於她們來說也並不是最為重要的一點，最重要的是，GLA身材更小巧更好開，而且GLA的樣子也要比C級更為可愛，對於那些選擇GLA的消費者來說，她們當中的大多數都不會選擇C級的。至於C級，還是留給那些上有老下有小，需要照顧家庭的消費者來選擇吧。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 賓士GLA在同價位的車型中，是不是沒什麼優勢呢

作為德國BBA之一，梅賽德斯·賓士在國內市場上的銷售和品牌效應要比兩個競爭對手更好，但它並不是依靠自己的硬實力來取勝，而是品牌效應。入門級產品也是如此，那麼之前在成都車展上亮相的新一代賓士GLA呢？

該家族的經典觸摸板仍然存在，觸摸板後面的扶手也為米色白色，與座椅顏色相同，這使整體外觀更加有質感，但相對較不耐臟。中央控制區域中使用的渦輪形出風口可以給人視覺沖擊，下面的鋼琴鍵可以控制空調。

⑺ 賓士gla屬於什麼級別的車

在賓士產品序列里歸為「緊湊型SUV」，比它大一號的GLC歸為「中型SUV」

⑻ 賓士gla是什麼級別

你好 賓士GLA是一款趨於新A級和GLA概念車之間的車型，更像是一款跨界車型。而其動感時尚的造型，在加上簡潔不失科技感的內飾以及配置，都基本符合了消費者對於跨界車型的審美觀。一點個人建議，望採納，謝謝。

⑼ 奧迪Q3與賓士GLA，哪輛車性能比較好呢

序言：很多消費者在購買汽車的過程中，都會選擇把奧迪Q3和賓士gla進行對比，這兩款汽車是不同的品牌，奧迪Q3的官方指導價是27萬到33萬左右，賓士gla的官方指導價是27萬到33萬，這兩款汽車的售價是非常接近的，都屬於緊湊型的SUV。奧迪Q3的排量有1.4T渦輪增壓發動機和2.0T渦輪增壓發動機，而賓士這款汽車只有1.3T渦輪增壓發動機。如果想要知道這兩款汽車，哪一款性能更好一些的話，小編覺得奧迪Q3會更好一些，各方面的表現要比賓士gla更出色。

三、表現

奧迪Q3的內飾會給人很舒服的感覺，而賓士gla的內飾有著很強的科技感，非常的上檔次，尤其是座椅的設計，即使長時間開車也不會感覺到酸痛的情況，在檔次方面，賓士gla要比奧迪Q3更高級一些。在性能方面，奧迪Q3要比賓士更出色一些，因為奧迪Q3的排量要更大一些，動力也是更強勁的。

⑽ 賓士GLA、GLC、GLE、GLK、GLS都有哪些區別

嗯，網友們都知道賓士旗下的。車型的型號都是。非常復雜的並且。都不好區分，但是賓士中的SUV體系就更為復雜，因此眾多網友對每款的SUV的定位都不是很清晰，接下來就由小編給大家講述幾款SUV中的GLA、GLC、GLE、GLK、GLS都有哪些區別吧。

一、GLA、GLC、GLE

在買車時應選擇自己合適的車型進行購買，每輛車型說具有的性能都是不同的預選的。