賓士e立標大標價格有什麼不一樣

『壹』 賓士e300大標和立標哪個保值

立標更保值一點。其實大標或立標並不影響保值率，影響保值率的因素主要有以下四個：

1，品牌影響力，這也是汽車保值率的影響要素之一，一般來說法系車＜美國車＜國產汽車＜德國車≤日系車。現階段市面較為值得購買的新款賓士、寶馬五系和凌志雷克薩斯，奧迪車處在正中間水準，而凱迪拉克汽車、英菲尼迪（Infiniti）、謳歌汽車等豪車品牌的汽車保值率就稍低了。

2，保有量，也就是銷量，它是很多年累積下來的結果。一般車系擁有量越大，其汽車保值率也就越高，自然一部分有獨特實用價值的冷門車（比如，梅甘娜RS、三菱EVO9等）的保值也特別高。

3，配置和顏色，高配車系因為價錢自身較高，其貶值率也會比相同汽車的中丐版車系高些。假如你的車系選定色調過於小眾，也會危害汽車保值率。

4，車況，如果一台車發生過重大事故或水淹或重度改裝，車輛結構發生過改變的話，那麼其二手貶值率也會大大提高。假如你的車正版原廠車漆，沒有歷經安全事故什麼的話，那麼你的二手車交車價錢也會高些一點。

『貳』 賓士e260是立標和大標哪個貴

賓士e260是立標和大標價格差別不是很大，立標偏貴一些。

賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170，它是戰後賓士開發的第一批車型之一。

與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進一步簡化。1953年，170的改進型180和190繼問世。從那時起，賓士E級車就逐漸形成系列，車身型式有轎車和旅行車兩種，汽油機排量有2.0——3.0三種，還可選裝柴油機。

截止到1961年，170系列總共生產了46．8萬輛。全新的賓士E級轎車已不同以往，全新的E級將分為運動轎車和轎車兩大系列，全系也更換了更省油，更強勁的增壓發動機。

『叄』 賓士e300L，立標和大標怎麼選合適

先捫心自問一句，買賓士E級是為了什麼，是為了操控還是為了動力？顯然都不是，買賓士E級一定是沖著賓士的品牌，和賓士的豪華感去的，所以賓士E級我建議買立標版本。

『肆』 賓士e300l立標和大標區別價格一樣嗎2021款

各有千秋，新立標是amg風格盾型前臉。
相比上一代更運動，能夠兼顧商務。大標更適合年輕車主。

『伍』 賓士e300L，立標和大標，究竟選哪個好

必須立標呀！立標是賓士最吸引人的一個地方。什麼E系駕馭不住駕馭不住的，沒那回事兒。別人賓士公司自己都沒這回說法，自己在那臆想。既然賓士能出立標配這款車，肯定是經過反復考量過的。

另外我朋友買的立標，把後面扣了貼個 S 的。你別說，還真挺像。。。。換面自己構想

標偏運動，立標偏商務，無所謂好賴之分，只是根據車輛用途和個人喜好選擇罷了。說實在的，立標還是用在S級上更為般配。如今E級這個級別的車已經大量進入家庭，成為家用轎車。賓士適時推出E級運動款（大標）車型，市場效果甚佳。我就喜歡大標，如果不是大標，我很可能選5系或A6了。

大標是後來根據市場需求推出的，以前是沒有大標一說的，賓士推出大標主要是迎合年輕消費者客戶需求。立標是原汁原味的賓士，所以，想運動點兒就大標，想要傳統原汁原味的賓士味道就立標。

『陸』 賓士立標和大標哪個貴

賓士立標更加保值。

內行人表示，賓士一開始的車標其實是立標，因而立標也代表著賓士純正的血統與傳承，這種代代相傳的貴族式的優雅與高貴正契合了一些商務人士的需求，而且採用立標的車型一般也是賓士旗下的高端系列，比如賓士S系，這一系列的車型一般都偏商務風，故而買立標賓士的可能以商務人士居多。

但隨著年輕人這一消費群體的崛起，大標賓士可能因此應運而生，而且大標賓士的定價比立標賓士更低，比如賓士C系，這一系列的車型上雖然商務感減弱，但時尚感與運動感增加，比較貼近年輕人的需求，較之於立標體現出來的嚴肅風格，大標可能更具活力與張力，因而受到很多年輕人的追捧。

注意：

賓士c級c200是立標，c級具體車型有c180k、c200L等。賓士c級從外形設計，尤其是最關鍵的車頭設計而言，分為兩個版本，第一款就是立標版，僅從車頭而言就是類似於百萬級大哥旗艦s級的那種大氣十足官氣十足的氣場，這就是立標版。

大部分的賓士車型都被稱為mercedes，而有資格被稱為benz的只有c、e、s級。而其中賓士又有年輕化趨向的c級、e級分為了三個型號classic（經典型）、elegance（優雅型）以及advangarde（時尚型），前兩者保留了立標，而時尚型是為了年輕人而使用了平面的大標設計。

『柒』 賓士E260L怎麼樣立標還是大標好

首先來說說賓士E260L是選擇大標還是立標好。

總結，賓士E260L豪車小號S級，並非浪得虛名，立標賓士E級甚至像是一個縮小版的S級，買立標賓士才能真正突出賓士的B格。賓士E260L談不上性價比，賓士的品牌是有很強溢價能力的，當然賓士E級自身實力也不是很差。

『捌』 賓士e級大標和立標銷量

立標銷量好。
如果按照以往來說買賓士只要閉眼無腦選擇立標就行了，不過中期改款後的賓士E外觀方面沒有之前大氣，甚至看起來會有些不協調，所以現在選擇大標的賓士。

『玖』 為什麼賓士e大標跟立標差2萬

因為兩種車的性能不同
一般來講大標的賓士都是旗下那些旅行車或者SUV的車型，要麼就是越野車和跑車之類的，因為大標的設計帶給人非常強烈的感觀，就讓人有一種沖動而興奮的感覺，所以就適合偏向於運動型的，力量型的車型。
立標的設計看起來就比較端莊，就出現在商務的車型裡面，當然在賓士的這么多車型裡面，偏向商務的車型看起來比較穩重，適合年紀大一些的商務人士，而偏向運動型的車型則更適合年輕人，從氣場上來講也是大標賓士更張揚。

『拾』 為什麼賓士E260，有些是小的立標，有些是大的標示。 有什麼不同嗎

E200CGI E260CGI
1.7手動領航版 駕駛室管理及數據系統
未配備 6碟DVD換盤機
未配備 後排車門左右遮陽簾
未配備 後車窗電動遮陽卷簾
未配備 可折疊行李箱盒
自動氣候控制 多區域智能空調
前保險杠上的鍍鉻飾條 前保險杠的運動風格外觀

賓士E200CGI的價格為48.8萬元、E260CGI的價格為54.8萬元，二者差價為6萬元，均體現在舒適配置上，而安全配置則完全相同，做為一款面向商務的座駕，賓士E級擁有著更細分的使用人群，相對價格而言車內配置相對後排乘客更為重要。

商務轎車相對普通轎車而言，後排乘客的舒適性總被做為首要考慮的前提，所以後排車門左右遮陽簾、後車窗電動遮陽卷簾、多區域智能空調等在某些場合就顯得更為實用，比如遇到特殊的天氣，相對會為後排乘客帶來更為舒適的空間。

賓士E260CGI在外觀上相比E200CGI有了細微的變化，比如：前保險杠的運動風格外觀、17英寸5雙輻式合金車輪、以及散熱器格柵的黑色格柵條。這些變化也帶來了不錯的點睛之筆，使E260CGI看上去更時尚，而相當一部分選擇賓士E級的消費者年齡都相對更年輕，推薦外觀更時尚的賓士E260CGI.

立標的大小？應該不會出現這種差異，除非是車輛配置的高低。