賓士為什麼會胎壓提醒

㈠ 賓士A160提示檢查輪胎氣壓什麼意思

這是胎壓報警，當設定的胎壓監控值與實際胎壓差異較大時就會提醒你。去檢查一下胎壓就可以了，也有可能是輪胎漏氣哦

㈡ 賓士C200檢查胎壓報警，怎麼消除該故障

爆胎時胎壓報警毫無反應，怎麼會一切正常呢？劉小姐滿臉疑惑，立即撥打了維修顧問的電話，對方告知剛才在噴漆，暫時沒法做胎檢。
也就是說，銷售顧問說檢測正常時，4s店其實根本沒有做檢測。之後4s店通知劉小姐去取車，再次重申「鋼圈和胎壓燈檢測一切正常」。
銷售顧問可以對檢測結論「信口開河」，4s店是否給她的輪胎作了檢測，檢測結果又是如何？劉小姐說也許只有天知道！
放氣試驗仍不報警，胎壓報警系統為「花瓶」
事後，劉小姐在龍星行4s店實地看了一下她的賓士檢測經過，結果又有驚人發現！
工作人員當著劉小姐的面把輪胎的氣放掉了一部分，行駛了數公里，胎壓報警系統無任何反應。於是再放氣試驗，仍無反應。對此，4s店工作人員解釋說，輪胎少氣胎壓報警系統是不會有反應的，除非是像釘子等物體將輪胎刺破，一邊行走一邊漏氣胎壓系統才會報警。
對於4s店工作人員的說法，劉小姐無法接受，因為賓士銷售人員說輪胎只要一碰到釘子就會報警，而現在放掉了很多氣，輪胎氣壓已經明顯不足，在這種情況下跑了幾公里依然沒有報警，說明胎壓報警系統是個花瓶，是個擺設。另外，像奧迪等高檔車，只要輪胎的氣壓一有變化，胎壓報警系統馬上就會反應，這也進一步證明該胎壓報警系統有問題。
為何會爆胎也是劉小姐和4s店爭論的焦點。
她的賓士c200僅行駛了一千多公里就爆胎，對於爆胎原因，4s店也極盡推脫之能事。
從劉小姐提供的三段暗拍的視頻文件上可以清楚地看到，4s店一位負責人解釋說輪胎的爆炸原因有很多，比如，路面不佳、或有釘子之類的物體都可能導致輪胎爆炸。對此說法，劉小姐予以了反駁：黃埔大道的路況相當不錯，又是市區的路，車速不可能太快，怎麼會爆胎呢？在雙方的爭論中，原本聲稱只要碰到釘子就會立即報警的銷售顧問悄悄地溜走了。
由於工作人員無法拿出令人信服的證據來證明該賓士胎壓報警系統在遇到爆胎時為何不爆，一位工作人員在咨詢了技術主管後給出了這樣的答案：賓士c200這款車使用的胎壓系統是模擬信號系統，即當氣壓不足時，汽車行駛一段時間後，信號才會反饋到系統中再給予提示。
賓士c200裝的胎壓檢測系統不是常規系統，而是模擬信號系統

㈢ 賓士胎壓警告,但是輪胎正常

胎壓檢測器或接收模板出現故障。這種情況是比較少出現的情況，一般胎壓監測器都有著不錯的耐久度，壽命基本上可以與車輛壽命持平。但是有時候也有可能出現信號干擾的現象，信號干擾的出現可能使胎壓檢測器發生誤報。

汽車快速壓過不平的路面。此時高速撞擊輪胎後輪胎內部的氣壓會有所升高，特別是夏天行駛在路上時，空氣的熱脹冷縮都會導致胎壓報警的可能。

輪胎注意事項

到了冬季，車主最好要經常清理胎紋內夾雜物，不免堅硬雜物留在輪胎紋里，導致輪胎破裂或者泄氣。汽車在行駛過程中，胎紋中不可避免地要夾雜碎石子等異物，如不及時清除，時間長了，其中有一部分會自己脫落，但有相當一部分會越來越「頑固」，卡在花紋中越陷越深。

當輪胎磨損到一定程度後，這些小石子甚至會刺破胎體，導致輪胎漏氣甚至爆胎。除此之外，車主在停靠車輛時還得特別留意，避免氣門嘴接觸外界硬物受損，導致輪胎泄氣。

㈣ 賓士突然出現請校正胎壓是什麼意思,

賓士胎壓校正是指車輛的車輪出現了胎壓低的狀況。

輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件，輪胎關乎到汽車的行駛穩定性和行駛安全性，所以輪胎是非常重要的。輪胎的氣壓不能過高也不能過低，如果氣壓過高，會導致輪胎與地面的接觸面積變小，這樣會導致輪胎的抓地力降低。

如果抓地力降低了，汽車的操控性和行駛穩定性都會受到影響。如果氣壓過低，在高速行駛時輪胎會出現波浪變形現象，這樣會加快輪胎的老化速度，並且也會增加爆胎的幾率。

汽車輪胎長時間的使用，輪胎的壓力會降低，需要補充輪胎壓力到標准值，然後通過車輛多媒體系統復位胎壓即可。

輪胎的注意事項：

1、輪胎定位，在駕駛汽車的過程中，如果發現輪胎有偏磨或者車輛過度抖動的話，請及時檢測輪胎定位。如果不及時解決會影響車輛操控性，嚴重的還會發生危險。

2、經常檢查汽車的胎壓，胎壓直接影響著輪胎的使用情況，胎壓過低會加大與地面之間的摩擦力，導致輪胎磨損加快。因此，車主們最好是每個月檢查一次胎壓，而胎壓值最好是以車輛製造商所建議的參數為准。

㈤ 賓士胎壓警告,但是輪胎正常是怎麼回事,

胎壓檢測器或接收模板出現故障。這種情況是比較少出現的情況，一般胎壓監測器都有著不錯的耐久度，壽命基本上可以與車輛壽命持平。但是有時候也有可能出現信號干擾的現象，信號干擾的出現可能使胎壓檢測器發生誤報。

輪胎注意事項

到了冬季，車主最好要經常清理胎紋內夾雜物，不免堅硬雜物留在輪胎紋里，導致輪胎破裂或者泄氣。汽車在行駛過程中，胎紋中不可避免地要夾雜碎石子等異物，如不及時清除，時間長了，其中有一部分會自己脫落，但有相當一部分會越來越「頑固」，卡在花紋中越陷越深。

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

㈥ 賓士車提示tyre Pressure check tyres啥意思怎麼消除

tyre Pressure check tyres提示胎壓報警。

胎壓報警：輪胎漏氣後會發生車輛跑偏現象，高速時前輪漏氣和爆胎會造成人身危害，後輪爆胎、漏氣車輛會嚴重抖動。實時監測汽車胎壓，在車上安裝胎壓監測報警器可以預防汽車輪胎胎壓異常而引發事故。

處理方法：請先將車停至安全地方，下車查看輪胎是否被扎，如果被扎，請及時補胎。若輪胎都沒有問題，請手動在儀表重設胎壓，糾正胎壓後將會自動消除。

(6)賓士為什麼會胎壓提醒擴展閱讀：

胎壓監測報警器工作原理：

1.每個輪胎安裝了高靈敏度的感應發射器，實時監測輪胎的壓力和溫度，數據信號無線傳送到車內的終端接收系統。

2.當輪胎出現漏氣、胎壓過高或過低、溫度過高等異常情況，終端會自動報警和顯示輪胎狀態，確保汽車行駛的安全。最新的外置式tpms則可以通過接收器收發藍牙信號與手機建立連接，顯示胎壓數據。

胎壓監測報警器作用：

1.防爆胎：實時監測輪胎氣壓和溫度,防患於未然。

2.省燃油：保持正確的輪胎壓力,降低汽車油耗。

3.減磨損：氣壓不足,會造成過度磨損(吃胎),縮短輪胎使用壽命。

參考資料：網路-胎壓監測報警

㈦ 賓士胎壓監測什麼原理

賓士的輪胎檢測有兩種：

一種是只在儀表裡顯示胎壓報警信息的，這種的工作原理是利用輪速感測器，計算出缺氣輪胎與正常胎壓輪胎，相同狀況下行駛距離的差距來判斷缺氣的（缺氣的輪胎半徑小，同樣的轉速行駛距離會變短，所以會產生差距）

㈧ 賓士車顯示「輪胎壓力檢查輪胎」是什麼意思

賓士車出現輪胎壓力檢查輪胎的意思是輪胎壓力監測系統報警了，輪胎氣壓有問題，在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，並對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。

這種系統是通過汽車ABS 系統的輪速感測器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速感測器來確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時，車輛的重量會使輪胎直徑變小，這就會導致車速發生變化，這種變化即可用於觸發警報系統來向司機發出警告。

(8)賓士為什麼會胎壓提醒擴展閱讀：

工作原理

當某輪胎的氣壓降低時,該輪的滾動半徑將變小,導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別,以達到監視胎壓的目的。

間接式輪胎報警系統TPMS實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測；直接式的胎壓監測系統TPMS是將帶有感測器的氣門嘴直接替換原車的氣門嘴，採用感測器內的感應晶元感知輪胎在靜止和運動狀態下的胎壓和溫度細微變化，將電信號轉變成無線射頻信號，並採用獨立的頻道發射器傳入接收器內，從而使車主無論在行車還是靜止狀態下都能知曉車身輪胎的胎壓和溫度。

現在的都是直接式的胎壓監測系統，間接式基本已經淘汰，只有少部分06年產的進口車加裝的是間接式胎壓監測系統，如邁騰，榮譽等車型。

㈨ 賓士e300儀表盤顯示輪胎壓力檢查輪胎怎麼回事

說明汽車有一個或者不止一個輪胎出現氣壓過高或者氣壓不足的情況。

當汽車的輪胎出現氣壓不足或過高時，胎壓就會自動報警，儀表盤上就會出現檢查輪胎氣壓的標識，提醒車主及時對輪胎的胎壓進行檢測。輪胎的胎壓不足會出現汽車的油耗增加和車輛的顛簸感提高的狀態。

輪胎的胎壓過高會加劇輪胎的磨損，縮短輪胎的使用壽命，甚至還可能造成爆胎的現象。檢測輪胎氣壓可以使用輪胎氣壓表或者使用胎壓監測系統，但是檢查需要在輪胎處於冷卻的狀態下進行。

(9)賓士為什麼會胎壓提醒擴展閱讀：

輪胎檢查注意事項：

測量輪胎氣壓前首先要保證汽車輪胎處於冷卻狀態，即車輛已經靜止很長時間了。這樣測量的輪胎氣壓比較准確，如果輪胎剛跑了很長一段路，輪胎很熱的情況下測氣壓肯定偏高的，測量也就不準確了。

測輪胎氣壓時，把金屬頭對准氣門嘴，順時針迅速的擰緊，注意擰時會聽見撒氣的聲音，因此要快速一些，以防輪胎跑氣。

胎壓計有出現問題的時候，因此不能長時間只用一個胎壓計。應該隔斷時間換一個，或者檢測一下胎壓計是否工作正常。

㈩ 賓士突然出現請校正胎壓

先確定胎壓是不是正常，如胎壓過低，則需要補沖輪胎壓力到標准值在實行胎壓復位；如胎壓正常，可直接實行胎壓復位。復位方法是：與此同時長按電話鍵和OK鍵，直到售後服務界面出現；選維護選項，在選輪胎壓力。

按下OK鍵，選＂是」，胎壓即可復位成功。賓士是德國豪華汽車品牌，不但質量過硬，組車轎全，現在關鍵生產C級車（中檔轎、跑車）、E級車（高檔轎、跑車）、S級車（豪華轎、跑車），還有G型車（SUV越野車）。

胎壓

胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。現在很多車胎充入的不是空氣。對於這些車胎，胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關系。並且胎壓與車的性能有緊密聯系，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。

氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

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