賓士私了一千萬怎麼處理

❶ 賓士刮擦私了一般多少錢

這還要看嚴重不嚴重的，不嚴重的話正常幾百塊錢就可以修復的，壞了就不好說了，請採納

❷ 如果偷稅漏稅1千萬應該怎麼處罰，怎麼判和判什麼人。

最近西安賓士漏油事件引發的最大的瓜是收取金融服務費，從這個強硬收取的費用操作模式來看，引起了賓士4S店偷稅漏稅的嫌疑，一下子又把4S店這個行業推到風口浪尖。
企盈今天整理了十種容易被判斷為「偷稅漏稅」的行為，給各位會計小夥伴梳理一下，謹防出錯，僅供大家參考哦！
1.以「預收賬款」方式銷售貨物，產品（商品）發出時不按時轉記銷售收入，長期掛賬，造成進項稅額大於銷項稅額。
在實際操作中, 正確的做法是企業向購貨單位預收的款項，借記「銀行存款」等科目，貸記本科目；銷售實現時，按實現的收入，借記本科目，貸記「主營業務收入」科目。
涉及增值稅銷項稅額的，還應進行相應的處理。預收賬款情況不多的，也可將預收的款項直接記入「應收賬款」科目。
2.原材料轉讓、磨賬（企業間在產品購銷業務中不通過貨幣資金流動而是通過協議使得各自的應收、應付賬款相互抵消）不記「其它業務收入」，或者直接磨掉「應付賬款」，不計提「銷項稅額」。
3.價外收入不記銷售收入，不計提銷項稅額。
如：托收承付違約金，大部分企業收到違約金後，增加銀行存款沖減財務費用。《中華人民共和國增值稅暫行條例實施細則》中詳細規定了價外費用的內容。凡是價外費用，無論納稅人的會計制度如何計算，均應並入銷售額計算應納稅額。
4.返利銷售。
返利銷售是廠家為佔領市場，對商家經營本廠產品低於市場價格的利益補償，其形式主要有兩種，一是商家銷售廠家一定數量的產品並按時付完貨款，廠家按一定比例返還現金，二是返還實物、產品、或者配件。商家接到這些現金、實物後，現金不入賬也不作價外收入，更不作「進項稅額轉出」，形成賬外經營。
5.視同銷售不記收入。
企業用原材料、產成品等長期投資，產品（商品）送禮或作樣品進行展銷，不視同銷售記收入，不記提銷項稅額。
6.在建工程領用原材料，不作進項稅額轉出。
根據會計准則，在建工程領用原材料應按照成本計入在建工程，同時進項稅額轉出計入在建工程。
7.公司資產、股東資產混同。
實踐中，存在著大量股東資產與企業資產混同的現象，例如股東個人賬戶用作公司收付款、公司賬戶與股東賬戶互相交易等。當出現財產混同，公司的財產有可能被隱匿或轉移或被股東個人私吞。
8.流動資產損失。
直接記入營業外支出，涉及增值稅部分不作進項稅額轉出。
企業向稅務機關申報扣除資產損失，僅需填報企業所得稅年度納稅申報表《資產損失稅前扣除及納稅調整明細表》，不再報送資產損失相關資料，相關資料由企業留存備查。
根據《國家稅務總局關於企業改制中資產評估減值發生的流動資產損失進項稅額抵扣問題的批復》（國稅函〔2002〕1103號）規定：「……對於企業由於資產評估減值而發生流動資產損失，如果流動資產未丟失或損壞，只是由於市場發生變化，價格降低，價值量減少，則不屬於《中華人民共和國增值稅暫行條例實施細則》中規定的非正常損失，不作進項稅額轉出處理。」其中非正常損失是指因管理不善造成被盜、丟失、霉爛變質的損失。」
9.報銷不屬於自己單位的費用。
10.盤盈的固定資產不作損益處理。
根據《企業會計制度》(財會〔2000〕25號)規定，盤盈的固定資產，計入當期營業外收入。

❸ 剮蹭以後不知道,後來報警去警察局私了不成功要怎麼辦

這點小事，只要你不是等著車用，比如你是網約車或者計程車司機根本沒啥擔心的，私了一般也就是兩三百的事，除非你蹭的是賓士什麼的。對方想敲你竹杠，就走程序吧，走保險也沒幾個錢。明年保險費要貴些。

❹ 偷稅漏稅超過一千萬的處罰結果

偷稅定義：納稅人偽造、變造、隱匿、擅自銷毀賬簿、記賬憑證，或者在賬簿上多列支出或者不列、少列收入，或者經稅務機關通知申報而拒不申報或者進行虛假納稅申報，少繳或者不繳應納稅款的，是偷稅。

對偷稅行為的處罰：
（1）對納稅義務人偷稅的，由稅務機關追繳其不繳或者少繳稅款、滯納金，並處不繳或者少繳稅款50%以上5倍以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任；
（2）扣繳義務人採取上述手段，不繳或者少繳已扣、已收稅款，由稅務機關追繳其不繳或者少繳的稅款、滯納金，並處其不繳或者少繳稅款的50%以上5倍以下罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
《中華人民共和國稅收徵收管理法（新征管法）》第六十三條規定：納稅人偽造、變造、隱匿、擅自銷毀賬簿、記賬憑證，或者在賬簿上多列支出或者不列、少列收入，或者經稅務機關通知申報而拒不申報或者進行虛假的納稅申報，不繳或者少繳應納稅款的，是偷稅。對納稅人偷稅的，由稅務機關追繳其不繳或者少繳的稅款、滯納金，並處不繳或者少繳的稅款百分之五十以上五倍以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

《刑法》第二百零一條規定：納稅人採取偽造、變造、隱匿、擅自銷毀帳簿、記帳憑證，在帳簿上多列支出或者不列、少列收入，經稅務機關通知申報而拒不申報或者進行虛假的納稅申報的手段，不繳或者少繳應納稅款，偷稅數額占應納稅額的百分之十以上不滿百分之三十並且偷稅數額在一萬元以上不滿十萬元的，或者因偷稅被稅務機關給予二次行政處罰又偷稅的，處三年以下有期徒刑或者拘役，並處偷稅數額一倍以上五倍以下罰金；偷稅數額占應納稅額的百分之三十以上並且偷稅數額在十萬元以上的，處三年以上七年以下有期徒刑，並處偷稅數額一倍以上五倍以下罰金。

❺ 賓士事件當事雙方和解怎麼看

或許還有一份協議
一個受過高等教育的知識分子，在談話錄音中表示出來的堅決，顯然和簽訂的這份協議不相稱，換車、退款這基本訴求，交通費、生日趴和參觀旅行算是賓士的補償，但明眼人大概都覺得還不夠。

爬到車頂、全網瘋傳、官媒點評、股價暴跌哪個事情是這點兒補償能解決的？說的直白一點，連配合刪帖控制負面輿情的條款都沒有，恐怕賓士也不會同意吧，除非賓士不需要當事人配合，自己來做這個人事情，那成本豈不是更高；鑒定要不要停也沒有說，怎麼看也不想一份全面的和解協議呀，這協議太簡單了讓我難以確定，是否還存在另一份更具體的協議。

另一份協議上面可能寫著:生日趴什麼規模、經費多少，參觀多少天、星級酒店，多長時間之內刪錄音、刪帖、錢沒到賬怎麼承擔違約責任等條款，但是，誰知道有沒有呢

事情了卻一樁是一樁，個人的事情是結束了，但這個行業的事情並沒有解決，趁著這個勁兒好好整治一下吧，但是我們只能看結果了。

❻ 1、賓士車事件涉及什麼法律問題2、賓士車事件應由什麼法律來管 3、賓士車主維權的途徑有哪些

（一）與經營者協商和解。

（二）請求消費者協會調解。

（三）向有關行政部門申訴。

（四）根據與經營者達成的仲裁協議提請仲裁機構仲裁。

（五）向人民法院提起訴訟。

維權者想要保護自己，基本上很難，這是一個信息無孔不入的時代，我們的通聯方式、我們在社交工具上的賬號、我們網路上的購買痕跡、我們在日常消費當中形成的記錄等等，都無時無刻不在泄露著我們的隱私，只要有人想找到我們，很簡單。

注意事項：

4月中旬「賓士汽車維權事件」在網路社會持續發酵，支持女車主的輿論占據上風。因為感覺事件蹊蹺，而且圖片中維權女車主的形象有別於女碩士生；本人曾經在悟空問答中有過中立的分析，結果遭到大批噴子的攻擊。不得已最後刪除了回答，犬子當時就預測劇情可能反轉，結果被不幸言中。